- 配剪刀门，4秒破百+Brembo刹车，小鹏P7让你实现超跑梦
- Z+厂牌利剑出鞘，小鹏P7的剪刀门闪耀了广州车展
- 小鹏P7安上剪刀门，7种开门方式，36.69万到40.99万元
- 小鹏P7推出了剪刀门，小鹏汽车的这款剪刀门值得买吗？
- 广州车展：最靓的仔，小鹏P7鹏翼版，不到40万就能拥有剪刀门
- 40万一台的无框剪刀门车型 小鹏P7鹏翼版
继承优势，补充亮点。
11月20日，小鹏汽车广州车展上发布了小鹏P7鹏翼版，新车在小鹏P7原有基础之上，增加了很多的产品亮点，其中包括大家比较感兴趣的“剪刀门”。
发布会上，小鹏汽车董事长?CEO何小鹏透露，小鹏汽车下一代自动驾驶的软硬件体系将进行大幅升级，同时，2021年小鹏汽车将推出首款搭载激光雷达的量产智能汽车。
加多近2万元，即可拥有超炫的剪刀门
市场上很多升级版的车型，仅是在原有车型之上增加配置，小鹏P7鹏翼版打破了这个设定。该车产品定位为极致玩家的时尚科技尖品，你会发现，新车在设计上有了极大的突破，比如剪刀门（鹏翼门），大大区别于普通版的小鹏P7。
鹏翼版综合补贴后全国建议零售价36.69-40.99万元，入门版车型比小鹏P7普通版顶配仅高出了1.7万元，不过我们也知道，在售小鹏P7的主销车型自然不是顶配，所以如果要买入鹏翼版，最起码要拿出大几万块。
鹏翼门拥有多达7种开启方式，可以用实体钥匙、数字钥匙、手机***开启，也可以通过车内大屏触控、语音控制、门把手、门板按键开启，满足多场景的使用；?而且，鹏翼门还支持自定义开合角，用户可对7种开启方式，和门的开启角度进行个性设置，开闭控制精度以5%为单位。
鹏翼版个性化在配色上也有体现，专属的超闪绿，可以让你远远就注意到它，小鹏官方宣称，
它是经过176天潜心研制和进行10轮梯度调色而来的，为了研制这么一款“高调”的车身配色，的确花了不少功夫，超闪绿辨识度和高级感都有。
不过，考虑到部分用户会对绿色比较敏感，鹏翼版也提供了另外两种车身颜色：天辰灰、曜日红。
可以说，相比普通版的小鹏P7，鹏翼版赋予了它更多好玩又特别的功能，它的目标人群是一群愿意接受新鲜事物、敢于打破现状的新中产，价格不会成为阻碍他们购买的因素，他们考虑更多的是个性化和新鲜感。
继承小鹏P7的智能和性能优势
一款车再怎么调整也会保留之前的优势，小鹏P7抢眼的智能、性能表现，鹏翼版并未丢失。
动力上，鹏翼版后驱版的驱动电机最大功率196kW（267Ps），峰值扭矩为390N·m，综合续航达670km。而四驱版的双电机综合最大功率为316kW（430Ps），最大扭矩为660N·m。完全就是一名性能暴徒。
有意思的是，鹏翼版并没有把所有的优势都集中在高配车型上，比如售价更低的后驱版，反倒拥有超长续航，这也是小鹏汽车想在价格和产品之间一个更好权衡，要超长续航、还是要超强动力，用户可以根据个人需求做选择。
智能，是小鹏P7引以为傲的地方，自然保留优势。鹏翼版配备拥有X***ier计算平台的XPILOT?3.0***驾驶系统和Xmart?OS?2.1系统，前者负责安全，后者提供便捷。
XPILOT?3.0软件的强大之处，在具备高精度地图的高速公路和城市快速路，能够进行自车行为规划，横纵向的控制；而搭载?Xmart?OS?2.1系统的拥有全语音车载系统，全场景连续对话，可以每25秒最多达10个指令，持续倾听无须重复唤醒，并可随时打断进行下一个步骤，在各场景下，实用性更高，一个人无聊的时候，还可以和车机斗斗嘴。
小鹏汽车接下来将实施两大***
除了推出P7鹏翼版外，小鹏汽车也将在自动驾驶领域进行下一步的探索，具体表现为对自动驾驶的软硬件体系进行升级。主要提升方向包括控制域集成、算力量级、高精度定位、感知融合能力。
反馈到用户身上的最直接的利处是未来小鹏汽车可支持更高级别的自动驾驶功能落地、实现厘米级高精度定位、毫秒级低延迟等等。从一组数据中，也可以看出市场对小鹏汽车智能化的肯定，数据显示，超过98%的用户选择了装有XPILOT2.5或者XPILOT?3.0版本的智能版车型。
2021年，小鹏汽车还将推出搭载激光雷达的量产智能汽车。当然，作为智能领域的佼佼者，特斯拉的首席执行官埃隆·马斯克认为，激光雷达技术对于自动驾驶不是必要的，即便没有激光雷达，也可以实现汽车自动驾驶。
不过，这对于致力于在自动驾驶技术的小鹏汽车也许有另外的考量。现阶段，激光雷达可以有效提升车辆的高精度识别性能、覆盖更多、更细节的使用场景。
知行有话说?
