在产品细分领域当中，如果抓住了某个重要属性或者人群，那么这个产品就能在这个细分项当中成为爆款，欧拉就是围绕年轻女性消费群重点打造的一个产品阵型。
欧拉自诩更***，但是在爱的前提就是要更懂女人才能深爱。打开欧拉汽车的产品目录，从黑猫、白猫、好猫、朋克猫、闪电猫和芭蕾猫等等，除了以猫为名字主线外，每一款的车型都能够有别出心裁的设计语言来迎合女性消费者的胃口。复古+现代主义是它出圈的必杀技，在小型新能源车的市场当中，可爱、特别的造型就是对这一类大玩具的最好诠释。欧拉很明白的一点是，旗下的产品主攻的是女性消费群体的日常通勤所用，所以要成为城市当中靓丽的风景线，让人过目不忘的设计就尤为重要。
不管白猫还是黑猫，能够抓耗子的猫就是好猫，欧拉好猫也就这样应运而生。它是在白猫黑猫的基础上再次蜕变而成的全新车型，拥有更复古的造型和内饰，今天就好好聊一聊这台备受关注的欧拉好猫。复古中蕴含潮流对时尚不妥协
欧拉好猫定位于纯电动小型车，设计的主线为“复古未来主义”，也就是把复古的元素进行了全新的包装和升华。它的整体外观设计由前保时捷设计师艾蒙.德尔塔亲自操刀，所以会隐约看到或多或少的保时捷元素。前脸保时捷加持，车辆中后部则融合了甲壳虫的元素，让整台车看上去有种不同品牌设计精髓融合的感觉。经典的造型被交织在一起，就会产生独特的化学作用，在万人米等颜色巧妙结合下，有更新鲜的视觉效果。
欧拉好猫整体车身线条以圆润为主，通过更多的曲线勾勒来表达车辆的线条美感。大而圆的大灯，配合车身特色的弧线，给人一种亲切的感觉。后溜的尾部设计和前脸有所呼应，让整体的风格既有复古的元素，也有潮流的味道。
妥妥的复古风格?配置一应俱全
在内饰方面，欧拉好猫***用双色风格，提升了车内的设计韵味。整体使用大面积皮质包裹，浓浓复古风情让我们仿佛重拾六十年代的英伦时尚。方向盘同样***取双色设计，能够和整体的座椅风格相互搭配，如果***用复古的方向盘造型那就更完美了。
空调的物理按键也***用了复古的风格，简单而明了的设计让每个功能按键都能清晰地对应功能所在。按键的触感也非常上乘，阻尼的控制在这个级别的车型当中也是不错。
欧拉好猫的车机系统是基于长城咖啡智能生态打造的，中控10.25英寸的触控液晶显示屏，承载了车内的大部分功能内容，但是在菜单选项方面还是较为复杂，在第一次接触的时候还需要有一个学习的过程，这点如果在后续的升级中能够优化，使用体验会更好。
在车机当中，扩展性也是它讨人喜欢的重要一个因素。车机能够支持百度CarLife?和Carplay的扩展，同时还可以支持抖音、爱奇艺等等热门应用的使用，更重要的是流量终身免费，这让人在车里就可以感受到更多元化的互联生活了。
基于环视摄像头和12个超声波雷达的配置，让360度全息影像和面部识别系统一应俱全，也是在这个级别当中少有配备L2自动驾驶***系统的车型。同时，欧拉好猫还配备了全景记忆泊车，AI自动泊车等自动泊车功能，在使用的过程中更为便捷。
空间利用让人有惊喜
欧拉好猫长4235mm,宽1825mm,高1596mm，轴距达到了2650mm。从外观上看娇小玲珑的车子，进入车内才真正感觉到它的空间之大。对于日常代步的小车而言，它在空间利用方面也是做到极致。前后排的载人空间足够宽敞，一个成年人基本上能够保持有两拳以上的腿部空间，对这个级别的车型上来说比较难得。
在座椅的设计上，欧拉好猫也是考虑到更多人体工学的原理，从座椅的设计到其柔软程度都设计得恰如其分。得益于它较高的纵向距离，让乘客的头部空间能更为宽裕。后排的座椅稍微靠后的设计，让后排的乘客有较舒适的坐姿，长途乘坐也不会感觉压抑。
灵活好玩的个性车，能满足日常需求?
