2021款比亚迪海豚,比亚迪海豚配置介绍

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  1. 2023款比亚迪海豚上市 配置优化/售价11.68-13.68万元

以前说起比亚迪,脑海里第一时间浮现的都是王朝网的车型,秦、汉、唐家族都是销量“扛把子”,海洋网因为太过冷清,不得不引入宋PLUS平衡销量。

自从海豚上市之后,海洋网无人问津的情况开始发生转变,随后驱逐舰05、海豹、护卫舰07等海洋网车型陆续上市,但卖得最好的还是海豚,2022年一共卖出204226辆,在所有新能源汽车中排名第6。特别是2022下半年,海豚销量多次超过2.5万,一度超过了风头正盛的秦PLUS。

海豚大火,靠的主要是定位。10万出头的纯电两厢小车,在城市用户当中非常吃香,车身尺寸小,停车方便,平时穿街走巷也灵活。动力方面,海豚搭载70kW的前驱电机骑士版为130kW),纯电驱动优势在于平顺,适合城市拥堵缓行等走走停停的路况。

2021款比亚迪海豚,比亚迪海豚配置介绍
(图片来源网络,侵删)

续航方面,纯电车补能便宜,堵车不心疼,而且不开长途的话,续航焦虑会好不少。如果公司或者家里有充电桩,用车体验还能更上一层楼;就算没有,海豚的CLTC纯电续航为420km(骑士版为401km),充一次电应该够用一周,不算太麻烦。

除此之外,海豚虽然受限于价位,外观内饰质感平平,但好在设计的普适性不错,基本做到“男女通吃”,年轻有活力,整车内外多***用弧线元素,属于海洋系独有的设计语言,观感十分俏皮,和海豚入门两厢车的定位非常适配。

虽然海豚车长仅4070mm,但轴距足足2700mm,这是纯电平台的优势之一,最大限度压缩前后悬的长度,让车内空间利用率更高;而且比亚迪e平台3.0***用CTP技术,将电芯直接固定在底盘上,降低底盘厚度,提升头部空间。海豚的乘坐空间和主流紧凑级轿车类似,后排的头部和腿部空间比较充裕,对于一款小型车来说非常不错。

底盘方面,前麦弗逊+后扭力梁的结构是这个级别主流的配置,但海豚的调校水平不错,整体偏向舒适,遇到沟沟坎坎不会有生硬的抛跳,能够相对平稳地化解振动,这一点得到大家的一致好评。

最重要的是,海豚10万出头的价格很是实惠,不会造成太大经济压力,所以既有刚毕业不久的年轻人买来上下班通勤,也有成家后家里增购第二辆车买菜接娃。近两年比亚迪在新能源市场的口碑越来越好,并且同价位的选择非常有限,基本是在海豚和哪吒V之间二选一,比亚迪在品牌上的优势帮助海豚获得更好的销量。

最后是选购建议。海豚一共只有3个配置,如果对动力要求比较高,可以考虑顶配的骑士版,130kW的最大功率相当于1.5T燃油车的水平,驱动这么一台小车绰绰有余,代价是电耗更高,续航仅401km。骑士版还有L2级***驾驶、17英寸轮毂、自适应远近光三项独有配置,但13.68万元的价格也的确偏高。

对大部分打算买海豚的朋友,编辑更推荐中配的时尚版,比低配多了副驾电动调节前排座椅加热、手机无线充电、后排杯架等舒适性配置以及行车记录仪全景天窗,价格为12.38万元,比低配贵7000元,非常划算。

编辑总结

作为海洋系首款车型,海豚上市至今依然没有太多竞品,直接“坐拥”一片蓝海,以其经济实惠的价格+灵活便捷的定位,成为城市增购的亲民之选;再加上产品力相对比较全面,没有明显短板,还不限牌,海豚月销量超25000台也顺理成章。

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2023款比亚迪海豚上市 配置优化/售价11.68-13.68万元

女士新能源车推荐

1、比亚迪海豚

一款车型的产品竞争力还是看销量,根据乘联会数据,比亚迪海豚2023年1月份销量17582辆,在一月份整体市场表现低迷下,海豚依然表现很强势,下面给大家介绍一下这款车型,海豚2023款指导价11.68-13.68万,下面介绍下续航420km 时尚版厂商指导价12.38万。

整车尺寸方面:长宽高4125*1770*1570定位于小型车,最小转弯半径5.25m,机动性和通过性好,这点一些新手女司机能更好的驾驭。

操控配置方面:前后驻车雷达、360度全景影像、自动驻车、上坡***等没有多余其它配置。

动力续航方面:整车搭载一块44.928kWh电池包,使CLTC工况续航达到420km,百公里电量只需10.5kWh,快充功率60kW,快充时间0.5h减少等待时间,动力方面整车搭载70kW永磁同步电机,峰值扭矩180N.m,可以满足日常使用

