现在新能源汽车很流行，这让许多消费者面对同价位、同尺寸的燃油车和新能源车的选择上犯了难，今天我们就来对比一下30万级的中大型SUV，大众途昂和理想L8，看看这两款车谁更有优势。
外观方面，大众途昂具有大块头的设计，横平竖直的风格看起来很硬朗，设计总体来说中规中矩，大众汽车在国内一直具有皮实耐用和保值的口碑，因此得到了大部分消费者的喜爱，理想L8是造车新势力中的品牌，具有超前的设计感和科技感，整体尺寸除了高度都要优于途昂，两款车的豪华程度下差不大。
内饰方面，大众途昂标配10.2英寸全液晶仪表盘和12英寸中控屏，支持Carplay和Carlife手机互联，但不支持车联网，具有30色氛围灯，内饰整体不失望也不意外，符合大众审美。
理想L8科技感要更强一些，***用13.35寸HUD抬头显示和MINI方向盘屏替代传统的仪表盘，中控和副驾具有双15.7寸大屏，提升了副驾的***性。做工上，理想L8用料很讲究，具有白、棕和橙三种内饰颜色选择，配置上要高于途昂。
在乘坐空间方面，途昂全系以7座为主，但也可以选择6座，空间很宽大，特别是横向空间，但后排座椅偏硬，第三排空间也很宽敞，个人建议还是选择6座版，7座车型进出不是很方便。
理想L8全系6座，没有7座，如果真想买7座我个人建议购买MPV，座椅标配有座椅加热通风和***功能，第三排也有加热和电动调节功能。
在空间上途昂要更有优势一些，此外理想L8带有电池，支持外放电功能，外出露营很方便。
动力方面，途昂搭载2.0T高/低功率和2.5T发动机，匹配7挡双离合变速箱，2.0T低功发动机最大功率137kW，最大扭矩320N·m，0-100km/h加速时间为9.9秒，NEDC综合油耗7.4L/100km，对于这个级别的车型来说，斗罗足够，但总体和新能源车型没法比较。
理想L8搭载1.5T增程器，系统综合功率为330千瓦，综合扭矩为620牛米，WLTC纯电续航里程为175公里，WLTC综合续航里程为1100公里，百公里加速时间为5.5秒，加速比较猛，可油可电，用车成本要低很多。
总结：通过以上对比发现这两款车各有各的优点，只是每款车的侧重点不一样，如果你是一个保守的用户建议选择大众途昂，如果你追求时尚科技，建议选择理想L8，那么这两款车你会选择谁呢？
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对比理想L8和L9汽车，哪个更值得入手？
虽然自主品牌汽车的快速发展丰富了消费者购车的选择，但是超过5米的家用SUV在目前的市场上还是属于比较稀缺的车型。魏牌蓝山虽然目前尚未上市，但是热度一直很高，自然会被消费者拿来与一直热销的理想L8做比较。今天就将魏牌蓝山与理想L8正式对***析一下，看看哪款更值得入手！
车身尺寸方面，魏牌蓝山的长宽高分别为5156/1980/1805mm，轴距为3050mm，车内***用的是2+2+2的六座布局。理想L8长宽高分别为5080/1995/1800mm，轴距为3005mm，车内也是***用了2+2+2的六座布局。魏牌蓝山仅仅在宽度上不及理想L8,其余方面都要更占优势，因此空间上更为充裕一些，满足全家出行更加从容。
外观上来看，魏牌蓝山和理想L8没有太多的区别，设计风格都十分相似，严重怀疑这是出自一个设计师之手。两车均***用封闭式的前脸造型，加上分体式的大灯，极具新能源车的味道。车身硬朗的线条、隐藏式门把手、极具辨识度的轮圈，将整车的时尚感展示的相当到位。
但是两车的尾部还是略有区别的，理想L8尾部比较方正，魏牌蓝山略显圆润，看上去未来感还是比较强烈的。
内饰方面，两台车的车内风格迥异，适合不同的人群。理想L8一眼看上去就是明显的网红风格，15.7英寸中控屏加上同样尺寸的副屏，同时搭载的是高通骁***155车机芯片，科技感十分强烈。而魏牌蓝山则显得更为稳重耐看一些，贯穿整个中控台的三联屏组合加上HUD抬头显示，看上去更为流畅且科技感更为浓郁。车机系统上两车可以说不相上下，不过理想L8的宣传做的比较到位，这也是新造车势力的强项目。蓝山属于长城系，踏实做产品，营销传播一直在追赶补课，俗话说酒香也怕巷子深。
动力方面是两车区别最大的地方。理想L8***用的是一直饱受争议的增程式混动，理想L8搭载的是1.5T四缸发动机，发动机最大功率为113kW，零百加速时间为5.5s。而魏牌蓝山则***用的是当下比较主流的长续航插电混动，综合输出功率为380kW，零百加速时间为4.9s，还将提供多种驾驶模式以及动力模式。
续航方面，理想L8的WLTC纯电续航里程为168公里，最低电荷状态的油耗为7.7L/100km。魏牌蓝山WLTC工况纯电续航里程为180公里，馈电状态油耗为6.7L/100km，综合续航里程WLTC可超过1200公里。
写在最后：理想L8的售价为33.98-39.98万元，魏牌蓝山目前还未上市，售价预计为35-40万元，正式上市后售价会有所调整，但不会差太多。目前30万级家用SUV的市场上超过5米车身的新能源车型虽然数量不多，但是竞争却十分激烈。理想L8能在这样的残酷的竞争中脱颖而出，除了产品力本身不错之外，理想在宣传上下的功夫相当大。反观魏牌在宣传和品牌号召力上存在明显的短板，魏牌蓝山上市后想要有好的市场表现，需要在这方面下功夫。预计4月上市，我们期待一下价格吧。
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理想L8和L9都是理想汽车公司的SUV车型，它们的外观、内饰、配置等方面都有所不同。L9的定位是大型SUV，车身尺寸要比L8更大一些，长/宽/高分别为5218/1998/1800mm，轴距为3105mm，完全不输奔驰GLS、宝马X7等百万级豪华SUV。同时，对比L8，L9进一步强化了自己的家用属性，车内多出了可以冰镇饮料，还可以温热牛奶的冷暖箱；二、三排乘客还能通过Type-C接口，连上Switch或PS5主机玩游戏。驾辅配置方面，L9的表现比较突出，也配备了双英伟达Orin-X芯片，并搭载了理想ADMax智能驾驶系统，再结合全栈自研的智能驾驶算法，整体可靠性较高。
而理想L8则是一款中型SUV车型，车身尺寸为4685/1900/1535mm，轴距为2750mm。L8***用了全新的设计语言，前脸造型更加运动化。动力方面，L8搭载了一台最大功率为160kW（217马力）的电动机，最大扭矩为305牛·米。续航里程方面，L8搭载了一块容量为54.7kWh的三元锂电池组，NEDC续航里程为480km。
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