易车讯 日前,我们从相关渠道获得了全新一代蔚来EC6申报图,新车有望于年内正式上市并交付,***用了更具运动感的轿跑SUV造型,具有更好的空气动力学性能,可以带来比常规SUV更低的风阻系数,并且还配备了电动尾翼。
外观设计方面,全新蔚来EC6***用与全新ES6相似的家族式设计理念打造,前脸设计更加简洁流畅,整体与EC7比较相似,并配有全新样式的贯穿式尾灯和电动尾翼(之前曾有消息说EC6因为定位问题,不会配备电动尾翼)。同时,在车顶部安装激光雷达。
车身尺寸方面,全新蔚来EC6的长/宽/高分别为4849/1995/16***毫米,轴距2915毫米。根据车型的不同,分别提供265/45 R21和255/50 R20两种轮圈和轮胎规格可选,整备质量在2292-2340千克之间。
![蔚来EC6新款800伏_蔚来ec6新款](https://www.kfmdiabc.com/zb_users/upload/2024/05/20240520154213171619093390214.jpeg)
动力系统方面,全新蔚来EC6将会搭载双电机四驱动力系统,其中前电机功率150千瓦,后电机功率210千瓦。电池包则可以选择75kWh、100kWh等容量。
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疑似全新蔚来EC6谍照曝光 配电动尾翼/或年内上市
前段时间看了一则ATTO 3的海外试驾***,当中有这么一句话教授表示颇有感触——“在新能源领域,中国是发达国家”!
重点在于,这句话是由土屋圭市所表达出来的,一个一辈子都在与燃油性能车打交道的人,能够在试驾完咱们自主品牌新能源车后发出这样的感叹,足以证明咱们自主品牌在新能源领域发展之迅速!
就拿蔚来品牌来说,在自主新势力当属是第一梯队的水准,从17年开始推出首款车型ES8,到如今已推出ES6、EC6、ET7、ET5、ES7、EC7多款车型,平均每年更新一款全新车型,完美地展现出何为中国速度!
而为了进一步提高竞争力,就在近日,根据最新一期工信部申报信息了解到,全新蔚来EC6车型完成申报,新车在外观上将会***用全新的家族式设计语言,确保了设计风格的统一性,提高辨识度。此外,还将新增激光雷达,进一步优化智驾能力。动力方面,则搭载双驱动电机。
一分钟了解新车:
1.前脸***用全新家族式设计语言
2.配备激光雷达、标配电动升降尾翼
3.提供多款个性的轮毂样式可选
4.搭载双驱动电机
新款蔚来EC6在外观方面显然换装了全新的家族式设计语言,前脸封闭式的中网设计一体感变得更强,只保留了下半部分的梯形进气口设计,在视觉上看起来更加的简约。
当然,两侧仍旧***用高辨识度的分体式前大灯设计,上方的LED日行灯则变得更加的细长,看起来更加的锐利,辨识度得到进一步提升。
值得一提的是,此次新车在车身的顶部配备激光雷达,这类崎角式造型也是蔚来家族当中较为标志性的设计,同时也意味着新车在智能驾驶***方面将得到进一步的优化。
来到车侧,车身侧面仍旧***用简约圆润的车体设计,并***用主流的隐藏式门把手设计。但为了满足年轻消费者个性化需求,新车将提供多款不同样式的轮毂可选,甚至就连LOGO都提供哑光的配色。
来到尾部,新车***用了全新的贯穿式后尾灯设计,全新的大溜背造型相较于现款车型显得更加的协调,更具运动气息。
意想不到的是,新款蔚来EC6还破天荒地标配了主动式电动升降尾翼,全面看齐老大哥蔚来EC7的尾部设计,是个尤其加分的转变。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4849*1995*16***mm,轴距为2915mm,相较于现款车型,车身变得更宽,车高则有所降低,轴距多出了15mm,虽然车身尺寸以及轴距有所调整,但预计空间表现应该不会存在太大的变动。
图:蔚来EC7内饰
目前暂时未获得更多关于全新蔚来EC6的内饰讯息,预计新车仍旧维持与现款车型的内饰布局保持基本一致,配备三幅式多功能方向盘、液晶仪表盘、液晶中空屏等等,整体以简约为主。
图:蔚来EC7内饰
而内嵌式的空调出风口或将***用如蔚来EC7的那种更简约、更隐蔽的样式,全面看齐蔚来EC7,但在内饰用料以及色彩搭配方面,全新蔚来EC6则将会更具有活力,面向的是年轻消群体与蔚来EC7做出差异。
动力方面,新车将搭载代号为YS150S001/TZ210S001的双驱动电机,并配有四轮驱动系统,综合功率为360kW。
全新蔚来EC6定位是一款中型跨界纯电动SUV,现款车型的指导售价区间为39.60-55.40万元。虽然蔚来EC6是一款新能源车型,但根据它的定位和售价来看,准确来说它在国内市场所面临的竞品会是宝马X4、奔驰GLC轿跑等车型。
宝马X4
指导售价:46.69-66.69万元
奔驰GLC轿跑
指导售价:47.18-56.67万元
全新蔚来EC6最大的竞争优势毫无疑问是它的纯电属性,不仅在用车成本方面有着巨大的优势,同时由于驱动电机的特性,使得它天生就有着良好的行驶品质。同时也由于支持换电功能,在补能方面也不会有太多的焦虑。
虽然目前所获知关于全新蔚来EC6的信息并不多,但全新的外观设计以及在激光雷达的加持下,使得新车无论在设计层面还是在智驾层面都有着较多的看点,可以说作为小改款车型该做的它都做到了,就看新车在定价方面是否还能继续为大家带来惊喜了!
