- 2023款奥迪a4l大改款上市时间
- 30.58万元起，外观/配置双升级，更强大的全新奥迪A4L来了
- 晓车评：新款奥迪A4L改款上市 30万级别市场竞争力表现如何
- 强调了运动风格，全新奥迪A4L，这次诚意十足吗？
在去年11月举办的广州车展上，新款（中期改款）奥迪A4L正式亮相，新车将于今年4月份上市。日前，我们从国内奥迪经销商处获得新款奥迪A4L的疑似价格表以及详细配置。资料显示，新款奥迪A4L的售价区间为30.8-40万元，对比现款车型28.68万元的起售价有所上调。新车推出致雅型（普通版）、动感型（运动版）两种外观车型，搭载三种不同功率调校的2.0T发动机，并且致雅型和动感型的40?TFSI顶配、45?TFS顶配车型均为四驱版本。
外观方面，新款A4L***用海外版的整体设计，对比现款车型在大灯组、进气格栅、中网、下包围进行了比较大的改动。新车***用尺寸更为夸张的六边形进气口格栅，看起来更有气场；换装全新样式的大灯组，其多边造型形似奥迪A5款式，并且内部灯腔布局更为复杂。
另外，根据不同外观风格的车型，新款A4L的中网以及下包围样式也有所区别，其中致雅型（普通版）车型***用镀铬多横幅的中网设计，其两侧导风槽的底部点缀镀铬饰条；而动感型（运动版）车型将***用黑色蜂窝状的中网设计，两侧导风槽带方框造型的镀铬装饰件。
车身侧面看，新款A4L针对腰线进行调整，现款车型从前灯组贯穿到尾灯组的平直腰线，新款A4L不再连贯，改掉了现款车型上腰线没有穿过门把手的设计，并且车门把手的腰线要比前后翼子板位置的腰线低一些。车身尺寸方面，新款A4L的长宽高为“动感型4858/致雅型4851Ｘ1847Ｘ舒适悬架1439/运动悬架1411mm”，轴距为2908mm，最小离地间隙为118mm，同时根据配置的不同将配备17英寸、18英寸或者19英寸轮毂。
车尾部位，新款A4L的变化同样不小，全新样式的尾灯组与前大灯组相呼应，横向矩阵式的内部LED灯腔相当吸睛；底部***用双边共双出的狭长扁口排气，在排气口的上方***用尺寸不小的贯穿式镀铬条进行装饰，有助于提升高级感。
内饰方面，新款A4L保持海外版车型的设计，***用大量的软性材质覆盖中控台、挡把区域以及部分车门内侧，全系升级并标配奥迪虚拟座舱增强版的12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸MMI悬浮式触控屏，科技感对比现款车型有明显提升。
配置方面，全系标配了LED大灯、全景天窗、前排舒适型头枕、倒车影像、定速巡航以及奥迪虚拟座舱增强版；动感型（运动版）车型全系配备黑色织物顶棚、前排运动座椅（真皮）。其中入门版35?TFSI时尚动感型对比现款车型增加电动外后视镜折叠、紧急呼叫和道路救援、前后倒车雷达等标配。40?TFSI时尚动感型增配18英寸轮毂、紧急呼叫和道路救援。40?TFSI时尚智雅型增配扩展真皮包。40?TFSI豪华动感型增配座椅加热。45?TFSI?Quattro臻选动感型配备了矩阵式LED大灯、尾灯带动画效果、19英寸轮毂、B&O音响。45?TFSI臻选致雅型配备了矩阵式LED大灯、LED尾灯带动画效果、19英寸轮毂、B&O音响、侧向***。
