易车讯 我们从一汽-大众***获悉,ID.4 CROZZ与ID.6 CROZZ两款纯电SUV售价与车型进行了调整,其中原有ID.4 CROZZ 纯享***版已独立为新的车系,车系名ID.纯享***版,售价不变依旧为补贴后18.73万元。
ID.4 CROZZ由原先的5款车型调整4款车型,除PRIME顶配车型外,剩余三款车型售价有着3000元的上浮,最新补贴后售价区间为21.13-28.73万元,CLTC续航里程保持不变依旧为425km、600km与525km。
ID.6 CROZZ车型保持不变,变化在于PURE与PURE+售价分别上调了5000元与2000元。为25.23-33.69万元。CLTC续航里程保持不变依旧为460km、550km与601km。
根据易车App“新能源车型销量榜”的数据来看,ID.4 CROZZ 7月共售出5206辆,位列排行榜第25名。如需更多数据,请到易车App查看。
大众ID.4来了:4万美元起售,美国车主享受3年免费充电
ID.4CROZZ2021款是一款大众旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为199900元-279900元。我们以ID.4CROZZ2021款长续航PURE+版为例,该车型的官方指导价为219900元,据了解,目前烟台市最高优惠幅度为200元左右,所以这款车的终端价格为21***00元。如果按照全款购买来计算,车船使用税0元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为229483元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是65910元,月供金额为4614元。
ID.4CROZZ前脸***用大气的线条,显得颇具年轻的感觉,搭配封闭式中网,看起来更加有活力。
ID.4CROZZ2021款长续航PURE+版内饰色调选择了黑色,饰以银色金属饰条,再配合饰条,视觉上非常干净素雅。另外,这款车标配了胎压报警、疲劳驾驶提示、电动后备厢等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面,ID.4CROZZ配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为150kw,总扭矩为310牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为550km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是五连杆独立悬架,同时***用了后置后驱的驱动形式。
总的来说,这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
ID.4CROZZ2021款落地需要多少钱?ID.4CROZZ购车价
十年前,大众汽车开始主打清洁柴油概念作为解决温室气体排放的方案,但是2015年“柴油门”爆发让大家意识到,所谓清洁柴油不过是个谎言。无奈之下大众汽车只能全面向电动车转型,投入了上百亿研发电动模块化架构MEB,还打造了纯电动的ID.家族。
大众ID.系列推出的第一款车是两厢车ID.3,不过只适合欧洲市场,对于中国和美国消费者来说,两厢车没有市场,SUV才是王道,所以ID.4来了。9月24日,大众汽车正式在美国市场亮相了ID.4。这款车在中国市场将由上汽大众和一汽-大众国产,10月在深圳亮相。
针对美国市场推出的ID.4起售价4万美元(约27万元人民币),续航里程250英里(约400公里),2021年初正式上市。针对北美市场,大众ID.4最初只提供搭载82kWh电池包的版本,这也是ID.3在欧洲最受欢迎的一款。
为了保护电池,车企通常会“锁电”一部分,防止电池过充或过放导致性能退化,所以电池实际容量只有77kWh,对应的EPA续航里程只有250英里(约400公里),这个续航表现不如美国市场销售的其他纯电动车,比如现代Kona?EV、起亚Niro?EV、雪佛兰Bolt或特斯拉Model?3,不过至少比奥迪e-tron要强。
ID.4的牵引力为2700磅,比丰田R***4略强,但是不如福特锐际,而且不同于汽油车,纯电动车要拖曳重物时续航会大幅缩水,通常会减少40%-50%,不过作为紧凑型SUV来说,估计没有多少ID.4的车主会在意它的拖曳能力。
ID.4的内饰沿袭了ID.3的家族式风格,很有未来感,搭载了5.3英寸仪表盘+10英寸中控屏,支持语音操控等智能化功能,也支持OTA,不过这套软件系统之前在ID.3身上出了不少bug,不知道ID.4明年交付后这套系统是否会好用一些。
充电方面,除了普通的家用慢充桩,ID.4还支持125kW的快充,可以在38分钟内从5%充到80%。针对美国车主,大众汽车还推出了一项***,车主能够在全美的Electrify?America充电站享受3年无***免费快充。
ID.4已经开始在德国茨维考工厂生产,第一年美国市场销售的ID.4将从德国进口,所以产能有限,大众还在扩大在美国田纳西州工厂的产能,2022年开始美国车主将买到国产ID.4。
大众汽车推出了两个ID.4的选装包,价值4500美元的Statement以及价值1500美元的Gradient。Statement选装包增加了天窗、LED大灯、皮质座椅、电动折叠后视镜和12英寸中控屏等。当然如果你订车足够早,能够买到创始版,售价43995美元,包含了Statement和Gradient选装包的所有配置,还有专属徽章。
虽然4万美元起售的价格不算便宜,不过目前大众ID.4能够享受美国7500美元的补贴,所以价格下探到了3万美元左右,所以还是比较有竞争力的。
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id4上汽大众配置
随着科技的发展与进步,纯电动汽车加快了出现在大众视野中的步伐,并且因为政策原因,很可能在未来成为主流。作为大众旗下车型中的重要角色,ID.4CROZZ2021款长续航PURE+版是一些消费者想选购的车型,接下来小编就来简要介绍一下这款车,再算算买它需要多少钱才能落地吧。
再看下配置,ID.4CROZZ配备了车道偏离预警系统、前/后排头部气囊、车道保持***系统等九项安全性配置。此外,这款车还配备了温度分区控制、全车车窗一键升降、无钥匙启动系统等十八项舒适便利配置。
下面咱们来看看落地价,ID.4CROZZ2021款长续航PURE+版的官方指导价为219900元,以泸州市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险8337元,上牌费用500元,车船使用税0元,交强险950元,那么总的落地价就是229687元左右。
总的来说,这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