本文来自易车号作者玩车教授,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
蔚来秦力洪:6-7月推2款NT2平台新车 预计为新EC6/ET5猎装版
易车讯 近日,我们从网络上获悉到一组全新蔚来EC6的路试谍照照片。据悉该车将于年内正式上市。售价方面,参考现款车型售价区间为39.6万-49.6万元(75千瓦时电池),全新车型会有所提升,因为新车在配置方面进行了大幅提升,比如为了有更好的***驾驶体验,该车将搭载激光雷达装置。
可参考EC7车型
谍照展现了全新EC6车尾部分的设计。从图中看,全新EC6将会***用溜背式设计,整体与EC7比较相似,并配有全新样式的贯穿式尾灯。不过尾灯组细节与EC7略有不同,***用了上下对称的设计,而EC7的贯穿灯带整***置更靠上。另外,全新EC6预计也将会提供电动尾翼可选。
目前在售的EC6是蔚来旗下首款轿跑SUV,于2019年NIO Day正式发布,并于2020年交付。全新一代EC6将会基于蔚来NT2.0平台打造,***用最新的家族式设计语言。相比现款车型,全新EC6整车设计会更加简洁,同时车顶也会配备激光雷达和800万像素摄像头。
由于拍到的为路试车辆,此次该车的内饰谍照并未曝光。猜测全新蔚来EC6将会***用与蔚来EC7相同的配置,配备10.2英寸全液晶仪表和12.8英寸中控屏,并搭载Banyan车机系统。
动力以及续航方面,全新蔚来EC6将基于蔚来NT2.0平台打造,预计将搭载和ES6相同的动力总成,配备双电机四驱系统,并提供75千瓦时和100千瓦时两种容量电池包。
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易车讯 上海车展期间,蔚来联合创始人、总裁秦力洪在受访时表示:“今年蔚来还有2款新车,今天还没有给大家见面的第二代技术平台的新产品分别在6月和7月发布。等2款发完,蔚来第二代技术平台的全线就已经端出来了。”结合此前工信部申报目录露出的信息显示,我们预计这2款新车分别为全新EC6及ET5猎装版。
全新蔚来EC6
全新蔚来EC6***用与全新ES6相似的家族式设计理念打造,前脸设计更加简洁流畅,整体与EC7比较相似,并配有全新样式的贯穿式尾灯和电动尾翼。同时,在车顶部安装激光雷达。
车身尺寸方面,全新蔚来EC6的长/宽/高分别为4849/1995/16***毫米,轴距2915毫米。根据车型的不同,分别提供265/45 R21和255/50 R20两种轮圈和轮胎规格可选,整备质量在2292-2340千克之间。
动力系统方面,全新蔚来EC6搭载前150kW感应/异步电机、后210kW永磁/同步电机,系统总功率360kW。
蔚来ET5猎装版
作为蔚来ET5的衍生版车型,蔚来ET5猎装版***用了蔚来最新家族式设计理念打造,拥有锐利的造型,以及醒目的分体式头灯,车身***用猎装版造型,尾部的比例非常匀称,充满美感。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4790*1960*1499mm,轴距2888mm。并提供5种轮圈样式可选。同时蔚来ET5猎装版支持选装电动拖车钩,方便拖拽房车出行,以更适应欧洲地区的用车场景。
动力方面,蔚来ET5猎装版动力系统与ET5保持一致,搭载前150kW感应/异步电机、后210kW永磁/同步电机,系统总功率360kW。配备容量为70kWh、75kWh及100kWh动力电池,对应的CLTC纯电续航里程分别为530km、475km、680km及610km。
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