作为新能源的小车，欧拉好猫的永磁同步电机最大功率105kW，峰值扭矩为210N·m，最高车速可达150km/h。标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池，容量分别为47.8kWh和59.1kWh，质保方面，首任车主享受不限年限/里程的终身电芯质保服务。这个动力放在一台小型车上已经较为优越了，毕竟它的生活场景大多数以城市通勤为主。
在续航能力方面，欧拉好猫有三元锂电池和磷酸铁锂电池两种选择，长续航版本有501km的续航里程，标准续航版本有401km的续航里程，从续航能力上也是目前市场上主流的水平。同时，配备拥有快充和慢充两种充电模式，快充0.5小时即可达到80%的电量，而慢充也只需8个小时可以充满，基本可以满足一周的通勤出行需求。
驾驶质感可圈可点 灵活有质感
在A级的车型当中，驾驶方面的灵活性是最受关注的。毕竟对于一款小车而言，在城市中穿梭的场景居多，在狭窄路况下行驶是每天必备的技能。
欧拉好猫在驾驶体验这块，也是有其独特之处。车辆有Eco、Normal、Sport三种驾驶模式可供选择，在不同模式间加速踏板的灵敏度区别较为明显，Eco模式下是应对长续航的需要，在能量回收方面做得更为重度，拖拽感也比较明显。而Sport模式下动力输出就直接得多，在时速80km/h上需要二次加速，也毫不费力，动力说来就来。相对而言，Normal模式是比较常用的模式，既能兼顾一定的续航补充，同时也让加速过程更为贴合日常的驾驶习惯，踏板的深浅来得更为自如。
除了动力输出可供选择，方向盘的转向阻力也可以实现调节。转向力度有轻盈、舒适和运动三挡可调，不同的模式实现的转向质感各异。在轻盈模式下，方向盘的阻力非常少，单手都可以灵活操控，尤其在狭窄停车的过程中更为使用，对女士来说非常友好。而在舒适方面，阻尼力度稍微有所加强，这时有更好的触感。但在运动模式下，方向盘的转向就变得非常硬朗，在转向的时候需要费力不少。但无论选择怎样的驾驶模式，只要速度超过50km/H的时候，方向盘的力度也随之增加，为了是让方向更为稳健，提高行驶的安全性。
欧拉好猫***用的是前麦弗逊后扭力梁的悬架设计，让车内有更好的乘坐空间，在车辆行驶过程中，对于颠簸路况的过滤也
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柠檬平台+咖啡智能生态下首款新能源汽车，欧拉好猫正式上市
从来没有一个汽车品牌的标签会这么个性鲜明，一直以来，车企们对于汽车产品的诉求似乎都是只笼统的针对消费者，即使在范围在缩小一点也是年轻人，但是欧拉的出现，似乎让我们见识到女性消费群体也是一个消费潜力巨大的市场，作为“全球最***的汽车品牌”，欧拉汽车旗下的产品，主要是以甜美为主，相比于其他汽车品牌产品，那种前卫激进的设计风格，欧拉汽车的产品行驶在路上，总能成为一道靓丽的风景线。
旗下的白猫、黑猫、闪电猫以及芭蕾猫，皆是如此，对了，还有一个好猫，身为欧拉旗下的颜值担当，好猫自上市以来便获得了不错的市场口碑，时至今日，从时间上来看，欧拉好猫也到了该改款的时候了，在近日，2023 款欧拉好猫也是迎来了正式上市，新车共推出5款配置，售价区间在12.98-16.58万元。此外，这次欧拉官方开启了“任性宠粉季”的活动，一直持续到4月30日，在活动期间购车的用户可以享受官方限时现金优惠2.2万元，还有其他宠爱好礼相送，真正让用户感受欧拉好猫的任性宠爱。
那么作为改款车型，2023款欧拉好猫又有哪些提升呢？外观上，整体设计依然是圆润可爱的风格，圆润的车头外加同样圆润的大灯，整体就是一种非常软萌的感觉，
车身侧面无论是腰线，还是车顶线条都和现款一样，不同之处则是新款增加了18英寸轮毂，。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距达2650mm。
