外观新颖,性价比很高,值得入手。
小鹏P5是小鹏汽车推出的第三款量产车型[2],共配备32个感知传感器,拥有XPILOT3.5自动***驾驶系统,支持城市NGP功能。2021年4月12日,小鹏P5纯电动力轿车正式发布。新车将于2021年第四季度交付,首先会在4月19日举办的上海国际车展亮相。截止至2021年4月21日15:16,小鹏P5累计订单破万,成为小鹏汽车预订最火爆车型。
![小鹏p5是什么车型,小鹏汽车 p5](https://www.kfmdiabc.com/zb_users/upload/2024/05/20240524155039171653703992946.jpeg)
这一次小鹏汽车公司高层请到了著名国外汽车外形设计***为小鹏P五设计外形。此次设计可以说是非常的成功。光滑的前盖设计加上略宽的车型。还有舒适的滑动座椅和智能的汽车管家。受到一大批的年轻人追捧。可以说是引领了汽车的潮流。
2、小鹏P5的价格非常的亲民,性价比很高。
小鹏P5的价格在16万到23万左右。这个价格在汽车界可以说是算比较便宜的了。对比相同配置的其他品牌汽车,平均价格比其他车型少2~3万左右。性价比堪称汽车界小米非常的高。这款汽车是中低产家庭的福音。
3、小鹏P5***用的是电力驱动,对地球环保作出贡献。
随着科技的发展,汽车也是越来越多。但是大多数记者都是以汽油煤油作为动力。这种以燃料作为动力的汽车只要启动了,无时无刻不在排放尾气。尾气中以二氧化碳为主,还有许多的有害气体。地球大气也逐渐被污染。而以电力驱动的汽车不会排放任何尾气。可以说是非常环保。
个人观点:如果想买车,而且预算在20万左右的年轻人。小鹏P5是值得考虑的。
小鹏P5首次试驾评测 舒适驾控与智能空间定义家轿新标准
随着电驱技术和智能化的发展,如今的电动汽车上大都配备了智能化装备,例如智能车机、自动驾驶***系统等,如果没有这些装备,感觉都都不好意思跟别人打招呼。而作为高阶智能装备的激光雷达目前还处于普及的初级阶段,拥有该装备的车型更有“炫耀”的资本,例如本期推荐的三款纯电车型,来看看它们是否更有料。
智己LS7
价格区间:32.98-45.98万元
配备激光雷达车型:100kWh Pro四驱版
智己LS7是智己汽车的第二款车型,官方将其定位为“智能纯电中大型豪华SUV”,其搭载的激光雷达成为该车的一大亮点。不过这套激光雷达系统价格不菲,仅配备于LS7顶配车型上,高配车型则提供选装,价格为15800元。
智己LS7搭载了两颗RoboSense(速腾聚创)M系列激光雷达,被设计在车顶两侧,好似一对犄角。资料显示,智己LS7的激光雷达最远探测距离可达200m,能够覆盖车辆前向近180度的视角,为其L2级自动驾驶***系统提供详细路况信息,并不受环境光的影响。
作为纯电豪华SUV,智己LS7的外观设计简洁时尚,下沉式车头搭载L型前大灯和前雾灯,还配备有106度纵向视野的巨大前穹顶,增加了驾乘舒适性。此外,智己LS7还提供了液晶仪表+中控屏组成的双联屏,搭配15.5英寸的副驾***屏,带来很强的视觉冲击力。
动力方面,智己LS7提供单电机后驱和双电机四驱两种动力,最大功率分别为250kW和425kW,零百加速最快可达4.5秒,匹配90kWh和100kWh两种容量的电池组,CLTC续航里程有550km、602km、625km和660km四种版本,整体性能表现出色。
小鹏P5
价格区间:17.49-24.99万元
配备激光雷达车型:460P、550P、600P
小鹏P5是小鹏汽车的入门级纯电轿车,价格很亲民,却提供了三款搭载激光雷达的车型,最低售价为20.29万元,这大概是目前搭载激光雷达最便宜的纯电车。该车所搭载的两颗激光雷达为Livox定制,安装于车头两侧,能够覆盖前方横向150度的视野,最远探测距离达到150m。