安全方面:主副驾安全气囊,前后排头部气囊,前排侧气囊等。

内饰方面:仿皮座椅,主副驾电动调节,前排座椅加热,中控超大的12.8英寸屏,搭载比亚迪DiLink车载智能系统,使用户体验更快。

2、五菱晴空

这款车刚上市不久,它就是之前网上很火的胡歌同款小车,售价6.78-8.28万,五菱晴空外观上走的是极简路线,整体风格也贯彻了它“质感轻出行”的主题,小车共有四个车色可选,看起来都比较有档次,很有轻奢的味道。

内饰方面,五菱晴空车内搭载了一块10.25英寸的双联屏,其中内置了Ling OS灵犀生态系统,智能好用,尤其是语音交互功能最为出色,值得一提就是五菱晴空新车用的是GSEV2.0纯电全球架构,整车的电控、安全,以及三电都非常可靠。

3、哪吒v

哪吒v是一款颇具运动气质的小型新能源suv,售价8.39-12.38万,车身整体线条流畅潇洒,尤其侧身看去的,溜背设计更是时尚有紧跟潮流,如果女生入手,建议选择樱花粉色,当然我觉得浅绿那款也很有个性,反正可盐可甜吧。

相较于出色的外观,哪吒v的内饰确实稍微显得逊色一些,最引人瞩目的肯定是车里的竖状中控大屏,内饰部分设计非常简单,有点小单调,而且塑料感也比较强,我觉得不足的地方就是内外差距有一丢丢明显。

4、欧拉好猫

欧拉好猫造型非常复古别致,售价12.99-17.10万元,有那种老爷车的味道,看起来特别有调性,在新能源车型上做出经典复古,这个想法确实挺好的,而且还有一种精致的感觉在里面,我相信很多女生都会喜欢这个调调,我一个男人都觉得挺帅的!

来到内饰,车里的设计也不错,双联屏+复古内饰,科技感和经典元素的结合营造出了反差感,而且车里还有撞色饰条饰板的点缀,做工和用料也ok,我觉得欧拉好猫算是那种男女通吃的小车。

5、长安Lumin

长安Lumin于2022年6月份上市,上市后销量逐步爬升,去年9月份突破万辆,今年1月份销量4711辆,受整个汽车市场表现影响,长安Lumin 2022款共三个配置厂商指导价4.99-6.99万元,下面介绍2022款续航301km顶配版。

整车尺寸方面:长宽高3270*1700*1545定位微型车,轴距1980mm,后排空间紧凑。

操控配置方面:后驻车雷达,前后倒车影像等基本配置

动力续航方面:整车搭载一块27.99kWh电池包使CLTC续航里程达到301km,百公里耗电量10.7kWh高于比亚迪海豚,动力方面搭载35kW永磁同步电机。

安全配置方面:仅有主副驾安全气囊,安全配置简单,关键价格在那摆着,售价不到7万元。

内饰方面:座椅材质织物,无电动调节座椅,中控屏幕10.25英寸。

易车讯 12月28日,2023款比亚迪海豚上市,官方指导价11.68-13.68万元。

此次改款,海豚整体依旧延续“海洋美学”的设计,带来4款纯色车身和3款双色车身。其中,自由版和时尚版拥有“噗噗粉”、“贝贝灰”、“芝士黄”、“芋泥紫”配色。

双色车身的骑士版则包含“贝贝灰/噗噗粉”、“贝贝灰/冲浪蓝”,以及更能凸显海豚运动属性的“德兰黑/亚特兰蒂斯灰”全新配色。

新款车型全系标配***全景影像和后风窗雨刷,将胎压监测功能由此前的胎压报警升级为实时胎压显示,骑士版增加全车未系安全带警告。此外,2023款海豚还在原有的节能/雪地/运动三种驾驶模式基础上,新增舒适模式。

2023款海豚还全系标配主驾电动6向座椅调节;时尚版和骑士版新增后排座椅4:6比例放倒、后排中央扶手、前驻车雷达、副驾4向电动座椅调节、前排座椅加热功能和四门车窗一键升降防夹、外后视镜电动折叠等配置。

较2021款车型相比,新车取消了入门的活力版,动力配置保持不变,均为44.9kWh电池组。骑士版***用130千瓦电机,最大续航401公里;其余车型***用70千瓦电机,最大续航420公里。

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标签: #海豚

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