昨日（6月29日），新款奥迪Q5（包括SQ5）正式发布，并将于秋季全球上市。Q5位中期改款车型。
6月29日，奥迪正式发布了新款奥迪Q5（包括SQ5），美国售价：43300-62500美元（折合人民币30.63-44.22万元），并于今年秋季全球上市。新车为中期改款车型，其外观细节更新为奥迪最新设计，而车载系统也升级为最新的MIB?3智能系统；而动力上提供2.0T、3.0T汽油/柴油引擎，并支持12V/48V轻混系统，而55TFSIe插电混动版也继续提供。
外观上，奥迪Q5均***用最新的家族式设计，中网更换为最新的八边形Singleframe样式，开孔面积增大，内嵌带有蜂窝网状格栅。两侧头灯组内嵌矩阵式OLED灯腔更为精致，并支持最新的大灯系统，远光灯可分为24个可以单独调控的光段。
不仅如此，新车还提供S?line运动套件和Advanced?line豪华套件，其中豪华套件中网则为垂直镀铬饰条，而前后包围防擦护板由黑色变为银色；SQ5车型则搭载了一套全熏黑套件，其中中网、车窗饰条、后视镜、车顶行李架等全部升级为熏黑样式，动感十足。
车侧，侧门下方进行了重新设计，新增门槛饰板。新车长度比起老款增加了19mm（达到4680mmm），而宽度、高度以及轴距依旧保持不变（分别为1890mm、1660mm、2820mm）。车身颜色方面，新车提供12种车身颜色，金属绿和月光蓝都属于新增车漆。
轮毂，17英寸全新样式铝合金轮圈为入门版本，装配有豪华和运动套件的车型标配18英寸铝合金轮圈；而SQ5车型则提供19、20以及21英寸铝合金轮圈选择。
再来看尾部，尾灯组是新车最大的变化点，全新的OLED尾灯组都***用了由一条贯穿式镀铬饰条将两侧连接起来，而功能上除了奥迪独家的多种“灯光动画效果”外，还支持近感探测，可当探测到车辆后方两米内有行人或车辆时自动亮起。在新车下方包围处还装配有重新设计的扩散器你和双边出排气布局。
来到内饰部分，新车内饰与现款出入不大，在细节上，新车更新了车载系统，标配10.1英寸中控屏幕（顶配为12.3英寸），并内嵌最新的MIB?3信息系统，支持无线Apple?CarPlay和Google?Android?Auto。再此需要强调的是，奥迪考虑到海外版的MIB?3对国内本地化支持不够，因此预计国产版新款Q5将会搭载国产定制化基于安卓9.0的MIB?3，拥有更多本地化功能。
新车还更换了中控的缝线配色，配合高光黑色饰板，新的桃木饰板等等，使得整车的豪华气息上升了不止一个level。
更加运动！新款奥迪Q5实拍，全新前脸/标配四驱，国产版明年上市
2023年。根据查询奥迪官方网站可知，奥迪q5l内饰在2023年5月换代，奥迪Q5L是一汽-大众于2018年7月6日在贵州安龙宣布正式上市，首款全面越级的长轴距高档中型SUV全新奥迪Q5L，新车共有6款车型，售价区间为39.28-51.70万元。
2015款奥迪q5什么时间换代
2018年7月，全新一代奥迪Q5L正式上市。作为奥迪Q家族的销量担当，奥迪Q5L上市后便凭借着常年积累起来的良好口碑以及领先同级的轴距，成功引领了中型豪华SUV市场。虽然目前的奥迪Q5L依旧备受消费者喜爱，但根据车型生涯周期以及进一步提升竞争力，已经上市两年多的奥迪Q5L也将要迎来中期改款。
日前，海外媒体曝光了一组新款奥迪Q5的实拍图。从图中可以看到，新款奥迪Q5***用了最新的设计语言，前脸相比现款车型进行了多处调整，看起来更加运动。动力方面，新车将提供2.0T高/低功率两款发动机，并标配四驱系统，这也为国产版车型提供了参照，而根据目前得到的消息，国产版新车将在明年中旬正式上市开售。