解读大众ID.4,大众亲民纯电SUV
官方指导价
187,300.00元
参数
长×宽×高(mm)
4,592×1,852×1,629
轴距(毫米)
2,765
CLTC综合工况续航里程(km)
425*
动力电池类型
动力电池包容量(kWh)
55.7
动力电池温控方式
智能液态冷却&低温加热管理系统
DC直流标准快充最大功率(kW)
100
AC交流标准充电最大功率(kW)
7.2
驱动形式
后置后驱
驱动电机
永磁同步电机
驱动电机峰值功率(kW)
125
驱动电机峰值扭矩(Nm)
310
变速箱型式
单级减速器
最高车速(km/h)
160
悬架系统(前/后)
前:麦弗逊式独立悬架 / 后:五连杆式独立悬架
转向系统
EPS电子助力转向
智能座舱
驾驶员***显示屏
●
12英寸触控屏导航系统
●
AR HUD增强现实平视显示系统
-
ID.light智能交互灯语系统
●
座舱智能触控(含灯光控制区、中央控制区、顶棚控制区)
●
30色可调内饰格调氛围灯
-
氛围灯色彩个性化分层调节
-
仪表板INS 3D触感透光饰条
-
双区智能空调
●
三区智能空调
-
Clean Air 3.0空气净化系统
●
负离子空气净化功能
-
harman/kardon?哈曼卡顿高级音响系统(含Bass低音炮)
-
IQ.Light智能灯光系统
LED灵眸前大灯(含透镜)
●
IQ.Light高级LED灵动矩阵式前大灯
-
MDFS智能动态灯光***功能
-
AFS大灯随动转向功能
-
前大灯感光自动开启功能
●
前大灯离回家功能
●
LED日间行车灯
●
前部贯穿式LED灯带
-
后部贯穿式LED尾灯
●
尾灯流水式动态转向功能
-
-
前后发光VW徽标
-
IQ. Drive
Tr***el Assist一键式全速域驾驶***
-
Top View360°全景可视影像
-
ACC 3.0高级自适应巡航系统(带跟停功能)
●
Front Assist前部防碰撞自动刹车系统(含CEB城市紧急制动)
●
Lane Assist 车道保持系统
●
VZE交通标志识别
●
Side Assist变道***
-
Emergency Assist紧急***系统
-
IPA智能泊车***系统
-
DOW车门开启预警系统
-
RTA后侧横向来车预警功能
-
Pre-crash预碰撞乘员保护系统
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外部配置
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Panorama全景天窗(可开启)
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电动天幕/天窗遮阳帘
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动感黑色车顶
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车顶行李架
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隐藏式门把手(带氛围灯)
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银色装饰门把手
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高亮黑外后视镜
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鲨鱼鳍天线
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主动进气格栅
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高亮黑大包围
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侧边镀铬饰条
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后排隐私玻璃
●
电动调节外后视镜带LED转向灯、加热功能
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外后视镜(LED)迎宾照地灯
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外后视镜锁车自动折叠功能
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副司机侧外后视镜倒车***
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19英寸空气动力学铝轮辋+前后轮胎235/55 R19
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19英寸空气动力学铝轮辋+前轮胎235/55 R19+后轮胎255/50 R19
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20英寸动感铝轮辋+前轮胎235/50 R20+后轮胎255/45 R20
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21英寸高性能铝轮辋+前轮胎235/45 R21+后轮胎255/40 R21
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自修复轮胎
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内部配置
简约家居风格内饰
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都市能量黑风格内饰
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时尚典雅灰风格内饰
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潮流强劲风格内饰
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前排中央扶手
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金属迎宾门槛饰条
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触控式多功能方向盘
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真皮方向盘
