- 售价12.98万起/续航达550km！几何C正式上市
- 吉利几何C正式上市 售价为12.98-18.28万元
- 几何C纯电动多少钱能落地?
- 壹号车讯吉利几何C上市 550km续航 加速6.9秒 售12.98万元起
- 几何C2021款5座落地价多少？几何C买车价
- 几何C2021款5座落地多少钱？几何C裸车价
6月20日吉利汽车携旗下中高端纯电品牌几何C在深圳粤港澳大湾区车展首发亮相。几何C作为吉利汽车首款纯电动SUV,?新车定位为紧凑型级别，补贴后预售价13.98万元起，同时官方发布了行业首创SEM智能能量管理系统，续航精准度接近100%，可达550km续航里程。
外观方面几何C秉承了“多维流动生命体”理念，以“流动”为核心视觉语言，营造了充满能量感的整车视觉。具体方面，几何C蕴藏80颗高亮前LED灯源，科技感十足，光棱之刃的造型非常犀利，配合拥有216颗灯源的光棱之羽贯穿式LED尾灯，增添科技前卫气息。前包围部分配备了主动式进气格栅，可根据车辆行驶速度自动调节开合角度，其有助于减小风阻。此外几何C***用一体扰流悬浮车顶、动感御风腰线、战斧式运动轮毂等元素，更显动感时尚气息。
内饰方面，几何C多处悬浮式设计，展现干净纯粹的型面勾勒，富有未来感。中控面板及中央通道浮现出多处六边形几何图案，独具科技感。律动环抱式七色氛围灯、E-touch中央超感触控区、75英寸超大曲面全景天幕等，几何C配备的能量脉冲呼吸灯、体感识别迎宾模式和伴归模式等灯效灯语，带来更有温度的人车交互体验。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4432/1833/1560mm，轴距为2700mm。动力方面，新车将搭载来自于日本电产的电机，最大功率150kW，峰值扭矩310N·m。官方称，新车将提供NEDC续航里程为400km和550km的两种续航版本车型。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
售价12.98万起/续航达550km！几何C正式上市
《吾爱汽车》报道?吉利旗下的全新电动品牌几何汽车迎来其第二款产品——几何C，新车定位在纯电动紧凑型SUV市场，共有400/550公里两种NEDC续航选择。8月8日，几何C在北京地区正式上市，本次推出5款车型，补贴后售区间价为12.98万-18.28万元。
注重空气动力学设计,风阻系数仅有0.273
外观方面，新车长宽高分别为4432/1833/1560毫米，轴距为2700毫米，达到了紧凑型SUV级别。?几何C***用了家族式多维流动生命体设计理念，前脸虽然是电动车惯用的封闭造型，但通过立体线条与保险杠两侧导风口的修饰，看起来并不单调。
新车***用的光棱之刃前大灯造型也十分有吸引力，单个灯组内部的高亮LED发光单元达80个，可以保证夜晚的照射效果。几何C的上腰线从发动机舱开始延伸到后门把手处就向下倾斜并逐渐消失，再配合刀斧式的下腰线，整体侧面营造出运动凌厉的感觉。
几何C非常注重空气动力学效果，不仅车身造型流畅，还不乏导风配件、隐藏式门把手、低风阻轮圈等特别设计，最终的风阻系数仅有0.273，几乎可以和轿车媲美。
内饰设计前卫大胆，极具未来感
内饰方面，几何C的设计充满未来感，前卫的先锋造型与大胆的材质搭配，很难让人相信这是款在量产车。新车淡化了中控屏以外的功能性设计，包括将挡把前方的360°全景影像、泊车***等功能键改为与面板融合的触控设计，储物格变为竖长的多边造型，视觉效果非常出众。
几何C还配备了最新的GKUI吉客智能生态系统，具有主驾驶声源定位、裸眼3D高德地图、车家互联等功能，同时还能基于吉利新能源生态系统的出行大数据，对能量管理系统进行OTA升级。
SEM智能能量管理系统，NEDC续航里程可达550公里
动力方面，几何C全系均搭载来自日本电产的永磁同步电机，最大功率150千瓦，峰值扭矩310牛·米，配备53千瓦时和70千瓦时两种容量的三元锂电池包，对应的NEDC续航里程分别为400公里和550公里，对应的0-80%快充时间分别为0.5小时和0.63小时。
