落地25万左右，这几款车值得考虑，气场十足，适合小康家庭
手握25万的购车预算，绝大多数消费者还是挺纠结的，想买豪华品牌，但只能选入门级车型，且配置、动力也不太好。其实，普通品牌中，不乏气场强/排面足的车型，比如咱们今天的要说的比亚迪汉、丰田亚洲龙、小鹏P7就是如此，接下来就带大家去了解它们。
第一款，比亚迪汉DM
补贴后售价：21.98-23.98万
比亚迪汉DM依旧是***用了“DragonFace”的设计语言，六边形中网尺寸很大，近乎将车头给占满。矩阵式LED灯组设计既凶狠，又不乏科技感，搭配上“龙须”一样的镀铬装饰件，前脸视觉冲击力很强。尺寸方面，它的长宽高分别达到了4960/1910/1495mm，轴距为2920mm，是比较标准的中大型“身板”。在我看来，汉DM的外观很大气，也很有时尚感。
而除了外观比较讨喜之外，汉DM的内饰也有可圈可点之处，环抱式的座舱设计，左右对称的中控台布局，营造了环抱感十足内饰氛围。同时，大量软性材质覆盖让内饰的质感、触感更好，棕色的选用很有档次感。
动力方面，汉DM的插混动力系统，是由一台比亚迪自研的2.0T发动机，与一台后置单电机所构成。系统综合功率可达321kW，综合扭矩可达650N·m，动力储备十分充沛。正因如此，汉DM才有着4.7秒破百的急加速能力。另外，汉DM的底盘行驶质感很高级，出色悬架调校，让支撑性与舒适性得以兼顾，不过稍有缺陷的是，路过减速带后，悬架会有多余的回跳。
第二款，丰田亚洲龙
指导价：19.98-28.98万
在我看来，丰田亚洲龙比凯美瑞好看得多，前格栅的尺寸很大，看起来很有张力，而棱角分明的轮廓构造，让车头颇有气势。流畅的侧面线条，让这接近5米的车身并不臃肿，看起来很修长。尺寸方面，亚洲龙的长宽高分别达到了1***5/1850/1450mm，轴距为2870mm，在国内被消费者成为“B+”级轿车。
比起外观，亚洲龙的内饰就显得收敛了许多，整体布局简洁，看起来比较干净、清爽。用料上，中控台上使用大量的软质材料，不少日常接触得到的地方更是***用了皮革包裹，手感很不错。同时，棕色木质饰板的运用，为车内增加了不少豪华感。
动力上，亚洲龙提供有两种选择，第一是燃油版，用户可根据自身需求在2.0L、2.5L这两款发动机之间进行选择，传动上匹配的是一台10速CVT无级变速箱。第二是双擎混动版，动力系统由一台2.5L自吸发动机与一台永磁/同步电机所构成，系统综合功率为160kW，性能虽然并未提升多少，但油耗显著降低，据某媒体实测结果显示，亚洲龙的百公里综合油耗仅5.4L，非常省油。
第三款，小鹏P7
补贴后售价：22.99-40.99万
作为一款纯电动车，小鹏P7可没有中网来突出气势，但没有关系，低趴的车头以及个性的贯穿式车灯，让它的前脸也很吸睛，在我看来这车开出去也很有排面，毕竟“星际”设计语音的运用也让它有种未来科幻感，回头率很高。尺寸方面，小鹏P7的长宽高分别为4880/1896/1450mm，轴距为2998mm。
内饰方面，小鹏P7车内的物理按键很少，绝大部分功能控制都集中在中间那块14.96英寸的悬浮式大屏上。而这块大屏还搭载有XmartOS2.0车载智能系统，提供有全场景的语音交互、带充电地图的导航，以及在线应用商店等。另外，这个应用商店还提供了多种扩展App，比如用户可下载唱吧在车内唱歌，或者是赛车游戏等。
而对于一辆电动车而言，续航是大家最关心的地方，2021款小鹏P7提供有480km、562km、670km等三种最大NEDC续航标准，其中480km版本与670km版本都是单电机车型，562km版本车型是双电机车型，电机总功率为316kW，总扭矩为655N·m，零百加速仅需4秒多，推背感很强。
