作者:?王珊珊
“当前时代,我们必须找到一条道路,通向人类可持续能源未来。”
3月2日,特斯拉2023投资者日活动在美国得州超级工厂举行。特斯拉CEO埃隆·马斯克现场揭晓特斯拉“秘密宏图”第三篇章——重点是消除化石燃料,全面转向可持续能源,目标在2050年前实现能源100%可持续。
然而,此番宏伟愿景却未能给资本市场留下深刻印象,特斯拉股价在次日美股开盘后大跌近8%,市值蒸发516亿美元,约合人民币3570亿元。
“拯救”地球?
特斯拉的“秘密宏图计划”对于关注特斯拉的人来说并不陌生。
早在2006年,特斯拉还只是一个名不见经传的初创企业,马斯克就发布了一篇名为《The Secret Tesla Motors Master Plan (just between you and me)》的署名文章,直接把特斯拉企业愿景原地拔高,将电动汽车、可持续能源概念植入人们脑中。
投资者日上,特斯拉揭晓宏图计划第三篇章(Master Plan Part 3),并称这将是一条通向“地球如何走向完全可再生能源”之路,前路一片光明。
如今世界上80%的能源消耗来自化石能源,这对环境造成了很大负担。燃油车的效率转化有限,仅有25%-33.3%左右,以化石燃料为主体的经济发展本身已不可持续。
对特斯拉而言,所谓可持续发展就是要改变这种现状。秘密宏图第三篇章的重点内容就是关于全面消除化石能源的计划。
特斯拉的目标是实现240TWh的储能、30TWh的可再生电力,以及制造10万亿美元投资,相关设施的占地面积做到低于0.2%。
计划具体围绕着五方面展开:全面转向电动车;在家用、商用和工业领域使用热泵;在工业领域使用高温储能及绿色氢能;在飞机和船舶上应用可持续能源;用可再生能源驱动现有电网。
近年来,特斯拉不仅在加速全球车辆电动化的进程,同时也在大量投入对于清洁能源的利用和推广,其储能业务和太阳能业务已受到更广泛的消费者认可。
如今,特斯拉已经是美国前五大户储系统集成商之一,2022年公司储能系统出货量6.5GWh,同比增长64%;其中Q4出货量2.5GWh,同比增长152%。
事实上,储能与太阳能、风能结合,不仅是实现“完全可持续能源”的必由之路,也是特斯拉打通“光-储-充-车”业务闭环的关键环节。
在特斯拉的设想中,特斯拉车主可以把自己的车作为电网的一部分,以此来形成分布式储能系统。在未来,把集中式储能与分布式储能结合起来,形成完全可再生电网。
特斯拉预测,储能业务未来或将增长10倍以上,仅2022年就同比增长60%,从2016年至今复合增长率达到65%。2023年,特斯拉将目标设定为建设100GWH规模的储能项目。
让“老师傅”窒息的生产工艺
投资者日上,特斯拉虽然没有发布新车,但介绍了很多有关新工艺、新技术,以及下一代电动汽车制造平台的信息。特斯拉首席设计师弗兰兹·冯·霍尔扎森表示,特斯拉将为下一代汽车采用一体化压铸的生产工艺,实现降本增效。
与传统汽车制造相比,汽车一体化压铸在制造成本、生产效率、人力成本、材料回收等多方面具备优势。据悉,丰田在特斯拉的发布会之前拆解了一辆Model Y。汽车界的百岁老师傅发现,Model Y最精简的设计、车身结构与动力总成的成型与布设,超出了想象:
“拆开这辆车的外表后,简直像一件艺术品,让人难以置信。”
根据2020年特斯拉公布数据,采用了一体压铸后车底的Model Y相较Model 3后车底缩减79个零部件,焊点由700-800个减少到50个,车底重量降低30%。
特斯拉首席财务官柯克霍恩也强调,到2022年,Model 3每辆车的成本已经降低30%,其中弗里蒙特工厂目前的生产效率是2018年的两倍,未来公司将会降低下一代汽车的每英里购置成本。
此外,电动汽车的大规模采用需要更便宜的车辆,特斯拉下一代驱动单元成本将降低约1000美元,碳化硅将减少75%。同时,特斯拉的下一代永磁电机将完全不使用稀土材料。稀土元素是电动汽车供应链中争论的焦点,因为稀土元素的供应很难保证,而且全球大部分生产都是在中国采购或加工的。
