领克和丰田哪个档次高些,领克和丰田哪个档次高

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  1. 20万预算,丰田RAV4荣放、大众探岳和领克01该选谁?
  2. 领克与丰田比质量怎样?
  3. 国产旗舰对比合资标杆,领克09与汉兰达,怎么选?
  4. 20万以内高品质都市SUV 领克01、威兰达谁更值得买?

丰田C-HR和领克02都属于该级别产品非常强的车型,不过它们的长板各有千秋,需要根据自身的需求进行抉择。

16万元的预算,领克02只能买到1.5T车型,和丰田C-HR比起来,其核心优势有两个。一是绝对动力性。这台1.5T发动机虽然是三缸,但是动力输出却不低,最大功率132kW,峰值扭矩265N·m,匹配7速双离合变速箱,零百加速在8秒出头,是一个比较快的成绩。从实际表现来看,不管是低扭,还是中后段的再加速能力,领克02都要比C-HR表现更好。

二是车厢质感。领克02的内饰高级感十足,设计、用料都要远好于C-HR。更关键的是配置水平,领克02的表现堪称完美,在舒适性配置、驾驶***配置、智能网联配置等方面碾压丰田C-HR,日常用车的便利度更高。

领克和丰田哪个档次高些,领克和丰田哪个档次高
(图片来源网络,侵删)

而C-HR的优势则在于一些细节。比如,C-HR的加速虽然不够快,但它的调校更加细腻,发动机、变速箱、底盘的匹配做得更好,这带来的最直接的结果就是“更好开”。油门、刹车的输出足够线性,动力的响应速度足够快,底盘的滤震足够好。相较之下,领克02在换挡平顺度、底盘滤震性等方面处于劣势。

再比如,C-HR的燃油经济性更加出色,百公里综合油耗在7L左右,而领克02百公里综合油耗接近9L,而且还需要使用95号汽油,C-HR的燃油成本明显更低。

综上,如果你追求省心、省钱和更细腻的驾驶感受,丰田C-HR是更好的选择;如果你追求更加豪华的用车体验,领克02则更合适。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

20万预算,丰田RAV4荣放、大众探岳和领克01该选谁?

领克与丰田比质量怎样

领克,尽管是一个自有品牌,但它的关键部件许多全是由volvo给予的,以致于领克的车有工作能力跟一般合资品牌的车一较高下。例如将领克与丰田比照,领克不容易输过多,因此 领克只需在勤奋一点,是能够和一般丰田那样的一般流行合资品牌并肩的。

领克与丰田比质量如何?独立车和丰田比质量,绝大多数全是在鸡蛋碰石头,先不用说具体情况如何,丰田可以在我国独当一面靠的便是质量用户评价。

而事实上丰田的质量也是很出色的,依据近期发表的J.D.Power2020我国车子稳定性调查报告,一汽丰田以110的百车难题数得分排在了第六位,广州丰田丰田则以113的百车难题数得分排在了第九位,均高过124的人均水平。

领克呢?并没有入选,换句话说领克的百车难题数得分是要小于124的平均收入的。

但是丰田在近年来备受质量难题困惑,泥浆门、机油增多、汽油泵常见故障等现象五花八门。尤其是在2020年,丰田(包含凌志雷克萨斯)早已在全世界范畴内招回了超出600万台车系,丰田的质量遭受了严峻的考验。

而领克这里尽管并没有大的难题,可是小问题持续,包含了蓄电池常见故障、家庭***系统异常、汽车发动机无法启动这些难题,让顾客的感受受到非常大影响,导致的危害实际上并不逊于一次招回。除此之外领克还曾产生过试驾车脱轴的事情,领克01在NCAP的碰撞试验考试成绩也被猜疑是作***,社会舆论***并许多。

因此 ***如要比照丰田和领克哪一个质量好,大量是看着你倒不不幸。不不幸得话你买丰田或是领克都没有问题,不幸得话如何购买都是会有什么问题。仅仅说丰田在质量层面有一个用户评价累积在那里,你能更舒心,而领克身负国产汽车的称号,在我们的眼中中便会感觉质量不大好。

