极氪001最新试驾_极氪001落地价格2024款

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  1. 30万级纯电中大型车选谁?极氪001对比比亚迪汉EV
  2. 极氪001落地价多少
  3. 极氪001价格公布 补贴后售28.1-36万元

易车讯 2023年1月1日,新款极氪001上市,全系四款车型,售价30.00-38.60万。新车延续了旧款车型的造型设计,在外观、内饰配置续航方面进行了优化升级,提供更加丰富的套装选择,以及140kWh麒麟电池可选,具有更长的续航里程

相较于现售车型,新款极氪001的WE版100kWh电池、WE版86kWh电池车型售价小幅上涨了1000元,现在两款车型售价同为30.00万,此前两款车型售价同为29.90万。

外观设计方面,新车依旧延续现款车型的设计,造型时尚运动,但新增了驭光橙、极境蓝、极夜黑三款车色,共计6款车色可选。而在配置方面,车辆全系标配静音电吸门,而YOU版车型还配备智能感应式自动门

极氪001最新试驾_极氪001落地价格2024款
(图片来源网络,侵删)

此外,YOU版车型还提供Z-Sport 运动进阶套装(选装价格3.5万)可选,其中包含了驭光橙车身颜色(含撞色车顶)、22 英寸多辐运动锻造轮圈、Brembo六活塞卡钳、高性能大尺寸打孔制动盘、品牌高性能轮胎、橙灰Alcantara 内饰和自适应赛车座椅

内饰设计方面,车辆依旧保持了比较简约的设计风格,而在配置方面,车辆全系标配NAPPA头层真皮内饰,并提供碳黑/氮蓝/铂灰/钛棕四色可选。

车辆座椅还***用了Monaco NAPPA全粒面头层真皮材质,前排座椅还具备加热/通风/***/记忆功能。此外,车辆还全系标配了三区自动恒温空调、5.7英寸后排乘客多功能触控屏和智能香氛系统

此外,NZP高速自主领航***系统,将于2023年1月开启测试,将率先在上海、杭州两市的高速、高架等结构化道路实现。

动力方面,新车依旧提供单电机和双电机车型可选,其中单电机车型最大功率200kW,最大扭矩343N·m;双电机车型最大功率400kW,最大扭矩686N·m。电池方面,车辆将配备86kWh和100kWh的电池包,而通过热管理系统和驱动系统优化,使车辆的CLTC综合工况续航提升6-10km,使得根据车型不同,可分别达到546km、656km和741km的CLTC续航里程。

此外,WE版100kWh车型还可选装140kWh宁德时代麒麟电池包(选装价格10.30万),***开放1000套千里续航套装,预计2023年二季度开启交付。在选装该电池包后,车辆的CLTC综合工况续航里程可达1032km。?

同时,官方还公布了极氪001的销量数据,该车在2022年12月交付11337台,同比增长198.7%,2022年全年交付71941台,持续蝉联30万以上中国品牌纯电车型销量冠军,平均订单金额超33.6万元。

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30万级纯电中大型车选谁?极氪001对比比亚迪汉EV

易车讯 3月16日,官方宣布3月16日09:00新下定2023款极氪001的用户,享受价值8万元的限时免费升级权益,涵盖送选装、加权益、20万三年0息、五年1.99%低息等。

具体为价值6000元升级极境蓝外饰、价值2万元的[随心卷]选装基金、价值2.8万元的升级高性能空气悬架套装、价值3.5万元Z-Soprt运动进阶套装、价值1.2万元终身免费充电/1.2万积分、20万三年0息与5年1.99%超低息。

2023年1月1日,2023款极氪001上市,售价区间30.00-38.60万。新车延续了旧款车型的造型设计,在外观、内饰、配置、续航方面进行了优化升级,提供更加丰富的套装选择,以及140kWh麒麟电池可选,具有更长的续航里程。

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极氪001落地价多少

近几年,新能源汽车发展迅速,也是未来的趋势,而且在一定程度上降低了用车成本,还有环保的作用,所以大多数消费者都开始考虑新车型,如果预算30万以内的话,可以选择的车型有哪些呢?今天我们给大家带来的是比亚迪汉EV和极氪001,这两款车是一样的,他们各自有哪些亮点呢?值得入手吗?