动力方面，新款奥迪A4L将搭载三种不同功率调校版本的2.0T直列四缸发动机，并引入12V微混系统，该系统可在车辆启停阶段***发动机工作，带能量回收装置。其中35?TFSI车型搭载低功率2.0T发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩为270牛·米；40?TFSI车型搭载中功率2.0T发动机，最大功率为190马力，峰值扭矩为320牛·米；45?TFSI车型搭载高功率2.0T发动机，最大功率为252马力，峰值扭矩为370牛·米，百公里加速时间为6.6秒。此外，致雅型和动感型的40?TFSI顶配、45?TFS顶配车型均配备quattro智能四轮驱动系统。
组长点评：
新款（中期改款）的奥迪A4L在外观/内饰进行较大力度的改动升级，普通车型加强豪华感，运动车型加强年轻运动化；全系加持奥迪虚拟座舱增强版，科技感得到显著加强，并且配置增加不少。动力上，新车取消现款低配的1.4T车型，全系提供三种不同功率调校的2.0T发动机，并且标配12V微混系统。总的来说，除了没换底盘平台，新款奥迪A4L的综合产品力得到较大幅度提升，在售价上有所上调。
2023款奥迪a4l大改款上市时间
改款前的奥迪A4L相比新款宝马三系要更早一些，因此现在的奥迪A4L和新款宝马三系相应的也就失去了竞争力，所以奥迪在今年四月份也带来了奥迪A4L中期改款车型。所谓中期改款其实就是厂家在下一次汽车更新换代前做的重新包装，为了吸引更多消费者，博人眼球的手段，但是即便如此，中期改款还是有一定好处的，虽然发动机、底盘这些大件不会有改动，但是细节之处还是有新增东西的，也可以说是加量不加价。那么改款后它有哪些优缺点呢？我们来深入解读一下？
前脸进气格栅换成了黑色蜂窝状的样子，相比于改款前的不规则六边形横向镀铬装饰的设计，改款后的风格更具战斗气息。改款后的A4L大灯没有了折角，更加饱满，众所周知奥迪是最先利用固体半导体芯片作为发光材料运用在汽车灯光上的车企，奥迪灯厂的绰号可不是随便说的，蓝光LED＋**荧光粉是目前LED发展的最高水平，LED的大灯在夜晚穿透力非常强，在路灯稀疏的环境下能够帮助我们更好的照亮前方的路，另外如行云流水般的灯光设计让整车夜间看起来更加的炫酷，技术与艺术相结合这是它非常吸引人的一个细节。
此次改款外观上风格巨变，战斗风格展现的淋漓尽致，和宝马三系放在一起，宝马三系反而显得没有它这么运动了，大尺寸轮毂搭配扁平胎和红色刹车卡钳是最吸引人的地方，也是将整车外观的运动风发挥到了极点。尾部上翘的扰流板能够更好的控制风阻，气流在经过车尾部会上升，从而增强车尾的下压力，提升整车的操控。
车尾相比于前脸就差了点意思，整车并没有显得非常运动，改变也没有很大，尾灯造型依旧是改款前的样子，搭配后杠整体看起来有点A6L的豪气影子，运动风格没有展现出来，相比于车子的前半部分，完全像是另外一台车。
进入车内，看似没有变化的内饰实际则暗藏***，首先中控屏换成了10.1英寸的大屏，同时还配备了触摸功能，MIB3的系统增加了安卓的开放平台，支持各种第三方软件的应用，这是改款前的A4L所不具备的。
新款的奥迪A4L的仪表盘改用了12.3英寸的TFT液晶屏，也就是奥迪非常出名的“虚拟座舱”，异形屏和市面上那些长方形屏幕对比来看更具个性，该屏幕具有独立的T30图形处理芯片模块，还带有风扇的合金散热器，相比老式机械仪表盘更高级。
真皮搭配翻毛皮的座椅手感细腻，包裹性也非常强，座椅软硬适中，由于搭配了翻毛皮导致车座无法打孔，因此该车缺少了座椅通风，这让炎热的夏天在驾驶乘坐时的舒适度大打折扣。
小结：中期改款的奥迪A4L外观上更加运动，改款后让它与宝马三系更具竞争力，内饰上也设计了一些人性化的配置，方便了日常的驾驶，总体来说还算不错，价格没有变动的同时提升了配置，也算得上是优惠了消费者。以上就奥迪A4L中期改款带来的改变了，相比改款前的奥迪A4L你更喜欢哪一款呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