投资者日当天,第400万辆特斯拉从得州超级工厂下线。不久后,特斯拉又一座全新超级工厂——墨西哥蒙特利超级工厂即将诞生,继续为提升全球产能、达成2030年交付2000万辆电动车增长的目标而努力。新工厂将生产下一代平台车型,全球其他工厂也会随后跟进。
人汽观察:
他山之石,可以攻玉。曾经的特斯拉也和其他新能源车企一样,在产业链上苦苦寻觅出路。近些年,在汽车行业遭遇瓶颈举步维艰之际,特斯拉却一路逆势飞扬,成为行业的“颠覆者”。
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厉害的人都是投资梦想,特斯拉铁粉才懂得想象空间的价值
把特斯拉和载人火箭归功于马斯克是十分合理的,因为马斯克本身就是公司的首席执行官,还是首席技术官和首席设计师。
这些技术的设想,产品的执行,都是要通过马斯克来完成的,航天领域需要非常雄厚的资金和强大的技术,炸火箭这种操作除了以往的航天事故根本没有人想过这么去做,毕竟炸一次火箭就相当于烧掉了不知多少钱,马斯克炸火箭让世人更加清楚特斯拉是一个有实力有技术的企业,对于特斯拉汽车来说这种营销方式会吸引更多的吃瓜群众慕名去买特斯拉。
一,这件是怎么回事。
根据美国新闻媒体报道,特斯拉公司在美国佛罗里达州发射了一枚猎鹰9号火箭,火箭发射到空中计划是自爆和解体,以便测试Space X飞船应对突发火箭蚀骨的能力,为未来Space X载人航天计划做铺垫,在这次测试结束后,马斯克他真的很兴奋,并且表示这次实验太棒了。
虽然马斯克的火箭表面上和特斯拉没有任何关系,但是这次他的火箭出场对特斯拉汽车公司来说是一次非常好的宣传,马斯克的火箭轰炸让世人更加意识到,特斯拉是一家强大而有技术的企业。
二,马斯克是个很不错的人。
马斯克做特斯拉不是以利润为第一优先级,他最初的载人火箭也不是为了利润,后面的几个公司也不是为了搞利润做这么多东西,马斯克似乎都是为了实现自己的理想,为了一个很宏伟没有人去做的事情,在努力这一点马斯克就很值得人尊敬,当然他做这些事情是建立在他是世界首富的前提下,但是他做了这件事,代表他是值得尊重的。
马斯克不一样,他把将最先进的科技+最流行的审美+最富技巧的营销手法融合进了制造业,并且打造了象征人类未来的尖端科技:科学很酷、理工很酷、制造很酷,发挥你的聪明才智我们一起来造酷酷的东西吧,把科幻小说的场景变成现实吧,而且还有钱赚,对理工科的人杀伤力真是太大了,他把一切气沉沉的事物变得充满了魅力。
艾伦·马斯克是谁
进入12月以来,特斯拉的几位重要领导:首席执行官马斯克、首席设计师Franz、副总裁陶琳陆续登场,为我们带来了特斯拉的最新动态,这些新闻对于关注特斯拉、电动汽车、自动驾驶以及SpaceX的人来说很是重要,今天集中分享一下。
1、马斯克在柏林Axel?Springer接受访谈时预测,10年后所有新汽车将具有自动驾驶功能,70%至80%将是电动的,但仍需要20年才能将现有的汽车完全替换。
2、马斯克十分有信心可以在2026年前把人类送上火星,如果快的话,有可能在2024年实现这个小目标。
3、针对《大空头》原型Micheal?Burry正在做空特斯拉的情况,马斯克在给员工的一封电邮中回应称,特斯拉必须控制支出,以继续实现季度盈利,否则高飞的特斯拉股价就会即刻崩塌。
4、马斯克表示,特斯拉正在开发1000公里续航的电动汽车。@不看车?:所以呢,准备换车的老车主们不用着急,咱们再等等,然后一步到位吧。
5、关于特斯拉的车内设计,Franz表示,特斯拉关注的要点是空间大、时尚、永不过时和车载系统。车内的设计,会不断改进升级,尤其是车内和屏幕之间的互动体验。但内饰部分不会特别刻意去做豪华感,比如他们会拒绝皮毛而用皮革。
6、特斯拉要在未来两年推出新车,但是现在设计的东西到时可能就不适用了。特斯拉会看未来的趋势,同时不拘泥于别人做的事情。@不看车?:这么说的意思,是不是此前发布的Roadster?2和Cybertruck在量产时都会有明显的设计改变呢?