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方向盘加热功能
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顶棚遮阳板带化妆镜
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生态皮质&高级织物镶拼座椅
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高级生态皮质座椅
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Vienna真皮&Dinamica绒面镶拼打孔座椅(5)
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前排8向电动调节座椅
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前排12向电动调节座椅(含4向腰托)
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前排座椅记忆功能
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前排座椅Easy Entry舒适进入迎宾功能
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前排座椅加热
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前排座椅***功能
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Play-Pause加速/刹车踏板
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后排座椅可翻折
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后排中央扶手
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后排出风口
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触控式前后排阅读灯
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顶棚USB充电插口
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前排USB多媒体输入接口
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后排双USB充电插口
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高保真车载音响系统带7扬声器
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安全配置
前排正面双安全气囊
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前排侧面双安全气囊
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前后贯穿式两侧头部安全气帘
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前排三点预紧式安全带,带限力功能
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前排可逆式电机主动预紧安全带
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前排安全带未系提醒
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后排安全带未系提醒
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Auto Hold 自动驻车
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EPB 电子驻车
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ESP车身稳定系统(含ABS, ASR, HBA等多项扩展功能)
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自动防眩内后视镜
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MKE疲劳监测系统
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MKB多次碰撞预防系统
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ISOFIX儿童座椅固定装置
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RKA智能胎压监测系统
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RVC泊车后视影像系统
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前后泊车雷达
●
泊车紧急制动功能
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舒适/驾控功能
KESSY高级无钥匙进入系统
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KESSY智能一键启动系统
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车载手机无线充电
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无线&有线手机映射功能
●
蓝牙手机免提系统
●
FPA 驾驶模式选择
●
DCC智能动态底盘控制系统
-
电动尾门
○
Easy open后备箱脚部感应开启
○
Easy close后备箱脚部感应关闭
○
前风挡清洗喷嘴加热
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前风挡加热
-
CO2热泵空调系统
-
四门一键式防夹电动车窗