发布会结束的当天下午，何小鹏通过个人微博发文称，因为产能有限，小鹏P7鹏翼版最快要明年3月才能交付。算一算，还有几个月的时间。
对于消费者来说，产能不会对自己选择产生太大的影响，关键还是产品自身，知行君认为，鹏翼版的好玩性和高智能都是有的，不过产品的定位和价格，注定它的受众是一群有一定经济实力的新中产，普通消费者的话，或许20万出头目前在售的小鹏P7会更适合一些。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
配剪刀门，4秒破百+Brembo刹车，小鹏P7让你实现超跑梦
正文:了解车底原石徐静
随着新能源市场的不断壮大，除了各类电动SUV的不断涌现，自主品牌的“旗舰”电动汽车也逐渐丰富，包括比亚迪韩、蔚来ET7、P7等车型。但为了进一步彰显个性，Xpeng Motors甚至在P7上推出了独创的剪刀门车型——小鹏P7彭懿版。此前，该车已于去年广州车展正式上市。新车售价区间为36.9-40.99万元，预计交车时间为今年3月。随着交车日期的临近，前几天我们从经销商那里拍到这款车。我们来看看它的特点吧！
小鹏P7彭懿版推出后驱超长续航版和四驱高性能版两个版本，售价分别为36.69万元和40.99万元。两者的区别主要集中在动力系统和续航里程上。这次拍到的车型是后驱超长续航版。
具体来说，小鹏P7彭懿版的外观与小鹏P7常规版的外观基本一致。其前脸还配备了分体式大灯，上光源贯穿整个前脸，未来感十足。与常规版小鹏P7最大的区别在于新车配备了独创的剪刀门设计(电动开闭，带避障功能)，配合超闪绿色车身涂装，十分抢眼。值得注意的是，新车将标配19寸黑色轮圈，并额外提供天辰灰和耀日红两种涂装颜色。
配置方面，小鹏P7彭懿版搭载Xmart OS车载智能系统，标配XPILOT 3.0自动驾驶***系统和软件升级服务。此外，新车还标配了达纳音响系统、纳帕真皮座椅、簇绒地毯等设备。
动力方面，小鹏P7彭懿版提供两种动力系统，其中低配车型(后驱超长续航版)搭载后置永磁同步电机，最大功率196 kW，最大扭矩390Nm；高配车型(四驱高性能版)搭载前后双电机系统，电机总功率316 kW，电机总扭矩655 Nm。续航方面，小鹏P7彭懿版两个配置版本均配备了容量为80.9 kWh的电池组，续航里程有562 km和670 km两种(由MIIT选择)。
虽然剪刀门在超跑中并不少见，但在电动车领域还是比较少见的。但设计更重要的是在设计层面，主要是展现车辆的个性特征。目前特斯拉MODEL X***用鸥翼门设计，高河HiPhi X***用nt翼门，现在小鹏P7推出剪刀门。那么在新能源领域，其他车型可以玩新门吗？值得期待！
百万购车补贴
Z+厂牌利剑出鞘，小鹏P7的剪刀门闪耀了广州车展
提到剪刀式车门，相信大部分人都会想到兰博基尼、迈凯伦这类的超跑，车门一开，周边的艳羡目光便随即而来，虽然拉风，但百万售价也让普通消费者可望而不可即。不过，随着国产品牌的设计逐渐与国际接轨，剪刀门也不再是超跑的专属，在本次2020广州车展，小鹏汽车带来了旗下P7车型的特别版，有可能是消费者能买到的最便宜的原厂剪刀门跑车，官方命名为鹏翼版。
小鹏P7鹏翼版基于小鹏P7超长续航智尊版以及小鹏P7四驱高性能智尊版产品打造，最大的亮点在于两块前门换装了向上开启的剪刀门设计，并***用鲜艳的超闪绿车漆。新车在本次车展中正式上市，共推出2款车型，补贴后售价区间为36.69-40.99万元。官方宣布将于2021年3月开始交付。