7、特斯拉没有在车内做很多屏幕的原因是,他们想做大家都能够买得起的电动汽车,所以有时候必须拿掉一些很贵的零部件。@不看车?:这种做法很符合他们“加速世界向可持续能源的转变”的终极目标。
8、最近国产Model?Y的工信部信息公开,工况续航里程594公里。陶琳表示,国产Model?Y的上市和销售时间仍是2021上半年。
9、特斯拉宣布,2021年将投资4200万元在上海临港建厂,生产V3超级充电桩,年产能可达10000根,并且目前没有出口计划。@不看车?:如果成了,这对国内的车主来说,在用车的便利性上会有一个巨大飞跃,这1年的产能比过去7年的部署都要多。
10、对于特斯拉超充网络的快速扩张,陶琳表示,明年将先满足特斯拉车型充电需求,不排除适时开放给其他车型的可能性。
11、马斯克表示,他会考虑利用特斯拉的5540亿美元庞大市值来收购一家传统汽车制造商,但前提是条款要友好。@不看车?:有人猜测这个传统汽车制造商会从美国车企里选,有可能是通用汽车或福特汽车。
最后,@不看车?想说的是,那些说特斯拉市值泡沫的人,注定是要被现实按在地上摩擦的。特斯拉的股价高,并不只是因为汽车产品本身,而是这个公司给大家的希望和想象空间。现在的特斯拉就像十几个科技公司的集合体,你可以说它是十几个成长中的苹果公司的集合体,也可以说它是十几个微软公司的集合体,或者说它是十几个腾讯公司、阿里巴巴的集合体,都不为过。
而且还有为特斯拉加持的外围科技公司,也都是有巨大想象空间的,比如太空探索技术公司SpaceX、脑机公司Neuralink、挖洞公司The?Boring?Company,这些公司的未来科技在适当的时候都会成为特斯拉的助推剂,帮助特斯拉拉开与其他车企的距离。
厉害的人都是投资梦想,而不是投资一个成熟、稳定趋于固化的公司,求稳的人不适合进入资本市场!
