小鹏p5价格太高,小鹏p5价格变化大吗

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  1. 小鹏p5上市礼包有什么
  2. 小鹏P5正式上市 补贴后售15.79-22.39万元
  3. 网传小鹏汽车将上调全系售价 官方回应:暂未接到相关消息
  4. 小鹏G3i/P7/P5车系调整 车款减少/配置与价格不变
  5. 小鹏汽车官宣不涨价 维持2022年补贴后价格

低配版:全场景语音加持。

以字母“G”作为后缀460G、550G属于小鹏P5系列的低配版,价格分别是15.79万和17.29万,最大的差别就在于550G比460G多了90km的续航

实际上,这两款车虽然是小鹏P5系列的低配版,但相比较部分经典燃油车连中控屏都不给低配搭载的情况,还是好了不止一点点。小鹏P5全系标配了15.6英寸中控屏,12.3英寸仪表盘,第三代骁龙旗舰数字座舱平台,能够实现全场景语音,智能语音助手“小P”可以执行车机上的所有操作。

小鹏p5价格太高,小鹏p5价格变化大吗
(图片来源网络,侵删)

中配版:高速智能驾驶get。

相比较低配车型配置方面的“寡淡”,中配车型的配置则提升了不少,基本达到了同级合资车天花板的水平。

中配车型有460E和550E两款,价格分别为17.79万、19.29万,相比较低配版同续航车型,价格上虽然多出2W,但E版车型可以选装智能睡眠空间、智能生活空间,拥有XPILOT2.5智能驾驶***功能升级XPILOT3.0。

小鹏p5上市礼包有什么

当前的新能源领域确实非常内卷,消费者重点关注的20万元价格区间竞争更是极为激烈,近期不少上市的新车都有着不俗的实力,设计感,智能化和实用性一项不落。其中小鹏汽车所发布的紧凑型新能源轿车小鹏P5便受到了诸多消费者的关注。

近期,2023款小鹏P5新增车型正式上市,新车推出一款配置,名为智行版,指导价格15.99万元。从售价来看,该车属于全系次低配版本,整车主要针对自动驾驶***配置和舒适配置进行调整,下面让我们来了解一下它的表现具体如何。

外观设计

小鹏P5新增车型在造型设计方面未进行调整,新车***用了家族经典的设计语言,前脸上半部分应用新能源车型常见的无格栅设计,底部匹配主动式进气格栅,在高速行驶时格栅关闭,减少进入机舱的气流,从而大大降低空气阻力。两侧前大灯组通过中间的贯穿灯带与黑色饰板衔接,具有良好的横向延展性,同时灯组内部融入X元素,灯光方面使用全LED光源,点亮后的视觉效果不错。

车身尺寸方面,新款车型长宽高分别为4808×1840×1520 mm,轴距2768mm。该款车型的侧面设计看起来足够修长,车身没有多余的线条出现,充电接口处于前翼子板两侧,同时整车风阻系数为0.223Cd。

小鹏P5的尾部设计与前脸部分相呼应,其中车身配色与底部下包围形成撞色,尾灯组为贯穿式设计,外部进行熏黑处理。此外,主灯组内部设置点状与条状相组合的灯组模块,点亮后同样可以带来不错的视觉效果。

内饰设计

小鹏P5在内饰部分***用了简洁化的设计方案,官方称之为星轨环抱式设计,车内的横向线条延展感较强,视觉观感与小鹏P7等车型有着明显不同。该车在车内材质搭配方面比较丰富,中控台顶部使用硬塑料材质,日常接触到的区域则为软性表层,用料表现中规中矩。中控台上设置12.3英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的竖置中控大屏,以Xmart OS 3.0系统为核心的交互座舱,再加上高通骁***155芯片的支持,让该车的人机交互体验更为流畅。此外,系统还包括OTA智能升级等功能。

新增车型车内座椅***用仿皮面料包裹,功能方面仅支持手动调节。新车的前排座椅内部填充物足够柔软,坐垫长度优异,能够给予腿部良好承托,舒适性不错。

身高1.75米的体验者带来到后排,其腿部空间能够达到两拳以上,头部空间剩余三指左右。后排中央地板的隆起几乎可以忽略不计,中间乘客也拥有足够的伸展空间,这一点做得要比小鹏P7等车型更好一些。

动力系统

小鹏P5新增车型动力方面匹配最大输出功率为155千瓦,峰值扭矩为310牛米的前置单电机。同时该车搭载容量为55.5千瓦时磷酸锂电池组,NEDC纯电续航里程460km。

车型配置及购买建议

作为新增车型,小鹏P5智行版依旧保持现款车型的造型设计,整车主要针对功能配置等方面进行调整。新车指导价格为15.99万元,属于全系的次低配版本,相比入门级车型价格多出0.3万元,那么接下来就让我们选取入门级车型与之进行对***析,看看哪一款性价比更高一些。