30.58万元起，外观/配置双升级，更强大的全新奥迪A4L来了
奥迪a4l大改款预计上市时间：2023年，下半年。
奥迪A4L是一款豪华运动中型车，主要竞争对手是宝马3系和奔驰C级，宝马3系和奔驰C级都已经完成换代销售。2023款奥迪a4L新款车型在外形上***用了更加现代时尚的设计理念，以及崭新的四轮设计，搭配旗舰级LED前大灯。
它***用了丰富的运动设计，搭配现代的车门设计，让你拥有更加出色的外观。它还***用了全新的MMI系统，搭配大屏智能触摸屏，提升了驾驶的乐趣，让您在行驶的途中体验更丰富的智能设备。
2023款奥迪a4l特点：
2023款奥迪A4L动力系统与在售2022款有些变化，现款车型提供一款发动机三个动力版本，而2023款依旧会保留150Ps发动机版本，并且发动机也有细微的重新调校。
2023款目前申报的有2.0T高低功率版本和110KW（150Ps）的最低功率版本，低功率版本峰值功率140KW（190Ps），高功率版本峰值功率180KW（245Ps），高功率版本低于现款184KW（Ps）。值得注意的是，新奥迪A4L有望***用大众的1.5T Evo发动机。
晓车评：新款奥迪A4L改款上市 30万级别市场竞争力表现如何
每一台豪华品牌的中型B级轿车，都必须要有属于自身的专属特色，才能够立足于所在的细分市场。相比于奔驰C级的豪华、宝马3系的操控，奥迪A4L可以说是二者的综合体，凭借着更加均衡的产品力在市场中保持着非常高的热度。
如今，更加均衡，更加运动的全新奥迪A4L来了。在4月10日，全新奥迪A4L正式上市，新车共推出五款车型，售价区间为30.58-39.68万元。
运动属性再次加强
外观是这次奥迪A4L改款最吸睛的地方，***用了两种设计风格，其中动感型新车的中网、灯组、前包围、尾灯等多处部分，都***用了全新的设计，奥迪运动家族的"RS"的风格语言也在它身上得到了体现，运动属性毋庸置疑。
而雅致型则更注重沉稳风格的营造，满足不同用户的需求。值得一提的是，奥迪A4L还针对改装爱好者推出了哑光灰的车身颜色。
大空间一直都是奥迪A4L的特点之一，新款奥迪A4L的长、宽、高分别为4851mm（致雅型）/4858mm（动感型)、1847?mm、1439mm（舒适悬架）/1411mm（运动悬架），轴距为2908mm。相比前代车型长度增加14毫米/21毫米，远超现款3系/C系，预计车内空间更加可观。
配置不只是换了更大的屏幕那么简单
全新A4L的内饰第一眼的感觉就是中控屏尺寸变大了，整体其实相较之前也并没有太多改变，主要是针对配置进行了诸多升级。
其搭载的12.3英寸全液晶显示屏配备三种显示方式，导航地图增加了3D效果显示。而最大的变化，则来自于终于告别只可"远观"的悬浮式10.1英寸中控屏，加入触控功能后，MMI系统操作更加便捷化、手机化，上手难度平易近人。
由于MMI全触控显示屏的加入，此前位于档杆前方的实体MMI旋钮、按键即被取消。全新奥迪A4L正好利用了这一空间，打造出了更充裕的储物空间，新款车型档把前方可以各得其所地放置水杯、手机、卡片等各种随手物件，方便快捷。
在动力方面，新款奥迪A4L全系标配第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机匹配12V微混动系统，提供低、中、高三种调校版本，最大功率分别为110千瓦、140千瓦以及185千瓦。
