欧拉好猫二手车价格南宁,欧拉好猫2021款二手车

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  1. 欧拉好猫2021款两厢落地多少钱?
  2. 逆生长的欧拉好猫售价10.39万起,距离创造经典还差一步
  3. 欧拉好猫2021款最低价格是多少钱?欧拉好猫官方价
  4. 欧拉好猫GT2022款两厢最低价格是多少钱?欧拉好猫GT官方价

欧拉好猫2021款是一款欧拉旗下的小型车,其官方指导价为103900元-143900元。我们以欧拉好猫2021款400km标准续航雅典娜版磷酸铁锂为例来计算一下,这款车型的官方指导价为123900元,目前泰州市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在131128元左右;如果想要分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要37170元才可落地,月供为2769元。

欧拉好猫车头***用流畅的线条,看上去颇具复古的感觉,加上封闭式中网,有着独特的气质。

欧拉好猫2021款400km标准续航雅典娜版磷酸铁锂内饰以米棕双色为主色调,饰以银色金属饰条,再加上饰条,很符合该车气质。另外,该车标配了全速域自适应巡航、上坡***、并线***等多项配置功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。

欧拉好猫二手车价格南宁,欧拉好猫2021款二手车
(图片来源网络,侵删)

动力方面,欧拉好猫配备了一套纯电动系统搭载了总功率为105kw,总扭矩为210牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为401km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,并***用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,欧拉好猫的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

欧拉好猫2021款两厢落地多少钱?

10-20万这个价格区间的消费者数量相当多,但这并不代表对品质没要求,想造出老百姓满意的车,对于车企来说还是有难度的。今天咱们就一起来瞧一瞧这一类车型中的一份子——欧拉好猫2021款400km标准续航缪斯三元锂,顺便再为大家算一算买它需要花多少钱。

该车尺寸是4235/1825/1596mm,轴距是2650mm,车侧呈现出青春的设计风格,整体轮廓设计比较符合年轻消费者的审美。

配置方面,欧拉好猫配备胎压报警、主/副驾安全气囊。另外,这款车还配备了自动驻车、电池预加热、定速巡航等十项舒适性配置。

动力方面,欧拉好猫配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为105kw,总扭矩为210牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为401km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,并***用了前置前驱的驱动形式。

地价方面,欧拉好猫的最低配2021款400km标准续航缪斯版三元锂的官方指导价为103900元,目前潍坊市没有什么优惠,上牌费和交强险等必要花费1450元,再加上商业保险5245元,最终的全款落地价为110595元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

逆生长的欧拉好猫售价10.39万起,距离创造经典还差一步

家用车的主要市场在10-20万元间,但这并不代表对品质没要求,想造出老百姓满意的车,对于车企来说还是有难度的。今天我们就来看看这一类车型中的一份子——欧拉好猫2021款500km长续航阿波罗版三元锂,顺便再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地。

欧拉好猫2021款500km长续航阿波罗版三元锂配备了前置永磁同步电动机,电动机总扭矩为210牛·米,匹配固定齿比变速箱,该车配备59.1kWh电池组,工信部纯电续航里程为501KM,快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间0.5h,最高车速是150km/h。

配置方面,欧拉好猫配备了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、车道保持***系统等八项安全性配置。另外,实拍车型还配备了雨量感应式雨刷、车内PM2.5过滤装置、无钥匙启动系统等十三项舒适性配置。

下面咱们来看看落地价,我们以欧拉好猫2021款500km长续航阿波罗版三元锂为例,据了解,目前在南通市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是2769元,再加上商业保险6044元,以及其他必要花费13450元,最后的首付款就是40170元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好153394元,这个价格你觉得如何呢?

