易车讯 3月16日,官方宣布3月16日09:00新下定2023款极氪001的用户,享受价值8万元的限时免费升级权益,涵盖送选装、加权益、20万三年0息、五年1.99%低息等。
具体为价值6000元升级极境蓝外饰、价值2万元的[随心卷]选装基金、价值2.8万元的升级高性能空气悬架套装、价值3.5万元Z-Soprt运动进阶套装、价值1.2万元终身免费充电/1.2万积分、20万三年0息与5年1.99%超低息。
2023年1月1日,2023款极氪001上市,售价区间30.00-38.60万。新车延续了旧款车型的造型设计,在外观、内饰、配置、续航方面进行了优化升级,提供更加丰富的套装选择,以及140kWh麒麟电池可选,具有更长的续航里程。
![极氪001售价公布lm,极氪001亮相车展](https://www.kfmdiabc.com/zb_users/upload/2024/05/20240511172017171541921745599.jpeg)
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2021上海车展实拍:极氪001 配100kWh电池包售价28.1万起
随着近几年的发展,一些国产品牌也纷纷走上了高端路线,而且旗下的车型也获得了不错的市场反响。今天要说的这款极氪001,就是现阶段比较典型的代表。定位中大型车,凭借产品力的优势,在市场很好站稳脚跟。本篇文章就以售价40.30万元的2023款 WE版 140kWh 千里续航套装为例,和大家聊聊极氪001到底有着哪些过人的表现?同等预算的情况下,是否比宝马5系更值得入手呢?
极氪001有着4***0mm的车身长度以及3005mm的轴距,作为同级别主流的尺寸数据,也赋予了它十足的气场。虽然是一款国产出品的电动车型,但和宝马5系停在一起的时候,极氪001无论是气场营造还是设计美感都丝毫不逊色。
平心而论,我第一次接触极氪001的时候,首先吸引我的地方就是在于外观颜值,这也是为什么很多年轻朋友喜欢极氪001的关键所在。前脸方面,极氪001***用和领克家族设计相似的分体式大灯组合,再加上层次感分明的车身布局,看起来很是个性动感,颇有几分概念车的既视感。
至于车身侧面,极氪001也没有沿用常规中大型车那种四平八稳的设计,而是***用猎装车的风格,得益于低趴的造型以及修长的车身姿态,让它具备了英伦豪车的气质,优雅又不失运动形容它最合适不过了。
来到极氪001的尾部,立体感十足的整体轮廓以及诸多横向线条附身,成为了自身的加分之处,凸显出十足的运动气息。除此之外,贯穿设计的尾灯组合,也起到了拉宽车身的实质效果,能够给人带来不俗的视觉观感。
内饰部分,不同于个性张扬的外观设计,简约则成为了极氪001座舱的主导理念。取消了大量实体按键,多数功能均集中在15.4英寸的中控显示屏当中。当然作为一款家族旗舰中大型车,内饰质感才是潜在消费者最为关心的问题,在这一方面,极氪001还是很有发言权的。除了加入了大量真皮、绒布材质包覆中控台以外,细节做工也相当到位,触摸起来的感觉可谓相当细腻高级。三辐式平底方向盘,成为了极氪001车内运动感的凸显,握起来的手感也挑不出毛病。只不过多功能按键***用触控方式,日常操作起来有些不方便。
再看极氪001的空间表现,毫不夸张的讲,坐在极氪001的后排,甚至不输给主流的商务行政级燃油车。除了后排空间十分宽敞以外,且座椅配置也达到了越级水平。像老板键、后排座椅电动调节等诸多高端座椅配置都没有在它身上缺席,由此也让其拥有了商务车的属性,比起同价位的宝马5系,极氪001的后排表现显然更得成功人士的青睐。
硬件方面,此次体验的车型配备后置单永磁同步电机,有着200kW/343N·m的账面参数,虽然性能不如四驱版本的表现出色,但实际开起来,得益于电动车的先天优势,动力输出并不比主流的2.0T发动机差,前段起步轻快迅速,深踩电门加速也能获得顺畅的加速感。续航部分,极氪001***用容量为140kWh的三元锂电池组,相比于加速性能,续航才是它的真正杀手锏,CLTC纯电续航里程可以达到1032km,这么一来,无疑彻底解决了电动车续航方面的痛点。
综合来说,作为极氪品牌开山之作的极氪001,可谓完美诠释了什么叫做上市即爆款。个性高级的造型颜值、扎实均衡的产品力,让它成为了同级别的当红辣子鸡。而今天所介绍的这款长续航版本,更是提升了自身在同级别的竞争力。如果您的购车预算保持在40万左右,对宝马5系这类老牌燃油车不感兴趣,想买辆能够彰显个性、同时没有续航焦虑的高端电动轿跑,极氪001也许能够让您眼前一亮。