传动方面，全系标配7速双离合变速箱。动力层面的最大变化在于其将Quattro四驱系统进行下放，现款A4L只有45?TFSI车型才会配有四驱系统，新款车型则在140千瓦的车型身上首次引入了quattro智能四驱系统，降低了四驱准入门槛，可以让更多消费者享受到更好的驾驶乐趣。
写在最后
奥迪A4L在2019年全年销量超过17万辆，它不仅是奥迪家族的销量冠军，也是中国市场最受欢迎的豪华车，至今已收获超过126万用户的拥趸。之所以能够取得这样的成绩和它均衡的产品力不无关系。
如今新款奥迪A4L不仅进一步加强了运动属性，在配置方面也有很大的升级，产品力进一步满足了消费者对于一款豪华品牌B级车的期待，而这些也将成为奥迪A4L在市场中继续大杀特杀的有力武器。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
强调了运动风格，全新奥迪A4L，这次诚意十足吗？
4月中，新款奥迪A4L改款车型上市，新车共推出9款车型，售价区间为30.58万-39.68万元。新车重点在造型、内饰配置上进行了升级，动力上保持一致，因此外观运动感、内饰的科技感更强，产品售价相较现款车型有所拉低，但与BBA竞争优势不足。
新车亮点：
1、奥迪越来越懂国人心理，“国外月亮比国内圆”因此改款奥迪A4L与海外版新奥迪A4的设计风格一致，车身设计更有质感。
2、新增标配倒车影像、12.3英寸全液晶仪表、座椅材质真皮和道路救援，中高配车型增加自动泊车、后排独立空调等舒适配置。
3、奥迪中国团队开发的新一代MMI信息***系统
新车解析：
奥迪A4L在BBA市场中的改款车型，调整幅度还是非常大。整个车身造型设计与现款车型区分明显，车身前、后部的调整已经有些类似换代的味道。
如果想要区分明显的话，可以直接看前脸中网、大灯、轮毂和尾灯的变化就能非常快速的区分现款和新款车型了。
车身尺寸上，新款奥迪A4L的长宽高分别为4851（致雅型）/4858（动感型)mm、1847 mm、1439mm（舒适悬架）/1411mm（运动悬架），轴距为2908mm，与现款车型保持一致。
新款奥迪A4L动力上保持与现款车型一致，全部为2.0T车型，动力未做调整对喜欢操控的驾驶者而言，或许现款更有性价比。
配置对比：
与现款车型相比，动力上虽未做调整，新款车型与现款车型低功率版本，差异明显，整备质量增加约25kg，新款车身自重增加，最高车速和百公里加速时间明显下降。当然，新车长宽高均有变化，不足的是轴距数据未变，车内空间与此前相较一致。
配置上是新款与现款车型最大的区别，新款车型全系标配了倒车影像、12.3英寸全液晶仪表，以及全新MMI系统，不过从配置上来分析，奥迪A4L依旧在并线***、车道偏离预警、主动刹车等被动安全方面有所欠缺，当然这与奥迪自身的产品规划有关，BBA竞争毕竟还要靠“选装”来加价。
市场竞争力分析：
从市场竞争力来看，目前30万左右的车型上，奥迪A4L的市场竞争力整体表现居中，经销商参考价来看，奔驰C级的优惠力度更大。
在关键核心技术表现上，奥迪A4L的动力显然优势较强，车身尺寸在BBA三款车型中同样有着数据上的优势，但在实际驾乘体验中100mm的差距对消费者来说体验并不会明显。
产品配置综合实力方面，奥迪A4L大部分配置为选装，而奔驰C级的配置相对来说较为丰富，不论是产品的综合性价比还是在舒适性配置、安全性配置方面，这些相较奥迪A4L更能够吸引消费者的关注。