总的来说，手握25万预算想要面子撑够，但又不想买豪华品牌入门级车型的朋友，今天所说的这三款轿车都是可以考虑一下的，它们不仅够有面，实力还很强。那么，在这几款车中，你更喜欢哪一款呢？
本文来自易车号作者车市白话，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
25万左右预算买什么车好？
25万左右的汽车能够有很多的选择，国内和国外的汽车都是一种很不错的选择，那么其实随着汽车行业的不断发展，已经渐渐到了一个饱和的程度了，所以许多大品牌的汽车都在降价，所以25万能够选择到一个很不错的品牌的汽车，你可以去选择一辆中档的SUV和一辆高档的轿车，那么我接下来给你推荐几款我个人认为性能很不错的汽车。
首先第一款汽车就是我个人很喜欢的一辆轿跑汽车，大众CC，大众作为汽车界的老大哥已经很久了，中国最厉害的一款汽车就是大众桑塔纳了，这款平头汽车不知道风靡了全中国多久，其实当你在选择大众汽车的时候你就应该很放心了，这款汽车的质量绝对过硬，而且在外貌是也算是大众汽车中最好看的，大众CC本身就是***用了轿跑风格的，流线型的身材更加显得时尚，许多年轻人都会去选择这一款汽车。价格也在25万左右，应该算是性价比很高的一辆车了。
第二辆汽车就是就是最近刚刚改版过的别克君威，这款车型一改以前笨重的外表，以前这款车真的是很难看，一点都像是年轻人开的，更像是30多岁的才能够驾驭的，可是现在改版过的君威增加了更多的流线型，车顶上有了鲨鱼尾，使这辆车看起来更加好看，同时别克车是美国的老牌子了，那么质量上面你绝对可以放心，美国车讲究的就是车子本身的质量，同时车身也比较重，所以君威其实有一点点费油的，不过这款车是最近热销的一辆，我觉得你可以去四S店里看看，绝对不会让你失望的。
第三辆我决定给你推荐一辆SUV，这款车还是大众旗下的一款，大众途观，这辆车他本身不光质量很好，而且舒适度很高，同时大众途观它的动力很足，爬坡能力很强，而且各种年龄段都可以开，其实不管是男生还是女生开SUV都是很帅的，SUV车身空间都比较大，你们可以装许多的东西，而且如果拥有一辆SUV一家人出行都很方便。
最后我给你推荐一辆高档品牌的SUV，那就是宝马X1，新款的宝马X1是真的很好看，如果价格也是真的很合理，它继承了宝马公司的所有配件，豪华的内饰和强大动力的发动机，唯一一点不足的就是宝马X1是属于紧凑型的SUV，他的内部空间都是比较小的，实用性上可能差了一点，如果这些你不在乎，那么这也是一个很不错的选择。
25万元左右的预算买车，丰田凯美瑞和比亚迪汉，中年男性该怎么选？
25万左右能买到的车有：韩、君越、阿特兹、力狮、雅阁。比亚迪EV补贴后的价格为21.98-27.95万元；凯美瑞的混动售价为23.98-27.98万元。虽然一个是纯电动，一个是燃油车，理论上没有竞争，但是价格相差不大，大小也差不多。身边的人真的会一起选择这两款车。比亚迪定位为品牌旗舰车，分别有纯电动ev和混动DM版本，外观上有一定差异。
EV版***用全封闭式进气格栅，更符合线条犀利的纯电动车设计，DM版***用家族龙脸谱。比亚迪EV的颜值还是挺不错的，车头设计简洁，辨识度高。同时，“韩”像浮雕的设计也相当精美。韩EV的长宽高分别为4980*1910*1495mm，轴距为2920mm，确实不小。君越是别克旗下的高端车型，无论是车身尺寸还是内饰，都能打造出独一无二的美式豪华。
