1、汽车水温没达到了要求
如今的汽车散热器风扇大都是***用电子温控式进行工作的，因此一般只有你的汽车内水温达到了符合要求的温度，风扇才会正常的开始转动，如果温度过低的话，散热器风扇就无法转动。
解决办法：当汽车散热器风扇出现了不转的故障，首先应当去看一下水温是否达到了要求，如果水温一直无法升温就需要检测汽车发动机。
2、继电器出现故障
如果水温合乎要求，汽车散热器风扇仍旧不能工作，那么还有可能是风扇的继电器的问题，如果继电器出现了故障，汽车的散热器风扇也是没法工作的。
解决办法：更换损坏的继电器。
3、温控开关出现问题
温控开关出现一些故障，对汽车散热器风扇的运转也会造成一定的影响，因此也应当注意检查。
解决办法：更换损坏的温控开关。
汽车冷却扇常见故障原因
1、无论是电子扇还是硅油扇，冷却扇最明显的故障形式是扇叶破损。由于当前的冷却扇扇叶大多是由塑料材质制成，长期受到机舱内温度的影响，塑料会变得容易碎裂。此时，已经老化的扇叶会因受到外力而破裂。叶片不完整会造成冷却风力下降，影响散热效果。
2、电子扇根据冷却液温度和制冷剂压力信号调整转速，进而做到较精确的热管理。但这种电控机制会带来一些缺点，那就是传感器会因受到外界干扰而出现信号失真，使电子扇异常运转。
汽车空调风扇不转了怎么回事
1、汽车水温没达到了要求
如今的汽车散热器风扇大都是***用电子温控式进行工作的，因此一般只有你的汽车内水温达到了符合要求的温度，风扇才会正常的开始转动，如果温度过低的话，散热器风扇就无法转动。
解决办法：当汽车散热器风扇出现了不转的故障，首先应当去看一下水温是否达到了要求，如果水温一直无法升温就需要检测汽车发动机。
2、继电器出现故障
如果水温合乎要求，汽车散热器风扇仍旧不能工作，那么还有可能是风扇的继电器的问题，如果继电器出现了故障，汽车的散热器风扇也是没法工作的。
解决办法：更换损坏的继电器。
3、温控开关出现问题
温控开关出现一些故障，对汽车散热器风扇的运转也会造成一定的影响，因此也应当注意检查。
解决办法：更换损坏的温控开关。
汽车风扇工作原理
机械式风扇为了减少发动机功率损失，节省燃料，发动机多***用风扇控制装置，以便控制冷却风扇与驱动带盘的接合与分离。常用的风扇控制装置有液力离合器、自动离合器和液力偶合器三种。
电动风扇当发动机在低温时风扇不转动，待温度升高后风扇转动，它是由电动机来带动的，如桑塔纳轿车***用电驱动双速风扇。
汽车风扇的高低速是由热敏开关“唯一”控制的，此开关有两档，安装在水箱上，检测水温。它把两档信号给继电器再导通不同的开路，控制电子扇的高低速。
打开空调，两个扇都应该转。但应注意，空调和电子扇是两个相对独立的系统，是由两个电脑控制的。
汽车风扇是安装在水箱后面的（靠近发动机舱一侧），开启时是把风从水箱前拉进来的；但也有个别车型风扇是装在水箱的前面（外侧），开启时是把风往水箱方向吹的。 风扇的启动，是根据水温情况自动开启或停止的，当车速快的情况下，由于车辆前后之间的空气压差，足以起到风扇的作用而使水温维持在一定的程度，所以，此时风扇可以不工作了。
电子扇是为了控制发动机水温不能过高，它有传感器，电子扇，芯片等组成，水温一般超过90度，传感器动作，电子扇开启，使水温降低，冬天气温较低，水温也较低，电子扇一般不开，是为了保护发动机不在过冷和过热状态下工作。
汽车开空调风扇不转怎么回事
汽车空调风扇不转原因有：风扇继电器出现故障，主控开关接触不良，风扇电机线圈损坏，发动机水温未达到要求等导致，最好是及时到维修厂检查。
以免影响汽车的正常使用，继电器出现故障，如果继电器出现了故障，汽车的散热器风扇也是没法工作的。如果水温没有异常，汽车散热器风扇仍旧不能工作，还有可能是风扇的继电器的问题。主控开关接触不良，和风扇电机线圈损坏。