2021款小鹏P5 460G+

推荐指数:★★★★

配置点评:基础功能完善

指导价格15.69万元,具备后驻车雷达倒车影像,定速巡航,驾驶模式切换,不可开启全景天窗,主动闭合式进气格栅,隐藏电动门把手,对外放电,低速行车警告,真皮方向盘,12.3英寸全液晶仪表盘,手机无线充电,主副驾驶座椅电动调节,驾驶位电动座椅记忆,后排中央扶手,15.6英寸触控液晶屏,高德地图,蓝牙车载电话,语音识别控制,4G网络,OTA升级,车联网,行李厢12V电源接口,手机APP远程控制,自动头灯,大灯高度可调,自动空调热泵空调,后座出风口,温度分区控制,车载空气净化器等功能。基础配置表现十分完善,性价比较高。

2023款小鹏P5智行版

推荐指数:★

配置点评:价格提升,功能缩水?

指导价格15.99万元,价格提升0.3万元,功能方面缩减前排侧气囊,对外放电,真皮方向盘,手机无线充电,主副驾驶座椅电动调节,驾驶位电动座椅记忆,后排中央扶手,外后视镜锁车自动折叠,内后视镜自动防眩目,温度分区控制,车载空气净化器,车内PM2.5过滤装置等,同时轮圈规格由18英寸缩减至17英寸,不过续航里程提升了10km。配置大幅度缩水,性价比较低。

车叔总结

总的来看,小鹏P5智行版对比现款车型最主要的调整体现在配置方面,其中身为全系次低配的它对比入门级车型在自动驾驶***配置和舒适配置等方面进行了大幅度的缩水,而且也未匹配激光雷达,产品力明显降低,不过结合续航小提升以及独特的命名形式来看,该车很有可能是一台专门为出行市场而准备的产品。

时至今日,小鹏汽车的销量主力依旧是小鹏P7,不过被品牌寄予厚望的小鹏P5在近段时间与小鹏P7之间的销量差距正在逐步拉小,在开拓B端市场之后,该车的销量数据有可能会迎来大幅提升。这一新增车型与我们普通消费者没有太大关系,大家看看就好?。

本文来自易车号作者汽车点评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

小鹏P5正式上市 补贴后售15.79-22.39万元

智能睡眠空间礼包,单独购买需1.2万元,550P/550E/460E车型赠送。550P和550E之间的差别就只有激光雷达,价格差了7000元,所以对于没有城市NGP这方面考虑但对配置有需求的用户来说选择550E是很不错的。

价格

对于想要选装XPILOT 3.0软件服务,也就是高速NGP的用户,它的软件以及升级服务也需要2万元(交车前选择),交车后3.6万元,这么折算下来,XPILOT 3.5的硬件+软件比XPILOT 3.0的硬件+软件只贵了1.3万,看上去好像又还可以了。

所以综合一句就是,想要这套NGP的用户直接选择550P,然后把软件包也给选上,最后的价格是22.49万元。

网传小鹏汽车将上调全系售价 官方回应:暂未接到相关消息

易车讯?9月15日,小鹏P5正式上市,补贴后售价区间15.79-22.39万元。作为旗下第三款量产车型,定位于纯电动紧凑型车的小鹏P5成为了首款搭载激光雷达的量产车型,通过选装XPILOT 3.5智能***驾驶系统,从而让高速NGP进化到城市NGP。根据车型的不同,小鹏P5提供NEDC 460km、550km及600km三种续航版本以供消费者选择。

600P、550P车型搭载XPILOT 3.5硬件系统,XPILOT 3.5软件及升级服务标准终身服务价格为4.5万元,车辆交付前订阅享受限时优惠终身服务价格为2.5万元。

550E、460E车型搭载XPILOT 3.0硬件系统,XPILOT 3.0 软件及升级服务标准终身服务价格为3.6万元,车辆交付前订阅享受限时优惠终身服务价格为2万元。

造型方面,***用X ROBOT FACE设计理念的小鹏P5融入了不少全新设计元素,小鹏P7车型上的分体式头灯进化成一体式的三角形灯组,前脸辨识度变得更高,同时也与前包围两侧的车规级激光雷达形成了很好的呼应。

来到车侧,小鹏P5***用了溜背式设计,短促的车尾为整车增添了时尚运动感,配合隐藏式车门把手,风阻系数仅为0.223Cd,车尾依旧是家族标志性的贯穿式尾灯设计。

小鹏P5***用了星轨环抱式座舱设计理念,中控台布局与小鹏G3i十分相似,而车内最亮眼的配置非15.6英寸竖置中控触摸屏莫属,与液晶仪表盘组成的双屏设计不仅提升了车内科技化氛围,内部还集成了Xmart OS 3.0系统,硬件上有高通骁龙SA8155P芯片提供支持,性能算力达到上一代的3倍,可支撑起强大的车载移动互联与通讯能力。