根据小鹏***信息,这套激光雷达系统具备感知环境三维信息的能力,空间分辨率很高,测距精度可达厘米级,并且感知不受环境光影响,能够有效应对进出隧道、近距离加塞、道路施工等场景。
外观打造上,小鹏P5***用了家族式的X Robot Face设计语言,整体风格简洁优雅,搭载X造型的贯穿式前后灯组,大量的曲线与几何图形相互搭配,时尚又充满科技感。配置上,小鹏P5提供了竖式中控大屏、航空头枕、全景天幕车顶等,品质感和舒适感打造有特色。
动力方面,小鹏P5全系搭载155kW的前置单电机,最大扭矩为310Nm,零百加速时间为7.5秒,续航里程从450km到600km不等,选择多样,性价比很高,对于家用来说是个不错的选择。
价格区间:32.8-38.6万元
配备激光雷达车型:全系
蔚来旗下多款车型都搭载了激光雷达,包括了蔚来ET5,并且该车全系车型均搭载Innovusion(图达通)猎鹰半固态激光雷达。与智己LS7类似,蔚来ET5的激光雷达被安装在车顶两侧,形似犄角。
官方资料显示,这套激光雷达系统***用1550nm光源,二维微转型的扫描方案,前方探测视野为水平120度,垂直25度,最高分辨率为0.06度,最远探测距离可达500m,配合800万像素的***摄像头,大幅的提升了蔚来NAD自动驾驶***系统的感知能力。
外观打造上,蔚来ET5***用了全新家族式设计,鲨鱼鼻式前脸搭配分体式前大灯,简洁又颇具运动感。配置上,新车提供了无框车门、电吸门、环保内饰、运动座椅和NOMI交互系统,新潮时尚,科技感十足。
动力方面,蔚来ET5全系搭载360kW的前后双电机,最大扭矩达到700Nm,零百加速可达4秒,CLTC续航里程有560km、710km和1000km三种,整体性能表现出色,对于追求科技感和运动感的消费者来说值得关注。
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电动化当道,小鹏P5何以成为纯电家轿新星?
10月12日 ,小鹏汽车旗下第三款产品,定位于百变舒适智能家轿的小鹏P5,在广州举行以“High Five”为主题的媒体试驾活动。作为首款量产激光雷达的智能汽车,小鹏P5已然是20万级智能配备最强车型,但到底驾乘感受如何?从移动到静止,百变智能空间拓展出的新体验如何?此次小鹏P5百变试炼营媒体试驾会安排了动态体验和静态体验环节,囊括了城市道路、高速道路、户外等多项使用场景,让我们体验到小鹏P5不仅更好开,也更好玩,展示了新世代下智能家轿选择的新标准。
小鹏P5 媒体试驾会广州站
作为小鹏汽车在智能出行探索上的最新力作,小鹏P5共有460G、460E、550G、550E、550P、600P等六款车型,新车补贴后售价为15.79-22.39万元,并将于2021年10月底开始启动交付。在纯电动车最重要的续航部分,小鹏P5上市六款车型带来三个续航版本,NEDC综合工况续航里程分别为460km、550km、600km。在购车权益方面,于2021年9月15日-2021年10月31日期间购买小鹏P5的用户,将享有上市活动期权益。活动期内支付定金并完成合同签署,可享受定金5,000元抵扣10,000元购车尾款权益、终身用电畅享包、智能舒适无忧包(权益及活动参与规则,请参考小鹏汽车官方活动页面)。
小鹏P5 全系车型售价
驾乘舒适与大空间 小鹏P5越级表现“见真章”
在动态试驾环节当中,我们首先体验到的是P5的驾驶性和操控性表现,在发车点和目的地之间的高速道路给了鹏友们深度体验小鹏P5驾乘感受的机会。
在动力性能方面,小鹏P5配备了高性能永磁同步电机,最大功率155kW,最大扭矩310Nm,峰值转速12000rpm,0-100km/h,加速时间7.5s。快速平顺的动力响应,使得小鹏P5在并入匝道、变道超车时信心满满。除了常规的“标准/经济/运动”三种驾驶模式,还提供“舒享驾乘模式”,系统性智能匹配加速性能和能量回收强度,尽量避免因过快加速和过强能量回收频繁转换而带来的不适体验,舒适又不晕车。