几何C还***用了最新的SEM智能能量管理系统，通过独创的SOC续航里程算法，能够达到与实际续航精度接近100%的预测能力。新车还配有ITCS?3.0电池智能温控管理系统、双向智能热泵空调、电驱余热回收系统等控能配置，可以对提升续航起到积极作用。同时，几何C还配备了达到L2+级别的自动驾驶系统。
{几何C三大?亮点:}
1：296颗LED灯源大灯以及体感识别迎宾灯
值得一提的是，几何C的车灯***用了296颗高亮LED灯源，其在夜晚具有不错的辨识度和实用性。另外，新车还还配置了呼吸灯、体感识别迎宾灯等，增强人与车之间的交互感。内饰方面，配置上还加上了环抱式氛围灯。另外在高配车型上还配置了高保真BOSE音响，HUD投影式数字平显系统、7英寸投影显示、12.3英寸触控大屏和mini仪表三屏互联等智能科技配置。
2：L2+级别智能驾驶***系统
几何C搭载了L2+级别智能驾驶***系统，系统集成ICC系统、ACC自适应智能巡航系统、LKA车道保持***系统、LDW车道偏离预警系统、FCW前碰预警+AEB自动紧急制动系统、BSD盲点检测系统等功能。而几何C配备同级独有HUD投影式数字平显系统，将时速、导航、指示灯等重要信息，投射到驾驶员视角。几何C还具有领先的540°AR底盘***，通过车载显示屏观看汽车四周?360°全景及车底180°画面，全方位观察车辆状态。
3：30分钟完成30%-80%充电
针对于目前电动汽车续航里程不精确的因素，几何C搭载SEM智能能量管理系统，该系统可通过控制计算车辆的蓄能、节能、回能、控能、升能五个方面，提升续航里程和显示功能。充电上，几何C?400km版车型30分钟可完成30%-80%充电过程，550km版车型38分钟即可完成30%-80%充电过程。电池的能量密度则为183.23Wh/kg。?
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吉利几何C正式上市 售价为12.98-18.28万元
几何汽车作为吉利旗下的全新纯电品牌，在2019年4月份正式亮相，相隔一年后，几何汽车旗下第二款产品——几何C于2020年8月7日正式上市。
新车拥有400km和550km两种续航版本，共分为5款车型，补贴后售价区间为12.98万-18.28万，其中400km续航版本为12.98万-14.98万，550km续航版本为16.28万-18.28万，另外发布会上还公布了诸多购车***政策。
值得注意的***政策有，几何C上市之际提供2年7折保值***，能够为用户提供2年免费充电、终身免费保养；另外还送2年0息贷款、赠送充电桩安装、无限流量使用权益；还包含了终身免费道路救援、终身电芯质保、终身VIP的1对1服务、千元购车礼遇等实用***政策。
几何C新车信息全面回顾
新车定位于紧凑型纯电SUV，基于『几何+』平台打造。外观上，几何C延续了几何汽车的多维流动生命体的设计理念，封闭式前格栅、朝翼子板处延伸的LED大灯等几何家族的标志性设计在几何C上得到了延续。
前脸设计被官方定义为“驭风下压式前脸”，下保险杠区域有进风口，内部***用主动式进气格栅设计，中间是『量子银盾』的新车标，和一体式的前脸十分搭调，不知道的人还真认不出来这是一辆吉利。
两侧的“光棱之刃前大灯”内置80颗高亮LED灯珠，当该车在充电时，灯眉处的充电呼吸灯会被点亮。
几何C作为一款紧凑级跨界车型，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4432/1833/1560mm，轴距为2700mm，值得一提的是几何C的风阻系数仅为Cd0.273，这个风阻系数在家用车里面属于比较低的。来到车身侧面，几何C拥有较为流畅的车身线条，并***用了悬浮式车顶、隐藏式门把设计。“前高后底”的车顶线条塑造出俯冲的态势，进一步提高视觉冲击力。
四个门把手均***用了隐藏式设计，解锁后门把手会自动弹出。
再看看车身尾部，尾部相比原型车变化较大，全新设计的大面积贯穿式LED尾灯带来了不错的灵动感，内置216颗LED灯源，灯体长达1.2米。
轮胎方面，几何C的18英寸多幅式铝合金轮圈造型与几何C整车的科幻氛围融为一体；轮胎由米其林提供，规格为225/45?R18。
