说起新能源汽车，大家脑海中的第一反应一定是纯电动汽车。其实在新能源汽车概念刚刚兴起的时候，除了电能，天然气也属于新能源的范畴之一。由于电池寿命和续航能力的突破，电能成为新能源汽车的主要动力来源。我们看到较多的天然气汽车是出租车和公交车。事实上，一些汽车品牌也推出了燃天然气汽车。让我们来看看它们。
一、 奥迪A5 Sportbackg-tron
奥迪 A5Sportbackg-tron是奥迪的第三款天然气动力车型。***用2.0TFSI发动机，最大功率可达125kW。天然气由四个压缩罐储存，最多可携带19公斤燃料。同时，奥迪A5Sportbackg-tron是一款双能源车，油箱为25L。使用的天然气续航里程500km，最大续航里程接近1000km。
二、 斯柯达 SCALA
这是 大众 汽车的另一款天然气汽车。斯柯达 SC ALA针对欧洲市场推出了SCALA的CNG天然气版。1.0L三缸G-TEC发动机可输出66kW左右。而且G-TEC配备的是6速手动变速箱，可能更适合作为出租车使用。
三。 一汽 魏徵V5CNG版
一汽魏徵也是使用CNG天然气的双燃料车，有70L的天然气储罐，目前多作为出租车使用。
四。 雪铁龙 爱丽舍 CNG双燃料版
据了解，雪铁龙 全新爱丽舍 CNG版***用了全新的CNG自适应双燃料发动机，以天然气为燃料时可输出70kW，以汽油为燃料时可输出78kW。百公里天然气消耗量为7.7立方米。
天然气在含量和成本上都优于汽油的原料石油。但因为天然气是气态的，所以天然气单位体积的能量比汽油低，也就是用了天然气后发动机功率会下降。并且天然气需要加压或液化储存，需要使用铁质油箱，无疑增加了车辆的重量。此外，天然气或多或少会耗尽。显然，电动车的零排放会更符合新能源的概念。
与电能相比，天然气显然更容易获得电能。而且从目前新能源电动车的情况来看，虽然电池质量大，但是电动车的性能甚至比汽油车还要好，更不用说天然气车了，因为电机的特性。而且天然气的加气站甚至不如充电桩普及，这也是天然气汽车发展受到制约的原因之一。
@2019
天然气汽车都有什么品牌
出厂自带天然气的车型有奇瑞艾瑞泽5天然气版、东风菱智PLUS、江淮瑞风M4。
1、奇瑞艾瑞泽5天然气版
奇瑞艾瑞泽5天然气版最初诞生于2020年，是奇瑞为了入局出租车市场所推出的双燃料车，该车型其实就是在普通艾瑞泽5的基础上改装而来的，只不过发动机换成了更适合燃烧天然气的1.6L自吸发动机。
2、东风菱智PLUS
在售的东风菱智PLUS是一台出厂自带天然气的MPV，有7座和9座布局可选，尽管是一款比较新的MPV，但是从外形上看，菱智PLUS更像是一台面包车，而且它的车内空间也非常大，因此许多消费者都会买这台车用来拉货，干些脏活累活。
3、江淮瑞风M4
江淮瑞风M4的双燃料版本是在最近才上市的，车辆搭载2.0L自吸发动机以及5档手动变速箱，与菱智PLUS一样，是一台出厂自带天然气的MPV车型，有七座、八座、九座三种布局。
天然气车型淘汰的原因
1、并不经济
虽然整体看上去同样公里下要比燃油车省不少钱，但相比纯电汽车而言CNG汽车的使用成本还是很高的，尤其是现阶段天然气价格不断上涨，价格直逼汽油，经济优势荡然无存。所以很多人都放弃了改装CNG汽车。
2、并不能做到真正意义上的环保
很多国家跟地区都追求碳排放量为0，所以CNG汽车永远也做不到这一点，随着科技水平的不断进步，CNG汽车终将成为过去式，CNG汽车跟丰田THS、本田iMMD、PHEV、DM-i等技术路线相同，都是减排，并不能直接做到碳排放量降低为0，所以CNG汽车的存在已经没有必要。
3、安全
这也是老生常谈的问题，虽然天然气罐也年审，但这个气罐怎么说也算是个定时***，谁也不知道什么时候会发生爆燃，这一点跟纯电汽车有一拼，不出事则罢，一出事就是大事，为了安全，CNG汽车淘汰也是必然的。