制动方面,小鹏P5搭载了双缸45mm前卡钳和博世ESP 9.3系统,最大限度发挥制动效能。百公里制动距离达到36.5m(18寸轮胎),更短的制动距离,提升驾驶安全性;舒适的踏板力度,合理的行程控制,提升制动舒适性的同时,带来更短的制动反应时间。在紧急状况下制动反应更灵敏,更小的车身晃动,即使遇到危险状况,也可从容应对。
转向灵活,分为轻柔、标准和运动三档转向助力模式,经过精心标定的方向盘操纵力设定合理且差异区分明显,在低速行驶及泊车等工况下省力、精确,在高速行驶中操纵精准、有质感,覆盖了女性客户、日常通勤以及操控达人等不同群体的需求。
小鹏P5 隧道路段动态试驾
小鹏P5虽然定位于家轿市场,但也同时拥有出色的操控性,麋鹿测试成绩75km/h、18米蛇形绕桩成绩55km/h、高速双移线成绩113km/h,稳定且精准的过弯操控性,极限瞬态工况车辆姿态精准控制,安全性和操控响应完美兼备。使得鹏友们在高速变道等场景下,具有足够的信心。
试驾路线当中复杂多变的道路环境,也是对小鹏P5底盘舒适性的严苛考验。由于家庭用户更加注重日常使用场景中的驾驶舒适性,小鹏的工程师团队也针对国人驾驶、乘坐习惯以及城市道路特点对底盘施以精心调校,配合18英寸米其林Primacy 3ST轮胎,底盘扎实紧凑,有高级质感,车身动作平稳舒适,多工况城市路面过滤优秀,细腻而舒适,坑洼及减速带的冲击柔和,富有韧性。
小鹏P5 山路动态试驾
除此之外,工程师团队通过车身结构优化、声学包装、风噪源控制等手段使得小鹏P5的120kph高速风噪仅为66dB(A),60kph路噪仅为57dB(A),让用户在多场景的出行体验中获得静谧舒适的驾乘空间。
小鹏P5车长4808mm,轴距2768mm, 前后排头部、腿部、膝部空间得以舒展,后排有效腿部空间达到991mm, 膝部空间达到167mm,带来超越同级的优越空间感受。N***a真皮座椅,侧翼曲面饱满,支撑性好,使用更舒适;后排座椅头枕横向尺寸较大且表面为内凹弧面,提升舒适性;CNSL侧面软包覆件,为人体接触面提供最舒适的体验。
小鹏P5 内饰空间
百变智能空间及其智能数字交互座舱 实现新家轿差异化体验
在户外场景,媒体鹏友们首先体验了以Xmart OS 3.0为核心的智能数字交互座舱。小鹏P5在同级别首次***用第三代高通骁龙旗舰级数字座舱平台,搭载目前最先进的车机芯片高通骁龙SA8155P,打造出同级唯一的“全场景智能语音”,面对媒体鹏友们的重重考验,可以轻松实现连续对话、可见即可说、灵活自定义、语义打断、多轮对话、双音区等。
随后,大家亲自动手齐上阵,进行睡眠空间打造大比拼,利用早已准备在后备箱中的智能配置选装包,通过一键/语音实现座椅放倒打平,电动遮阳帘关闭,打开助眠轻音乐,并且手动安装私密帘,展开抱枕被,以最***分钟以内,平均5-6分钟的速度营造出户外自然风光下的睡眠空间,感受到驾驶之外,小鹏P5拓展出的全新出行体验,对于户外爱好以及上班族将非常有吸引力。
百变智能空间,是融合用户调研、大数据的应用场景与设计师的洞察思考,通过软硬件耦合的方式将百变空间功能更大程度贴合车主的使用习惯与日常喜好所开发出的全新场景。从服务用户使用场景的角度出发,未来将提供X-Play***场景、X-Sleep睡眠场景、X-Go户外场景、X-Life生活场景、X-DIY场景的5大场景功能,重新定义移动出行生活:
X-Play***场景针对日常生活中常见的场景如看**、看球赛等,因国外赛事有时差,家中观看可能会影响家庭/邻里生活,在小鹏P5车里看球将成为新的选择。此外,还可以与家人、朋友在车里看**,打游戏,唱K,带来丰富的***选择和体验。
小鹏P5 百变智能空间(***场景展示)