车尾依旧是比较个性的尾灯设计，熄灭状态下看起来就像没有尾灯，为整体的外观调性增添一丝个性化。
相比外观，新车的内饰变化要更大一些，双联屏以及双幅式多功能方向盘虽然继续沿用，但换挡机构从旋钮式更换为怀挡式的设计，提升了车内的整体调性，
而原先的换挡位置，好猫也并未浪费，其将50W无线快充功能融入此处，在氛围的营造上，新车的内饰做工用料都非常不错，配色也很显复古，让这台小车的精致感有着不错的表现。
相比于这些视觉感官上的提升，2023款欧拉好猫更多的是在配置上的提升，除了前面的手机无线充电，其它新增的配置包括方向盘新增4向调节，空调系统升级CN95滤芯，新增Type-C充电口以及新增V2L对外放电功能、不停车电子收费系统等在内的共9项功能优化进阶。
当然，作为“全球最***的汽车品牌”，女性停车难的问题在欧拉好猫上也能够得以解决，其搭载的AI智慧泊车功能，涵盖了4项核心泊车***，支持多场景的AI自动泊车。
那么这一款“温柔”的产品，开起来又是一种怎样的感觉呢？在该车举行上市发布会的当天，司机也是对这台车进行的试驾体验，虽然时间不长，但印象却十分深刻。动力部分，新车搭载的永磁同步电机，其最大输出功率为105Kw的，峰值扭矩为210牛米，从参数上来看，算不上出色，但是日常使用完全足够。
在实际体验中，不管是城市路段还是高速道路都有着不错的表现，毕竟，电机先天的扭矩输出优势让它在红绿灯前起步、中低速下提速都非常轻松，在踩下油门后，动力的输出非常直接，如果想提速，深踩油门后，也会有不错的提速感，不会感觉到动力储备不足。
并且在驾驶模式上，新车还提供了标准、经济、运动、Auto、ECO+五种模式，能够满足用户不同的驾驶需求，同时在动能回收方面，它提供了弱、标准和强三档调节，在斯基的实际体验中，还是能感觉到明显的差距，如果经常在市区用车，并且有比较好的充电条件，还是建议动能回收的强度调到弱或者标准，而强模式的回收会强一些，虽然达不到单踏板的那种强烈拖拽感，但如果是刚开始开电动车，可能多少还是会有点不适应。
如果后期已经适应了电车驾驶，我们还可以使用欧拉好猫提供的单踏板模式，在操控体验上，欧拉好猫的方向盘握感偏细，转向也比较轻盈，不过在速度提升时，其转向力度也会变大，整体来说比较符合女性用户使用。
在底盘方面，欧拉好猫虽然搭载了前麦弗逊后扭力梁的组合，但实际体验还不错，整个底盘滤振表现优秀，在驾驶过程中，遇到一些路面上小的起伏它的底盘都能够很好的过滤，不会有多余的振动；即使遇到坑洼路面，车内的震动也不会很强烈，
在静谧上，欧拉好猫的表现算不上特别出色，在胎噪和风噪的控制上，表现中规中矩，毕竟在这个价位段，这样的表现也算是能接受的程度，不过这样的小车，在***安全配置上，欧拉好猫还具备L2级***驾驶功能，它搭载了Mobileye EyeQ4自动驾驶芯片，感知系统配备1个ADAS摄像头、4个环视摄像头、2个毫米波雷达、12个超声波雷达，可以实现ACC自适应巡航、ICA智能巡航***、HMA智能远光灯***等功能。
写在最后
从价格，以及产品配置，还有行驶品质来看，欧拉好猫的性价比还是很不错的，虽然其针对的消费群体主要是女性，但市场消费潜力并不小，毕竟还有男性也会对这款车心动的，如果有这个预算的，要想购车的消费者，不妨考虑一下。
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售 10.39-14.39 万 欧拉好猫正式上市
11月24日，?欧拉好猫正式上市，此次新车共推出了五款车型，新车是柠檬平台+咖啡智能生态下的首款新能源汽车，补贴后售价为10.39万元-14.39万元。