在充电口布置方面，几何C并没有将快慢充都布置在车头前方，快充口位于副驾驶侧前翼子板处，而慢充口则是放在主驾驶侧后翼子板处。
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进入车内乍眼一看，灰黑色为主的内饰配色，简单明了的内饰布局，自带一种极简的Geek风格。
中间一块12.3?英寸的悬浮式中控屏，搭载智能语音系统，显示清晰、触控流畅。还集成了行车记录仪、查找附近充电桩等功能，十分贴心，而且几何C整车支持OTA在线升级。
几何C的中央扶手区是E-touch触控区，上方蜂窝巢状的是触控按键，可快速调节车辆行驶状态（动力模式/功能回收），视觉效果满分；此外，中央扶手区还集成了无线充电仓功能。
档把***用旋钮式设计，阻尼手感不错。P档单独拿出来放在旋钮顶部，同时也有一键启动按钮。
氛围灯下方的中央通道***用双层悬浮式设计，不仅能够将功能区和储物格分离，而且悬浮式造型营造出良好的科技感。前排拥有1个点烟器接口，2个USB接口，这些电源接口都被设计了在下层的储物格中。
几何C***用了双幅D型的方向盘，造型比较小巧，质感和手感都非常棒；值得一提的事，几何C拥有L2级别的驾驶***功能，方向盘左右两侧式多媒体以及自适应巡航功能的控制按键。
方向盘后方，并没有***用传统仪表盘，而是一块独立的小型液晶屏，实际体验下来发现其画质以及显示细腻程度比起几何A要好一些。
空调方面，原来几何A上面的触控按键在几何C上改为了实体按键，毕竟对于空调这种使用频率高而且需要盲操的功能，有实体按键会更为便捷更为实用。
如果细心观察，会发现六边形激光雕刻从车外也蔓延到了车内，中控台左右两侧的装饰板大面积***用了这项设计，六边形几何元素在面板上无限交错延伸，视觉上给人带来极强的冲击力，细节非常到位。
但是喜欢豪华风格的小伙伴可能要失望了：与几何A一样，几何A内饰中控大部分材料皆为硬塑料材质，官方称这是为了坚持环保理念。
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座椅方面，拍摄的车辆配备的是真皮座椅，但几何A的织物座椅同样是可选项，这种织物通过了欧盟最严格的Skin-Care婴儿级认证，具有防水、防污、透气等特点，个人比较喜欢这种织物座椅，因为并不会像真皮座椅那样的冬冷夏热。
驾驶位座椅***用电动调节，而副驾驶则根据车型/配置的不同，***用手动或电动调节。
身高170cm的体验者在前排调整到合适的位置，头部位置还有空余；保持前排座椅不懂，后排膝部空间正常，但由于车身造型原因，头部会略有局促感。
值得一提的事，几何C的后备厢空间并没有受电池布局的影响，尾厢深度表现不错，但受制于车身设计，其开口稍微小了一点。
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动力方面，几何C搭载高效的三合一电驱动系统，把电机、电控、减速器集成到了一起，能够提升效率、减轻重量。其中它的电机是一台最大功率150kW（204马力）、最大扭矩310Nm的永磁同步电机，动力与几何A相比得到了明显的增强。另外，几何C还***用了热泵空调系统和电驱余热回收系统，在低温环境中能够提升不少续航里程。
在底盘方面几何C***用了前麦弗逊后扭力梁悬挂。在前后轴之间是它的电池组，这块电池组配备有ITCS3.0电池智能温控系统，能够让电池始终工作在适宜温度范围中，确保了安全性，提升了电池寿命。甄选续航版车型的电池组容量达到了70kWh，其能量密度高达183.23Wh/kg，为几何C带来了550km的综合工况续航里程。
12.98万起的价格，你会选择吗
如今，纯电紧凑级SUV市场的竞争已经进入到白热化的阶段，几何C的入市想必要承受不小的压力。但从产品侧面来看，几何Ｃ有着几何系列的新颖设计，尤其是内饰上的亮点非常吸引人，续航方面也达到了目前市场的主流水准，结合12.98万起的售价来看，的确拥有不俗的竞争力，这样的几何C你会选择吗？
—The?End—
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几何C纯电动多少钱能落地?
