如今汽车市场正在由传统燃油车逐渐转向纯电车型，而纯电车型拥有低成本、绿色环保、不被限行等优势，加上国家政策的补贴，成为越来越多年轻人的购车新选择。但续航里程作为纯电汽车的痛点之一，成为不少购车者的顾虑，那么在目前的汽车市场中，有哪些高续航的纯电轿车值得我们选择呢？笔者盘点了以下三款。
极氪001
续航里程：712km
极氪001是基于吉利SEA浩瀚架构打造而来，定位为中大型轿车。WE版超长续航单电机版本，这款车的电池容量达到了100千瓦时，NEDC工况下的续航里程足足有712km，续航优势非常明显。
在智能科技方面，极氪001也是引领潮流，8.8英寸的3D液晶仪表，与W-HUD超宽全色抬头显示以及15.4英寸的超宽悬幕中控屏可以实现三屏联动，科技感十足。
极氪001提供后驱和四驱两种动力选择，其中后驱单电机车型，最大功率200kW，最大扭矩384N·m，零百加速时间为6.9秒。四驱双电机车型，前后电机综合最大功率为400kW，最大扭矩768N·m，零百加速时间为3.8秒。充电方面，新车支持最高360千瓦的超级快充，可实现5分钟恢复120公里续航的充电速率；在此状态下，电池电量从30%充至80%只需要25分钟。
阿尔法S
续航里程：708km
阿尔法S是极狐品牌的第二款车型，售价为25.19-34.49万元，定位于纯电动C级轿车，拥有708km的超远续航。据了解，阿尔法S由汽车设计***德席尔瓦先生亲自操刀打造,且融入了大量的北极元素设计理念,让整车颜值更近一层，非常吸晴。
与此同时，极狐阿尔法S还带来了极致的空间表现力,长宽高分别为4930mm/1940mm/1599mm，轴距为2915mm，因此带来了非常宽大的空间,车内还拥有31处置物魔术空间,进一步拓展了整车的实用性与舒适性。
值得一提的是,阿尔法S还用拥有拥有12个超声波雷达、5个毫米波雷达、4个全景摄像头等硬件配置,整车自动驾驶技术达到L2.5级别,能够为消费者带来便捷与安全的出行场景,同时,20.3英寸超宽感4K随心交互屏将车内功能集成在中屏上,实现多屏互联、智能语音交互,进一步丰富整车的科技感。
小鹏P7
续航里程：706km
相比前两款车，小鹏P7是去年上市的车型。在续航上，小鹏P7超长续航智享版的NEDC综合续航里程可达706km，同级车型很少能与之抗衡，很大程度解决了用户的旅程焦虑问题。
小鹏P7的前脸极为简约，车身低趴而且线条流畅，整体外观看起来颇为科幻，有种来自未来的感觉。P7的内饰和外观里外呼应，走的也是极简风格。一眼看过去只有多功能方向盘、10.25英寸的全液晶仪表盘和14.96英寸的中控液晶屏。
在动力上，小鹏P7将电机、电控、减速器高度集成，组成高性能三合一电驱系统。其中后驱超长续航版搭载目前国内性能最强劲的后驱永磁同步电机，最大功率196kW，峰值扭矩390N·m。配合最大功率120kW、峰值扭矩265N·m的前电机，在水平路面起步阶段十分迅速，动力响应积极。
写在最后：
以上这几款车，从设计上来看各具特色，在颜值、空间、品质等各方面都表现不俗，最重要的是，三者都拥有行业领先的续航里程，进一步减少了消费者的续航焦虑。且三者都为自主品牌，展现出自主品牌的造车实力，具体选择哪一款，还得根据自身需求而定。
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有哪些事是深度评测极氪001后才知道的？
吉利汽车旗下的高级智能纯电动汽车品牌3354极正式宣布了第一部车型剧001，同时还宣布了新车的上市。此时，极子品牌宣布成立还不到一个月。不到一个月的时间里，从无到有的公布和上市一口气完成。极小001的快速投球可能显得有些仓促，但也使对手突然防备。
