零跑C11，纯电动SUV，定位为“智能超享电动SUV”，于2021年12月28日正式预售发布。零跑C11拥有2930mm的超长轴距，610km CLTC超长续航，仅需4.5秒的零百加速。2023年3月1日，零跑C11增程正式上市。
零跑C11拥有4750*1905*1675mm的车身尺寸，轴距达到2930mm。此次新车交付共包含豪华版、尊享版两个版本。其搭载的永磁同步电机可输出200kW大功率和360Nm大扭矩，百公里加速仅需7.9秒，NEDC续航里程分别为510km、610km。
在智能***驾驶方面，零跑C11搭载两颗全自主研发的凌芯01智能驾驶芯片，算力达到8.4Tops，可接入12路摄像头实现2.5D的360°环视、自动泊车、ADAS域控制以及近L3级别的智能***驾驶功能。
零跑C11从芯片级打通整个智能驾驶系统，***用整套具有完全自主知识产权的智能驾驶解决方案，用户可通过OTA享受快速迭代。
在智能***驾驶方面，零跑C11标配Leapmotor Pilot智能驾驶***系统，全系还标配28个感知硬件，包括11个***摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达，可实现22项智能驾驶***功能。支持整车超级OTA，车辆可持续升级进化，甚至支持实现硬件升级。
以上内容参考：百度百科-零跑C11
零跑全新SUV即将上市，外观前卫续航达600km，16万起
目前，零跑C112021款的官方指导价为159800元-199800元，我们以零跑C11的最高配2021款性能版为例，其官方指导价为199800元，据了解目前西安没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险7802元，上牌费500元，车船使用税0元，交强险950元，最终的落地价是209052元。
零跑C11前脸呈现出个性的设计风格，同时封闭式中网辅以镀铬饰物，彰显出车辆自身独特的设计感。
零跑C112021款性能版内饰造型走了时尚路线，配合银色金属饰条，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。另外，该车标配了前排手机无线充电、GPS导航系统、车道保持***系统等多项配置。
动力方面，零跑C11配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为400kw，总扭矩为720牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为550km。底盘方面，该车前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架为五连杆独立悬架，同时***用了双电机四驱的驱动形式。
总的来说，零跑C11的产品力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
零跑汽车，属于一家创新型的智能电动国产汽车品牌，虽然诞生的时间不长，但是也被寄予了厚望。近期我们从零跑官方渠道获悉，零跑即将要推出一款全新中型纯电动SUV车型——零跑C11，在今年的广州车展上，零跑C11的亮相也引起了大众的极大关注，目前官方也发布信息，新车将于12月28日正式开启预售，距离上市没几天了，下面我们就先来一睹为快吧。
作为一款新能源车型，并且还是新兴的汽车品牌，零跑C11在外观的设计上有着自身独特的个性。前脸部分，整车的前脸几乎是处于完全封闭的状态，这也符合新能源车型的特征，而整个前脸的造型看上去非常简约，但又不失大气，曲面的效果更加呈现立体感，两侧的大灯均为LED光源，并且还具备自动开闭、远近光自动控制等功能，很是帅气，造型前卫激进。
车身侧面，智能配置非常齐全，新车在后视镜上装备有360°全景摄像头，翼子板处还带有盲区摄像头，并且全车共有28个高精度感知硬件，提供智能***驾驶的主动安全防护的识别功能，妥妥的智能感十足，此外，隐藏式的门把手也更显酷炫；在车身尺寸上，新车的长宽高分别为4750*1905*1650mm，轴距达到了2930mm，尺寸上作为一款中型SUV车型，其尺寸更显大气，极大程度上满足了车内的乘坐空间。
车尾部分，给人一种溜背式的轿跑车型的既视感，有别于以往的传统SUV车型，车尾的尾灯***用了贯穿式设计，和前大灯相呼应，并且下方还带有车标字样，代表着新车的身份，尾部的识别度还是比较高的，动感十足。
进入车内，零跑C11的内部在整体氛围的营造上非常的和谐，车内加入了大面积软性材质的包裹，质感很足，而中控台上更显别致，中间配备了一块12.8英寸的触控式液晶显示屏，基于高通骁龙第三代汽车数字平台的支持，整个系统的响应速度非常快，和10.25英寸的全液晶仪表盘相搭配，科技感满满。此外，新车的多功能方向盘还***用了N***a真皮包裹，手感很好。
在安全配置方面，零跑C11搭载了自动变道***、车道保持、ACC自适应巡航、自适应弯道巡航、后碰撞预警等等，这些均是全系标配，此外还有疲劳驾驶预警、限速标识识别、前碰撞预警、自动紧急制动、智能泊车系统，而在音响系统方面，零跑C11提供了12个扬声器（含低音炮）的支持，音效方面会有不错的表现。
在动力续航方面，零跑C11将搭载的是双电机智能四驱版和单电机的后驱版，其中双电机智能四驱版最大输出功率为400kW，峰值扭矩为720Nm，百公里加速仅在4.9秒内，NEDC综合续航里程为550km。单电机的后驱版最大输出功率为200kW，峰值扭矩360Nm，百公里加速在7.9秒内，NEDC综合续航里程达到了600km，续航等方面表现堪称佼佼者了，并且在底盘悬架方面，零跑C11搭载的前双叉臂独立悬架和后五连杆式独立悬架的组合，表现很是出色。
最后零跑C11的预售价也已经进行了曝光，其预售价区间为16.00-20.00万元，通过上面对新车外观、内饰、配置以及动力续航等方面来看，16万元的起售价，堪称厚道了。据悉新车将会在12月28日正式开启预售，感兴趣的可以多加关注，后续将会持续更新。
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