汽车上的定速巡航一般称为CC（Cruise Control），它可以实现一定的车速范围内，驾驶员不用控制加速踏板，而能保证汽车以设定的速度稳定行驶。当车辆在道路上使用定速巡航功能行驶时，可以省去驾驶员频繁踩油门这一人为动作而自动维持预先设定的车速，从而可以大大减轻驾驶员的疲劳程度，提高行驶时的稳定性、安全性、舒适性和经济性。当然，由于定速巡航的目标车速是恒定的，如果前面出现车辆的话是不会减速的，所以定速巡航的应用场景会相对集中在高速上时。当车辆在高速行驶时，一般驾驶员期望稳定在120km/h左右行驶，最好不要超速，而长时间的保持右脚踩在一个恒定的油门下是很疲惫的，这时定速巡航的优势就显现出来了，你可以设定车速在120km/h，然后放心的松开加速踏板，车子依然可以按照120km/h的车速持续行驶。做的好的定速巡航，其实际车速和目标车速在各种工况下，超差可以控制在±1km/h（每个车型不同，我开的小鹏G3定速巡航还是控制的比较精准的），且稳定车速下汽车能耗是最小的，对经济型也有很大帮助。
和他比较相似的孪生兄弟叫自适应巡航，你可以简单理解为在定速续航的基础上，车辆可以识别前车，并在识别到前车后自动减速，保持安全距离。（需要注意的是自适应巡航虽然可以识别前车，但较早的自适应巡航识别的是运动中的车辆，静止的车辆是识别不到的，比如红绿灯下停止的车辆）故楼主一定要注意两点，一是区分定速巡航和自适应巡航的区别，买车或使用时需注意；另一点就是使用时的安全性，前者为定速，后者为自适应但识别不到静止车辆（最新的自适应巡航可以结合摄像头来识别前车）。
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汽车定速巡航是速度控制系统、自动驾驶系统等，其作用是按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶，***用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再人为去控制车速，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。定速巡航系统的工作原理是：由巡航控制组件读取车速传感器发来的脉冲信号与设定的速度进行比较，从而发出指令由伺服器机械的来调整节气门开度的增大或减小，以使车辆始终保持所设定的速度。
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定速巡航是指用于控制汽车的定速行驶，汽车一旦被设定为巡航状态时，发动机的供油量便由电脑控制，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整供油量，使汽车始终保持在所设定的车速行驶，无需操纵油门。定速巡航又称为速度控制系统、自动驾驶系统等，其作用是按司机要求的速度合开关之后，就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。***用了定速巡航，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再人为去控制车速，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。
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