X-Sleep睡眠场景对于上班族而言,良好的午休能为身体充能,而办公空间缺少安静、舒适的午休环境,但在电动车里午休是安全可行的。基于此痛点和洞察,设计师在小鹏P5上拓展了睡眠场景,考量了应用的安全性、便利性,提供单人床、双人床两种模式,午休可选择使用单人充气床垫,方便快捷的进入舒适小憩;而和家人长途旅行或户外休息时,可以使用双人充气床垫,打造舒适的睡眠空间。在睡眠过程中,可智享安心睡眠,电量安全检测,起夜光安全设计,当到达闹钟设定的时间,闹钟音乐渐入,唤醒你进入下一段旅程。
小鹏P5 百变智能空间(睡眠场景展示)
X-Go户外场景为满足很多人在周末等时间逃离固化的居住空间,工作空间,探索更自由的移动生活方式,小鹏P5可以让户外露营、野外郊游等场景更加便利有趣,除了车载美食智能冰箱,以及一键进入睡眠空间等便利的软硬件支持,还可支持V2L反向对外放电功能,为户外使用带来全新的体验。
小鹏P5 车载美食智能冰箱
X-Life生活场景小鹏P5的空间大、续航长,可以满足在车里移动冲浪、办公、直播等,冰箱储存的食物与饮料可满足日常需要,兼顾家庭与个人。车内可提供安静的环境,通过网络覆盖,可实现随时开会或办公,后续还将推出车载后排折叠桌以及车载美食温热炉,满足三餐加热及桌上享用的需求。
X-DIY场景除了多样化的应用场景,小鹏汽车超级充电站管家一站式服务,为鹏友提供人车“充能”;同时,年轻人可以发挥自己的创意想法,在这个百变智能的移动大空间,利用自己的想象力,需求以及爱好等,打造属于自己的空间。
此外,车内大屏下方装载小鹏P5定制特调的守护型智能香氛,车主可以在大屏香氛界面调节香型和浓度,满足不同客户需求,同时自带发光效果,提供氛围灯光,满足艺术级享受,仪式感满满,营造出舒适、高品质的出行体验。
小鹏P5 守护型智能香氛
高阶智能+安全可靠 奠定新世代家轿硬核能力
作为全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车,小鹏P5上的XPILOT智能***驾驶系统正式进入XPILOT 3.5时代,实现更高精度测距,更强感知能力,覆盖更多复杂场景。
除高速NGP智能导航***驾驶外,小鹏P5新增城市NGP智能导航***驾驶功能,XPILOT智能***驾驶系统适用范围从高速、城市快速路拓展至与高速连接的城市主干道和次干道,能够根据导航路线,***驾驶员执行驾驶任务,拥有红绿灯路口通行能力;具有城市路况超车能力、定制化跟车能力、环岛通行能力、可根据地面/道路路况进行动态智能限速调节。
小鹏P5 360°双重感知融合
高阶智能***驾驶系统,将进一步释放驾乘者的时间和精力,带来全新的使用体验。安全可靠的产品则带来无忧的出行体验。小鹏P5配备自动紧急制动、盲区监测警等主动安全功能,带来全方位、无死角的行车安全守护。在被动安全方面,基于C-NCAP和C-IASI双重安全标准开发的高刚性车身是乘员安全的重要保障。车身高强钢比例达到46.8%,超高强度钢占比13.8%,热成型(1500MPa)占比10%。
电池安全同样不容忽视,IP68超强防尘防水,执行最高的安全防护标准,即使雨天车辆浸泡48小时,电池包仍可正常工作。X-HP智能热管理系统,续航更扎实。
小鹏P5同级首次搭载热泵空调,高效、节能、舒适的空调系统,在保障乘员舱热舒适性的前提下,全方位实现节能,有效解决低温能耗问题,冬季续航里程大幅提升。保证用户续航无忧,出行自由。
通过本次的试驾活动,我们对小鹏P5在性能、智能、续航、多使用场景上的表现已经有了比较全面的认知,而这款百变舒适智能家轿在多场景下所表现出的越级实力,也让其补贴后15.79-22.39万元的售价显得物超所值。
随着智能手机、智能家居等不断发展,智能生态领域的不断扩大,已经让智能汽车的诞生成为一种必然。而中国智造的迅速崛起,万物互联的趋势,复杂且多样的交通场景,将让中国智能汽车有机会与世界顶级品牌一较高下。