天然气汽车有哪些品牌
比亚迪、北京现代、长安、东风雪铁龙、上海桑塔纳、一汽魏徵、一汽大众等。货运系列包括东风、一汽解放、陕西重汽。燃气又称天然气汽车，主要分为液化石油气汽车和压缩天然气汽车。天然气主要以天然气为燃料。与汽油车相比，其一氧化
天然气汽车都有什么品牌 比亚迪、北京现代、长安、东风雪铁龙、上海桑塔纳、一汽魏徵、一汽大众等。
货运系列包括东风、一汽解放、陕西重汽。
燃气又称天然气汽车，主要分为液化石油气汽车和压缩天然气汽车。
天然气主要以天然气为燃料。
与汽油车相比，其一氧化碳排放量减少90%以上，碳氢化合物排放量减少70%以上，氮氧化物排放量减少35%以上。
这是一辆实用的低排放汽车。
天然气在世界和中国都得到了广泛应用。
汽油车的启动原理和汽油车一样。
当天然气汽车的发动机启动时，天然气通过软管从气瓶引入燃料中。
在发动机附近，天然气会进入压力调节器降低压力。
储存在高压气瓶中的天然气被减压并被送到混合器，在那里燃料与空气混合。
此外，传感器和计算机将调整燃料和空气的混合物，以便当火花塞点燃天然气时，它将更有效地燃烧。
然后，天然气将进入多点顺序喷射轨道，将气体引入气缸，仍然使用原汽油机中的火花塞进行点火。 贴个全车膜大概需要多少钱 如今，汽车已经进入了家家户户的家庭生活。它们是每个人日常生活的交通工具，成为每个人日常生活中不可或缺的一部分。很多司机会对自己的车辆进行拍摄，这样可以让驾驶更加安全。整车贴膜也成为很多购车者保养爱车的选择。那么，贴全车膜一般要多少钱？下面就来了解和掌握一下吧。
全车膜的价格从几百元到几千不等，也有强于一两千的。一般车辆贴膜的工资在200-400元之间，由区域消费力、车膜质量、汽车装饰店等因素决定。
车膜有很多种，从材质上可以分为两种，一种是PVC聚乙烯。这种车膜的材质很硬，施工难度系数大，施工时间也会增加一点。使用时间长了可能会发黄开裂。撕膜非常容易留胶，但是价格相对划算。有几十万个，保质期一般在3年左右。
还有一种TPU热固性聚氨酯弹性体硫化橡胶材料。这种材料的车膜在一定温度下可以变得疏松，延展性高，可塑性好。非常容易构建，可以反复粘贴。面漆有自动划痕修复的实际效果。耐刮性强，不容易变黄，也不会留胶，所以价格会高一些。好的有1万，2万，一般能坚持7年甚至10年。
如果贴膜是在技术汽车4S店或大型美容院，价格会有所不同。一般贴膜后，师傅会提醒一周内不要抬车窗玻璃。短时间内，电梯的窗户很可能导致车膜移动，因为车膜和钢化玻璃中间还没有完全干透。贴膜后，把车停在阳光充足的地方，有利于贴膜中水分的蒸发。三天内不要洗车店，防止水进入贴膜脱落。 天然气汽车都有什么品牌 @2019
天然气汽车轿车品牌有 比亚迪 、北京现代、长安、东风雪铁龙、上海 桑塔纳 （ 查成交价 | 车型详解 ）、 一汽 威志 、一汽 大众 等。天然气汽车货运系列有 东风 、一汽 解放 、陕西重汽等。
天然气汽车是以天然气为燃料，提供动力的汽车。
燃气汽车以是以压缩天然气为燃料的汽车，它的的CO排放量比汽油车少很多，并且碳氢化合物排放的也少了很多，相比液化石油气为燃料的汽车，更加环保，环境保护有着不可忽视的作用。
天然气车辆的燃料储罐比汽油或柴油罐更厚、更结实。在美国，两年多以来没有出现过任何 天然气车辆燃料储罐破裂的情况。可以说是更安全。
天然气的价格要远低于汽油和柴油的价格，燃料费用一般可节省50%，从而使得运营成本大大降低，这也是现在大城市的公共交通都选择使用天然气作为燃料的一个重要原因。
（图/文/摄： 李水清） @2019
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