2022款 汉EV和 2023款 极氪001目前在售车型都是4款,汉EV售价区间为27.18万-33.18万,极氪001售价区间为30.00万-40.30万。通过对两款车型的对比,我们将对双方产品实力有着更为清晰的认知。

极氪001,它的外观造型延续了家族风格,前脸比较低沉,并利用扁平的熏黑进气格栅将两翼矩阵头灯连接在一起,有效拉伸了前脸的横向视觉观感。标志性的“双杠”头灯,搭配隆起的发动机盖,极具辨识度。

汉EV***用了新能源车型流行的封闭式进气格栅,并加入了开放式的前包围,内部***用熏黑的横幅式格栅来提升前脸的层次感。两翼矩阵头灯则***用镀铬装饰条相连接,在拉伸横向视觉观感的同时,也增加了精致感。

车身侧面,极氪001运用了多条折线,将腰部的筋骨感拉伸。D柱和车尾则***用了大角度的倾斜设计,搭配大尺寸的拼色轮毂,形成了一种年轻化的质感。汉EV则利用多条折线,来勾勒出车身的修长与筋骨感,配合大溜背式的车顶和多幅式轮毂,时尚感满满。

尾部方面,极氪001***用了贯穿式尾灯组,熏黑处理,车尾加入了多条折线,呼应了前脸。汉EV同样也***用了贯穿式尾灯组,并加入相对圆润的线条,增加时尚高级感。

内饰方面,极氪001***用了简约风格,双色搭配的内饰显得时尚,并且在多处加入了软性材质包裹,质感不错,方向盘***用真皮材质,支持上下+前后调节功能,同时搭配8.8英寸全液晶仪表盘和15.4英寸中控屏幕,内置OTA升级,Wi-Fi热点,导航系统,面部识别,道路救援等功能。

汉EV***用了时尚的设计风格,双色搭配的内饰显得精致,并且在多处加入了软性材质包裹,质感方面不错,方向盘***用真皮材质,支持上下+前后调节功能,同时搭配12.3英寸全液晶仪表盘和15.6英寸中控屏幕,内置OTA升级,导航系统,Wi-Fi热点,手机互联映射,语音识别控等功能。

空间方面,极氪001的长宽高分别为4***0/1999/1548毫米,轴距为3005毫米,定位于中大型车,账面数据非常亮眼,可以更好的承受家庭用车的需求。高挑的头部空间和宽裕的腿部和肩部的空间,可以让驾驶者和乘客都能有一个舒适的乘坐环境。

比亚迪汉EV的长宽高分别为4995/1910/1495 毫米,轴距为2920毫米,同样是中大型车的定位。账面数据虽然不一样,但实际空间体验都很不错。尤其是比亚迪汉EV的座椅设计,厚实有支撑性,可以让用户的疲劳感得到很大的缓解。

动力方面,极氪001提供两种动力布局,分别是单电机后驱和双电机四驱。其中单机版本最大功率200千瓦,最大扭矩343牛·米,纯电续航里程为741公里和1032公里。双马达版本的功率为400千瓦,扭矩为686牛·米,可以提供546公里和656公里两种纯电续航里程。

汉EV提供了单电机和双电机两个动力版本,其中单机版本最大功率180千瓦,最大扭矩350牛·米,纯电续航里程715公里。双马达版本的功率为380千瓦,扭矩为700牛·米,可提供610公里的纯电续航里程,并能支持0.5小时的快充模式

两款车的整体性能都不错,各有优势,外观设计时尚,符合大众审美,配置方面都相当丰富,增加了实用性,小编认为家用还是不错的,不过话说回来,作为消费者,最好还是选择适合自己的,你说呢?欢迎在下方留言讨论哦!