新车的外观方面设计的非常圆润，前脸两侧圆润的大灯造型看上去非常的呆萌。车身侧面的设计十分的简洁大气，动感的车身造型，搭配时尚的轮毂造型，带来了十足的运动感。
新车的内饰方面，***用家族式最新的设计语言，整体设计非常的简洁大气。带来了很强的科技感。全系配备17.25英寸双联屏，搭配智能语音交互、脸部识别、声纹识别交互等功能，营造了强烈的科技氛围。
新车在配置方面，高配版搭载了高通座舱芯片，搭载了Mobileye的视觉处理芯片，高配版配备了6个摄像头、2个毫米波雷达，支持车道居中保持、自适应巡航ACC、全场景自动泊车等功能。
新车的动力方面，搭载硅钢片高效永磁同步电机，最大功率105kW，峰值扭矩210N·m。
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汽车人多路出击，欧拉全球化推向纵深
11?月?24?日晚间，长城汽车旗下欧拉“猫”系的“好猫”正式上市，新车售价区间为：10.39-14.39?万，新车动力上***用了一台峰值功率为?105kW?的电机，电池方面则***用了磷酸铁锂电池与三元锂电池，新车共有两种续航里程版本车型，其中?401km?续航版车型共有三款，售价分别为?10.39-12.39?万，501km?长续航版车型共有三款，售价分别为?13.39-14.39?万。
购车政策方面共有三重好礼，分别是原厂智能充电桩、至高?4500?元金融贴息、电芯终身质保、车联网终身免费基础服务、一年免费***服务、24h?无电免费道路救援、免费上门等服务。
目前欧拉汽车将欧拉?R1?更名为欧拉黑猫，欧拉?R2?正式定名为欧拉白猫，黑白两只猫的产品互补让欧拉整个产品序列更完善。而好猫则是在“黑白两只猫”的基础上欧拉继续丰富猫系列。新车外观上造型上***用了更为复古的风格，与原先的产品体系区分开。
前脸上***用用了大量的圆弧曲线设计，配合左右两侧的圆体式大灯带有几分复古、经典风范，此外底部还***用了蜂窝式的格栅与亮银色的镀铬饰件。目前新车将提供多种车身颜色，包括布偶白、暹罗黑、高跟红、蓝波万、大橘金、原谅绿、睿智棕、万人米八种颜色，同时还有提供万人米+睿智棕、可选颜色+布偶白、可选颜色+暹罗黑的选装双色，选装费用为?1000?元。车身尺寸方面，新车长宽高分别为?4235*1825*1596mm，轴距为?2650mm。
内饰设计上?欧拉好猫和欧拉白猫一样都***用了主流的“极简”的设计语言，***用双屏互动+三指飞屏+10.25?寸彩色液晶触摸屏的三大科技配置，此外新车还内置了定制化的科大讯飞?3.5?系统。而大屏下方的一体式空调出风口设计，而好猫在用料以及内饰配色设计上都更为上乘、考究，包括大量皮质、缝线、大镀铬、3DMash?包覆工艺以及?mesh?环保材料等。
车机软件上好猫配备的人工智能可根据驾驶者的驾驶习惯进行?AI?深度学习，形成不断进化。在感知上新车配备?1?颗为?ADAS?摄像头4?颗***环视摄像头，其他的还有?2?个高精度毫米波雷达，12?个高精度超声波雷达，自动驾驶芯片是***用来自配备英特尔mobileye?eyeq4，并且还拥有?GPS+北斗定位系统。
ORA-Pilot?Driving?悦行?可实现自适应巡航(ACC)、智能巡航***(ICA)、智能过弯(ATC)、交通拥堵驾驶***(TJA)、车道保持(LKA)、车道居中保持(LCK)、智慧躲闪(IE)、路况智能限速(IACC)、智能灯光***(HMA)、全场景记忆泊车、AI自动泊车、AI点对点记忆泊车等。
动力方上欧拉好猫***用一台峰值功率为?105kW、峰值扭矩为?210N·m?的驱动电机，电池***用的是来自蜂巢能源和宁德时代的三元锂离子电池组，新车续航将会提供?401km?和?501km?两个版本，其中?401km?续航里程版本搭载的是来自宁德时代的磷酸铁锂电池，电池容量为?47.8kWh，而?500km?续航里程版本则搭载的是蜂巢能源的三元锂电池组，电池容量为?59.1?kWh。在快充下可实现?12?分钟即充?100km，30%-80%?则为?30?分钟。