购车观点：作为换代的全新奥迪A4L除了外观性能更吸引人之外，配置综合表现不足奔驰C级，而宝马3系的优惠力度不大，从购车角度来讲，30万级别的BBA车型中，奥迪A4L新上市的2020款 40 TFSI 时尚动感型这一款，在整体性价比中占据优势。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
在德系三大豪门中，奥迪是最先进入中国的，也许是机缘巧合，奥迪的气质和中国传统的中庸之道十分契合。从十几年前国产化以来，?奥迪A4L就不断带给我们新的惊喜，并持续刷新着同级别的标准。新车属于第九代车型，***用的是奥迪最新的MLB?evo平台。在奥迪品牌科技和运动的核心理念驱动下，全新奥迪A4L在外观内饰、动力科技、智能互联等方面都有质的提升。全新奥迪A4L既传承了家族的优秀基因，也勇于探索新的设计风格和技术，很好的平衡了传统和创新。
全新奥迪A4L应该是有史以来奥迪A4车型中最好看的一次改款升级，它的设计语言既延续了奥迪品牌的进取基因，同时，奥迪洞察到了数字时代对于智能化的新需求，并率先配置了更大的中控屏幕以及更酷的UI界面。
外观方面，基本保持了海外版车型的设计，***用了奥迪家族最新的设计语言，精修后的前脸相比现款车型看上去更加动感，对于年轻消费者而言，这的确算是个好消息。新车依然分为致雅型和动感型两种车身设计套件，在格栅、下包围饰条、尾翼等细节上做出区分。扁平化处理的车头进一步压低了视觉重心，营造出向下俯冲的视觉效果，搭配两侧激进的进气口设计，使前脸张力较现款车型提升了不少。
与现款车型不同，重新设计的六边形钛黑蜂窝状进气格栅经过优化后更显宽大，一定程度上拉宽了车头的视觉效果。而雅型则***用的是横幅式镀铬格栅。相比动感型更加精致豪华，全系共两款外观套件可供选择。车头部分另一个变化在于前保险杠下方的左右两端。相比现款车型，新款奥迪A4L将探头移出镀铬亮条区域，同时镀铬亮条还形成类似“闭环”的效果，整体看上去更加精致。
来到车身侧面，新款奥迪A4L***用了三段式腰线设计，前后翼子板处均能见到凹槽式设计，加之中段贯穿式腰线呼应，看上去使整个车身充满了力量感。新款奥迪A4L的车身尺寸分别为：车长4851mm（致雅型）/4858mm（动感型)、车宽1847?mm、车高1439mm（1411mm），轴距为2908mm。相比现款A4L车型车长根据版本不同，分别增加14mm/21mm，宽度增加4mm。新款奥迪A4L的轮毂样式大致与现款个性运动版车型相似，双色轮毂设计更显运动。部分车型配备红色涂装的前四活塞，后单活塞卡钳，在视觉效果上比较抢眼。
尾部的设计依旧是熟悉的味道，最主要的变化集中在?后尾灯和下包围处。其中，重新设计的尾灯经过贯穿式镀铬条的点缀，看上去颇有一番新款奥迪A6L的神韵。新车依旧***用双边共双出式排气布局，后保险杠造型相比现款车型更为扁平，并且在排气口的上方还加入了银色镀铬作为装饰，整体设计看上去更显年轻化。
新款奥迪A4L在内饰整体设计与现款车型保持一致，依旧延续了冰冷的工业风。在用料和科技上进行了新升级，官方称为奥迪虚拟座舱增强版。通过细节升级等方法来提升消费者的“新鲜感”。致雅型的内饰使用了纳帕牛皮与仿胡桃木的饰板，展现了成熟的豪华风格，而年轻消费者则会选择动感型的仿碳纤纹饰板与欧缔兰翻毛皮的组合，属于更有活力的运动风格。