在不少消费者关心的自动驾驶层面,460E、550E车型配备XPILOT 3.0硬件,拥有5个毫米波雷达、12个超声波传感器、13个自动***驾驶摄像头、1套亚米级高精定位单元。550P、600P车型配备XPILOT 3.5硬件,在460E、550E车型的硬件配置基础上增加了2个激光雷达,并可通过选装XPILOT 3.5智能***驾驶系统,从而成为全球首款具备城市NGP功能的量产智能汽车,NGP的适用范围也将从高速/快速路扩展至城市道路,并同时升级了高速NGP-L、VPA-L 跨楼层停车场记忆泊车、ACC-L、 LCC-L等功能。

车身尺寸方面,小鹏P5长宽高分别为4808*1840*1520mm。轴距2768mm。动力部分,新车全系搭载最大功率155kW,峰值扭矩310N·m的驱动电机。

续航里程方面,460G、460E车型搭载55.9kWh磷酸铁锂电池,NEDC续航里程460km。550G、550E、550P车型搭载66.2kWh三元锂电池,NEDC续航里程550km。600P车型搭载71.4kWh三元锂电池,NEDC续航里程600km。此外,新车还全系标配热泵空调,有效解决低温能耗问题,冬季续航里程提升15%。

小鹏G3i/P7/P5车系调整 车款减少/配置与价格不变

易车讯?针对网传小鹏汽车将于3月21日上调全系车型售价的传闻,小鹏汽车相关负责人在接受易车***访时表示:"暂时没有接到相关信息,后续以***或App端消息为准。“

网络上曝光的显示,小鹏汽车将于3月21日上调全系车型售价,其中小鹏P7涨幅为2万元,小鹏P5及小鹏G3i涨幅为1万元。此外,小鹏工作人员今日起停休,全力进行客户邀约,并且只能以电话形式通知,不允许以文字或发朋友圈形式通知客户。

事实上受近期电池原材料、零部件价格上涨等因素的影响,包括特斯拉比亚迪、威马及奇瑞新能源在内的车企,纷纷上调旗下新能源车型的售价。此前,受新能源汽车退坡影响,小鹏汽车已于今年1月针对全系车型售价进行了上调。

根据易车App销量榜数据,作为小鹏汽车主销车型的小鹏P7过去半年共计销售39098辆,位列新能源汽车销量榜第14名。如需更多数据,请到易车App查看。

小鹏汽车官宣不涨价 维持2022年补贴后价格

易车讯 11月18日,小鹏汽车针对P7、P5和G3i车型进行了调整——这3个车系的车型数量进行了精简,但是车辆配置和售价并无变化。调整后,G3i有4款车型在售、P7有9款车型在售,而P5有5款车型在售。

小鹏G3i

小鹏G3i在调整后保留了4款在售车型,分别为售价16.89万元的460G+、售价18.89万元的460N、售价18.19万元的520G+和售价20.19万元的520N+。此前的460G、520G和520N停止销售。

G3是小鹏的首款车型,于2018年12月12日正式上市,而作为中期改款的G3i车型则在2021年7月9日推出。相比小鹏G3,G3i***用了X Robot Face家族设计语言,并增加了多种全新配色,续航方面,小鹏G3i提供460km和520km车型可供选择。

小鹏P7

小鹏P7在调整后保留了9款在售车型,分别为售价23.99万元的480G、售价23.99万元的 480G+、售价24.99万元的480N、售价25.29万元的480N+、售价25.99万元的480E、售价26.29万元的480E+、售价25.99万元的586G、售价28.59万元的625E和售价28.29万元的670N。

小鹏P7定位品牌旗舰轿车,于2020年4月27日正式上市,共推出了后驱长续航版、后驱超长续航版和四驱高性能车型可供选择,其中后驱长续航版车型电池组容量70.8kWh,后驱超长续航版和四驱高性能车型电池组容量80.9kWh,车辆的最长续航可达706km。

小鹏P5

小鹏P5在调整后保留了5款在售车型,分别为售价17.99万元的460G+、售价19.79万元的460E+、售价19.39万元的550G、售价21.19万元的550E和售价22.59万元的550P。此前的460P、460E、460G、510E、510G和600P停止销售。

P5是小鹏的第三款车型,同时也是首款搭载激光雷达的量产车型,通过选装XPILOT 3.5智能***驾驶系统,从而让高速NGP进化到城市NGP。根据车型的不同,小鹏P5提供NEDC 460km、550km及600km三种续航版本以供消费者选择。

根据易车App“新能源热度榜”数据,小鹏汽车日均关注度11.26万,排名第4位,如需更多数据,请到易车App查看。

易车讯 1月1日,小鹏汽车发布关于小鹏汽车各车型2023年销售价格的说明,全部车型将维持2022年补贴后价格。

根据国家相关政策规定,新能源汽车购置补贴已经于2022年12月31日终止,自2023年1月1日起上牌的车辆不再享受国家补贴(每辆补贴金额10080元-13860元不等)。

为了让更多用户享受到智能汽车带来的出行体验,2O23年小鹏汽车各车型全国建议零售价将保持与2022年底的综合补贴后价格一致。

作为参考,小鹏G9起售价30.99万元、小鹏G3起售价16.89万元、小鹏P7起售价23.99万元、小鹏P5起售价17.99万元。?

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