2020年8月7日晚，吉利几何C正式上市，新车是几何品牌首款纯电动SUV，定位于紧凑型纯电SUV，NEDC续航里程为550公里以及400公里。新车共推出两种版本5款车型，补贴后售价区间为12.98万-18.28万元。
同时，官方宣布几何C系列可以享受四项购车政策：1保，新车购车两年后可以按补贴后指导价7折保值回购；2免，可以享受2年免费充电、终身免费基础保养服务；3送，赠送2年0息贷款、充电桩及安装服务、无限流量使用权益；4享，享受终身道路救援、终身电芯质保、终身N对一VIP服务、享受GEO推荐官千元礼遇服务。
外观方面，几何C***用了几何汽车“多维流动生命体”的设计理念，前脸部分依旧是***用了电动车常用的封闭式前进气格栅，官方称为“驭风下压式”的造型设计为前脸带来了较强的辨识度。两侧的“光棱之刃前大灯”一直延伸至前翼子板位置，充电指示灯集成在大灯的尾端，车辆在充电状态下在车外也能够直观可见。
车身侧面新车***用了溜背式的设计，并且加入目前较为流行的悬浮式车顶。此外，为了更好的降低风阻，新车还***用了隐藏式车门把手。新车长宽高分别为4432/1833/1560mm，轴距为2700mm。车辆尾部的贯穿式尾灯内置216颗LED灯源，灯体长达1.2米，造型饱满，富有层次感，点亮后可以为新车带来较高的辨识度。
内饰方面，新车提供浅色织物内饰和深色皮质内饰两种可选，整体内饰层次分明，颇具立体感。中控台***用4.2英寸的全液晶仪表盘与12.3英寸的中控多媒体触摸屏，并搭载了最新的GKUI车载系统，全新的UI交互界面也将进一步提升操控便利性，让人机交互更为简单直接。
动力及电池方面，几何新车将搭载来自于日本电产的驱动电机，最大功率为150kW；并且几何C将提供550km及400km两种续航选择，其入门版车型NEDC综合续航为400km，电池能量密度160.28Wh/kg，百公里综合耗电量13.9kWh，而550km续航版本相比几何A（最高续航500km）有一定的增加，电池能量密度183.23Wh/kg，百公里综合耗电量14kWh。
竞争对手：长安CS55纯电版、广汽新能源埃安?V
在同级别车型中吉利几何C与广汽新能源埃安?V和长安CS55纯电版有着直接的竞争关系，与这两台车型相比几何C?12.98万的起售价有一定优势，并且***用“多维流动生命体”的设计理念打造的外观也有更强的时尚感和运动感，再加几何汽车自主研发的SEM智能能量管理系统，GKUI19吉客智能生态系统以及L2+智能驾驶***系统等，综合来看新车有着很高的性价比。
总结：几何C作为品牌首款SUV车型，新车无论是在设计还是配置都表现非常出色。而首次搭载SEM智能能量管理系统，也可以通过以算法为核心的能效控制实现电能利用的最大化。最后与同级别车型相比几何C的售价具有较大的优势，我们猜测几何C未来将有较为出色的市场表现。（作者：高高）
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壹号车讯吉利几何C上市 550km续航 加速6.9秒 售12.98万元起
紧凑型SUV在国内的热度绝对是现象级的,因为其价格合理,同时能满足日常需求。作为几何汽车旗下车型中的重要角色,几何C2020款甄选续航版550KMC++版是不少消费者所关注的车型,下面小编就给大家简单介绍一下这款车,再说说它的落地价吧。
几何C2020款甄选续航版550KMC++版搭载了一套纯电动动力系统，配备前置永磁同步电动机，电动机总扭矩310牛·米，匹配固定齿比变速箱，这款车配备70kWh电池组，工信部纯电续航里程为550km，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间0.63h，慢充模式下11h充满，最高车速150km/h，官方0-100km/h加速为7s。
功能配置方面，几何C配备前排侧气囊、胎压显示、主/副驾安全气囊。另外，该车还配备了360度全景影像、定速巡航、车内PM2.5过滤装置等十四项舒适便利配置。
价格方面,几何C2020款甄选续航版550KMC++版的官方指导价为162800元,目前梅州市没有什么优惠,上牌费和交强险等必要花费16007元,再加上商业保险6815元,最终的全款落地价为185622元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
几何C2021款5座落地价多少？几何C买车价
日前，从官方获悉，吉利几何汽车首款纯电动SUV——几何C正式上市，全系有400km/550km两种续航版本，共5款车型可以选择，补贴后售价区间为12.98-18.28万元。
外观方面，几何C的前脸部分设计在一定程度上继承了老大哥几何A，封闭式前进气格栅配合“光棱之刃”LED头灯极具科技感，银色LOGO镶嵌其中，“多维流动生命体”的设计理念深深的印刻在用户心中。隐藏式门把手、低风阻轮毂，黑色下包围等设计使得整车风阻系数仅0.273Cd。尺寸方面，新车长宽高分别为4432/1833/1560mm，轴距为2700mm。