官方将该车形容为“一款为极致玩家打造的?小鹏汽车P7旗舰新品”。新车外观总体延续了现款在售车型设计，全封闭式前格栅搭配左右两侧造型犀利的分体式大灯，营造出十足的未来感。在车身颜色方面，新车将提供超闪绿、天辰灰以及曜日红三种配色选择。在广州车展上亮相的超闪绿车身颜色让人眼前一亮，同时也很符合它的气质。
而鹏翼门是小鹏P7鹏翼版最特别也是最亮眼的地方，在进一步增强其性能轿跑的属性外，还赋予了它更多好玩又特别的功能。它***用带电吸合的电动剪刀门，拥有多达7种开启方式，包括车外钥匙开启、车外蓝牙/NFC数字钥匙解锁开启、车外手机***控制开启、车内大屏触控开启、车内语音控制开启、车内门把手开启、车内门板按键开启，可以满足用户的多种使用场景，同时具备避障功能。
新车内饰整体设计同样延续了现款车型风格，只是不同的车身颜色增加了对应颜色的缝隙点缀。最为显眼的便是中控部分10.25英寸全液晶仪表+14.***英寸悬浮触控屏的智能双屏，另外两幅式方向盘以及隐藏式出风口设计让整个内饰看上去十分简约。
同时，该车型标配Xmart?OS?2.1车载智能系统、XPILOT?3.0自动驾驶***系统、XPILOT?3.0软件以及相应的升级服务。另外18个扬声器的丹拿音响、N***a真皮座椅、簇绒地毯在内的智能音乐座舱增强套件也为两款车型标配。
动力方面，小鹏P7鹏翼版车型推出两款配置，分别为后驱超长续航鹏翼版和四驱高性能鹏翼版。其中后驱超长续航鹏翼版NEDC综合工况续航670km、0-100km/h加速时间6秒级。而四驱高性能鹏翼版NEDC综合工况续航562km、0-100km/h加速时间4秒级，同时配备了Brembo刹车系统、智能主动连续减震系统，和剪刀门还挺搭配。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
小鹏P7安上剪刀门，7种开门方式，36.69万到40.99万元
我个人对于造车新势力不是很看好，因为在我看来造车心里了更多的是一种资本运作，没有造车经验的积累，上来之后都是拿来主义。但是这次广州车展却改变了我的看法。因为还有一句话叫做尾大不掉，船大了不好调头，这却展现了造车新势力的优势。
这么大的改变从哪里来呢？就要从广州车展上的小鹏P7说起。
看着车拉风不拉风？但他不是这篇帖子的主角，这是一个外来物种叫兰博基尼的家伙。
看着车拉风不拉风？但他不是这篇帖子的主角，这是一个外来物种叫兰博基尼的家伙。
但是我们国产车中也有能一眼就抓住你眼球的，比如这台小鹏P7。
但是我们国产车中也有能一眼就抓住你眼球的，比如这台小鹏P7。
小鹏P7上市已久，但在广州车展小鹏P7却又牢牢的抓住了人们的眼球。
小鹏P7上市已久，但在广州车展小鹏P7却又牢牢的抓住了人们的眼球。
亮点就在这里，剪刀门版本。
亮点就在这里，剪刀门版本。
原来只是在国外的跑车上见到过这种剪刀门的设计，但是现在的国产车也有了如此大胆的尝试。这是一个很大的进步。
原来只是在国外的跑车上见到过这种剪刀门的设计，但是现在的国产车也有了如此大胆的尝试。这是一个很大的进步。
关门之后，无论从前面还是从后面看，和普通版本没什么区别。
关门之后，无论从前面还是从后面看，和普通版本没什么区别。
但是按下门把手，却大不一样，普通版的是拉门把手，而剪刀门则是自己弹出。
但是按下门把手，却大不一样，普通版的是拉门把手，而剪刀门则是自己弹出。
剪刀门是自动的，案件之后车门缓缓升起，电动剪刀门，升起门来犹如翅膀一般。
剪刀门是自动的，案件之后车门缓缓升起，电动剪刀门，升起门来犹如翅膀一般。
外形的一个改变，整车的档次给人感觉则大不一样。
外形的一个改变，整车的档次给人感觉则大不一样。
车内部和普通的版本区别不大。
车内部和普通的版本区别不大。