领克终身质保条件

领克做为一个新起的知名品牌,从一发布领克另一开始就备受顾客的普遍关心。在其他汽车企业只给自己的汽车给予三年或六万多公里的质保期时,领克缺敢服务承诺终生完全免费质保期大伙儿听见这种新闻都表明猜疑。领克终身质保是有很多标准的,而终身质保的零部件是有一定区域的。

领克终身质保标准

第一:要享受终身质保,务必是第一位买车人,即此车不可以变更到别人户下,在卖二手车时,终身质保无效,顾客不可以享受该支配权。

第二:机动车报废、起火或依据国家新政策强制报废,终身质保无效。

第三:此车不可以用以国家公务、运营、比赛等非家庭用主要用途,不然终身质保无效。

第四:此车产生重大安全事故或事情,例如着火、小水泡或重特大道路交通事故造成 行为主体损伤,终身质保无效。

第五:维护保养未依照领克的规范开展,配件未应用领克原装配件或与领克原装等品质的配件。终身质保无效。

领克终身质保都保哪些

能享受终身质保的部位有汽车发动机、变速器汽车底盘三大件,也有汽车的集成化操纵模块等。

一些易损件不是享受终身质保的。易损件类型范畴有16类,包含:车胎、电灯泡电瓶雨刮片、汽车火花塞、四大滤芯(气体、中央空调、汽柴油、汽车机油)、刹车油、制动系统磨擦片、遥控器电池、离合片、变速箱油、发动机机油及冷冻液、齿轮油等,而这种易损件的保修限期会在质保指南或三包凭证上标出。 领克与丰田比质量怎样 领克终身质保条件 @2019

领克与丰田比质量怎样?

对于很多即将成家或者已经成家的年轻人来说,无论是工作几年攒了点钱,还是家里资助了一点钱,20万上下是大多数人的预算区间。如果再考虑到成家之后的家用需求,SUV无疑更受大家的青睐,所以“20万预算的全能家用SUV怎么选”是摆在很多年轻家庭用户面前的难题。

笔者正好也遇到了这个难题,去年结婚的我,今年即将迎来新生命,添置一台全能的家用SUV已经刻不容缓。而在汽车媒体圈摸爬滚打了数年之后,钱没攒到多少,口味却变得挑剔了许多,20万的预算着实有些尴尬。而且作为智选车的副主编,好歹也算是个“有头有脸”的人物,我选出来的车可不能被同事以及同行们“笑话”,不然以后还怎么在圈内混,所以这一次选车必须慎之又慎。接下来我就和大家分享一下这次选车的心路历程。

其实选车最开始要做的事就是“明确需求,先做排除法”,将自己不能忍受的缺点列出来,然后一步步地缩小选择范围,最终再将筛选出的几款车进行全面对比。

对于大多数人来说,品牌肯定是买车时的首要考虑因素。虽然现在的一些普通自主品牌也有不错的产品,但是毕竟上升到20万的价位,我还是更倾向于选择主流的合资品牌。而在这些合资品牌中,韩系、法系在国内的品牌力日渐式微、雪佛兰和斯柯达的定位又稍低,所以它们和普通自主品牌一起先被我PASS了。

有人可能会说,既然你这么在意品牌,那为何不去买豪华品牌的入门级SUV呢,像宝马X1、奔驰GLA、奥迪Q3、凯迪拉克XT4这些车型的乞丐版,终端价格也就20万上下。之所以不选择这些车型,主要是因为它们或多或少都有短板,比如宝马X1的乞丐版是三缸发动机;奔驰GLA的低配配置惨不忍睹,连大灯都是卤素的;凯迪拉克XT4的空间比较局促;奥迪Q3和大众探岳共线生产,还不如买动力更好的探岳。所以一番纠结下来,豪华品牌入门级SUV也被我排除了。