但是随着二线豪华品牌的崛起，一线豪华品牌门槛的降低，别克君越已经不像当年那么勇猛了。目前君越只能低头与亚洲龙竞争，但不得不说别克对于豪华的打造有着自己独特的理解。韩EV的内饰还是以简约为主。无论是中控的软性材质包裹，还是木纹材质的融合，感觉都非常豪华。另外，韩EV的座椅还挺宽的，填充物也很软，舒适性表现也不错。
动力方面，纯电动车加速能力不用多说，比燃油车强很多，而且有四驱加持，续航时间长等等。在今天优势明显。如果你想要一辆独特、好看、操控性好的家用车，那么一汽马自达阿特兹是一个非常好的选择。与雅阁通过露出牙齿展示年轻运动的方式不同，阿特兹通过使用尽可能简单的设计达到了同样的效果，在玩乐的时候简单很重要。坐进车里还是能感受到强烈的运动感，开车的感觉也是。凯美瑞混动不用多说，霸气的外观，到位的安全配置，稳定的产品质量，都是吸引消费者的重要原因。另外，丰田的混动技术也是大家都知道的。驾驶的安静度和动力输出的平顺度都是燃油车中的佼佼者。不过未来凯美瑞的竞争对手肯定是纯电动车。如何选择，就看你更注重什么了。
25万左右有什么性能好一点性价比高的车高手推荐一下谢谢！！！
25万左右推荐新款奇骏，我们前段时间刚入手，落地21万左右，也是经过千挑万选，才终于敲定。选中这辆车主要是看上它的大空间，配备5+2的7座灵活多变空间，随时带上家人朋友一同出行，就算有老人与小孩也丝毫不用担心乘坐感受，512L超大容积的后备厢，全家人行李统统带上都没压力，自由储物空间也有25处之多，随身物品“对号入座”不再杂乱，就算出游带上全家人的行李都毫无压力。
还有就是油耗方面了，这款车使用日产的VC-Turbo系列发动机，动力有一说一确实不错，峰值扭矩300牛·米，这台发动机的动力、油耗以及先进程度都是目前日系同级SUV中表现最佳的，具体油耗数据工信部综合数据为6.3L/100km，还不挑油，就现在的油价，完全可以自信的说上一句：92加满！
25万裸车价，买什么车比较好？
车太多，本人是开SUV的，只想聊一下SUV吧。
25万元的价格豪华品牌只能买入门车型，一般品牌能轻松拿下顶配车型。
别买入门级的豪车，渣男！
我个人是比较推荐买一般品牌性价比高的顶配车型，今天就来推荐几款25万性价比非常高的汽油车、电动车SUV时尚车型。
1、油车系列-长安?马自达CX-5
指导价：16.98-24.58万
拥有轿跑SUV造型的马自达CX-5气质相比传统SUV的确更抢眼，车身线条刚毅，搭配犀利狭长的前大灯。全系标配前后排头部气帘、一键启动、后雷达、自动双区空调、后座出风口、LED大灯、后视镜加热/电动折叠、发动机启停等配置。动力系统方面，马自达CX-5提供了2.0L与2.5L创驰蓝天发动机，传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。
2、油车系列-丰田RAV4荣放
指导价：17.98-26.98万
丰田RAV4的造型相对更讨年轻人喜爱，前脸并没有***用当下流行的大尺寸进气格栅设计，而是在进气格栅部位，利用线条缔造出向中心靠拢的趋势，以此将丰田logo凸显出来。性价比不是最高的，也是非常不错的，20万左右的车型就已经配备了无钥匙进入/一键启动、倒车影像、全景摄像头、LED大灯、后视镜加热/电动折叠以及中控屏等配置。动力方面，RAV4提供了2.0L与2.5L两种动力可选，传动系统匹配6速手自一体或模拟8速cvt无级变速箱。
3、纯电SUV系列-小鹏汽车G3
指导价：最高价格不超过19.68万元