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首推WE版 新款极氪001购车手册
易车原创 极氪品牌是吉利最新推出的高端新能源品牌,在不久还推出了旗下浩瀚智能纯电架构的首款车型——极氪001,这款新车的售价是28.1万-36万元。预计第一批车型于10月份交付。这款车在杭州湾极氪智慧工厂进行生产制造。焊装自动化率100%。
极氪的氪是放电时发光的稀有气体,因此这辆车在设计上就是用了大量与“光”有关的元素。极氪001***用的是全新光电映射美学设计理念,整体散发的科技感比较浓郁。
前脸的造型设计和领克家族具有较高的相似度,不过根据了新能源的特点进行了优化,极夜天际前脸以都市夜晚的霓虹灯为灵感设计,整体的层次感比较鲜明。
光电点阵大灯***用了LED作为灯源,大灯内部32个单元还可进行独立控制,同时两条竖状的灯带在夜间具有鲜明的识别度。
极氪001的风阻系数为0.23Cd,这个表现很出色。在车身尺寸方面,极氪001的车身长宽高为4***0/1999/1560mm,轴距达到了3005mm,从而实现了超大的的乘坐和储物空间。
极氪001的轮圈***用了双五辐式设计,同时还进行了撞色的处理,视觉效果不错,轮胎使用了马牌品牌,尺寸为225/45 R22,22英寸的尺寸在同级中属于较大的存在,能够让整体看起来更显大气。
从车尾能够直接看出来,极氪001是一辆豪华猎装轿跑。尾部配备了扰流板以及一体式灯带,整体的造型层次感很鲜明。
车内的造型设计层次感很强,整体以驾驶者为中心,中控屏一侧对于主驾位进行了倾斜设计。在内饰用料也都***用了搪塑材质和皮质的包裹,手感比较舒适。
极氪001的车内还运用了小巧的8.8英寸全液晶仪表盘以及15.4英寸中控屏,具有强烈的视觉反差效果。
方向盘的手感适中,***用了真皮材质进行包裹,握感比较舒适,同时还配备了触控式的多功能按键,科技感比较强。
座椅***用了一体式的运动设计,椅面还使用了纹路处理,并且座椅靠背和椅垫***用了撞色的搭配设计,视觉效果强烈。在功能上,座椅还支持***功能,保障乘坐的舒适性。
在车内的功能配置上,极氪001提供14.7英寸的抬头显示、多色动态流水氛围灯、雅马哈环绕立体高级音响、性能声浪系统和AI Mate智能助理等。
在动力方面,极氪001搭载的是高性能永磁双子电驱系统,两台高性能电机的最大功率为400kW,峰值扭矩为768N·m。0-100km/h加速仅需3.8s,极速超过200km/h,100-0km/h制动距离为34.5m。从数据上来看,性能表现极为出色。
同时极氪001具备7种驾驶模式:运动,节能,舒适,个性化,雪地,沙地,越野。伴随OTA进化能力,还将为提供更多驾控模式。NEDC工况下,极氪001最长可实现712km超长续航。支持最高360kW超级快充,在极充技术加持下,最快实现充电5分钟、续航120km。30%-80%充电时间只需25分钟。
它***用的是前双叉臂后多连杆全铝独立悬架,能够有效降低簧下质量。全自动空气悬架系统五挡高度可调,可实现满载时在117-200mm离地间隙之间进行切换,结合15.7°的接近角和21.5o的离去角,能适应不同路况需求。
总结:
从体验来看,极氪001这款新车充满了科技感,在设计上运用了大量的光电元素,而且在智能表现上非常突出,尤其是动力、操控可通过OTA进化升级,让这款车拥有了更多可能性。
并且它的推出也在同级别新能源市场内引起了掀然***,以往说到新能源往往都是认为互联网车企在造车理念方面具有先进的思想,但本次极氪001的出现无疑是告诉你们,不管造车的理念如何先进新潮,但是在产品的打造上,传统车企依旧是具有无可替代的优势。
易车原创 极氪001自上市之日起就备受消费者关注,其凭借猎装车的造型、出色的操控表现以及高科技配置等,让它在30-40万元的纯电领域有着不俗的竞争力。就在1月1日,新款极氪001上市,全系共推出四款车型,售价区间30.00-38.60万。此次新车主要在细节方面进行升级,提供了更加丰富的套装选择,以及140kWh电池包可选。接下来我们不妨来分析一下,它的这四款车型哪款更值得购买?