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一键式电子儿童锁
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智能雨量感应无骨雨刷
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MOSC 4.0智慧车联系统升级版
智能语音交互
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智慧在线导航
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车载WiFi
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手机App远程操控(空调开启及预约等)
●
车辆状态远程查看
●
B-Call故障救援
●
E-Call紧急救援
●
智享***(在线音乐、在线电台等)
●
智趣出行
●
注:
1. ● 表示有此配置 ○ 可选配备 - 表示无此配置
2. *表示为预估值,最终以正
当地时间9月23日,大众汽车正式发布了美版ID.4纯电动跨界车,新车将于明年一季度在美正式上市。
定价方面:
ID.4美版起价$39,995,Statement套装售$4,500(包括全景天窗,30色氛围灯,12向调节座椅,灰色/黑色人造皮革,AFS自适应LED大灯,后视镜电动折叠及12.0英寸大屏等),Gradient套装售$1,500(包括R20轮毂,黑色车顶及银色车顶行李架);
ID.4?1st?Edition(首发版)标配Statement和Gradient套件,售价$43,995。首发版可额外获得带Pause(制动)和Play(加速)标识脚踏板,独特的Electric?White白色内饰,黑色后视镜帽。
ID.4四驱版起价$43,695。
注:ID.4车型可享受$7,500联邦税费减免,调整后价格降至$32,495—$36,195。
与ID.3掀背车一样,ID.4跨界车也基于MEB平台开发,EV?x?VW新作三围尺寸180.5英寸-72.9英寸-64.4英寸(4585mm-1852mm-1636mm),轴距108.9英寸(2766mm)。
大众在一份新闻稿中表示,ID.4在长度和轴距两个维度上比Tiguan小,但其内部几乎与Tiguan一样宽敞,座椅放倒后有64.2立方英尺的储物空间(1818L)。
作为大众进入纯电时代新作,ID.4使用了柔和的设计曲线,传承了大众汽车历史上其它颇具影响力的产品设计,例如甲壳虫(Beetle)。
全新的大灯和尾灯现代感十足,LED日行灯使用环绕贯穿设计,可选ID?Light照明系统,前后VW?Logo可被点亮。
虽然轮拱和车门下部使用了越野风格塑料护板,但并没有破坏整车的都市风格,白色车顶配饰为ID.4增添了些许魅力。
ID.4尾部造型与前面一样,整齐简洁的形面没有赘感。与前灯组设计类似,贯穿式LED尾灯组中央设计有带照明的VW标志。
内饰设计方面,ID.4***用了与ID.3类似的风格,5.3英寸液晶仪表比目前大众燃油车数字座舱液晶屏小得多。
显示屏只提供简单的三个可配置模块,这些模块显示最重要的行车信息,方向盘上触摸感应控件为组合仪表控制区。
ID.4基础版车型配置10.0英寸中控触控屏,ID.4?Statement升级为12.0英寸,***用偏向驾驶员侧设计。中控屏幕下方安装了用于调节空调温度和音频系统音量的滑块,无触摸手势控制为ID.4带来了一些高端感。
ID.4使用了新一代换挡开关代替了传统的换挡杆,它设计安装在液晶仪表右侧,中央控制台区域现拥有更多的空间。
中央扶手台先设计了内嵌式无线充电器,两个USB-C接口,两个杯架和一个大储物箱,控制台下方还有一个储物格。
动力方面,ID.4基础版车型使用后驱设置,永磁同步电机最大功率204马力(150千瓦),峰值扭矩228磅/尺(309牛·米)。四驱版车型增加一个前置驱动电机,系统总功率306马力(225千瓦),峰值扭矩待定(外媒预估为441牛·米)。
动力电池容量82kWh(可用电量77kWh),288袋电芯分装在12个模组内,EPA续航里程约为250英里(402km)。
充电能力方面,ID.4支持125kW直流快充,约40分钟可完成5%-80%电量补充。大众表示,使用家用充电器或公共充电桩时,11kW车载充电器可在约一个小时内补充超30英里(48km)续航里程电量,从零到满电需要七个半小时。
据外媒报道,ID.4后轮使用的是鼓式刹车,而不是盘式刹车。大众汽车认为,这与电动汽车使用特性有关,“由于纯电动车提供再生制动能量回收系统,长时间不大量使用后制动系统的情况下,鼓式制动器比盘式制动器更有效。”?
安全配置方面,ID.4标配多项主动安全配置,新的IQ.Drive驾驶员***系统包括带行人监测功能自动紧急制动系统,前向碰撞预警,盲点监测,车道保持***以及自适应巡航。此外,ID.4还提供道路标识识别,驻车雷达和自动远光灯。
被动安全方面,ID.4提供六安全气囊(前排正面和侧面气囊,前后排一体式气帘)。
配置方面,入门版车型标配同色车顶,R19轮毂,黑色车顶行李架,后视镜加热等功能。内部,ID.4提供六向电动调节座椅,黑色钢琴装饰件,后视镜防眩目,双区自动空调,无钥匙进入,无线充电,方向盘加热等功能。
新车提供六种漆面色彩选择:冰川白金属漆?(Glacier?White?Metallic),神话黑金属漆(Mythos?Black?Metalli),月石灰(Moonstone?Grey),鳞灰金属漆(Scale?Silver?Metallic),黄昏蓝金属漆(Blue?Dusk?Metallic)和国王红金属漆(King’s?Red?Metallic)。
按照规划,大众汽车希望2022年开始在美国田纳西州查塔努加(Chattanooga,?Tennessee)工厂投产ID.4车型,届时搭载小容量电池车型价格将降低至$35,000。
如上介绍的是美版ID.4车型,国产ID.4早些时候已经进入免征购置税车型名单,新车年内开始国产。公示信息显示,引入一汽-大众国产后名为ID.4?CROZZ(待定),引入上汽大众后名为ID.4X(待定)。
ID.4?CROZZ和ID.4X车型大体相同,但也略有不同。两款车型动力电池能量密度同为175Wh/kg,工况法百公里耗电量同为16.20kWh/100km,ID.4?CROZZ工况法续航里程550km,ID.4X工况法续航里程为555km。
以此计算,ID.4?CROZZ电池容量89.1kWh(550÷100×16.2),ID.4X电池容量89.91kWh(555÷100×16.2)。两款车型带电量均超过89kWh,那么国产ID.4电池容量预计将≥90kWh(高配长续航车型)。
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