续航可选择400,和520，这个价位的电池续航性价比较高。高度智能驾驶相关配置，如L2级别自动***驾驶、全自动泊车、车钥匙召唤车辆，车载***系统，车辆远程控制、车况监测、位置查看、数据应等智能互联网生态。不久将具备体验更好的全自动高速导航领航、全自动待客泊车、城市拥堵路段自动化驾驶***等L3级自动驾驶体验。另外它的一些小细节也特别人性化，具有时尚感，比如它座椅调整除了是全电动之外，还能根据身高、体重自动调节座椅高低与靠背角度，每次调整后，G3都会自动记忆座椅角度等数据。
4、纯电SUV系列-比亚迪唐
指导价：20.99-27.99万元
续航有500和520两种，目前很多高速休息区也能充电，开出去旅游也不是无不可，而且比汽油车省钱。除了倒车影像、全景摄像等基本的配置，比亚迪深耕细作多年的DiLink智能网联系统在全新一代唐身上又有新的革新。12.8英寸的旋转式中控屏内，DiLink系统可以实现语音操控、在线4G网络、实时导航、手机互联等功能，可支持车辆远程控制、车况监测、位置查看等业务形态，致力于打通车、手机、内容生态；用户可自行选装使用300多万款安卓应用。全新一代唐提供全速自适应巡航、车道保持、主动刹车、车道偏离预警系统等，已经可以提供L2级自动驾驶体验。
总结：25万左右的SUV车型非常多，以上几款可以说是汽油车和电动车的代表车型。至于哪一款更值得购买，最关键还是要看自己的需求和预算。
预算25万的第一辆车可以选择什么呢？
预算在25万左右的车型是非常多的，在这里小编主要推荐四款配置较好的轿车，它们分别是丰田凯美瑞双擎2.5HG豪华版、大众帕萨特330TSI星空豪华版、本田雅阁260TURBO幻夜·尊贵版、特斯拉Model3标准续航后驱升级版。这四款车在目前市场上销量都是非常稳定的，下面让小编为大家仔细介绍一下它们吧。
首先是动力方面，丰田凯美瑞双擎2.5HG豪华版搭载的是2.5L四缸发动机209马力和E-CVT无级变速，大众帕萨特330TSI星空豪华版搭载的是2.0T四缸发动机186马力和7挡双离合，本田雅阁260TURBO幻夜·尊贵版搭载的是1.5T四缸发动机177马力和CVT无级变速特斯拉Model3标准续航后驱升级版搭载的是纯电动电机和电动车单速变速箱。从这些数据都可以看出它们在动力方面都是非常出色的，驾驶过程也能感到非常的舒适。
然后是尺寸方面，丰田凯美瑞双擎2.5HG豪华版是4885x1840x1455轴距2825，大众帕萨特330TSI星空豪华版是4948x1836x1469轴距2871，本田雅阁260TURBO幻夜·尊贵版是4906x1862x1449轴距2830，特斯拉Model3标准续航后驱升级版是4694x1850x1443轴距2875。从外观上看它们四款车型都是非常的好看大气的。
四款车型中指导价最高的凯美瑞，终端优惠比较少，油耗非常低，而且销量处于第一名的位置。帕萨特性价比比较高，配置方面更全，倾向于性价比可以考虑。新款雅阁只有这款配置比较丰富。考虑电车的车主建议就选择特斯拉了。
以上就是小编对于25万预算所推荐的四款车型了，希望可以帮助到大家。
比亚迪汉ev落地价,比亚迪汉ev落地价大概多少钱
比亚迪汉的新款EV版车型上市，造型什么的都不变，配置变了，价格也变了。作为第一梯队，或者说领头羊，比亚迪的三电系统毋庸置疑。因此市场占比很高，关注度也不低。大部分购买这一款车型的用户都是普通家用，而且考虑到后期用车成本比较低，以及部分地区的免费绿牌。既然如此，就让我们一起来分析一下，比亚迪汉的用车成本。
在新车造型方面，和老款车型基本保持一致，前脸部分银色的中网饰条，连接着两侧大灯组，中央汉字“汉”凸起。下包围的部分做了一定程度的运动化处理，能看到多个角度的钣金结构，视觉上不会显得太油腻。