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暖心升级只为更懂她，2023款欧拉好猫售12.98万元起
在多个海外市场密集部署、多点开花，展现了欧拉全球化的战略自信,也为中国品牌全球化开拓出一条高效、创新、价值输出之路。
文《汽车人》张敏
国内新能源车市场的竞争烈度，在全球都无出其右。虽然企业和产品不断面临挑战，但好处是锤炼出生命力更强的两者。
即便如此，对海外市场，中国品牌一般都是很小心地先寻求小规模试水，这样做商业风险更小。
但长城欧拉似乎没有遵循这个规律。今年1-2月，欧拉先后在约旦、澳大利亚，以及中国香港、澳门特别行政区上市好猫车型，全球化战略向纵深推进。
这背后有战略牵引，更有实力支撑。
多点开花，驱动品牌全球化跃级
1月17日，欧拉好猫在约旦上市；1月、2月接力在澳大利亚部署好猫、闪电猫媒体试驾会，欧拉好猫澳洲上市发布会；而在去年1月，欧拉已在挪威和巴黎连续参展和试销。
中国香港和澳门，一向被车企视为单独的小区域市场，今年春节后，欧拉好猫在这两个市场也开始预热并上市。
而长城汽车在泰国罗勇的基地，2021年已经投产。好猫更是早早地在2021年就在泰国上市，预售5天就拿到上万销量。其实，“试水”这事，欧拉已经做过了。只不过和多数中国品牌的试探性动作，打了个时间差。
欧拉从一诞生开始就被设计为国际化品牌，其预置的目标市场，不限于国内，而是瞄准全球多个区域市场。现在我们看到的，已经不再是试水，而是全球多地开展了大范围铺货、预热、上市、交付，***营销动作。这是市场能看到的部分。
在此之前，递交产品资料，做当地合规认证，寻求当地的商业支撑，敲定合作伙伴，营建维保体系，这些是外界通常会忽略的动作。欧拉能够在多个市场集中铺开，是从诞生就致力于品牌全球化的一系列蓄力水到渠成的结果。
此举展现了欧拉品牌对自身产品力的自信，通过产品力牵引品牌知名度。在这么多地方几乎同时部署，而不是“单点串行部署”（成熟一个市场再寻求下一个市场），反而有利于营销***复用率，降低了管理和海外销售成本。
而且，多地集中在几个月内引爆形象和话题热度，有利于品牌形象在海外快速建立，形成品牌知名度由点向面的扩张趋势。在上市和试驾活动中，欧拉产品得到了澳新、德国、泰国、南非等国际媒体的一致好评，记者们对于欧拉时尚潮流的品牌形象印象深刻。
当前，欧拉品牌的足迹已经跨越亚洲、欧洲、大洋洲，形成了全新的全球化战略格局，品牌全球化影响力进一步提升。
品牌战力背后的技术底气
欧拉全球化战略纵深推进，是强大技术实力、硬核产品支撑下品牌跃升的呈现。
明星产品代表品牌战力。此前，全球化车型欧拉好猫已在泰国、马来西亚取得不俗成绩，并于2022年10月在巴黎车展上市，以“高质高价”挺入欧洲，产品与品牌高价值得到市场验证。另一款即将推向全球的车型闪电猫，颜值与实力同样值得期待。
事实上，即便在初建的海外市场，对品牌一无所知的公众，也大概率会被好猫的颜值所吸引。而好猫的色彩冲击力，可能正中了新一代人心中的“萌点”。
颜色只是一方面，配上圆圆的LED大灯，巧妙隐藏在尾窗下的贯穿式尾灯，柔软饱满的线条设计，让人很容易联想起猫咪。心理学早已证明，人类对婴儿式的萌态毫无抵抗力。触动内心温柔的一方天地，背后实际上是催产素汹涌澎湃（无论男女）。
何况，好猫表里如一。***双联屏、中控按键的镀铬设计、亮银色的拨杆，让复古意味与科技装备相得益彰。
作为电车，好猫的0-50km/h加速需要3.8秒，足够迅速，但驾驭容易，在城市通勤中游刃有余。好猫悬挂调校风格有点“柔中带刚”，既能准确感知路况，又过滤了细碎的颠簸。“韧性”恐怕是个很精准的形容。