吉利汽车为极处001的着陆已经在前期做好了大量的充分准备。极小001以去年推出的Inkroconsectark为原型制作，因此极小001已经完成了设计定型工作。在推出Krazero概念车的同时，吉利汽车新的SEA广阔架构也公开了技术细节。这些都为极氪001的诞生做了铺垫。最后，在极小001正式公布之前，新的工厂和生产线也已经准备好了。
面对激烈的纯电动汽车战争，匆忙露面的剧001其实已经准备好了。外形方面，极千001的前脸设计沿用了卡拉品牌的家庭设计语言，其整体风格是纯战火柴。从车辆侧面的线来看，极千001的形状很容易让人联想到保时捷帕梅拉斯波特图里斯莫。这种设计在现在的纯电动车市场上不仅非常稀有，而且对时尚和时尚也是足够的。在装修方面，极氪001的装修不仅有技术感，整体做工和质感也很好。在配置方面，新车配有双大屏***平视显示器。
全部液晶屏仪表盘为8.8英寸，中间屏幕为15.4英寸。汽车系统支持：面板识别、导航、语音识别、汽车网络、OTA升级等功能其他配置情况下，极小001的基本配置包括前排座椅加热、后座电动调整、全景天窗、360全景图像、真皮座椅、透明机箱图像、64色车内气氛等、全速自适应巡航、主动刹车、保持车道等。可以说，极小001的构成水平在同一个价位非常高。
极小001的顶部配套车型还配有空气悬挂和CCD电磁防震桶，是同价位车型中很难看到的配置。最后，为了满足消费更高的舒适度体验，极小001提供了丰富的包装套餐，可以满足各种需求。28万1000美元就可以享受超周的加速体验！极性001真的那么香吗？
这几款纯电车最高续航均超700公里，长途驾驶也无忧
极氪001是极氪品牌的首款车型，定位为一款智能电动SUV。在深度评测极氪001后，我们了解到以下几点：
1.外观设计：极氪001的外观设计独特，线条流畅且动感十足。车身尺寸方面，长宽高分别为4870mm×1995mm×1560mm，轴距为2930mm。整体造型时尚、大气，符合年轻消费者的审美需求。
2.内饰品质：极氪001的内饰设计简洁大方，***用了大量软质材料和金属装饰，提升了车内的豪华感。座椅舒适度较高，空间表现也相当不错。此外，极氪001还配备了12.3英寸全液晶仪表盘和14.6英寸中控触摸屏，科技感十足。
3.动力性能：极氪001搭载了一台最大功率为160kW（218马力）的电动机，最大扭矩为385牛·米。百公里加速时间仅需7.9秒，表现出色。同时，该车还提供了不同功率版本的电动机供消费者选择。
4.续航里程：极氪001的续航里程表现也相当出色。根据工信部数据，其NEDC续航里程可达600公里。此外，极氪还推出了一款名为“极能”的版本，其续航里程可达到712公里。
5.智能驾驶***系统：极氪001配备了一套完善的智能驾驶***系统，包括自动泊车、自动驾驶、车道保持、碰撞预警等功能。这些功能可以帮助驾驶员更好地应对各种复杂的驾驶环境，提高行车安全性。
6.车载互联功能：极氪001支持手机APP远程控制车辆，可以实现远程启动、空调预热、电池预约充电等功能。同时，车辆还支持OTA在线升级，可以随时更新车辆的软件版本，提升用户体验。
7.价格：极氪001的售价相对较高，但考虑到其出色的性能和配置，性价比还是相当可观的。特别是对于喜欢追求新鲜事物的年轻消费者来说，极氪001无疑是一个很好的选择。
总之，在深度评测极氪001后，我们了解到这是一款外观时尚、性能出色、配置丰富的智能电动SUV。虽然价格相对较高，但对于追求品质生活的消费者来说，极氪001无疑是一个值得考虑的选择。
想买一辆30万左右的电动车，极氪001和小鹏P7应该怎么选？
现在在重大节日中燃放的迎宾礼炮，都是经过环保技术改造的，几乎能够做到鸣放零污染，这也证明我们国家对环保不是说说而已 而是实打实地落实到了行动上。从大力扶持新能源 汽车 的发展我们也能看出国家对于清洁能源的在意，纯电动 汽车 和传统的燃油车相比最大的优势就在于零排放，能够减轻空气污染。下面就让我们来看几款绿色环保的纯电车。