接下来就是看似性价比很高的美系了,比如别克昂科威S和福特锐际,如果单论动力和用料,它们确实没让人失望过。但是家用车最基本的要素就是省心耐用,这方面美系车还是会稍差一些,而且从油耗和保值率来看,美系车也占不到任何优势。最终思索再三,我还是决定放弃这两款美系SUV。

经过多轮排除之后,剩下的选项就不太多了,大致可以分为3类。第一类是日系三强,不过奇骏即将换代,现款产品力太老,而新款又是三缸,果断PASS;本田的安全***觉不如丰田,而威兰达又不是全球车型,自然而然就只剩下了RAV4荣放。第二类是德系双雄,其中途观L的价位稍高、而且马上就要中期改款,相比之下探岳更亲民一些。第三类就是中国高端品牌,比如领克01、WEY摩卡、红旗HS5,但是这里面最符合年轻人调性的还是领克01。

最后,我的购车范围缩窄到了丰田RAV4荣放、大众探岳和领克01这三款车当中,接下来就是对这三款车的全方位对比考量,这次功课可得做足了。

丰田的卖点向来不是外观,就拿RAV4荣放来说,定位于城市SUV的它却***用了很多平直刚硬的线条,前后保险杠、轮眉、侧裙等部位用了大量的硬塑料,缺少了一点精致感。另外,参考主销车型和终端优惠,20万的预算大概率只能买到RAV4荣放的风尚版或风尚Plus版,行李架的缺失以及纯色的铝合金轮毂会让它看起来稍显单调和朴素。

相比丰田RAV4荣放,大众探岳的外观就显得“高级”了不少,蜂窝链式的镀铬进气格栅、带透镜的LED大灯、18英寸的双色铝合金轮毂以及侧裙四周的镀铬装饰条都让它看起来更有档次。而且探岳的外观摆脱了大众套娃的设计思路,D柱溜背的造型让整个车身看起来更加紧绷,车窗上沿贯穿式的镀铬饰条也很显精致。如果真要挑刺的话,探岳双边共双出的排气只是装饰件而已,真正的排气口隐藏在后保险杠下方,运动感稍有欠缺。

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国产旗舰对比合资标杆,领克09与汉兰达,怎么选?

领克质量好。内饰方面,领克01***用了中控台偏向驾驶员一侧设计,大尺寸中控屏、控制旋钮以及控制按键都集中在中央区域,同时四周都***用了软质材质包裹。

领克01在安全配置的规格上与沃尔沃技术协同:

搭载了ACC自适应巡航、AEB自动刹车功能全景影像、倒车侧方***、盲点监测系统、主动远近光调节等17项智能驾驶***技术 ,无论前行、并线还是泊车都能为用户提供保护,规避行车风险的同时也有效降低驾驶疲劳感。

20万以内高品质都市SUV 领克01、威兰达谁更值得买?

领克09即将在今年下半年上市,它作为国产领克品牌的旗舰车型,究竟有哪些亮点?对比合资标杆车型——汉兰达,两者在市场中哪一款才值得推荐?下面,我们从外观、内饰、动力和配置等方面进行对比,看一看两款车型各有何优势和不足。

据悉,领克09基于SPA平台打造,新车有可能是换壳沃尔沃XC90,因此拿它和第四代汉兰达对比,其实有一定的可比性。虽然领克09是一款中大型SUV,汉兰达是一款中型SUV,但是两款车的售价或者相近,相差无几。

目前有消息称,领克09的预售价将在8月份发布,新车预售价在30万元左右,并且将会在2021年第四季度正式上市,从各方推测的售价来看,其实和汉兰达售价是基本一致的。

外观方面,领克09虽然是领克品牌家族旗舰车型,但是它外观上并未遵守领克家族化的造型打造,尤其是前脸格栅部分,领克09***用了直瀑布式的格栅设计,显明和领克汽车不同,但是分体式前照大灯,还是比较好识别的,看见这大灯,这就是一款领克牌汽车。