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

欧拉好猫2021款最低价格是多少钱?欧拉好猫官方价

补贴后售价:400km标准续航版10.39至12.39万;500km长续航版本13.39至14.39万

销量预计:3000台

可买指数:70%

在今年成都车展上第一次见到?欧拉好猫的时候,我想很多车迷都有些惊为天人,虽然当时欧拉还未开放体验车内环境,但它类似大众甲壳虫的轮廓、保时捷356的前脸和MINI的椭圆大灯,还是把好猫带回了经典车的年代——事实上,近年海外有Lunaz这样的专业公司在对上了年纪的经典车型进行电动化改造,比如哈里王子结婚时开着电动版1968款捷豹E-Type,而花上35万英镑也能将1961年的劳斯莱斯幻影改成电力驱动。这么来看,将经典设计与新能源动力结合的欧拉好猫,还真是逆生长地走在潮流巅峰。

而在昨晚,欧拉好猫正式在长城泰州智慧工厂上市——这座去年11月开工建设的长城汽车第八个整车生产基地一期工程也同样在昨天竣工投产。值得一提的是,和传统上市活动不同,欧拉在现场开启现实版《信条》,一阵灯光秀之后没有产品介绍和领导发言,而是直接把好猫的价格拍在大屏幕上:400km标准续航版三款车型补贴后定价10.39万至12.39万,而500km长续航的两个版本售价分别是13.39万和14.39万,和价格同期公布的还有欧拉好猫包括原厂充电安装、4500元贴息、首任车主电芯终生质保等预售***。

作为长城柠檬平台和咖啡智能生态可生长纯电架构下的产品,欧拉好猫除了外形设计很能打动人之外,这次体验到它的内饰后,我认为类似奔驰A级的17.25英寸双联屏、两幅多功能方向盘、格纹皮质包裹和双色搭配,都还是比较对年轻群体的胃口。尤其它的咖啡智能车控系统让我印象深刻,除了支持OTA升级、智能语音交互、WiFi车联网和手机远程操作外,系统本身扁平化的界面视觉效果清晰,操作滑动流畅,软件开启速度也比较快,与同级别车型在智能化上比较,欧拉还是有些优势。

至于好猫2650mm轴距下的乘坐感受,我认为基本就是紧凑级轿车应有的水平,175cm身高的情况下,后排乘客留出近两拳膝部空间,虽然天窗不能覆盖到后排,但圆润造型留给后座头顶的空间也较为开阔。不过欧拉的后排座椅臀点稍高,虽然前排座椅下方留出搁脚的位置,但大腿支撑还是稍欠一些。

此外,好猫的后备箱开启面积实在小了些,容积也就比MINI强一截,较高的下沿让取拿重物变得更费力。另外我建议欧拉调一下后门铰链,我试了好几次,都必须要用点力才能完整关闭车门

总体来看,欧拉好猫是一部适宜城市代步的时尚新能源掀背轿车,虽然它的永磁同步电机输出接近宝马1.5T发动机的功率和扭矩,好猫也没有像大众那么精打细算,用上前后盘式制动,但我不期待这部前麦弗逊后扭力梁悬架、极速150km/h的电动车能有保时捷的驾驶质感,当然对比人民的五菱,定位更高的欧拉肯定还是会好不止一点。

那么,哪一只好猫最值得选择

我翻阅了配置单,首先需要确认消费者对续航的需求——NEDC续航400km的车型使用带液冷的磷酸铁锂电池,而500km的长续航版本则是59.1kWh的三元锂电池,两者价差2万元。如果没有城际交通的特别需要,我会建议北方用户选择长续航车型,避免冬季使用不便,而南方的朋友就买标准续航版本,实际行驶300km以上问题不大。

