今天汽车编辑给朋友们带来了汽车原厂件和辅件的区别。说到修理，需要考虑的问题很多，配件有三种:原厂配件、***配件、纯拆解配件。种类太多了。如何选择它们？接下来让我们通过汽车小系列向朋友们简单介绍一下汽车原厂件和辅件的区别。
汽车原辅件的区别:简介
出厂件代表的是有资质的厂家生产的配件，有厂家名称、产品品牌、生产地址、合格证才基本可以成为出厂件；原装零件，代表从OEM渠道出来的带有制造商标识的零件；提供给OEM的零件、备件和提供给售后市场的备件；***零件，主机厂渠道以外的零件，不管质量如何，基本上都应该叫***零件；工厂的零件，都是***冒伪劣的统称。如果以上定义不明确，商家会忽悠你。如果你想买原厂零件，他会给你原厂零件或配件。
汽车原厂零件和***零件的区别:类别
原厂配件:关键来自OEM和4S店，有带品牌标识的套餐，比如买奔驰大灯，海拉生产的，但是灯和灯的包装上基本都有奔驰标识；
工厂零件:关键来自厂家(如法雷奥、AC德科等。)，而且我觉得也是一种***工厂零件，有厂家的包装和Logo(只是因为厂家因为一些原因没有进入主机厂的设备***购清单，不允许打主机厂的Logo)，比如买奔驰大灯，是海拉生产的，但是基本上只有海拉Logo没有奔驰Logo(在灯上或者灯包装上)
线下零件:关键关键来自4S店，大部分是原厂零件，颜色很新，但没有包装，可能有一些功能缺陷，很难与纯拆解零件区分；
品牌件子厂件台湾省件:名称很多，但其实基本都是子厂件。关键来自各种大大小小的厂商。质量参差不齐，价格可能相差很大。有些厂商以前可能是主机厂的供应商，现在只是因为一些原因被排除在***购清单之外。但有些厂家可能会生产三无产品(可以理解为***货)，质量根本得不到保证；
纯拆解:关键来自改装市场和事故车辆拆解市场。比如小伙伴买了新车后(或者只开了短时间短距离的车)，换了尺寸更大更漂亮的四轮轮胎，那么换了的四套产品在流通到汽配市场的时候就会变成纯拆解件，一些几乎是新颜色的纯拆解件可以以更低的价格(但不包装)作为原厂件购买；
拆解件:关键来自于事故车拆解市场。比如小伙伴开车撞树，汽车发动机严重损坏，整车外观严重受损，严重影响整车报废，然后保险公司&rarr拍卖公司&rarr事故车辆购买者&rarr整车拆解过程已经进入配件市场，配件的颜色和质量差异很大。部分配件可以接近纯拆解件的颜色和质量，其他部分则由配件商家小作坊小成本修理翻新后销售，可能存在重大安全隐患和故障率。
以上是边肖汽车向朋友们简要介绍的汽车原厂件和辅件的区别。可以看出，原题部分和辅题部分不仅是新旧题，本质上也有很大的不同。好了，今天的车系就简单介绍这么多。更多知识请关注本网站。
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汽车配件原厂和副厂的区别
原厂配和副厂配件的区别如下：1、原厂配件：原厂配件是指汽车制造商直接授权的汽车配件厂生产的汽车配件。以及产品包装，统一使用整个汽车生产企业的商标标识，包装上注明产品参数和生产企业的电话地址。这里需要注意的是，原厂配件只在汽车厂商自己的销售体系中流通，比如汽车厂商的品牌4S店，或者直接授权的特约经销商；2、副厂件：副厂配件是指未经汽车制造商授权的零件厂生产的汽车零件。统一使用自己的商标标识，包装上也会注明产品参数和生产企业的电话地址。原厂配件和副厂配件性质上的区别：1、来源不同:原厂配件一般是主机厂指定的二类配件供应商。为了区别这些零件和工厂的配件，一般都会有标识。原始设备制造商或原始设备制造商供应商。配件部分不需要汽车厂家审批，但零部件厂家可以自行生产销售，来源比较复杂；2、差价:一般原厂配件价格会比市场渠道高10%到20%，工厂零件的价格相对较低；3、质量和适应程度不同:原厂配件的质量和适应程度都很高，而副厂配件的质量和适应程度则相反。
汽车配件原厂指的就是汽车制造公司自己研制和生产的配件，一般的来源就是主机厂和4S店，而且有独立包装，做工精美。副厂就是除主机之外的各种大大小小的厂家途径。原厂配件在质量方面是非常好的，而且也通过汽车生产厂的检验合格才会到达消费者手中弄，也比较符合使用的需求。而副厂的汽车配件由于来源渠道多样化，也没有一定的生产标准，所以各个厂家生产的配件价格悬殊也比较大，在外观和质量上都是比较差的，而且也没有通过安全检验，在行车的时候可能会存在安全隐患。
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