极氪001的全部配置,极氪001减配了什么

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    易车讯 2023年1月1日,新款极氪001上市,全系四款车型,售价30.00-38.60万。新车延续了旧款车型的造型设计,在外观、内饰配置续航方面进行了优化升级,提供更加丰富的套装选择,以及140kWh麒麟电池可选,具有更长的续航里程

    相较于现售车型,新款极氪001的WE版100kWh电池、WE版86kWh电池车型售价小幅上涨了1000元,现在两款车型售价同为30.00万,此前两款车型售价同为29.90万。

    外观设计方面,新车依旧延续现款车型的设计,造型时尚运动,但新增了驭光橙、极境蓝、极夜黑三款车色,共计6款车色可选。而在配置方面,车辆全系标配静音电吸门,而YOU版车型还配备智能感应式自动门

    极氪001的全部配置,极氪001减配了什么
    (图片来源网络,侵删)

    此外,YOU版车型还提供Z-Sport 运动进阶套装(选装价格3.5万)可选,其中包含了驭光橙车身颜色(含撞色车顶)、22 英寸多辐运动锻造轮圈、Brembo六活塞卡钳、高性能大尺寸打孔制动盘、品牌高性能轮胎、橙灰Alcantara 内饰和自适应赛车座椅

    内饰设计方面,车辆依旧保持了比较简约的设计风格,而在配置方面,车辆全系标配NAPPA头层真皮内饰,并提供碳黑/氮蓝/铂灰/钛棕四色可选。

    车辆座椅还***用了Monaco NAPPA全粒面头层真皮材质,前排座椅还具备加热/通风/***/记忆功能。此外,车辆还全系标配了三区自动恒温空调、5.7英寸后排乘客多功能触控屏和智能香氛系统

    此外,NZP高速自主领航***系统,将于2023年1月开启测试,将率先在上海、杭州两市的高速、高架等结构化道路实现。

    动力方面,新车依旧提供单电机和双电机车型可选,其中单电机车型最大功率200kW,最大扭矩343N·m;双电机车型最大功率400kW,最大扭矩686N·m。电池方面,车辆将配备86kWh和100kWh的电池包,而通过热管理系统和驱动系统优化,使车辆的CLTC综合工况续航提升6-10km,使得根据车型不同,可分别达到546km、656km和741km的CLTC续航里程。

    此外,WE版100kWh车型还可选装140kWh宁德时代麒麟电池包(选装价格10.30万),***开放1000套千里续航套装,预计2023年二季度开启交付。在选装该电池包后,车辆的CLTC综合工况续航里程可达1032km。?

    同时,官方还公布了极氪001的销量数据,该车在2022年12月交付11337台,同比增长198.7%,2022年全年交付71941台,持续蝉联30万以上中国品牌纯电车型销量冠军,平均订单金额超33.6万元。

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    极氪001在4月15日迎来了上市,售价区间为28.1万-36万元之间,与长安福特Mustang Mach-E的价格基本重叠。尽管两台车的车型定位并不相同,但同为轿跑的调性,对于那些想选择一台个性车的消费者来说,其实是一样的。但这两台车各有那些亮点呢?咱们往下看~

    极氪001

    在前脸造型上,极氪001***用了与领克相似的设计语言,标志性的分体式大灯搭配前机盖上隆起的筋线,使其富有肌肉感。而这套设计语言放在一台新能源车上,也可以说是毫无违和感。

    车身尺寸方面,新车长宽高分别为4***0/1999/1560(1548)mm,轴距为3005mm。这台车***用了Shooting Brake的设计理念,让极氪001拥有着动感的车身轮廓,同时,隐藏式的门把手以及低风阻的轮圈设计,都让这台车有着更低的风阻系数。尾部,极氪001有着较为简洁的造型设计,贯穿式的尾灯造型足够宽,也让内部能够有更多空间设计更为复杂的内构,整体效果非常出色,同时还能拉宽尾部视觉宽度,可谓一举两得。

    内饰方面,极氪001***用了极简的内饰风格设计,同时横向的饰条中控台更有层次感。更多功能按键被集成到了中间的这块15.4英寸的大屏幕当中。环抱式的液晶仪表带来浓浓的未来感。

    动力方面,极氪001提供单电机版和双电机版,电动机总功率分别为200kW和400kW,峰值扭矩分别为384N·m和768N·m。三个配置分别搭载了86kWh、100kWh的电池组,但电机版由于“少一口人吃饭”,所以续航也是最长的,达到了712km;而另外两个双电机版本续航里程分别为526km和606km。

    长安福特Mustang Mach-E

    长安福特Mustang Mach-E的外观设计与海外版基本保持一致,依然保持了长车头的造型。不同的是中网***用了黑色全封闭式的设计,两侧大灯相比燃油版要更加纤细,让车头看上去更凶。前杠两侧则配备了两个黑色的刹车散热口,性能感更强。

    新车的长宽高分别为4739/1881/1621(1613)mm,轴距为2984mm。侧面***用隐藏式门把手设计,让侧面线条更加流畅。门把手使用了4个按钮代替,按下后车门即可自动弹开。同时后轮眉也延续了两门跑车的造型设计,让其看上去充满肌肉感。后轮眉的宽体造型一直延伸至尾灯上方,形成小型的鸭舌尾翼,尾灯则保持了Mustang家族标志性的三条竖灯的造型,在中间加有一条贯穿竖条的灯条,并且使用隆起的造型,细节满满。

    内饰设计相当简洁,同时充满未来感。贯穿式的出风口与内饰巧妙的融为一体。仪表盘***用一块狭长的10.2英寸全液晶仪表,而中控屏配备了一块简单粗暴的15.5英寸屏幕,并且搭配旋钮,将虚拟现实充分融合。

    动力方面,长安福特Mustang Mach-E提供标准版、长续后驱版、长续全驱版、GT版共四款车型,最大功率分别为201kW、224kW、260kW和359kW。峰值扭矩分别为430N·m、430N·m、730N·m和860N·m。续航方面,四款车型在CLTC测试标准下的续航里程分别为>470km、>600km、>540km和>480km。

    两车其实最大的差别就是续航能力,长安福特Mustang Mach-E的最大续航为600km,而极氪001的最大续航达到了712km,尽管我个人觉得其实电动车续航超过500km就完全够用了,但这点也要根据个人需求。抛去续航的差距,这两台车在其他方面的表现均非常出色。同时两台车不同风格的设定,尽管均定位于个性,但也完全不同,至于选择哪台车好,喜欢哪台就选哪台!毕竟两台车的产品力都很高。

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    标签: #续航