比亚迪海豚 丑_比亚迪海豚外观有没有抄袭

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  1. 比亚迪海豚颜色
  2. 给媳妇代步,比亚迪海豚VS大众Polo,谁更值得入手?

撰文 | 雷磊

前不久,我一朋友买了新房搬了家,新家离公司太远,想买辆10万块的电动车代步,他不知道买哪款车靠谱,而且性价比高,所以就来咨询我。借他的需求,本期《逛车市》就为大家推荐几款价格在10万左右,续航400公里的纯电车型

比亚海豚

比亚迪海豚 丑_比亚迪海豚外观有没有抄袭
(图片来源网络,侵删)

预售价:9.68-12.48万元

比亚迪海豚在8月13日才开启预售,目前还没正式上市新车共有四款车型,符合10万左右标准的有两款,分别是续航301公里的活力版和续航405公里的自由版。以续航405公里的自由版为例,该车配备44.9kWh的磷酸铁锂刀片电池电机功率95匹,最大扭矩180牛米。只要你不是急性子,这套动力应付上下班完全没问题

颜值是笔者推荐它的重要原因之一,比亚迪海豚的外观没有***用“Dragon ”家族式前脸设计,而是***用了全新的“海洋美学”设计,说人话就是外观小巧可爱。尤其是它的侧面造型,看上去并没有“老头乐”的既视感,反而有一种年轻的气息,某个角度会让你觉得和飞度GK5神似。

虽然海豚定位小型纯电车型,但轴距达到了惊人的2700mm,在纯电小型车领域,它这一优势比较明显——意味着它拥有宽敞的后排腿部空间。大空间和400公里的续航,轻松满足年轻人城市代步的需求。

零跑T03

厂商指导价5.98-9.98万元

零跑T03应该是本次车型推荐里最圆润的一款,其搭载一台最大马力75匹,最大扭矩155牛米的永磁同步电机,电机被安放在车身前部。零跑T03配备可用电量为36.5kWh的三元锂电池(由宁德时代提供),NEDC续航里程达到了403公里。值得一提的是,领跑T03还配备了液冷电池热管理系统,这项配置在同级里是不多见的。最关键的是,领跑T03还配有定速巡航语音控制、自动泊车、人脸检测等配置,简直同级“无敌”了。

75匹马力对一辆微型车来说,动力不算澎湃,但已经完全满足日常代步的需求。别看这车小,提速可是相当快,特别是市区行驶,完全不会让你觉得动力不足。另外,领跑T03的底盘也让人惊喜——通常大家会认为,一辆微型车的底盘没什么质感,不松散能开就得了,但领跑T03会让你觉得整体性很强。

所以,如果只是单纯的城市代步,完全可以考虑领跑T03,毕竟它配置丰富、价格便宜。当然,前提是你不在乎品牌

欧拉白猫

厂商指导价:7.18-8.88万元

欧拉白猫根据车型配置不同,分为两种动力,一是续航360公里的版本,搭载最大马力48匹、最大扭矩125牛米的永磁同步电机;二是续航401公里,最大功率61匹,最大扭矩130牛米的永磁同步电机。

该车有两种驾驶模式:标准和经济,但其实两种模式下的动力输出表现差别不大,中低速行驶时车辆加速感明显,但时速60公里以后,力道就不大了。不过这也不算什么大问题,因为毕竟这个价位的纯电车型,多数都不是为了让你体验零百加速的,而是满足你从A点到B点代步需求的。

白猫的车身尺寸数据为3625/1660/1530mm,轴距为2490mm。车内第二排空间表现谈不上多么宽敞,但也足够年轻小伙平时一、两人出行,偶尔带个朋友也能应付,毕竟作为一款5门四座的小车,担负起家庭的日常实用,空间肯定是要有所保障的。

哪吒 U Pro P400

售价:9.98-16.18万元

哪吒 U Pro P400顾名思义,就是续航达到400公里的版本,电机最大马力163匹,最大扭矩210牛米,是此次推荐车型中动力最强的。但也不要高兴得太早,它同样不是一款让你拿去跑零百的车,官宣9.5的零百加速时间证明,它仍然是稳重的居家客。

另外,以实际驾驶来看,该车城市综合续航大约在350公里左右,完全可以胜任城市代步的需求。但如果你需要跑高速,还是需要提前规划一下行程。

配置方面,以最入门的版本为例,哪吒U P400 Pro巡航版在配置方面其实不差,定速巡航、上坡***、陡坡缓降、无钥匙进入、12.3英寸液晶仪表、12.3英寸中控屏、后排出风口等都有配备,完全可以兼顾日常使用。综合来看,哪吒U P400 Pro确实是一款产品力不错的纯电SUV,不到10万块钱的价格能买到宽敞的后排空间、出色的储物能力以及较强的动力,对居家的消费者来说也是不错的选择。?

