比亚迪海豚将提供两种续航版本，分别为301km和405km。
比亚迪海豚实测在零下20度的环境下，取得了225公里的续航表现，而它的标称续航是405公里，续航达成率高达55%。它的续航达成率是几款车型中最高的，而售价却是最低的，比大众ID.3、欧拉好猫、广汽埃安SPLUS、小鹏P5等车型都要低。而且它的续航达成率比售价数十万的蔚来EC6、奥迪e-TRON都要高。
海豚车型在零下20度的温度，能获得如此好的续航表现，都离不开e平台3.0的几项技术。
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作为比亚迪e平台3.0的首款车型，海豚的续航测试表现，也让我们看到了比亚迪3.0平台的技术实力，当然了，虽然比亚迪海豚的续航达成率达到了55%，但是依然距离其他季节的选表现有差距，希望比亚迪再接再厉，继续优化续航表现，争取让北方车主再也不为冬季续航腰斩而困扰。
比亚迪海豚是一款以“海洋美学”为设计理念而打造的一款通勤车型，搭载全球首款深度集成八合一电驱动总成，系统综合效率达到行业领先的89%。热泵系统制冷/制热的能效更高，配合电池包直热直冷技术，改善了电池包的整体性能，冬季续航里程提升20%，能耗低至10.3kW·h。这样的性能配置可谓是十分良心了，而且有效率，还低能耗。喜欢这款车的女性朋友赶紧入手吧，它会成为你生活的陪伴。3月21日，比亚迪海豚在曼谷国际车展发布上市。与国内在售版相比，泰版海豚最大的区别在于将方向盘改为右舵布局。配置方面，泰版海豚与国内版本也基本保持一致，实用配置应有尽有，都是非常符合我们年轻人的需求，你说这样一款车怎么能不爱？
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