连体的仪表和中控，极具科技感。
连体的仪表和中控，极具科技感。
方向盘简约，但功能却不少的，这里不一一描述了哦。
方向盘简约，但功能却不少的，这里不一一描述了哦。
中控屏幕上有开关车门的触摸按键。
中控屏幕上有开关车门的触摸按键。
对应的车门开启和关闭也都是有显示的
对应的车门开启和关闭也都是有显示的
双车门开启，像极了一个要起飞的燕子。
双车门开启，像极了一个要起飞的燕子。
储物格内，充电接口依旧丰富。
座椅靠背给人的感觉则是一种太空飞船般的感觉。
座椅靠背给人的感觉则是一种太空飞船般的感觉。
说是太空飞船，但也不为过，因为小鹏的自动***功能很强大，作为***全车配有13个摄像头。
说是太空飞船，但也不为过，因为小鹏的自动***功能很强大，作为***全车配有13个摄像头。
19寸的轮毂，配置了米胖子的轮胎，安静又舒适，对于纯电动车而言是一个很好的选择。
19寸的轮毂，配置了米胖子的轮胎，安静又舒适，对于纯电动车而言是一个很好的选择。
原本无框的边门是高端车型的一个体现。
原本无框的边门是高端车型的一个体现。
车展上，这个剪刀门的热度可不小。
车展上，这个剪刀门的热度可不小。
各路媒体朋友疯狂拍摄。
各路媒体朋友疯狂拍摄。
P7做的很好的一点是储物空间的利用，前后的都有的储物空间给足了藏私房钱的地方。
P7做的很好的一点是储物空间的利用，前后的都有的储物空间给足了藏私房钱的地方。
剪刀门版本要比普通版本的贵，我在现场听到的贵6万元。对于这个价格你是否能接受呢？
剪刀门版本要比普通版本的贵，我在现场听到的贵6万元。对于这个价格你是否能接受呢？
小鹏P7推出了剪刀门，小鹏汽车的这款剪刀门值得买吗？
近日，小鹏汽车推出P7鹏翼版，有四驱高性能和后驱超长续航两款，补贴后售价为36.69万-40.99万元。有天辰灰、曜日红、超闪绿三种外观颜色，其中具有超高辨识度的超闪绿由国际顶级合作伙伴独家定制，并由世界颜料顶级供应商巴斯夫提供色漆，是目前小鹏汽车所有外观颜色中开发难度最大、耗时最长，且成本最高的颜色。
小鹏P7鹏翼版基于P7超长续航智尊版和小鹏P7四驱高性能智尊版，在前车门位置上配置了剪刀门，并加入了专属的超闪绿外观涂装。同时，这款车型标配XPILOT?3.0自动驾驶***系统硬件、软件及升级服务、18个扬声器的丹拿Dynaudio剧院级音响系统，并附赠包括电机终身质保、动力电池终身质保、流量升级、音乐VIP终身免费、赠送电动尾门等14项。
鹏翼门是我们常说的剪刀门，鹏翼版在进一步增强小鹏P7性能轿跑属性外，还赋予了它更多好玩又特别的功能。鹏翼门***用带电吸合的电动剪刀门，有7种开启方式，包括车外钥匙开启、车外蓝牙/NFC数字钥匙解锁开启、车外手机***控制开启、车内大屏触控开启、车内语音控制开启、车内门把手开启、车内门板按键开启。
同时，鹏翼门还支持自定义开合角，用户可对门的开启角度进行个性设置，开闭控制精度以5%为单位。此外，鹏翼门左右各搭载了1颗避障雷达，在开启过程中能够自动识别障碍物并控制车门的运动，防止车门与障碍物的碰撞；障碍物移除后车门还能够继续开启。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
广州车展：最靓的仔，小鹏P7鹏翼版，不到40万就能拥有剪刀门
两门的跑车式剪刀门，我们经常看到，但小鹏P7有4个门的剪刀门，这个真的让人眼前一亮。网上有这么几个传说，比亚迪的logo，特斯拉的韭菜，小鹏的名字。其中小鹏名字的由来其实就是它的创始人何小鹏的名字。据说他在注册之初其实想叫橙子汽车，但是呢，由于这个名字已经被人注册了，所以他就把汽车的名字直接改成了小鹏。