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埃隆·马斯克成世界新首富,他的超模妈妈说应该这样教育孩子
艾伦·马斯克----------比乔布斯都NB的人
艾伦·马斯克(Elon Musk),11年6月28日生于南非。马斯克因是Space X的联合创始人,Tesla Motors 和 X.com(也就是后来成为网上支付系统的PayPal)而闻名。目前,马斯克是Space X的首席执行官和首席设计师,Tesla Motors的CEO和产品架构师以及SolarCity的主席;于此同时,他还是现代第一辆可行电动车-Tesla Roadster的联合设计者之一。
艾伦·马斯克生于南非的比勒陀利亚;他的母亲是加拿大籍美国人,而父亲则是南非人。他的外祖父来自于美国明尼苏达州,后来移居到了萨斯喀彻温省,他的母亲就出生在了这里。马斯克的父亲是一个工程师,母亲则是一位作家、营养师和模特。
马斯克在自己10岁那年买了第一台计算机,并自学了编程。12岁时,以500美金出售了自己的第一个名为Blastar(一个太空小游戏)的商业软件。17岁(1988年)高中毕业后,没有父母的资助,部分原因是因为义务兵役,离开了家庭。
1992年,在皇后大学学习两年后,离开了加拿大,转而到宾夕法尼亚大学学习商业和物理;在从宾夕法尼亚大学的沃顿商学院毕业,获得学士学位后,又留校一年,获得第二个物理学士学位。马斯克考虑了三个最想涉足的领域,这三个领域在他看来都是深刻影响人类未来发展的领域,分别是:互联网,清洁能源,太空。
1995年,马斯克到斯坦福大学学习材料科学和应用物理的硕士课程;但,只待了了两天,就辍学,和他哥哥一起开始了一个Zip2的项目(一个为新闻机构开发的在线内容出版软件)。1999年,Compaq的AltaVista的部门以307万美元现金和3400万美元股票期权收购了ZIP2。
[编辑] Paypal他与人合伙创办了PayPal网上付费机制,让网上的消费者既安全又方便地付费,成为迄今最成功的网上付费方式。 2002年,他将PayPal转卖给全球最大的网上商店——电子港湾(eBay),一举赚了1.5亿美元。
[编辑] SpaceX2002年6月,马斯克创立了自己的第三家公司:SpaceX(space exploration technologies)并兼任CEO和CTO;SpaceX一家雄心勃勃的私人太空发射公司,近期目标是月球,远期目标当然是火星,他要直接和美国国家航空航天局(NASA)以及全球各国的太空发射中心抢生意。
从一开始,Space X的宗旨就是简单,这样既能保证最大的安全性,也能节省成本。“猎鹰1号”采用了全新的、节能型引擎,在过去30年里,美国只研制出两种火箭引擎,因而“猎鹰1号”的引擎设计是从一张白纸开始的。这种引擎的最大特色在于使用高纯度煤油作为燃料,另外,它可以随时关闭,这使得工程师在控制台上就能遥控关闭火箭引擎,而传统的火箭引擎,一旦点燃后就不能“回头”了。“猎鹰1号”火箭有两节,分别配备两个引擎,它的第一节采用硬壳式结构,由铝合金制成;节间段和整流罩都由碳化纤维制成,降低了材料质量;第二节是罐结构,由铝锂合金制成。
整个火箭的设计简单到不能再简单,即使这样,整个设计时间还是历时3年半,其间经历了不少挫折。SpaceX尽管是太空发射领域的一家小公司,但凭借一流的创新技术,获得了NASA的16亿美金的合同,为NASA承担12次太空发射任务。2012年5月25日,SpaceX发射了一枚两级火箭,将一艘名为龙飞船的太空飞船送向国际空间站(ISS),更是开启了太空私营化的时代。
埃隆马斯克简介?