再来看丰田汉兰达,全新汉兰达给人感觉时尚年轻,虽然它是中型合资SUV的标杆车型,外观也没啥可挑剔的,但也无法吸引年轻人喜欢,前脸设计总体依然不够大气,对于中老年龄段的消费者,似乎不如第三代造型更有吸引力。

汉兰达在空间、动力、品质等综合性方面有着不错的表现,它就像一个三好学生,全面均无任何缺点,但没有任何一项是独领***的。现在有一句话这样形容,较为贴切,不懂车买大众,半懂车买丰田,其实对于广大消费者,30万左右,选择汉兰达,没啥毛病,但依然还是缺乏了个性点。

车身尺寸方面,领克09暂时未公布,但是我们可以从沃尔沃XC90的车身尺寸作为一个参考,沃尔沃XC90长宽高分别为4953/1958/1776mm,轴距长2984mm。从目前公布的实用车照片来看,领克09将会提供6座、7座版车型可选。

再来看第四代汉兰达,其长宽高分别为4965/1930/1750mm,轴距长2850mm。汉兰达提供5座、7座版车型可选,对比尚未公布了领克09,其实空间体验方面,领克09是要好于汉兰达,毕竟汉兰达是一款中型SUV,而领克09是一款中大型SUV,两款车差一个级别。

动力方面,第四代汉兰达搭载了2.5L混合动力,发动机输出141kW,系统综合最大功率为183kW,传动系统,与之匹配E-CVT无级变速箱;领克09将提供2.0T+48V轻混、2.0T插混、2.0T HEV版本,与之匹配的是8速自动变速器,同时提供四驱系统。从选择多样性来看,领克09似乎比汉兰达优秀,但是如果论燃油经济性,相信汉兰达混动优势更加明显。

从30万级SUV市场来看,尤其是合资品牌车型中,汉兰达是一款标杆车型,在市场上的竞争车型如锐界、大指挥官、昂科威PLUS等车型,难以与汉兰达掰手腕了,汉兰达在30万级的消费市场形成了实质性上的“垄断”。

而领克09即将在下半年上市,它的售价定在多少?非常值得期待,作为后来者,虽然是一款国产SUV,但是实际上是换壳<a class="219bb0057d3f4a81 hidden" href="" title="沃尔沃XC90" data-keyType="Serial" data-id="2145" target="

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随着生活水平提升以及消费者群体的年轻化,人们对于汽车的要求也更高,既想品味与个性兼顾,满足个性化要求,又想车型够新够实用,满足多样化用车需求。纵观市场,领克01与广汽丰田威兰达都是能满足消费者这些需求的不错选择。那么谁更值得买呢?接下来就针对两款车型进行一番比对。

我们选取两车售价20万以内的车型进行比较,分别是售价19.88万元的领克01?2.0T四驱劲Pro版(下文简称领克01)、售价19.78万元的广汽丰田威兰达2.0L?CVT两驱豪华版(下文简称威兰达)。

外观:领克01个性张扬,威兰达动感时尚

外观方面,两车均***用最新的家族设计语言。领克01***用了"都市对立美学"设计理念,贯通式造型前脸、"北极之光"的分体式车灯、雕塑质感的曲面、能量晶体尾灯等设计,赋予了它独特、个性的造型,这样的设计风格前卫时尚,相信很受年轻朋友的追捧。

威兰达整体设计风格与全新RAV4荣放非常相似,但要相对圆润、时尚一些,前脸***用分体式格栅设计,上部格栅和两侧大灯融为一体,下部格栅有着尺寸夸张的网状式进气口,整体呈现出“X”样式,颇有雷克萨斯纺锤形前脸的韵味。

车侧两车都没有错综复杂的腰线,领克01线条硬朗,视觉重心较高,两条由通风口装饰延伸出的腰线勾勒出很强的运动感和力量感。威兰达腰线也颇有层次感,同时侧裙处以及轮拱处均配有黑色护板修饰,带来一定的运动感。