而好猫搭载的全栈自研的ORA-Pilot智能驾驶***系统，涵盖了大多数城市和高速场景。驾驶者全程通过语音交互，唤出***功能，让出行变得简单。
在同类车型中，好猫异常重视停车的便捷。好猫的自动泊车，支持的5种以上泊车模式，已经能覆盖各种场景了。如果遇到非典型场景，还可以使用AI泊车。新手从惧怕开车到跃跃欲试，再到乐在其中，只相隔一辆车的距离，那恐怕就是好猫。
好看、好开、好停，做全了不容易，做到极致更为不易。欧拉的魅力也因此很难抵挡。
安全是欧拉最核心的关注点。好猫全车拥有超过400项整车电安全防护，完全满足IP67+IPX9K标准。全方位气囊+博世ESP车身稳定系统，再加上***驾驶的主动安全系统，可以说，欧拉的安全装备武装到牙齿。
强大产品力背后，有硬核技术实力做支撑。新能源汽车时代，电池安全与智能化安全是两大痛点。欧拉着眼于未来的全球化竞争，推出了无忧电池和ORA-PILOT 3.0智能***驾驶两项硬核技术，为品牌进军全球注入动力。
无论是搭载无忧电池和ORA-PILOT 3.0智能驾驶***系统的闪电猫，还是畅销多个海外市场的好猫，欧拉的产品让海外很多消费者不免驻足惊叹。
与国内市场相比，大多数海外市场还未经智能化和电驱化的洗礼，消费习惯还停留在几百个ECU功能架构组成的燃油车。对于这些地区的用户而言，欧拉品牌突然出现，就好像划定了一条时代的线，惊艳之余，不禁感叹中国制造已经今非昔比。
没错，欧拉出海，不管自身定位如何，在对方眼里，就代表中国制造的水准。幸好，欧拉不辱使命。
“ONE GWM”赋能价值输出之路
欧拉全球化长驱直入的背后，是“ONE GWM”的深度赋能。以一个GWM母品牌为核心，欧拉出海正是长城汽车全球化大战略的一部分。
作为全球化生产布局最完善的中国车企之一，长城汽车已经在泰国、巴西等地建立全工艺生产基地；在厄瓜多尔、马来西亚、突尼斯等地拥有多个KD工厂。
欧拉出海，站在这些***的部署基础上。海外重资产当然很烧钱，但多年来不断扩张，眼看着点变成了线，再变成面。即产能节点，变成贸易线，再辐射一个区域面。这些***的复用率越高，成本竞争力就越强。
欧拉作为一诞生就拥有国际化基因和视野的品牌，自然成为长城汽车远征海外的先锋。
长城汽车在海外拥有超过700多家销售渠道，遍及欧洲、非洲、拉丁美洲、东南亚和中东地区。当前，欧拉品牌已经开拓了泰国、马来西亚、德国、约旦、澳大利亚等市场，未来将进军更多全球市场。欧拉汽车已闪耀全球，正在拥抱越来越多的海外用户。欧拉此举，无疑在践行长城汽车全球化智能科技公司发展的目标。
重要的是，无论欧拉，还是长城汽车品牌，都***取了依靠产品力、品牌力支撑利润，而非走廉价竞争路线。
2022年，长城汽车的营收微增，但利润站到了史无前例的80亿元以上，就是这种产品战略的体现。同时，这也为增加研发投入，进一步形成品牌升级的良性循环，提供了***。
造好车，营造好品牌。在海外市场，欧拉一出现就是高举高打的品牌。中国制造“高质高价”的新形象，欧拉品牌立下了自己这一份功劳。
长城汽车对产业链长期的投资和垂直整合运动，在新能源领域形成了厚重的技术积累。长城汽车已经在新能源和智能化领域，构建了一整套贯穿整车到核心零部件的森林生态体系，为欧拉出海源源不断输出个性化、全球强竞争力电动化产品。
同时，长城汽车供应链全球化优势，为欧拉的国际化战略提供了营养级支撑。依托集团战略、产业链优势，欧拉全球化未来可期。
在多个海外市场密集部署、多点开花，展现了欧拉全球化的战略自信，也为中国品牌全球化进程开拓出一条高效、创新、价值输出之路。
从延揽海外人才、设计团队开始，以海外产能部署、登陆多个市场为外在表现，欧拉本就具有的国际化基因，此时开始有点具象化的趋势。而这个棋局，早在欧拉诞生之前就已经想定了，眼下只是收获期的开始。版权声明本文系《汽车人》原创稿件，未经授权不得转载。
