厂商指导价：6.98-9.88万
车主一
优点：
最满意的地方就是他的外观，刚进4S店直接就看到了它，霸气的前脸，以及超长的车身，让人有一种直接购买的冲动。
缺点：
稍微有点遗憾的就是这车排量是1.5的，起步动力还是有点肉，着急超车时候得降低档位狠踩油门，有点伤车。
车主二
优点：
最满意的就是它的内饰，做工还是很精致，液晶仪表盘很时尚，内饰好多都是皮质的，很有档次。
缺点：
不满意的地方就是减震太弱了，过减速带超过30码就感觉很颠簸，遇到差一点的路生硬感明显！
车主三
优点：
白天开出去有面子有里子，同级别的车几乎没有对手，最喜欢的是人机互联系统，最满意的地方是帝豪性价比非常高，基本上的配置它都有，很实用，外观大气上档次，新车标下田园里的奔跑的黑马，卫视配置没得说，类似大锅面都是皮革，做工很细，我上去很舒适，人机互联说一句话，打开空调，空调马上就打开。
缺点：
外观流线感觉不是太顺看，不过整体看着还是比较稳重的，看着比较成熟，如果后排在加个出风口就更好了。
车主四
优点：
最满意还是车子的内饰还有这个价位有的一些配置吧比如大灯是LED的而且车子自带了高德导航，行车记录仪，连手刹都是电子手刹哦。
缺点：
刚开半个月左右吧暂时没有发现有什么不好的地方，就是油耗有点高不知道是不是因为我是新手驾驶的问题。
车主五
优点：
导航倒车影像，行车记录仪，电子手刹，人机语音交互系统，8英寸的触摸中控仪表，***用CVt的无级变速箱。
缺点：
这款车减震就稍微弱了一些，当然我家这边正在修路，所以路况也是一部分原因，如果长期在市区行驶的话还是可以的。
车主六
优点：
车内音响效果特别好，对于我这个喜欢音乐的人来说，开着车听着音乐简直是一种享受！其次在同价位车里面，配置高。
缺点：
最不满意的地方就是座椅不是电动调节，虽然车子正常自己一个人开，也不用来回调节座椅，但是长时间开车的话，一个姿势会有点累，而我在开车的时候，调节座椅就不是太方便，如果能配个电动座椅那就完美了。
帝豪GL三大件跟一些合资品牌比较，还是有一定差距的。不过平常只要不是剧烈驾驶，是没什么问题的。最起码从上市到现在为止，没有发生什么大的新闻。 变速箱方面，手动挡的不用多说，这个是肯定没问题的。装配的6DCT双离合变速箱，来自德国
帝豪gl三大件可靠吗
帝豪GL三大件跟一些合资品牌比较，还是有一定差距的。不过平常只要不是剧烈驾驶，是没什么问题的。最起码从上市到现在为止，没有发生什么大的新闻。
变速箱方面，手动挡的不用多说，这个是肯定没问题的。装配的6DCT双离合变速箱，来自德国著名格特拉克公司，***用的是电机设计，没有电磁阀、滑阀箱等装置，所以摩擦损耗的更低，可靠性也会更好。
发动机为吉利自主研发。底盘的悬架，前麦弗逊后扭力梁，也是这个价位最常见的悬架结构。
附吉利帝豪介绍：
帝豪GL，官方指导价：7.08~11.58万元，车型定位紧凑型车。车身尺寸方面，长宽高分别为：4725/1802/1478mm，轴距为2700mm。从数据就可以看出，车内空间非常大。
外观方面，***用了家族式设计。即使把车头的LOGO去掉，也非常容易就能看出来这是一辆吉利汽车。***的腰线，微翘的尾部，犀利的前脸，时尚的造型，很多人第一眼看到就被征服。
油门和刹车离合的位置
汽车的油门刹车和离合是分开的，离合在左边，使用左脚控制，油门和刹车在右边，两个踏板使用右脚控制。
油门、刹车和离合从左往右看，分别是离合、刹车和油门，在行驶过程中一定要分清，避免在紧急情况下踩错踏板，导致交通事故发生。
离合器是汽车换挡的关键部位，离合器用的好，汽车开起来就会比较平顺，如果离合器控制不好，汽车就会发生熄火的现象，尤其是在汽车起步的瞬间容易熄火，汽车起步时，离合一定要缓缓抬起，等到汽车处于半联动状态时，稍微踩一下油门汽车就能平稳起步了。
刹车同样也是比较重要的，汽车在行驶过程中，刹车也是要经常使用的，有多起交通事故是因为，刹车油门分不清导致的，一定要分清，刹车在左边，油门在右边，踩刹车时不要急刹，要由轻到重，长时间急刹容易损坏刹车系统。
油门可以在汽车起步时瞬间提升汽车的转速，当发动机转速到一定区间时，一定要及时换挡，换挡后缓慢加油门，这样可以避免汽车在加油时出现顿挫。 帝豪gl三大件可靠吗 油门和刹车离合的位置 @2019
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