汉的车长接近5米，因此从外部看很大气，侧面线条以简洁干练为主，不浮夸也不落伍。车尾部分，有溜背的线条，对后排乘客的头部空间影响不大，因为车长足够长。尾灯贯穿式的设计，两侧主灯交织式，有一些传统中国结的味道。底部也是做了一定程度的运动化包围。因为是纯电车型，没有做排气。
车内的部分，环抱式的中控台，两辐式方向盘，液晶屏尺寸和数量都达到了主流水平。中控地台的部分，***用对称的布局，有储物格、杯架、空调出风口和最主要的换挡机构。电子式的换挡机构，周围分布了一些按键，有些按键上写有中文。
中控屏幕是比亚迪的特色，尺寸比较大，达到了15.6英寸，而且可以旋转，当操作部分应用时，会自动切换横屏和竖屏。内置的功能很丰富，基本涵盖了大部分的日常所需。部分车型带有驾驶***功能，但是比亚迪这套系统一直做得很一般，不是强项。
车内的空间部分，因为可观的车身长度，以及合理的布局，让第二排的腿部空间显得比较充裕。第二排乘客的整体坐姿是呈现一个半躺的姿态，短途行车问题不大，长途可能会有一定的疲劳感，如果座椅靠背调节能作为标配那就好了。
动力系统部分，这次2023款汉EV给了四种电机功率，分别是150kW、168kW、180kW、380kW，前三者是前驱，后者为四驱。电池容量有三种，分别是60.48kWh、72kWh、85.44kWh。续航里程506-715km不等。我们建议不是对长续航有特殊需求的，选最低配的就可以了。
落地价
按照惯例，我们先来计算落地价。比亚迪汉2023款的EV车型一共有5款，根据我们购车手册中的推荐，入门版的2023款 EV 冠军版 506KM前驱尊贵型性价比很高。指导价20.98万元，车船税、购置税免征，交强险950元，商业险4372元，其他的上牌费、金融服务费等等杂费，我们就按照5000元计，合计落地价大约为22万元。
根据官方建议，比亚迪汉的保养内容不多，而且里程偏长。空调滤芯没有固定的更换里程，仅建议检查，我们的建议是每次保养顺手就更换了。一般来说，普通家庭每年跑10000km，我们就按照这个标准来计算，当4万km的时候，需要更换的配件较多，涉及齿轮油、冷却液等。平均每年大约花费388元，可以说相当低廉了。
电费
我们依然是按照每年10000km的行驶里程计算，大约消耗电能1350度。因为不是所有用户都有家用充电条件的，所以综合商业充电，计算得出每年的电费大约2025元。
通过计算，我们得出汉EV冠军版车型，如果是每年行驶10000km，那么需要花费大约7735元，平均每月645元。当然这个价格并不一定，比如第二年的保费有可能上调或者降低。电费按照充电的条件和里程决定，如果跑的少或者使用家用充电桩，那么就会有比较低廉的价格体现。
本文来自易车号作者GO车情报员，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
比亚迪EV指导价22.98-27.95万元，落地价多1万左右。如果是贷款分期买的话会更贵。比亚迪EV重新诠释了比亚迪的龙脸家族式设计语言。不得不说，这套造型搭配更大的车身，确实看起来更优雅，车头的辨识度也更高。EV的前脸依然***用贯穿式镀铬装饰条的设计，而“汉”标识则以类似浮雕的形式展现，十分精致。
除了贯穿式的镀铬条之外，狭长的前大灯以及前围两侧类似“龙须”的装饰条也是新车前脸的代表性设计元素。
电动车侧面也有很多小细节。比如后视镜被亮银色装饰包裹，C柱后部被装饰成“百叶窗”状。隐藏式门把手的设计和做工显然也是精雕细琢。
相比车头，韩EV的车尾造型比较简洁。大量的直线为新车营造出稳定的视觉效果，而贯穿式尾灯则与家族设计相呼应。
百万购车补贴
标签： #比亚