因此,我们期待着小鹏P5未来交付用户后智能***驾驶和智能网联方面的功能表现,也更加期待小鹏汽车能够引领智能汽车品牌,能够不断创造更多的惊喜,通过智能智造,创造更美好的出行生活。
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小鹏p5空调开一天多少电
虽然如今汽车已经走入寻常百姓家,但是在大多数人的眼里仍然是一个不折不扣的大件。这也让很多全家只能购买一台车的消费者,对于选车这事儿慎之又慎。而作为小鹏品牌的走量力作,小鹏P5自面世以来,就有很多用户将其视作燃油家轿的平替产品。那么我们便来分析一下小鹏P5的行情表现,为各位意向用户提供一个相对可观的参考。
增长不减,规模扩张
在国内乘用车市场,新能源乘用车的兴起是历时几年积累起来的磅礴大势。2021年,国内乘用车零售总量2014.6万辆,同比增长4.4%。其中,新能源乘用车零售销量达到298.9万辆,同比增长169.1%,增速远远高于车市大盘。而传统燃油车的销量减少了102万辆,同比下降6%,显现出了被新能源车的替代效应。
而根据乘联会的预测,2022年国内新能源汽车的渗透率将大幅提升。如果我们看国务院办公厅在2020年底印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》,就会发现到2025年,国内新能源新车销量占比要达到20%左右。
再结合2021年的迅猛增势,乘联会对2022年新能源乘用车销量目标从480万辆调整到550万辆,新能源乘用车渗透率将达到25%。而在总的汽车市场里,新能源汽车将有望突破600万辆,渗透率将达到22%左右。按照这样的增长速度下去,看似遥远的2025愿景大有提前完成的可能。
这其中,造车新势力阵营在2021年的表现堪称抢眼,2021年斩获94.7万辆的总销量,同比增加215%。头部三强“蔚小理”延续稳健本色,交付规模均突破9万大关,实现了超过100%的同步增长。其中小鹏总交付量为98155辆,同比增长3.6倍,稳坐头把交椅。蔚来同比增长109.1%,全年交付新车91429辆。理想汽车总交付量为90491辆,同比增长177.4%。
中端主流,后来居上
不过这样的局面在2022年开始出现了些许变化,以往被视作高端突围典型的“蔚小理”,遇到了中低端主流市场的追赶,甚至在今年1月一度出现不速之客占据第二的奇景。虽然在增量把控能力上,“蔚小理”仍能称得上行业翘楚,但是主流市场的后发态势正在为新玩家带来前所未有的助力。
不过,相比蔚来和理想,小鹏从一开始的规划就是高低兼具,手里既有打开市场的紧凑型SUV——G3,也有能够和特斯拉一较高下的中大型轿车——P7,如今小鹏P5的到来,则是精准入局平替存量巨大的传统家轿市场,为自己稳固头把交椅提供新的增长动力。
毕竟与之前聚集万众目光的高端市场不同,大众市场虽然很难在声量上与之比拟,但是试错成本和竞争烈度可一点不见小。在有限的成本下,做出一台足够均衡、足够全面,又能保留着独有竞争优势的新势力之作,已经成为了摆在追求新增量的厂家面前最严峻的问题。
有了中大型轿车P7和中大型SUV G9,小鹏在高端化市场已经呈现出站稳脚跟的姿态,相信也很难会有人说小鹏的产品在25万以上的市场毫无号召力。但是在20万以下的市场,强如大众也得重新出发,在长达几个月的低迷之后才给终端松绑换来增长。对于小鹏来说,情况并不注定会比这些老牌车企更加乐观。
这个时候再回看小鹏P5所身处的紧凑型纯电轿车市场,自主品牌几乎全员入局,有的更是开出新能源“小号”,力求“多生孩子好打架”。高端品牌也对此垂涎已久,不惜专门打造成本更低的纯电技术平台,来实现与高端系列相独立的产品生态。掌握了智能化优势的小鹏如何让P5尽其所能平替燃油车之余,还能够在远多于高端战场的竞品中脱颖而出呢?