内饰部分，新车整体设计极具科技感，配备12.3英寸悬浮式中控屏和仪表盘、两辐式方向盘、旋钮式换挡机构以及“E-touch”超感触控区等。配置方面，***用吉利GKUI吉客智能生态系统，拥有HUD抬头显示、三屏互联、L2+智能驾驶***系统、车规级CN95防护系统、前排手机无线充电、车载空气净化器、BOSE高保真音响、70色律动氛围灯等，同时具备主驾驶声源定位、裸眼3D高德地图、车家互联等功能。
几何C将电池重点堆叠在中央过道和前后座椅下方，除了后排中央地台凸起幅度相对较大以外，在其余位置乘坐时都不会有地板被抬高的感觉。新车支持4/6比例全平放倒后排座椅扩展空间，底部盖板下方设计了多个隐藏式储物格。
三元锂电池组依旧来自宁德时代，并配有ITCS3.0电池智能温控系统，保证电池组在极寒或极热环境依旧能保持良好的工作状态，同时还能对外输出220V的交流电，可以为电子设备供电。新车配有SEM智能能量管理系统，能够使车辆续航最大提升40%，并有ECO/ECO+/SPORT三种驾驶模式，整车的续航精准度接近100%。400km版车型最快仅需30分钟即可完成30%-80%的充电过程，550km版车型最快仅需38分钟即可完成30%-80%的充电过程。
动力部分，新车搭载一台来自于日本电产的前桥驱动电机，最大功率150kW，最大扭矩310N·m，配合18英寸的米其林性能轮胎，其0-100km/h加速时间仅需6.9秒，极速150km/h。续航里程方面，新车将提供400km和550km两种版本可选。
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几何C2021款5座落地多少钱？几何C裸车价
要问现在什么级别的SUV最为火爆，那么答案一定是紧凑型SUV了，因为其尺寸和价格都比较合适，日常家用再合适不过了，因此这类车型的市场保有量很大。今天我们就来看看这一类车型中的一份子——几何C2021款优选续航版C400立方版，然后再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地。
这款车长宽高4432/1833/1560mm，轴距2700mm。
配置方面，几何C配备胎压显示、主/副驾安全气囊。此外，该车还配备了温度分区控制、倒车影像、上坡***等十二项舒适便利配置。
动力方面，几何C配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为150kw，总扭矩为310牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为400km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时***用了前置前驱的驱动形式。
价格方面，几何C2021款优选续航版C400立方版的官方指导价为139800元，目前银川市没有什么优惠，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险6203元，最终的全款落地价为147453元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
几何C2021款是一款几何汽车旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为12***00元-182800元。我们以几何C2021款优选续航版C400立方版为例，其官方指导价为139800元，据了解目前上海市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险6203元，上牌费500元，车船使用税0元，交强险950元，最终的落地价是147453元。
几何C车头看上去非常简约，中网使用了封闭式的设计，看起来干净明快。
几何C2021款优选续航版C400立方版内饰呈现出年轻的设计风格，加上银色饰条，和该车定位相符合。该车标配了定速巡航、无钥匙启动系统、GPS导航系统等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。
动力方面，几何C配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为150kw，总扭矩为310牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为400km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时***用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，几何C的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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