最后总结?

此次推荐的4款车,除了续航都在400公里左右,在乘坐空间和储物空间方面也满足日常城市代步的需求。比亚迪海豚虽然还没上市,但也可以期待一下它的产品力,热别是空间表现,毕竟它的轴距已经达到了2700mm;零跑T03属于麻雀虽小五脏俱全的车型,配置、续航都不差,关键是便宜;欧拉白猫也属于产品力比较均衡的车型,虽然动力只有48匹,但日常走街串巷也完全够用;而哪吒U PRO P400动力强、基础配置丰富,产品力在同价位车型中属于中上等水平。

对于这四款电动代步车,如果是你会选择哪款?欢迎留言与我们互动。?

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比亚迪海豚颜色

日常代步工具,纯电动微型小车

一、比亚迪海豚

比亚迪海豚的上市是比亚迪纯电车型“海洋系列”的开始,比亚迪海豚基于比亚迪e平台3.0打造而来。汽车外形***用"海洋美学"设计理念,并且首次使用比亚迪全新LOGO,彰显其特殊身份。汽车日间行车灯几何折线贯穿式LED尾灯交相辉映,在点亮的瞬间绽放耀眼光芒。

汽车内饰配色***用撞色拼接设计,车内搭载了12.8英寸8核配置,可以“横竖”切换自如,为你带来全新视觉交互体验。跃幕式全景天幕为你带来超广角通***野,而还配备了遮光率***%的遮阳帘,在尽览星辰的同时无惧烈日。该车拥有2700mm超长轴距,内部空间媲美B级车。车内座椅***用了***用弗吉亚最新研发Dragon Ⅲ骨架平台,为你带来舒适的驾乘体验。在动力配置上比亚迪海豚***用了高安全长寿命刀片电池,续航里程可达301km。

二、欧拉黑猫

新能源车圈有一款与猫文化结合的纯电动汽车——欧拉黑猫,它外表有着猫咪般的“萌萌”气质,非常惹人爱。2022款欧拉黑猫外观***用了极简设计风格,饱满的型面搭配极简元素,尽显清新可爱。全新喵眼式LED大灯造型圆润可爱,在黑夜中给予你光明。

在内饰上,欧拉黑猫***用了饱满圆融的圆形为主要设计元素。双圆仪表造型搭配悬浮式大尺寸中控液晶屏尽显精致可爱。同级罕见的2475mm长轴距为后排乘客提供宽敞的乘坐空间,还有灵活多变的872L超大储物空间让你能够随意放置各种行李。在动力配置上,欧拉黑猫***用了三元锂电池和永磁同步电机,续航里程可达301km。

三、奇瑞小蚂蚁

奇瑞小蚂蚁在外观上***用了X型前脸,搭配天使眼大灯,尽显奇趣可爱。动感凌厉的腰线搭配双色悬浮式车顶塑造出年轻时尚的车身造型。

在内饰上,奇瑞小蚂蚁内饰配色***用了粉米双色内饰,***而又浪漫。车内搭载了10英寸***液晶大屏,为你提供各种***体验。该车轴距为2150mm,是这三款车中空间最小的。在动力配置上,奇瑞蚂蚁搭载了高性能动力锂电池,续航里程可达301km。

给媳妇代步,比亚迪海豚VS大众Polo,谁更值得入手?