两车车尾造型简洁紧凑,领克01家族化的“能量晶体”式尾灯很有特点,下方银色护板和双边共两出的排气营造出不错的运动感。威兰达仿贯穿式尾灯造型让车尾看上去更为宽阔,底部大面积的黑色大包围配以双边双出尾排也凸显一定的运动感。

外观小结:外观设计上,两台车展现出的是两种风格,领克01时尚前卫、夸张个性的造型与主流车型不太一样,适合追求新潮个性的消费者,威兰达则是更倾向家用风格的外形设计,至于孰好孰坏还得看个人喜好。外观配置方面,领克01比威兰达多了转向***灯、转向头灯、大灯延时关闭、雨量感应雨刮、外后视镜电动折叠/记忆/加热/倒车自动下翻等功能,而轮胎尺寸方面,领克01轮胎尺寸为235/50?R19也优于威兰达的225/60?R18。

内饰对比:领克01简约豪华,威兰达居家温馨

在内饰造型上,领克01与威兰达同样是两种风格。领克01承载了沃尔沃优良的造车工艺,精致的内饰设计、考究的用料以及做工,整体内饰体验不输于众多豪华品牌车型;威兰达则与姊妹车型全新RAV4荣放一样,保持沉稳的居家风。

领克01***用非对称内饰设计,中控偏向驾驶员一侧,标志性的电子档把、10.25英寸全液晶仪表+10.2英寸中控屏的双液晶屏布局,充满科技感,同时车内还***用了大面积的真皮与镀铬材质装饰,尽显精致豪华。

威兰达上下两层式的中控设计营造出不错的层次感,黑色配色大气沉稳,内饰做工优良,整个车舱调性温馨舒适,中控台搭配的悬浮式大屏,在一定程度上提升了车辆科技感。

两车都配备了多功能方向盘,领克01***用三辐式平底设计,并有真皮包裹、红色缝线以及换挡拨片,运动感更强烈;而威兰达则没有配备真皮包裹方向盘,握感和样式上稍显逊色。

领克01搭载10.25英寸全液晶仪表,除了显示丰富的车辆信息外,还提供经典、时空、航行、秘境四种主题模式,科技感很强;相比之下,威兰达的4.2英寸彩色TFT显示屏则略为普通。

两车中控屏尺寸都超过10英寸,并都集成了GPS导航、在线实时交通路况、手机互联、语音识别功能、道路救援等功能,领克01功能更为丰富,还内置多个APP。

两车都配备了双温区自动空调后排出风口,领克01还搭载AQS空气质量管理系统以及主动式座舱清洁系统,威兰达也搭载了PM2.5空调滤清器,都能保障车内空气质量。

内饰小结:领克01的内饰设计更为年轻,内饰质感和科技感的营造也很出色,相信很多年轻人喜欢这样的座舱氛围;而威兰达整体内饰设计以沉稳为主,向家用看齐,这也符合它的定位。

配置对比:同价位,领克01比威兰达要丰富一些

两车的配置表现处于同级别的中上水平,LED大灯、自动空调、真皮座椅、多功能方向盘、无钥匙进入+启动、自动驻车、前后倒车雷达、倒车影像、侧气帘、头部安全气囊、ACC自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、车道保持***等主流配置都有装配,但领克01的配置表现更为优秀。

在安全配置方面,威兰达虽然搭载了TSS智行安全系统,它比威兰达多了并线***、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、全景影像、倒车车侧预警系统等中高级豪华品牌才有的配置,而威兰达只是多了膝部气囊。

舒适性配置上,领克01可以说全面占优,拥有自动泊车入位、感应电动后备厢、手机无线充电前排座椅加热、驾驶席座椅记忆/通风功能、Infinty?10喇叭音响等众多越级的配置,相比之下,威兰达则逊色不少。