如果抛开P7这辆车不弹的话单说剪刀门，我觉得不是很值得购买，因为我觉得很不值。两个门的跑车加一个也就算了，4个门的汽车加个剪刀门，这就有点让人觉得很不能接受吧。当然如果你觉得想拉风一下，这也是完全没有问题的，汽车改装之后的剪刀门，对汽车本身没有任何影响，只是存在一个外观的影响而已。虽然说我接受不了，但是我相信有很多朋友都比较喜欢这类的车门。
如果你只想说剪刀门值不值得购买，我觉得还是从小鹏P7这辆车的一个总体说起比较好。首先小鹏汽车的战略发展其实是在商场里，他的很多柜台都是在一些商场营销的，所以它的销量是国产新能源非常领先的，它主要是利用互联网的宣传，其实一开始没有人知道他，但是由于他在互联网宣传得特别好，成为了一款网红汽车，再加上在商场内的宣传特别好，所以小鹏汽车的销量一直是在新能源之中排名靠前的。
尤其是小鹏P7这款车做得也是相当不错的。虽然大部分人看小红P7这款车的时候，都觉得它内饰空间会很大，但是如果你进入了这款车，你才发现其实它的内饰很一般并不是像外观那么想象中的大。主要是因为他车顶的弧线型保证了他车内的空间不是很大，再加上他电池组占用了很多地板，没错它的电池组是在地板下的，所以说导致它的地板很高，这样的话又会占领一部分空间，所以这就感觉外表很大，其实空间很小。不过我更倾向于小鹏汽车是一个女人去开它，因为它的方向盘很细，摸起来非常舒服，但是如果你去摸这个方向盘的话，可能握着会很不舒服，因为它太细了。
总体来说剪刀门是值得购买的，因为他外表看得很拉风，如果我有这方面的资金36万多的资金，我也会加一个剪刀门，这样的话让我感觉我的小鹏一下就与众不同了。而且你买了这款车之后，我敢说它的一些自动驾驶方面的硬件设施不比特斯拉企业的差。甚至在目前的自动驾驶方面比特斯拉还会高出一些。而且它的续航里程是706公里，在这个车型里面它的里程算是成绩非常不错的了，而且他用的是三元锂电池，就算在北方寒冷的地方开这辆车虽然说也会掉电，但是掉得没有那么严重。差值会小一些毕竟是80千瓦时的汽车，以上内容希望可以帮助到你！
40万一台的无框剪刀门车型 小鹏P7鹏翼版
广州国际汽车展正在如火如荼的举行，相比展会里千篇一律的车型，小鹏汽车带来的鹏翼版小鹏P7显得格外的耀眼。此次小鹏汽车推出两款配置，分别为四驱高性能鹏翼版和后驱超长续航鹏翼版，两台车型续航公里分别为562km和670km。
为什么说它是车展上最耀眼的仔呢？因为此次带来的小鹏P7鹏翼版拥有超跑才有的剪刀门，官方称之为"鹏翼门"！区别于大家平时看到的剪刀门，那些车型动辄几百上千万，而小鹏P7鹏翼版就显得极具性价比，官方售价仅36.69-40.99万元。
而作为一台纯电车型，小鹏P7鹏翼版的车门也极具智能化，为了保障开门时的安全性，两个前门拥有避障雷达，在开启时遇到障碍后会停止继续开启防止碰撞，直到障碍解除便可以继续展开。
车展中的小鹏P7鹏翼版***用的是专属超闪绿涂装，除次之外新车还拥有天辰灰、曜日红两种颜色供选。在小鹏P7原有的轿跑车身设计下，还有动感的车身配色加持，小鹏P7鹏翼版十分符合当下年轻人审美标准，对产品的主打消费群体捕捉非常明确。要知道，本遥不可及的"剪刀门"梦想，小鹏P7鹏翼版只需40万就能让你圆梦！
当然小鹏P7鹏翼版的优点不止仅有鹏翼门，贯穿式日间行车灯辨识度超高，无框车门+隐藏式门把手增添格调与质感，溜背造型低趴车身运动范十足。新车标配XPILOT?3.0?自动驾驶***系统、Xmart?OS?2.0智能车联系统、18?个扬声器的丹拿?Dynaudio?剧院级音响系统，且拥有电机终身质保、动力电池终身质保、赠送电动尾门等14项专属权益。