用万用表测量主控开关触点电阻，电阻太大或为零时，应作修复或更换处理，风机的电机与风叶间紧定螺钉松脱。将紧定螺钉紧固，风扇电容器断路或短路。检查电容器，更换相同规格的电容器，汽车空调风机不转会严重影响空调制冷。严重的会损伤空调系统和压缩机，所以遇到空调风扇不转的情况,要及时维修。
接触不良
空调开关接触不良，汽车空调风扇，如果不转了可以检查一下空调的开关是否有接触不良的问题。因为开关如果接触不良，就无***常的启动汽车的空调，当然风扇也就无法工作了。空调的风扇电机线圈有问题，风扇就无法供电，当然就不能转了，所以需要检查一下风扇电机的线圈，如果确实有问题可以更换。
风扇轴承脱落，汽车空调的风扇轴承如果脱落了，那么空调开启之后只有轴承是在转动的，但是风扇并不会转动，需要重新安装并固定好风扇轴承。现在市面上的汽车空调风扇基本上都是使用了电子温控技术，水温如果没有达到要求，汽车的空调就不会启动。因此风扇就不会转，需要给车加温才可以。
汽车on 空调节风扇不转的原因很多，主要有空调节开关接触不良、风扇电机线圈损坏、风扇轴承脱落、水温不符合要求等。，下面将对此进行详细分析。1.空开关接触不良:如果空开关接触不良，则无法控制汽车空开关的正常启
汽车开空调风扇不转怎么回事
汽车on 空调节风扇不转的原因很多，主要有空调节开关接触不良、风扇电机线圈损坏、风扇轴承脱落、水温不符合要求等。，下面将对此进行详细分析。
1.空开关接触不良:
如果空开关接触不良，则无法控制汽车空开关的正常启动，汽车空开关的风扇因无法连接而无法工作。这种情况下，更换空控制开关，注意开关的连接线是否短路。
2.风扇电机线圈损坏:
如果风扇电机线圈损坏，风扇无***常供能，所以不会转动。在这种情况下，应该检查和修理风扇电机的线圈，必要时可以直接更换。
3.风扇轴承脱落:
当风扇轴承脱落时，只有轴承空开启，风扇无***常转动。在这种情况下，应该重新安装并固定风扇的轴承。
4.水温不符合要求:
截至2019年7月，市面上大部分汽车风扇都是***用电子温控技术工作，只有水温达标空调节系统才能正常工作。如果空风扇因为水温不达标而不转，那是正常的，只需给车加温，使水温达到正常标准即可。
汽车开空调抖动是什么原因
1.积碳火花塞:
车辆使用一段时间后，火花塞会积碳。如果不及时清洗，发动机输出扭矩会变小，on 空调节会抖动。将火花塞浸泡在装有白醋的容器中2-3小时，严重时浸泡4-5小时。然后，找一把硬毛刷刷几下，积碳就会脱落。然后用汽油清洗干净，让它自然晾干一段时间，就可以使用了。
2.进气门积碳:
一般老款车正常的缸压是10.5，现在的车都是11、12以上。如果气缸压力异常，车上的电脑会判断气缸着火，自动切断供油，启动时会导致车辆抖动，直至无法启动。气缸压力异常可以通过清洗气门积碳和以超过4000 rpm的速度运行高速燃烧气缸来解决。拆下进气歧管后，用手或浸泡在清洁剂中清洁进气门。
3、不注意用油:
机油号代表燃油的辛烷值和抗爆指数。高档燃料可以延长三元催化转化器的使用寿命，降低排放。此外，不同压缩比的发动机对燃油质量的要求也不同。如果用错了汽油，会出现严重的发动机积碳，在on 空调整后会导致车辆抖动。发动机压缩比低于7.5时一般可以使用90号汽油，压缩比在7.5 ~ 8.0时应使用90号汽油或93号汽油，压缩比在8.0 ~ 10.0时应使用93号汽油或95号汽油，压缩比在10.0以上时应使用***号汽油。 汽车开空调风扇不转怎么回事 汽车开空调抖动是什么原因 @2019
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