配置小结:通过对比可以看到,领克01的配置更丰富,像自动泊车、感应电动后备厢、手机无线充电等都是年轻消费者比较喜欢的配置,尤其是主动安全方面,拥有多达17项的ADAS自动***驾驶功能。不仅如此,领克01还获得C-NCAP安全碰撞五星+最高星级的成绩,在2019年中保研的测试中,领克01六项全优,获得C-IASI(中国保险安全指数)最高星级评价,彻底颠覆了消费者对国产车的传统印象,而威兰达刚上市,我们也很期待它参加中保研的测试会是一个怎样的成绩。

空间对比:领克01空间略占优势

座椅方面,领克01配备的一体式运动座椅非常具有战斗气息,并***用真皮+Nubuck翻毛皮材质,质感出色,填充柔软,包裹和支撑到位。座椅功能也非常丰富,有前排座椅电动调节/加热、驾驶席通风/记忆、老板键等功能,任何身材的人都能找到最佳的乘坐姿势。

而威兰达座椅***用的是真皮+合成皮材质,软硬度适中,座椅整体贴合度也算舒适,只是功能性方面不及领克01丰富,只有驾驶席为电动调节,副驾驶座椅只能通过手动来调节。

至于乘坐空间方面,从上表可以看出,领克01在宽度、高度以及轴距方面都领先于威兰达,加上有老板键功能,后排空间调节更灵活,实际乘坐体验比威兰达要出色,整体的舒适度也更高。

威兰达乘坐空间虽不及领克01出色,但也达到了该级别车型应有的水准,整体的空间表现也能满足日常之需,而且后排座椅可以调节靠背,后排乘客可以找到最舒服的坐姿。

动力对比:领克01动力数据表现出色

领克01基于与沃尔沃共同开发的CMA模块化平台打造,搭载沃尔沃“Drive-E”系列的2.0TD涡轮增压发动机,最大功率140kW(190PS)/4700rpm,峰值扭矩300N·m/1400-4000rpm,匹配的7速双离合变速箱,拥有平顺、换挡响应迅速等优点,整套动力组合配合默契,动力输出强劲,百公里加速7.9秒,日常驾驶中能够轻松应对各种超车、急加速的需求。

威兰达搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率126kW(171Ps)/6600rpm,峰值扭矩209N·m/4400-5000rpm,匹配可模拟10速的CVT变速箱,其最大功率以及峰值扭矩均表现平平,但燃油经济性好还不错,百公里综合油耗仅为5.9L。

在驱动形式方面,威兰达为普通的前置前驱,而领克01则是适时四驱,配备的是博格华纳第五代Haldex智能四驱系统,具备同级领先的悬架跳动行程和更为精准的动力分配,这在同价位车型中非常少见,再配合20°接近角、26°离去角、20.2°通过角、213mm的最小离地间隙以及舒适、运动、越野、节能四种驾驶模式,领克01在通过性、脱困能力以及越野性能上要比威兰达要出色很多。

动力小结:动力上,无疑领克01?更有优势,不论最大功率还是最大扭矩,参数都要大于威兰达搭载的2.0L发动机,在驾控方面能够给消费者带来更大的惊喜,扎实的底盘***加上博格华纳第五代Haldex智能四驱系统,越野能力也值得期待;相比之下,威兰达则显得中规中矩,但在日常使用中也不必过于担心动力。

全文总结:同价位下的两款车型无论在设计、配置,还是空间、动力等方面均能够达到同级别车型的中上水平。对比后发现,领克01综合实力更出众,尤其是配置和动力,明显大幅领先威兰达,在追求个性时尚以及高品质的现代生活中,领克01会更加符合当下消费者的生活态度,而威兰达作为丰田品牌车型,更多的给人一种居家、平庸的感觉,但车辆稳定性和后期养护方面都是它的强项。目前,领克01提供“首付01万,月供01千”的“暖心贷”金融购车方案,而威兰达2.0L车则有“5成首付2年0息,2成首付3-5年低息”金融礼,对于想要购车的朋友来说是个不错的消息。值得一提的是,领克01还提供终身免费质保、终身免费数据流量、终身免费道路救援的三免政策,可为日后用车养车省下不少开支。这样看来,领克01在性价比方面表现同样出色。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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