从特斯拉到Space X, 随着股价的暴涨,埃隆·马斯克在2020年净资产价值就像坐了直升机,飙升524%,如今已经替代亚马逊CEO杰夫·贝佐斯,成为新的世界首富。
得知这件事儿,埃隆在推特上轻描淡写地说了句:“真神奇,好吧,该回去工作了……”仅此而已。
“硅谷钢铁侠”、“Space X首席执行官兼首席设计师”、“特斯拉 汽车 首席执行官兼产品架构师”、“SolarCity董事长”,如今再加上“世界首富”的头衔,随着埃隆·马斯克的事业不断发展,他的母亲也逐渐走进人们的视野。
然而,当你开始了解这位传奇人物的母亲时,也就能够理解为什么埃隆能够历成就如今,因为这位女士绝不仅仅是“硅谷钢铁侠”的母亲,她自己的一生就是传奇励志的典范。
埃隆·马斯克的母亲——梅耶·马斯克,不仅是一位拥有硕士学位的营养师,还是一名模特和作家。在埃隆被人们认识之后,她经常被问起如何教育子女,也总是毫不吝啬地与人们分享自己的教育经验。
“我在31岁成为3个孩子的单亲妈妈,对于全职工作我从不愧疚。因为我没有别的选择,我努力为他们遮风避雨,让他们吃饱穿暖,把孩子们养大才是最重要的。”
梅耶是一位独立女性的代表。她的生活曾经一度陷入贫困,养活三个孩子的同时,同时打过五份工,包括当模特,做多伦多大学的研究员,继续攻读营养学硕士学位,经营晚间模特学校等等。
拿到硕士学位以后,她考取了营养师执照,在模特公司担任专业营养师工作的同时,仍然从事着模特工作。
她经常调侃自己,直到头发白了才开始走红,在67岁时,她在纽约时装周走秀,形象在美国时代广场独占4个广告牌;69岁成为银发封面女郎,70多岁成为世界超模,不仅代言彩妆,还一直写书。
她常说的一句话:“你越努力,幸运就容易找上你。”同时,你努力生活的姿态,也就是对孩子最好的教育。
“经常有人问我怎么养出这么成功的孩子。我告诉他们,我教孩子们要努力,然后放手让他们追寻兴趣。”
每当她谈起自己的孩子们时都是一脸骄傲的。她经常说三个孩子都是事业有成的,全都非常优秀,只不过埃隆的成就格外突出而已。
因为每个孩子的兴趣爱好各不相同,她对每个孩子的热爱都给予了充分的肯定。长子埃隆从小就喜欢电脑、程序和 科技 ,在埃隆12岁那年,即便家里的经济条件并不宽裕,她还是一拿到工资,就给埃隆买了他人生中的第一台电脑。
二儿子金巴尔从小喜欢烹饪。在他12岁时,就开始负责掌勺,为全家人做饭。在成长过程中,他虽然几次转换事业的轨道,但最后仍然还是选择了自己从小就喜欢的餐饮业,在开设第一家“The Kitchen”餐厅时,作为妈妈的梅耶曾去帮忙把烤箱和冰箱擦得锃亮。
女儿托斯卡从小喜欢戏剧、舞蹈、表演和音乐。她12岁的时候就成为学校戏剧社的负责人,在南非时,梅耶每周五晚上都会抽出时间陪伴女儿一起看**,吃冰淇凌。现在,她不仅成为了导演、制片人,而且还拥有自己的**公司。
“父母在小时候就把我们当成大人看待,教我们分辨谁可以信任,我也是这样教育我的孩子们的。我的孩子们很小就在我的工作室帮忙。托斯卡会进我的办公室,用WORD给医生写信,埃隆擅长向我解释如何使用WORD功能,金巴尔也帮忙做一些事情。”
托斯卡还曾经在梅耶的晚间模特学校工作过,她不仅帮忙教学内容,还会帮忙编舞以及仪容姿态方面的工作。
在工作当中,孩子不仅能够学习到工作方面的技能,也会磨练出与人相处的能力。梅耶对人际交往能力十分看重,她认为,如果你的人际关系良好,就会自然而然地感觉身体 健康 ,否则就会感觉受挫伤心。
除此之外,工作还能够让孩子们认识到自己的价值,久而久之便培养出自信。在埃隆写出了人生当中的第一个程序后,梅耶便鼓励他将程序寄给电脑杂志,并且获得了稿费。这件事情曾让埃隆受到了巨大的鼓舞。
不要低估孩子,将孩子当作大人平等看待,相信他们,培养他们,孩子最终的表现,将会让你惊艳。
埃隆·马斯克,英文名Elon Musk。出生于南非,18岁时移民美国。他集工程师,企业家和慈善家各种身份于一身,并且是贝宝,空间探索技术公司以及特斯拉汽车三家公司的创始人。目前他是空间探索技术公司的首席执行官兼首席技术官,特斯拉汽车的产品设计师。
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