胎压异常的原因有：轮胎损坏、长时间高速开车、季节原因、轮胎本身原因、胎压传感器故障、尖锐物品等。
1、轮胎损坏
因为正常的情况下，轮胎都是鼓起来的，这样车子也能行驶得很快，但是轮胎发生损坏的时候就不能继续行驶了，而且胎压也会骤减，所以这个时候大家需要及时找维修师傅进行修理。
2、长时间高速开车
在开车的时候，轮胎长时间和地面接触，而且内部的零件也在不断地摩擦，因为轮胎就会升温，这样气压就会偏高，所以大家这个时候需要停车休息，以免导致事故的发生。
3、季节原因
夏天的温度过高，汽车胎压就会受热膨胀的，而冬季气温较低，汽车的胎压就会收缩的。
4、轮胎本身原因
轮胎密封不好导致的，如果轮胎的时间长了，就会造成少量的气压泄露，久而久之就会导致气压过低。
5、胎压传感器故障
当拆装轮胎或者有发生剧烈的碰撞后，很容易引起胎压传感器故障，导致轮胎压力异常。
6、尖锐物品
也可能是在行驶的时候扎到钉子之类的尖锐物品，造成轮胎泄气，导致气压过低，又或者是加气的时候，加多了，导致气压过高。
比亚迪胎压监测信号异常怎么办
比亚迪胎压监测信号异常措施介绍：可以进入胎压传感器匹配再次匹配轮胎检查如果还是显示异常建议直接咨询当地经销商进行检查维修。以下是比亚迪胎压监测信号的相关介绍：1、间接式轮胎压力监测系统：又称为WSBTPMSWSBTPMS需要通过汽车的ABS防抱死系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别以达到监测胎压的目的ABS通过轮速传感器来确定车轮是否抱死从而决定是否启动防抱死系统。当轮胎压力降低时车辆的重量会使轮胎直径变小车速就会产生变化车速变化就会触发WSB的报警系统从而提醒车主注意轮胎胎压不足。因此间接式的TPMS属于被动型TPMS；2、直接式轮胎压力监测系统：又称为PSBTPMSPSBTPMS是利用安装在轮胎上的压力传感器来测量轮胎的气压和温度利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统然后对轮胎气压数据进行显示当轮胎出现高压低压高温时系统就会报警提示车主。并且车主可以根据车型用车习惯地理位置自行设定胎压报警值范围和温度报警值。因此直接式的TPMS属于主动型TPMS。
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太平洋汽车网可以进入胎压传感器匹配再次匹配轮胎检查，如果还是显示异常建议直接咨询当地经销商进行检查维修。比亚迪胎压监测系统是指安装在车辆上能实时监测轮胎气压等参数，并以视觉、听觉信号进行显示和报警，以提高整车行驶安全性和舒适性，并减少因气压不足造成轮胎加速磨损和车辆能耗增加的***系统。
可以进入胎压传感器匹配再次匹配轮胎检查，如果还是显示异常建议直接咨询当地经销商进行检查维修。
间接式轮胎压力监测系统又称为WSBTPMS，WSBTPMS需要通过汽车的ABS防抱死系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别，以达到监测胎压的目的。ABS通过轮速传感器来确定车轮是否抱死，从而决定是否启动防抱死系统。当轮胎压力降低时，车辆的重量会使轮胎直径变小，车速就会产生变化。车速变化就会触发WSB的报警系统，从而提醒车主注意轮胎胎压不足。因此间接式的TPMS属于被动型TPMS。
直接式轮胎压力监测系统又称为PSBTPMS，PSBTPMS是利用安装在轮胎上的压力传感器来测量轮胎的气压和温度，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统，然后对轮胎气压数据进行显示。当轮胎出现高压，低压，高温时，系统就会报警提示车主。并且车主可以根车型，用车习惯，地理位置自行设定胎压报警值范围和温度报警值。因此直接式的TPMS属于主动型TPMS。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
1、打开车辆信息中心，可以在仪表盘上或中控屏幕上找到。
2、进入“轮胎信息”菜单，选择“胎压监测”。
3、系统会自动检测车辆的胎压情况，并在屏幕上显示各个轮胎的胎压数值。
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