换挡拨片的作用是提升驾驶的操作性；使用方法为将变速杆置于手动模式，待发动机转速合适时再用拨片自由换挡理想挡。
换挡拨片可以增加变速箱的档位和降低变速箱的档位，提升车主的驾驶操作性，但是仅限于自动挡的车型。
在自动挡版本车辆行驶的时候，将档位放置手动挡模式，等发动机的转速合适时即可使用换挡拨片，可以通过食指和中指控制换挡拨片，向上抬起是增加档位，向下按下是减档，自动挡变速箱D档的时候，是属于强制性切换档位，在自动挡变速箱的手动挡模式或者是S档模式的时候，是属于正常的切换档位。
车换挡拨片一旦出现了损坏，就需要对换挡拨片进行更换或者是拆解。因为自动挡版本车型在使用的过程当中换挡是由变速箱自动完成的，一旦换挡拨片出现了损坏，在机动车辆行驶过程当中自动地完成增加档位或者是降低档位，对于机动车辆的行驶安全性是有非常大的影响。这一点是不能够忽略的，出现问题后要及时进行维修，才不会影响车辆的行驶安全。
使用换挡拨片的注意事项
1、装备了换挡拨片的自动档车，肯定是手自一体的，因为换挡拨片的作用就是加减档。
2、换挡拨片的使用一般选择手动模式（通常是一个按钮），然后将换挡杆推至“D”位，再通过拨片加减挡。
3、虽然人们通常***用手动模式，但变速器的实质还是一台自动变速器，并没有电脑控制的换挡时机精确。所以***用手动模式，通常是更费油的。
方向盘的换挡拨片有什么用
太平洋汽车网凯迪拉克xts换挡拨片的作用是不用脚踩离合器，直接通过换挡拨片上拨来实现换挡，其位于方向盘后侧，换挡很方便，效率高，换挡拨片作为一种快捷的换挡设备，能够很大程度上提升驾驶的操作性，在操纵换挡拨片时，驾驶者一般只需将挡位推入D、S或手挡模式，利用换挡拨片，驾驶者双手不离开方向盘就可完成升降挡操作。
凯迪拉克xts方向盘背后的拨片是换挡拨片。当汽车在前进过程中，挡位挂在前进挡D挡，即可通过这个拨片实现手动模式下的换挡了。左手拨一下方向盘左后侧的“-”拨片即减少一挡，右手拨一下方向盘右后侧的“+”拨片即增加一挡，这样驾驶者就可以根据车速和路况等因素更好地调整车辆在行驶时挡位了。
换挡拨片是对于汽车半自动离合器所安装的换挡设备，作用是不用脚踩离合器，直接通过换档拨片上拨来实现换档。这一装置在赛车中应用广泛。目前的换挡拨片有两种形式：固定式和随动式。首先选择手动模式（通常是一个按钮），然后将换挡杆推至“D”位，再通过拨片加减。即先将挡杆置于手动模式，然后在发动机转速适合时利用拨片换挡自由切换理想档位。
有了换挡拨片，当车辆以D挡行车时，驾驶者大可随时用手指对变速箱进行人工强制换挡，这种操作在需要急加速超车时尤其好用。当驾驶员连续降挡，发动机转速一下子攀升上来，足够的动力迅速超越前方慢车，这就是换挡拨片为驾驶者带来的好处。
不过在D挡情况下，停止一段时间不用手挡后，变速箱将恢复到自动模式。总而言之，换挡拨片是一种提升驾驶乐趣和保障超车安全性的一种配置，如果正确使用，则可以让我们的驾驶更得心应手。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
换挡拨片有什么作用
以下就是方向盘换挡拨片的利弊：1、方向盘换挡拨片是对于汽车半自动离合器所安装的换挡设备，作用是不用脚踩离合器，直接通过换挡拨片上拨来实现换挡。这一装置在赛车中应用广泛；2、因为换挡拨片就位于方向盘后侧，所以换起来很方便，效率高。在很多拉力赛、场地赛甚至F1赛事中都***用了这一装置；3、如果在较高车速行驶时突然连降几个挡位，这时会使发动机转速迅速攀升，但是是变速箱的传动比会迅速增加，发动机传递到车轮上的扭矩突然增大，转速下降，使车辆突然发生点头，顿挫的现象，不仅会让车内的乘员产生不适，如果经常这样操作的话，还会对变速箱的寿命带来一定的影响。
换挡拨片的作用是：不需要用脚踩离合器，驾驶者双手不离开方向盘即可完成升降挡操作。
它是半自动离合器所安装的快捷换挡设备，在不用脚踩离合器的情况下，直接通过换挡拨片实现换挡，可以很大程度上提升驾驶的操作性和方便性。
使用换挡拨片换挡时不用纠结是否需要松油门，不管你有没有松油门都是可以通过拨片换挡的。一般降速的时候都会松油门，加速的时候会踩着油门，不用为了换挡而去控制油门是否要松开，直接换挡就行了。
换挡拨片技术起源于F1赛车，由于F1赛车的车内空间非常小，以至无法安置手动变速拨杆，自动换挡手动变速箱就由此而来。随着变速箱技术的发展，换挡拨片逐渐出现在了各种车上，现在已经有很多车型的方向盘上都配备了换挡拨片。
正确使用拨片换挡：
1、拨片一般位于方向盘后面，在操纵换挡拨片前，确保车子在D挡的状态。
2、因为只有在D挡，才能挂入手动模式。
3、进入手动模式后，就可以操控换挡拨片的“+-”进行升档或者降档。
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