亚迪海豚共提供7种车身颜色供消费者选择,分别为“贝贝灰”、“嘟嘟白”、“闪闪蓝”、“飒飒绿”、“蜜蜜橙”、“噗噗粉”和冲浪蓝。

比亚迪海豚***用“海洋美学”设计理念,车身内外都融入了丰富的海洋元素。

同时,比亚迪新的车标也是首次在旗下车型上应用。

汽车在八九十年代是奢侈品,但是在21世纪已经成为最常见的代步工具。曾经的年轻人都会骑自行车,如今没有汽车驾照的年轻人也已经不多。为了方便上下班通勤和接送孩子,许多家庭都开始考虑入手第二辆车,这辆车普遍是家庭女主人的专属座驾,灵活小巧的A0级车成为很多女司机的最爱。

不过现在依然有一个难题摆在大家面前,汽车电动化是大势所趋,但燃油车给人的感觉仍然更靠谱。如果只有十几万的预算,新能源黑马比亚迪海豚和经典燃油车大众Polo,哪一款更值得入手呢?今天我们就拿指导价11.78万的海豚 2021款 时尚版(下文简称为海豚)和指导价11.69万的 Polo 2021款 Plus 1.5L 自动炫彩科技版(下文简称为Polo)做对比,看看哪款车更适合你。

外观方面两款车都是小型车的定位,造型比较紧俏。不过Polo的外观更加规矩,有一个明显的发动机前舱,整体相貌是标准的两厢车,棱角分明却没有特别花哨的设计,很有德系小车的风味。

比亚迪海豚的车头位置比较短,整体造型轮廓更倾向于日系本田飞度,车身使用的颜色搭配也比较跳跃,例如后视镜、前脸以及车身下包围位置均有彩色配饰点缀,整体外观造型更为俏皮。

车头短,但车身却不短。比亚迪海豚的长宽高分别为4125×1770×1570mm,而大众Polo的长宽高分别为4053×1740×1449mm,比亚迪海豚的三围尺寸相对Polo均有优势。轴距方面更是如此,比亚迪海豚拥有2700mm的轴距, Polo则为2564mm。海豚车身更大,轴距更长,车头占据的位置却更少,所以海豚的空间优势很明显。 现款Polo相对老款车型空间有所改善,但和竞品比仍然没有优势。

海豚的内饰造型和外观一样活泼又俏皮,四个圆形的空调出风口,既实用又起到美观点缀效果。中间圆柱形的实体按键质感出众,同时换挡操作区域也被集成在这里,设计的很有新意。12.8英寸悬浮式屏幕内置GPS导航,可实现后期OTA升级,并拥有屏幕旋转功能,不过这里有一个小缺陷,在屏幕下方布置了手机储物区,旋转屏幕的时候储物区几乎不能有杂物,否则就会触碰到。另外海豚还配备5英寸液晶仪表,显示功能齐全,但是造型确实有点寒酸。

Polo的内饰风格是标准的大众风,双拼色的搭配让这车的内饰略微有些时尚感,精致的做工也算对得起车型的定价,此车的内饰没有特别花哨的设计,不过使用起来很容易上手。如果你是刚拿出驾照的新手,就会发现这车的功能区域和教练车如出一辙。空调控制区、灯光控制区、仪表区、换挡杆的位置和用法,和驾校教练车一模一样。此车配备的8英寸中控屏没有太多功能,但是配备了CarPlay和CarLife,我感觉花里胡哨的配置反而不如这两个功能更实用。

动力方面海豚配备75kW的前置电机,可输出95Ps最大马力和180N·m最大扭矩。实测此车的0-100km/h加速时间为11.61秒,100-0km/h的制动距离为41.61米。

Polo搭载经典的1.5升自然吸气发动机,可输出113Ps最大马力和145N·m最大扭矩,与之相匹配的传动系统为爱信6AT变速箱。测评2019款车型,实测此车的0-100km/h加速时间为13.25秒,100-0km/h的制动距离为37.54米。对比可以看出海豚的动力表现略强,但Polo的制动效果更优秀。

最后再算一下两款车的用车成本。小熊油耗统计的海豚综合路况下众测电耗为13.98kWh/100km,现阶段买电动车的消费者普遍有条件安装私人充电桩,我们按照家用电0.5元/度的价格来计算,1万公里充电成本约700元,就算偶尔在外充电,一年的充电成本也不会超过1000元。

大众Polo的综合路况众测油耗是7.45L/100km,按照今年92号燃油均价8元/升来计算,一年1万公里的燃油费用为5960元,可以看出传统燃油车与电车的使用成本差距还是挺大的。就算每年保险费用海豚要比Polo贵1000块钱,整体用车成本仍然有很大优势。但是燃油车没有续航焦虑,总体来说安全性也更强。海豚的纯电续航里程仅为405km,城区代步很实用,偶尔出远门尤其是遇到节***日堵车的时候,你可能就会想念纯燃油车的好了。

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