该电子充满大约需要89度电。
以85.4kwh电池的比亚迪汉EV创世版715KM为例子，从零充满电需要的理想电量度数为85.4度。比亚迪汉EV充满电的电量度数与电池的大小和车辆剩余电量有关，而且在充电过程中电功率也会有所损耗，因此比亚迪汉EV实际需要的电量度数大约为89度。
在实际充电过程中，大部分车主也都不会等到车辆近乎完全没电的时候才充电，一般电量剩余20%左右就会去找充电桩补能，充满电的话比亚迪汉EV实际充进的电量为80%，约为（85.4kWh）*80%=68.32度电。
比亚迪汉ev充满需要多少度电
太平洋汽车网比亚迪汉充满电需要10度电左右，比亚迪汉充电10分钟续航135km，由百分之30充电至百分之80仅需25分钟，车身的风阻系数达到0.233Cd，0到100km每小时加速时间为3.9秒，此外该车的动能回收效率将达到近百分之35。
比亚迪汉整体***用四门轿跑式车身设计，前脸***用DragonFace家族式设计语言。两侧LED大灯造型较为修长，点亮后炯炯有神，前脸中央则为“汉”的中文标识。车身侧面，新车***用双五幅轮圈，并***用隐藏式门把手设计，侧面一体性极强。在C柱部分，新车还设计有类似于“腮”的装饰。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4980/1910/1495mm，轴距达到2920mm。
内饰方面，比亚迪汉车内***用了红黑双色组合，全新的设计语言***用了对称式设计。配置方面，新车提供全液晶仪表以及大尺寸中控液晶屏，配合双幅式多功能方向盘科技氛围较强。
动力方面，汉EV超长续航版搭载单电机，最大功率163千瓦，最大扭矩330牛·米。而四驱高性能车型则在前者的基础上增加了一台最大功率200千瓦，最大扭矩350牛·米的后电机。续航方面，汉EV将搭载刀片电池，电池容量76.9kWh，超长续航版车型的NEDC综合续航可达605km，而四驱高性能版车型的NEDC综合续航则能够达到550km。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
比亚迪汉ev充满需要9度电，比亚迪汉ev的生产厂商为比亚迪汽车，级别为中大型汽车，能源类型为纯电动，变速箱为1挡固定齿轮比，车身结构为4门5座三厢轿车。这款车长宽高分别为4980mm、1910mm、1495mm，轴距为2920mm，助力类型为电动助力，驻车制动类型为电子驻车。比亚迪汉ev的前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂，前制动器类型为通风盘式，后制动器类型为电子驻车。
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