比亚迪 汉 纯电 ev_比亚迪汉ev是纯电动吗怎么样

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    太平洋汽车网汉DM是插电式混合动力车型,而EV是纯电动车型,在车辆的动力系统上有着本质的区别,DM***用2.0T发动机电机共同驱动的方式,纯电动续航只有81公里,而EV***用了纯电动的驱动方式,续航里程605公里。

    比亚迪秦是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代(在纯电动和混合动力两种模式间进行切换)的高性能三厢轿车。自2012年北京车展推出。秦的外观前部***用梯形大嘴式进气格栅,两侧的流体性大灯非常犀利。值得一提的是,该车还配有一套人机交互系统。

    混合动力模式下0到百公里加速时间仅为5.9秒,最高时速可达185Km/h,百公里综合油耗仅2L。秦在纯电状态下可连续驶70公里,满足日常代步需求,长途旅行电量耗完后也可用1.5TID黄金动力总成单独驱动,突破了新能源车续驶不足的瓶颈。

    比亚迪 汉 纯电 ev_比亚迪汉ev是纯电动吗怎么样
    (图片来源网络,侵删)

    比亚迪秦搭载自主研发的DM二代双擎双模技术,可在纯电动EV和混动HEV两种模式间进行切换。混合动力模式下,110千瓦电动机和1.5TID黄金动力组合能够爆发超强优势,最大功率与峰值扭矩分别达到217千瓦和479牛米。

    随着新能源行业不断发展,越来越多的新能源车型上市,比亚迪汉就是其中之一。这款车自2020年7月份上市以来,销量连连上升,10月份大卖7545台,零百加速时间快至3.9秒,科技配置应有尽有,估计有望取代特斯拉在国内的地位,接下来笔者就带大家了解一下这款车的实力。

    本期文章将着重介绍纯电动版本。外观方面,比亚迪汉EV***用全新的家族式设计语言,车头造型扁平狭长,中网嵌入一根镀铬饰条,与两枚头灯相连;前大灯***用矩阵式LED光源,点亮后极具辨识度,彰显着中大型车的身份;前包围使用U型镀铬加以点缀,更显时尚感,车头颜值超高。

    来到侧面,比亚迪汉EV的腰线笔直锋利,裙线则凸显内凹式车门,整体设计符合空气动力学理念,有效降低风阻系数。同时,比亚迪汉EV配备密辐式铝合金轮圈,搭配低扁平比的轮胎和溜背造型,更显运动气息。车尾方面,尾厢***用小鸭尾式设计,微微翘起的造型动感十足,搭配贯穿式尾灯,同样彰显运动气息。

    进入车内,比亚迪汉EV的内饰同样彰显档次感。中控台***用贯穿式设计,并使用大面积黑色饰板覆盖;空调出风口造型动感十足,彰显跑车风范;双幅式多功能方向盘凸显个性,集成了多种功能按键;中控台矗立一块大尺寸悬浮式中控屏,超大的屏幕足以媲美笔记本电脑,整体内饰颜值超高。

    配置方面,比亚迪汉EV配备前麦弗逊独悬加后多连杆独悬、电子手刹、自动驻车、主副驾驶安全气囊、前后排侧气囊、头部气帘、膝部气囊、被动行人保护、胎压显示、ABS防抱死、EBD制动力分配、ESP防滑系统、车道偏离预警系统、车道保持***系统、并线***、道路交通标识识别、主动安全系统、全速自适应巡航等等,可支持L3级别自动驾驶。

    同时,比亚迪汉EV还配备前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统、上坡***、多种驾驶模式、全景天窗、远程启动前排钥匙进入、主动闭合进气格栅、电池预加热、多功能方向盘、全液晶仪表盘、内置行车记录仪、前排手机无线充电、真皮座椅、前排座椅电动调节、前排座椅加热通风、15.6英寸中控液晶屏、车载导航语音识别、车联网、矩阵式LED大灯、自适应远近光灯、转向***灯、前排多层隔音玻璃后视镜自动防眩目、自动空调等等,配置十分丰富。

    动力方面,根据不同车型,比亚迪汉EV分别搭载一台/两台永磁同步电机,总功率分别为163千瓦、363千瓦,续航里程分别为605km、550km,双电机车型支持四驱,破百时间快至3.9秒,足以媲美跑车!

    比亚迪汉EV的上市,直接推动了国产自主品牌中大型轿车的发展,提升了国际形象,而快至3.9秒的零百加速时间更是令人神往,这也难怪比亚迪汉能取得大卖。各位读者,你对这款车作何评价?

    本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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