小鹏P5,有啥真本领
之所以谈及电动车离不开高端,大多是因为那些快、贵、全、怪的车型确实吸引眼球,买不买得起另说,在互联网的传播环境中天然具有更高的流量效应。但落实到购车层面上,大多数人依旧会选择脚踏实地,和燃油车一样以A级家轿为主。从这个角度来看,小鹏P5的到来可谓是相当顺理成章。
既然是面向主流市场,小鹏P5自然要做成规规矩矩的三厢造型,再加上车高已经来到了一米五二,显然不能过多指望视觉效果有多动感,也就是和市面上很多燃油家轿别无二致。不过小鹏家族设计语言还是不可或缺,无论是车头车尾的贯穿式LED大灯,还是悬浮车顶和隐藏式门把手,亦或是构成X字形灯语的横贯式灯带,都能让人一眼认出这是台来自造车新势力的电动家轿,对于造型设计的解放度要比传统玩家来得更为彻底。
内饰则以大屏全触控的理念为基调,看上去实打实的简洁。不过竖置的15.6英寸仍然延续了自上而下的操作层次,使用起来可能会造成长时间的视线脱离,有一定的安全隐患。如果担心触屏盲操效率问题,小P智能语音可以帮忙“代劳”不少操作,无论是上手难度、交互流畅度还是语义理解能力,在同级别里都算得上上游水平。搭配12.3英寸的液晶仪表盘,全车功能设置和信息显示就此集成在这两块大屏上,科技感十足。
说到家轿,很多人自然会关注它的空间表现。尤其是三电系统对传统汽车的结构设计造成了颠覆之后,如何在全新架构中做出更宽裕的空间,就很考验各大厂商的设计功力。这方面小鹏P5是用造型动感效果的妥协,让后排乘客享受到了足够充裕的乘坐空间。无论是头部还是腿部,宽敞感丝毫不输给一众B级车。
当然,如果你凑巧“财力雄厚”,小鹏P5还能安排上只有C级车才能配备的车载小冰箱,容积达到了17.2L的车载冰箱,有6℃、0℃、-6℃、开/关这几档可调,开启方式还是颇具质感的侧滑门,已经做到了向豪华车看齐。此外还有睡眠套装/观影套装的选装,在舒适性上的追求已经不再是一台车那么简单,而是力求成为新的“第三空间”。
当然,还有一样升级技能同样值得期待,那就是小鹏P5的驾驶***系统。目前小鹏汽车最高级的***驾驶系统是XPILOT 3.0,而P5的“E”和“P”版车型配备XPILOT 2.5系统。其中前者可订购3.0系统,具备目前最先进的高速NGP能力;后者由于配备了激光雷达,可订购3.5系统,更进一步具备城市NGP能力,但需要等到今年二季度才能推送更新。
动力方面,小鹏P5全系标配最大功率155kW,峰值扭矩310N·m的单电机,百公里加速7.5s;续航则根据车型不同,提供460km、510km、550km以及600km四种版本可选。考虑到16-23万元的售价区间,这样的参数在同级中属于中上水平,满足日常代步和中短途出游问题不大,但要想依靠现有的基础设施实现续航无忧的长途旅行,还是有点距离。
写在最后:
作为造车新势力的主流突破之作,小鹏P5的性价比表现不俗,更是一台实力全面、综合均衡的上乘之选。16-23万元的售价区间,丰富的车型选择,强大的驾驶***潜力,都让小鹏P5得以赢下更多燃油家轿平替的市场,有底气成为未来电动化大潮中的中坚力量。
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小鹏p5空调开一天大概需要用电16.8度左右。
小鹏P5是小鹏汽车推出的第三款量产车型 ,共配备32个感知传感器,拥有XPILOT 3.5智能***驾驶系统,支持城市NGP功能。
什么是新能源车?
新能源汽车泛指主要动力来源不单纯依赖内燃机的车型,新能源汽车的最大特点是***用了电动机提供动力,给电动机供电的设备是电池,给电池充电的方式可以是内置发电机、外接充电口、太阳能、化学能,甚至是核能。
随着新能源车型逐渐替代传统燃油汽车,下一步要做的就是将插电式混合动力汽车归类到传统燃油车范畴。
新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。
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