2020北京车展买车网Buycar前方小分队传来消息，?欧拉好猫于北京车展期间正式开启预售，新车推出400公里和500公里两个续航版本共5款车型，预售价格为10.5万-14.5万元。据悉，作为柠檬纯电架构+咖啡智能生态下的首款产品，新车定位于纯电动小型SUV，基于“复古未来主义”理念打造而来，有望10月上市销售。
值得一提的是，新车预售期间，欧拉还推出支付2000元定金，提车可享受价值2万元的礼包，包括2年免费充电、价值2500元原厂充电桩、3000-5000增换购支持、至高4500元贴息、终身免费基础流量等。
具体来看，欧拉好猫外观造型圆润饱满，整体上延续了欧拉猫系列家族呆萌可爱的设计思路。不过，与白猫、黑猫不同的是，好猫造型更为复古，细节做工方面也更为高级。新车前大灯组***用了椭圆形造型，配合隆起的灯眉以及下方三段式进气口，视觉效果更加突出。
侧面来看，新车***用了当下流行的双色车身设计，配合五辐式轮圈造型，让新车整体看上去十分时尚。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4235毫米、1825毫米、1596毫米，轴距为2650毫米。
新车的尾部设计更加圆润饱满，梯形牌照区域配合平直的后备厢盖边缘直线，视觉层次感十足。在车身颜色方面，新车提供白色、粉色、蓝色、绿色、黑色、红色等多种配色供消费者选择。
内饰部分，新车座舱经过全新设计，整体质感相比猫系列前序车型有所提升。整体***用棕橙色和米白色的撞色设计，并在多处加入镀铬元素进行点缀，配备双辐式多功能方向盘，搭配全液晶仪表和大尺寸中控液晶屏组成的一体式屏幕，提升了整体的科技感。
动力上，新车***用单电机驱动形式，电机最大功率105千瓦，峰值扭矩210牛·米。续航部分，新车将搭载由蜂巢能源生产的三元锂电池组，并分为两种续航版本，工况下的续航里程分别为401公里和501公里。
新能源汽车市场的强势在近两年终于有所体现，特别是当比亚迪携新一代超级混动技术到来之后，这个行业就迅速从新势力尝试新鲜货，演变到了传统车企内卷加速的阶段。而对于我们普通消费者来说，这样的转变就意味着，除了新势力造的高端智能电动外，传统车企也给我们带来了越来越多的“节省型”新能源家轿，今天这三款颜值又舒适，每公里还能低至1毛钱的车型，就算是这一批车型中的首选。
比亚迪 - 秦PLUS DM-i
售价区间：11.18 - 15.18万元
尺寸规格：4765/1837/1495mm
秦PLUS DM-i其实不用我们多介绍了，能把轩逸、朗逸拉下马来得中国家轿仅此一台，Dragon Face 3.0带给了它不同于传统A级轿车的视觉档次，下置式格栅配合长引擎舱甚至有种运动轿车的质感。同时，它标志性的隶书车标、贯穿的尾灯灯也强化的其视觉颜值。
而比起视觉，秦PLUS DM-i同时可拥有的DiLink、DiPilot两大智能系统，会成为它在同级别、同价位里的两大优势，前者可搭配全液晶仪表盘+10.1或12.8英寸触控屏，带来智能语音、远程控制等功能，后者则可实现跟车巡航、遥控泊车。此外，车舱内的全系皮革运动座椅，也会让其在舒适性方面得到保障。
动力环节，秦PLUS DM-i全系均搭载骁云1.5L插混专用发动机，它配合E-CVT与两种不同规格的前置电动机（132kW/145kW），能让车辆在7.3-7.9秒内破百。更重要的是，在可实现55km或120km纯电续航的情况下，其地址0.7-1.2L/100km的NEDC综合油耗，意味着它平均油耗成本理论上是可以低于0.1元/km的，若只是日常通勤，它也能实现零油耗，即便是按照1.8元/kWh的商用充电桩计算（以下皆***用该电价标准），其平均能耗成本也在0.27元/km左右。
比亚迪 - 海豚
售价区间：10.28 - 13.08万元
尺寸规格：4070(4150)/1770/1570mm
以两项纯电动身份进入市场的海豚，能实现超万台的月均销量，这应该是不少人都没有想到的。但就从产品本身来说，它不光通过十分特别的组合式撞色车身，还有天生自带扰流的前后保险杠个性处置吸引到了年轻人，也同样通过长达2.7米的大轴距与对应空间，赢得了不少家庭用户的青睐。
同时，在这台10万级的小车内，倒车影像+定速巡航+双液晶屏组合已经足够实用，而在此之上，它也能通过DiLink+DiPilot组合实现用车与驾驶的智能，后者虽不支持自动泊车等高阶功能，可跟车巡航还是挺方便的。同时，热泵空调的加入，除了改善温度舒适外，也能优化其冬季用车续航。
动力环节，海豚除了有标配70kW、180N·m的电动机外，顶配车还可通过130kW、290N·m的电动机实现7.5秒破百，达成它的电动小钢炮属性；而除最低配车型的301km外，其余车型NEDC续航均达401-405km，并支持半小时快充，根据电池容量计算，其平均能耗成本约为0.18-0.20元/km。
欧拉 - 欧拉好猫
售价区间：12.99 - 17.10万元
尺寸规格：4235/1825/1596mm
欧拉作为一个主打精英女性的品牌，这好猫是要比另外两者贵一些，但通过它的样式我们就看得出，从封闭式格栅到车顶，从大灯到车门，所有车身元素几乎都是由弧面结构打造而来，一些车型还可提供双色喷涂，圆润的大灯与完善的底盘包围，都使得车辆有一种英伦复古小轿车的质感。
而好猫的车舱内布局较为简洁，悬浮式连体屏、电子旋钮换挡器，还有金属拨扭控制台等等，看上去都很干练，也比较节省空间，而撞色的方向盘、带牛津格的门板，以及带动物刺绣的扶手箱等等，这些倒是能强调其对于女性用户的关怀。此外，好猫也搭载了一套智能互联系统，并可通过A柱摄像头视线人脸识别，而ORA-Pilot带来了L2级***驾驶，可其中的540度全景、遥控泊车、循迹***等则是需要选装的。其它功能上，则以前排座椅的加热/通风/***最为突出。
动力环节，好猫全系共享了一台105kW、210N·m的电动机，但续航方面却通过两套不同的电池组，实现了401-501km的高数据，并支持半小时快充，平均能耗成本约为0.22元/km。
写在最后
今天看到的三款新能源车都定位在10-13万级的门槛上，这对于不需要购置税的新能源车而言，刚好是匹配到了燃油市场中，家庭最容易接受的价位区间之中，关键在于这些车型不光有高颜值与舒适空间，也在趣味性、智能性方面满足了当下消费者日益增长的诉求。
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