极氪——极氪001
不管什么时间，提起纯电车消费者第一关注的便是续航问题。
极氪001有三种续航里程可以选择，分别是526km、606km和712km，不管是选择哪一款车型，续航里程都可以满足日常的驾驶需求。如果平常只是开着上下班的话可以做到一周左右充一次电，不仅方便了上下班，而且也有很高的经济性。而且周末的时候也可以开着它去城市周围的景区逛一逛，也不会有续航担忧。
极氪001的动力还是很充足的，驾驶的时候能够感受到源源不断的动力。在加速踏板的调校上不是很好，比较注重驾驶的舒适性，在运动模式下踩下踏板之后，动力输出也是比较循序渐进的，不会有一下子爆发出来的***感。
北汽新能源——极狐 阿尔法S
作为北汽新能源旗下的一款中大型车，在续航上做得也不错。
525km、603km、708km这三种续航里程可以保障用户大部分的出行需求。充满电之后阿尔法S的驾驶其实和燃油车没有很大的区别，出门的时候没有范围限制，想去哪都可以。
阿尔法S的动力很强，当驾驶模式切换为运动模式时，能够感受到车辆始终处于蓄势待发的状态，只等踩下油门，就能感受到爆发的动力。不过当阿尔法S切换成舒适模式后，动力表现就比较舒缓，虽然做到了节能但是在驾驶感受上会有所欠缺。
蔚来——蔚来ET7
尽管蔚来ET7的价格比较贵，但在续航里程的表现上是对得起这个价格的。
不同的车型续航里程也有所不同，蔚来ET7工信部纯电续航里程从500km到700km，这个续航水平在市面上的纯电车中也算是一流水平。平时还能开着它去自驾游，充电的费用还要比油费低，经济性更高。
蔚来ET7搭载了能量密度较高的电池，百公里加速缩短到了3.9s，静止起步速度非常快，能够带来比较好的驾驶体验。平时开车的时候加速超车也轻轻松松，而且在满载的情况下上坡也不吃力，动力表现还是很好的。
环境保护不只是嘴上说说就可以的，而是要落实到行动上，平时出门的时候乘坐公共交通工具也是减少尾气排放的一个办法，但是有些时候也会带来一些不方便。上文介绍的三款纯电 汽车 既能有好的动力表现，而且在续航里程的表现上也不差，能够满足大部分日常出行的需求，选择纯电 汽车 出行方便，最重要的是足够绿色环保，这样的车你会选吗？
总体来说的话两款车型都还不错，相比较来说我还是比较倾向极氪001。它的售价范围相对集中，高配车型性能强劲，全系都是三元锂电池组有着更好的续航。极氪001在价格方面占有一定的优势，就拿极氪001双电机YOU版和小鹏670E鹏翼版来对比，极氪001的售价为36万元，小鹏P7售价为36.69万元。
外观方面极氪001的设计更像一辆燃油车有着较大的进气格栅，低趴加猎装的设计风格，很有旅行车的感觉。小鹏P7***用了全封闭式的前脸造型，更加符合电动车的造型。
内饰上两车都***用了简约的理念，用大屏幕替代按键也有着一定的未来感，和小鹏P7不同的是极氪001***用了分体式的多媒体，15.4英寸的大屏幕更加的夺目触控面积更广。小鹏P7***用了大面积的软包裹而极氪001使用了翻毛皮的材质。
动力方面，极氪001的电机最大功率400kW扭矩768Nm，百公里加速仅需3.8秒，而小鹏P7最大功率196kW扭矩390Nm百公里加速6.7秒。续航方面极氪001使用的100度电池包续航里程为606km，小鹏P7***用80.9度电池包续航里程为670km。两款车型中动力方面还得是极氪001。
两款车算各有各的特点，如果要我选择的话我还是比较中意动力更强劲的极氪001。
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