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欧拉猫系家族在新能源车市中独具一格，偏爱女性用户的欧拉将可爱、温情、呆萌发挥到极致，最受市场认可的非欧拉好猫莫属，入市短短3年，欧拉好猫收获近13万用户信赖。2月28日，2023款欧拉好猫上市，售12.98万-16.58万元，作为新年里的首次焕新，欧拉品牌可谓诚意十足，2023款欧拉好猫也在产品力上进行全面升级。
潮流复古元素仍然是2023款欧拉好猫的专属特征，极具辨识度造型设计与时尚气质深受**姐们的青睐，2023款好猫在造型上延续了家族传统，包括LED猫眼大灯、流水光幕式尾灯等元素得以保留，而在配色方面，2023款欧拉好猫除了4种纯色外观外，还提供两种套色车顶，共计10余种配色方案，当然了，主打的都是经典的莫兰迪配色，这份高级感同样也是都市女白领们的喜爱。
车内配置的升级是2023款欧拉好猫精髓，据欧拉官方介绍，新车配备全新“吧台式”副仪表台、电子怀挡、V2L对外放电、米其林高性能轮胎、50W手机无线快充、CN95空调滤芯、方向盘四向调节、Type-C接口，以及不停车电子收费系统在内的9项核心功能产品进阶，此外，2023款欧拉好猫针对NVH和舒适性进行升级，带来更高品质的驾乘体验。
从数据来看，2023款欧拉好猫对整车静谧性进行12项优化，整车噪音降低15%，另外针对车机进行32项优化升级，进入到车内，最明显的变化莫过于将原先旋钮式换挡升级为电子怀挡，怀挡设计是很多新能源车产品选择的方式，2023款欧拉好猫也因为换装怀挡节约了空间，最终营造出全新“吧台式”副仪表台，将原先旋钮式换挡的位置集成了50W无线快充功能，更方便也更实用。
科技配置层面，2023款欧拉好猫智能驾驶***系统能够提供超过11项驾驶***功能、9项主动安全保障功能和4项泊车***功能，可实现L2级智能***驾驶，其中最受大家关注的便是AI智慧泊车，它支持多场景AI自动泊车、手机遥控一键泊车、语音开启自动泊车和循迹倒车，对于女司机们来说，这项配置简直不要太友好！
关于动力性能，2023款欧拉好猫延续了此前动力配置，全系***用单电机前驱布局，系统最大功率105千瓦，峰值扭矩210牛·米，根据电池组容量不同，提供NEDC工况下401公里和501公里的续航里程。另外，欧拉官方强调2023款好猫拥有“生态级的电安全防护”，通过覆盖全场景的严苛测试验证，实现5大领域、6个维度、416项整车电安全防护。
为了在新的一年中宠粉，2023款欧拉好猫推出“焕新宠爱礼，两年放心用”的限时***政策，即日起至3月31日，凡下订2023款欧拉好猫的用户，即可享受包含宠粉礼、无忧礼、称心礼、安心礼、暖心礼在内的五重礼包，用户们可享受到首付50%，24期0息0月供、8000元购车补贴、2年至高4000元车险补贴、至高4000元的置换补贴、赠送原厂智能充电桩等等***。
入市三年，欧拉好猫收获不少忠实拥簇者，凭借可爱外观和贴心配置，欧拉好猫在新能源车市中有一批专属潜在用户。根据中国汽车流通协会联合精真估发布的《2022年中国汽车保值率研究报告》上，欧拉好猫凭借高达84.33%的一年保值率，成为“2022年国内最保值的A0级BEV车型”。更重要的是，如今欧拉好猫已在泰国、马来西亚、约旦、澳大利亚、欧洲等多个国家和地区上市，对于车主们来说，这份出海成绩单更展现出欧拉好猫的核心竞争力。
2023款欧拉好猫在配置、安全性、造型等多方面革新升级，无疑提升了产品力，面对新一年车市竞争，欧拉和2023款好猫更有底气面对挑战。
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