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极氪001价格公布 补贴后售28.1-36万元

极氪001落地价32万左右。

极氪001ME版拥有CLTC综合工况616km超长续航里程,以及3.8秒破百的强悍性能。标配400kW永磁双子电驱系统、100kWh(极芯)电池包、智能防滑系统、8155智能座舱计算平台等科技配置,让用户出行没有里程烦恼。

加之YAMAHA环绕立体高级音响带来的美妙乐律,以及NAPPA头层真皮座椅+双色内饰等高级面料渲染出的高奢格调,ME版车型真正满足了用户对整车高续航、高性能、高享受和高价值感并存的期待。

易车讯?极氪001今晚正式上市,补贴后售28.1-36万元,新车将于10月1日前交付。这款车是极氪品牌首款车型,基于SEA浩瀚智能进化体验架构打造。极氪001秉持“不做无聊的电动车”理念,打破轿车与SUV的传统思维,赋予独一无二的猎装轿跑风格。另外,未来五年,极氪将每年至少推出两款产品。在充电站布局方面,极氪表示将于2021年建成290座充电站,2800个充电桩;2023年建成2200座充电站,20000个充电桩,此外,车主可以即插即充,无感支付。

极氪001车身尺寸方面,长4***0mm/宽1999mm/高1560mm,轴距为3005mm,表现相当突出。在设计方面,极氪001是一辆豪华猎装轿跑,***用全新的光电映射美学设计理念,以都市夜晚的霓虹光电为灵感,诠释独特的未来都市美感。前脸为极夜天际设计语言,矩阵式LED大灯32个单元独立可控,1.47米贯穿式LED尾灯被称为“能量刀锋”,扰流板为“光之翼”,前后轮眉设计较为 突出,下侧是尺寸为22英寸的轮圈,样式被称为“能量光刃”。另外,侧面车门窗为无框设计,车门还带有自动吸合功能,高级感十足。

底盘方面,全自动空气悬架系统五挡高度可调,可实现117-200mm(满载)离地间隙切换,结合15.7°的接近角和21.5o的离去角,能适应不同路况需求。另外值得一提的是,极氪001的风阻系数低至0.23Cd。

车内全液晶仪表盘为8.8英寸,中间的中控屏尺寸为15.4英寸,触控式电动方向盘为三辐式设计中间喇叭按键设计较为突出,电子挡把设计的很小巧和精致,周边的按键设计以简洁为主。让整个中间部分显得非常干净和整洁。

在配置方面有感应式无框车门、可调空气悬架、14.7英寸W-HUD抬头显示、防晒防紫外线全景天幕、多色动态流水氛围灯、雅马哈环绕立体高级音响、智能***座椅、性能声浪系统和AI Mate智能助理等等。另外,后备厢空间最高可扩展至2144L,拥有同级别数一数二的空间表现。

性能方面,极氪001搭载的是高性能永磁双子电驱系统,两台高性能电机的最大功率为400kW,峰值扭矩为768N·m。0-100km/h加速仅需3.8s,极速超过200km/h,100-0km/h制动距离为34.5m。极氪001具备7种驾驶模式:运动,节能,舒适,个性化,雪地,沙地,越野。伴随OTA进化能力,极氪001在未来还将为用户提供多种驾控模式,满足更多场景需求。

NEDC工况下,极氪001最长可实现712km超长续航。支持最高360kW超级快充,实现极速补能体验。在极充技术加持下,最快实现充电5分钟、续航120km。30%-80%充电时间只需25分钟。

它***用的是全铝悬架,有效降低簧下质量。前悬架为虚拟双球节双叉臂,后悬架为集成式多连杆。另外,极氪001将空气悬架、CCD电磁减震器、转向系统以及电驱动系统等部件整合成为智能有机体,实现全面数字化集控,并可以不断通过OTA进化升级。

另外,极氪001搭载两颗Mobileye EyeQ5H高算力自动驾驶芯片,为全球首款***用7nm制程的SOC系统级芯片,算力相对过去直接提升20倍,相对于目前的量产产品,单位功耗下提升2.4倍。

还有就是ZEEKR FALCONEYE VIDAR SYSTEM超级鹰眼VIDAR系统,可实现车道级感知。?极氪001拥有全新「骨骼识别」技术,通过定位人体特征点,识别姿势,预判行为,能读懂交通参与者的行为。

总结:以上就是关于极氪001的相关内容,这款车在设计上有着很高的辨识度和品牌调性,在科技方面表现更是丰富多彩,出色的性能表现同样令人期待,我现在就迫不及待地想要试试它了。

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