内饰方面最显著的变化，就是用一块10.1寸的MMI触摸式悬浮显示屏，取代现款的旋钮操作显示屏。此外，新车的车机系统也升级为MIB3***信息系统，支持Audi?Connect互联技术功能，可以为驾驶者提供准确的在线交通信息与道路救援呼叫等服务，功能性和拓展性都向更高级别的车型看齐。中央大屏支持CarPlay功能，但并不支持无线CarPlay，稍有些遗憾。新加入了触控操作方式点按会有震动回馈，整体的使用逻辑与奥迪A6L几乎相同。
臻选动感型还配备了运动平底方向盘，方向盘粗细适中，真皮包裹从手感到质感都非常不错，多功能按键操作起来也十分方便，全系车型都配有换挡拨片，增加了驾驶乐趣。12.3英寸全液晶仪表盘在UI界面上经过了重新设计整体视觉效果更好。同时，功能性方面也进行了优化，进一步提升了用户的使用体验感。
空调的控制区域被新加入的中控碳纤维装饰板所环绕，相比现款银色仿金属装饰条，内饰运动属性更加明显。依旧***用了物理按键+旋钮的操作方式，并配备独立显示屏，操作起来更加方便直观，上手难度较低。
与奥迪A6L?S?Line版本一样，新款奥迪A4L的座椅也提供了N***a真皮和Alcantara麂皮供消费者选择，除了红黑配色外，还有黑+灰配色可供消费者选择。运动版车型***用翻毛皮材质的座椅，搭配带有护翼式的座椅造型，可以烘托足够的驾驶***。后排座椅延续了前排座椅的设计风格，整体的舒适度还是很不错的。行李厢的内部空间也非常规整，横向空间表现很出色。平时出游放下两个托运箱和一个登机箱完全不成问题。
全新奥迪A4L全系都标配12V轻混系统来***发动机，可能大家听得最多的就是48V轻混，那么什么是12V轻混呢？不同于48V轻混系统，12V轻混系统的最大作用并非节约能耗，而是减少低速起步时的顿挫和增强启/停功能运转的平顺性。目前，A4L共推出了三种不同功率***的2.0T发动机，最大输出功率分别为110/140/185kW，相对应的最大输出扭矩分别为270/320/370N·m，全系搭载的是7速湿式DCT双离合器变速箱。动力性能上家用绰绰有余，偶尔“运动”一下也会很有劲，12V混动系统主要是为了降低排放，并且，每百公里能够节省0.3L的燃油。
以前，只有高功率的高配车型才有资格搭载quattro技术，现如今也应用在全新奥迪A4L?140kW的中等功率车型上，这套系统能在几毫秒内激活，在0.2秒内完成前驱和四驱的切换，大大提升了车辆操控性能和驾驶的安全性，四驱门槛的降低，是奥迪送出的大***。
奥迪A4L的保值率其实还可以，第三年的保值率为55.86%，第五年的保值率为45.45%，虽然与宝马3系47.64%和奔驰C级53.27%的第五年保值率有着一定差距，但是也比凯迪拉克CT5的43.82%和沃尔沃S60的34.08%好不少。2020款奥迪A4L共有9款车型，售价30.58-39.68万元，虽然与同级别宝马3系和奔驰C级的起售价相比没有优势，但是A4L中高端车型的售价要比宝马3系和奔驰C级有优势，还是有着不错的性价比。至于选择什么样的车型还需要根据消费者的喜好来看，追求时尚个性的消费者可以多看看动感型，而更注重豪华气质的消费者则应该考虑致雅型。
作为中期改款车型，并不需要大动干戈，不过，奥迪没有掉以轻心，而是拿出了非常有诚意的改动，向家族性能车靠拢的外观和下放的quattro四驱系统，可谓是不掺一点水分。这款车要舒适有舒适，要动力有动力，操控也不差，空间表现也在同级车中也很有竞争力。比上一代车型更受到年轻消费者的喜爱，这也是全新奥迪A4L年轻化的初衷。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
标签： #奥迪