接下来,我会排除10.39万的入门款,虽然好猫的基础配置比较完整,但缪斯版在科技装备上几乎全部欠奉,所以多花1万元升级18寸轮毂、主动进气格栅、360度全景融合影像、前排侧气囊/侧气帘、双屏互动、高德智能导航、智能充电管家、行车记录仪电源接口、内饰麂皮包裹、全景天窗、车窗一键升降、皮革座椅、手机无线充电、后置物板、外后视镜电动折叠、自动雨刮和自动大灯等实用装备,绝对一点不亏,更别说前碰撞预警、车道偏移预警、主动制动、行人/非机动车安全***这样的全时智护,以及英特尔自动驾驶芯片带来的ORA-Pilot?Driving驾驶***功能。

至于两种续航的好猫顶配车型需要再添1万元,它在舒适配置上的提升不算明显,主要是有了6扬声器和带电动调节/加热/***的主驾驶座椅,以及外后视镜自动折叠/记忆/倒车下翻。此外,欧拉在顶配版本上增加了高精度毫米雷达这样的***驾驶硬件,使得好猫可以在实现自动泊车、并线***、倒车预警、后碰撞预警、开门预警和疲劳驾驶监测之余,还拥有紧急车道保持功能。

总结来看,我个人推荐维纳斯和阿波罗两款中配型号,这两款好猫都具备L2级***驾驶功能,同时人机交互体验和舒适性配置也很齐备,完全能满足大家对智能化新能源车的期望。

正如没有主持人串场、没有领导介绍产品、没有按照传统流程进行的欧拉好猫上市发布会,欧拉这只好猫本身就是不走寻常路的个性化产品,但不管它如何逆生长,总归是要能抓住老鼠才是真的好猫,要不就会给外界落下“耗子尾汁”的把柄。

从好猫在静态展现出的产品力来看,欧拉还是在它身上投入了心血,无论是设计细节还是用料做工,都符合10万+这个级别的定位,至于全系车型的配置水平也基本在线,尤其科技装备迎合了整体氛围的营造,会给驾驶员带来有别于同价位燃油车的体验。

欧拉好猫如今已经做到物有所值,但还没有达到物超所值的惊喜,当然它不会走五菱宏光MINI?EV那种全民代步车的低端路线,可若是以月销量3000台甚至5000台的目标来衡量,欧拉还需要再勇敢一些。如果好猫能把10万的门槛踹开,整体定价再调低1-2万元,我想身边那些从成都车展就开始向我咨询这部车的朋友,真的会掏钱买单。

文|MAX

图|网络

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

欧拉好猫GT2022款两厢最低价格是多少钱?欧拉好猫GT官方价

欧拉好猫2021款是一款欧拉旗下的小型车,其官方指导价为103900元-143900元。欧拉好猫的顶配2021款500km长续航波塞冬版三元锂的官方指导价为143900元,目前台州市没有什么优惠,上牌费和交强险等必要花费1450元,再加上商业保险6311元,最终的全款落地价为151661元。

欧拉好猫车头呈现出可爱的设计风格,同时封闭式中网***用了镀铬饰条修饰,视觉效果很抢眼。

欧拉好猫2021款500km长续航波塞冬版三元锂内饰呈现出年轻的设计风格,配合银色金属饰条,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。这款车配备了车道偏离预警系统、360度全景影像、全速域自适应巡航等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面,欧拉好猫配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为105kw,总扭矩为210牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为501km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,并***用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,欧拉好猫的各方面表现还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

目前,欧拉好猫GT2022款的官方指导价为140000元-150000元,欧拉好猫GT2022款木兰版480km长续航标准版的官方指导价为135000元,目前濮阳市没有什么优惠,上牌费和交强险等必要花费1450元,再加上商业保险6074元,最终的全款落地价为142524元。

欧拉好猫GT车头***用了圆润的线条,看上去十分圆润可爱,配合封闭式中网,线条轮廓非常饱满,看着很舒服。

欧拉好猫GT2022款木兰版480km长续航标准版内饰呈现出年轻的设计风格,配合银色饰条。中控台运用非对称式的设计和该车定位相符合。

动力方面,欧拉好猫GT配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为126kw,总扭矩为250牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为480km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,同时***用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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