动力方面，高性能四驱鹏翼版搭载双电机，综合最大功率为316千瓦（430匹马力），NEDC续航562km，***用四轮驱动形式。而后驱长续航鹏翼版搭载的是单电机，最大功率196千瓦（267匹马力），NEDC续航670公里，***用后轮驱动形式，新车预计将在2021年3月份开始交付。
在车展中小鹏汽车的创始人何小鹏透露，小鹏汽车下一代的自动驾驶技术将有大幅度提升，其中包括控制域集成、算力量级、高精度定位、感知融合能力等多个方面。作为国内造车新势力三巨头的小鹏汽车，相信未来也会有着更好的产品技术升级以及更新，抵御战胜新能源竞争强敌特斯拉。
欢迎留言评论，想看更多车讯，请关注私家车酷！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
说到剪刀门，你想到的绝对是法拉利兰博基尼等等，那些车型动辄好几百万的售价让已经步入社会的你不再幻想，以目前的国情之下，开着一台四五十万的车其实就已经是小康+的家庭了，那么想让这四十万也有剪刀门，或许除了改装，你只有小鹏P7鹏翼版这一个选项了！
在2020广州车展，小鹏汽车发布了小鹏P7旗舰新品——鹏翼版，这台车最大的亮点为在P7的基础上***用了剪刀门设计。新车在本次车展中正式上市，共推出2款车型，补贴后售价区间为36.69-40.99万元。
外观上，这台小鹏P7鹏翼版在未开门的状态下除了本身纯电车型独特的设计并没有什么不同，车身颜色选择了非常高调的荧光绿，并且细节上，车顶是黑色，不用考虑一些其他问题，当它打开车门的一瞬间，估计百分之90的人都会惊叹，剪刀门这个设计还离普通群众很远，加上这个并不大众的品牌，编辑觉得必然有人会认为这是台百万级的跑车。
车身设计上与普通版的P7没有什么不同，贯穿式的尾灯加上前后呼应的分体式尾灯的设计，看起来有一分科幻的感觉，轮毂，下包围***用的是亮黑色的设计风格，这样一搭配，的确有了性能范儿。
这个车门是全车最大的亮点，剪刀门向斜上方开启，不光是带有剪刀门，无款式车门也保留了下来，编辑要是开上这台车，绝对不会下到地下停车场，马路旁的停车位才是唯一选项，拉开车门的一瞬间，绝对吸睛度爆棚。
尾门则是相对传统，其实小鹏想要火一把的话，绝对可以像工匠派一样，将后门改造成向后开启的方式，这样不论开启前门还是后门，都是一道风景，即使再加两万，编辑觉得也值。
内饰设计方面，以简洁大方为主，甚至简洁到你都找不到空调出风口，被隐藏在了屏幕下方的黑***域，整体来看两块屏幕占据了视觉重心，细节上配合了外观的颜色，缝线***用了荧光绿。
配备了拥有X***ier计算平台的XPILOT?3.0***驾驶系统，智能配置方面，小鹏P7鹏翼版带有Xmart?OS?2.0智能车联系统也加入了较多应用生态，支持拓展***，车机加入一些支付宝小程序、服务生态，而且利用支付宝小程序还可对车辆进行操控，比如解锁车辆等。且在常规车钥匙基础上，新车还将支持NFC卡片钥匙、智能手表等开门方式。
虽然这台车的长宽高尺寸分别为4880/1896/1450mm，轴距达2998mm，但是评心而论第二排空间腿部并不算宽敞。
因为是纯电平台打造的车型，所以还带有前备箱，同时用料上也比较讲究，没有前部机舱内虽然没有电动机，但是还带有隔音棉。
动力方面，作为“旗舰产品”的小鹏P7鹏翼版有四驱版本车型和后驱长续航版本车型，四驱版本车型搭载前/后双永磁同步驱动电机，续航方面也颇具亮点，后驱超长续航版车型的NEDC续航里程达670km。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
标签： #小鹏