在外观方面,新款极氪001造型极其优雅,车辆***用了猎装式的整体设计,这让它无论是在城市间穿梭,还是在野外游弋,都显得优雅凌厉无比。同时,前脸为极夜天际设计语言,矩阵式LED大灯32个单元独立可控;由400多颗LED发光元件组成的一体式贯穿尾灯极具设计感和科幻感,长度则是达到了1.8m。同时还可选装22英寸能量光刃轮圈及Akebono四活塞卡钳,超大尺寸也带来极具动感的视觉享受。
车身尺寸方面,新款极氪001长宽高分别为4***0/1999/1560mm,轴距3005mm。侧面***用时下流行的隐藏式车门把手,且四扇车门均***用了无框玻璃的设计,并且车门还带有自动吸合功能,高级感十足。同时0.23Cd的风阻系数,不仅带来了更好的能耗表现,也让操控性得到了提升。
内饰方面,车辆依旧保持了比较简约的设计风格,座舱随处都可见到高级材质,车辆的仪表台***用了翻毛皮工艺的Alcantara材质,而顶配则是运用了Microfiber的超纤绒材质。此外,如N***a头层真皮座椅,都让极氪001的内饰处处彰显品质。
动力方面,新车依旧提供单电机和双电机车型可选,其中单电机车型最大功率200kW,最大扭矩343N·m;双电机车型最大功率400kW,最大扭矩686N·m。电池方面,车辆将配备86kWh和100kWh的电池包,而通过热管理系统和驱动系统优化,使车辆的CLTC综合工况续航提升6-10km,使得根据车型不同,可分别达到546km、656km和741km的CLTC续航里程。此外还提供140kWh千里续航套装可选,CLTC纯电续航里程达到1032km。
车身颜色设计
车身颜色方面,新款极氪001共有6种车色选择,分别是驭光橙、极境蓝、电光蓝、极夜黑、镭射灰以及极昼白。同时还有钢琴黑色运动套件、撞色车顶来选装。其中驭光橙、极境蓝、极夜黑这3种为新增颜色,选择驭光橙、极境蓝选装费为6000元。
22英寸多辐运动锻造轮圈
轮胎方面,新车提供19英寸、21英寸以及22英寸三种轮胎规格,并且样式也有所不同。其中19英寸轮胎为WE版标配,尺寸为255/55 R19,其余版本配备的是21英寸轮圈,尺寸为255/45 R21,轮圈样式偏运动风格。至于22英寸大尺寸轮圈是通过选装才能获得,并且前后搭配Brembo六活塞卡钳,尺寸为265/40 R22。
内饰方面,车辆全系标配N***A头层真皮内饰,并提供碳黑/氮蓝/铂灰/钛棕4色可选,这4种颜色完全可以满足不同用户的口味。
各车型配置分析
2023款 WE版 86kWh
WE版86kWh是全系的入门车型,也是价格是最低的一款,但是配置表现并不低。首先它WE版 100kWh在价格一样,不过主打的是性能优势,配备双电机四驱系统,官方0-100km/h加速仅3.8秒。同时还配备19英寸铝合金轮圈、矩阵式LED大灯、自适应远近光、外后镜锁车自动折叠、自动空调、全车车窗一键升降、360度全景影像、透明底盘、前/后驻车雷达、遥控泊车、不可开启全景天窗、电动后备厢、全车无钥匙进入、真皮方向盘、方向盘记忆、HUD抬头显示、真皮座椅、前排座椅通风/加热/***、15.4英寸中控屏以及全速自适应巡航等,就连安全气囊数也与顶配车型一样。这样的配置基本属于豪华的水准了,没有明显短板。考虑到它的续航仅546km,故只给4颗星。
2023款 WE版 100kWh
与2023款 WE版 86kWh在配置及价格上基本保持一致,顾名思义,仅电池能量不同。这款版本***用的是后驱形式,CLTC纯电续航达到741km,是除了选装包之外,续航最有优势的一款。一般对于很多有里程焦虑的朋友来,这款既能满足你对驾控的追求,也能有着不错的实用性。
2023款 ME版 100kWh
比起2023款WE版100kWh贵了4.9万元,新增了双电机、四驱、方向盘加热、第二排座椅加热、21英寸轮胎等以及YAMAHA雅马哈音响等。相对来说,这款配置在配置方面提升并不是特别明显,而且很多性能配置并没有得到增强,所以在性价比方面不是很突出。
2023款 YOU版 100kWh
比起2023款ME版 100kWh贵了3.7万元,主要配备空气悬架、电磁感应悬架、自动开合门以及后排隐私玻璃。虽然有些配置依然不是很实用,但从极氪001的定位来看,这款版本能享受到真正的极氪001的魅力,并且比起入门双电机版,在续航方面达到656km,表现较为均衡。所以这款配置对于预算充足的朋友来说,完全可以考虑。
2023款 ME版 140kWh千里续航套装
值得一提的是,针对ME版100kWh,还可花10.3万元,来选装千里续航套装。该套装版本下,搭载140kWh电池包,CLTC纯电续航达到1032km,对于经常有长途行驶需求的朋友来说,这款配置可以说让你无续航焦虑问题。但参考大多数朋友,购车基本上是两点一线,选择普通后驱版就够了。
编辑点评:四款车型跨度较大,入门和顶配价格相差了近10万元。其实从配置上来看,在WE版中进行选择完全可以满足你的需求。如果对运动性能要求较高,还可通过选装包来实现。所以首推WE版100kWh,其次86kWh。至于ME版,在配置方面提升不明显,如果有选择此款配置的需求,还不如一步到位选择YOU版,能体验到极氪001的精髓所在。
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