外观方面，新款奥迪Q5***用了最新的设计语言。前脸依旧是标志性的“大嘴”进气格栅，但内部则换装成了黑色蜂窝式造型，格栅周边轮廓包裹着黑色金属装饰；两侧的大灯也换成了与奥迪A4L相似的矩阵式LED大灯，同时周边加入了黑色装饰点缀，保持着“灯厂”一贯的高水准；另外，雾灯区域同样更换了装饰件。经过多处调整后，新款奥迪Q5相比现款车型看起来更加运动和年轻。
车身侧面，修长的腰线从头灯一直贯穿至尾灯处，给车身带来了明显的变化，看起来更加有层次，此外，新车搭载了全新样式的多幅式双色合金轮毂，进一步提升了整车的运动气息。
车尾部分，尾灯造型虽然不变，但内部发光体的排列变得更加简洁，点亮后依然不失辨识度。同时，两端的尾灯间还通过一根黑色亮条连接。下包围也经过了重新设计，在黑色的防护板和双边共四出排气的加持下，进一步提升了整车的运动感。
内饰部分整体延续现款车型的布局设计，但新车换装10.1英寸的悬浮式中控屏，极具科技感，同时还搭载最新的MMI车机系统，但不排除会针对国内市场进行针对性优化。
动力方面，根据信息披露，新款奥迪Q5依旧搭载了2.0T低/高功率两种不同调校的发动机，传动部分全系标配7速双离合变速箱，并配备quattro?ultra适时四驱系统和12V轻混系统。
小结：可以看到，新款奥迪Q5最大的变化是换装了更具运动化的前脸，在动力上则首次加上了12V轻混系统；虽然目前配置方面的信息较少，但作为中期改款车型，相信部分配置也将会进一步下放。
作为奥迪旗下的一员大将，奥迪Q5所展示出来的豪华感、精致感让众多消费者为之倾倒；如今，随着新车在国外陆续推出，预示着国产新车的脚步越来越近。焕新登场的奥迪Q5产品力进一步增强，明年的中型豪华SUV市场或许会十分热闹，这对一部分消费者而言无疑是个好消息。
来源于网络
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
产品力再度提升，改款奥迪Q5发布
2013年3月4号之前生产的Q5为第一代，之后为第二代，外形只是改了两前大灯，两后尾灯，轮铃。第三代奥迪官方没公布，新款A6L改动很大，希望帮到您。汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。
奥迪Q5L明年中期改款，新增微混系统，新款SQ5或67万起售
改款奥迪Q5如期而至。
2016年9月，第二代奥迪Q5在巴黎车展全球首发；2018年7月，国产奥迪Q5L正式于国内上市。两年过去了，奥迪Q5L是目前一汽-大众奥迪品牌旗下最畅销的车型之一。
数据显示，2019年，奥迪Q5L的全年累计销量为138***0辆）、奥迪A6L全年累计销量131185辆，奥迪A4L全年累计销量168473。Q5L是目前奥迪品牌在华第二畅销车型，也是旗下最畅销的SUV。而根据今年5月的销量数据显示，奥迪Q5L的销量同比大增63.2%；1-5的累计销量则同比增长16.6%；这样的表现使得奥迪Q5L成为了今年市场上销量增速最高的豪华中型SUV。
现款奥迪Q5L正在市场发力，改款Q5的到来则进一步提升了车型的整体实力。
作为一款已经相当成功的车型，对于奥迪的工程师们来说，改进一台Q5显然比创造一台全新Q5会更难。因此针对现款Q5的造型，奥迪的设计师们进行了大刀阔斧的改动。
相比老款，改款奥迪Q5的主要变化将集中在车头灯、中网以及尾灯部分。其头灯***用了全新样式设计，显得更为时尚，同时还配备有矩阵式LED灯组；尾灯样式则更年轻化。在中网部分，改款奥迪Q5则***用奥迪Q系列最新的家族设计，八边形的中网使得改款Q5显得更为霸气。另外，改款Q5还新增了Advanced?line和金属绿、月光蓝两种车漆已满足消费者更个性化的需求。
内饰部分，改款奥迪Q5***用了和改款A4L相同的内饰布局设计。仪表升级为12.3英寸全液晶仪表盘，中控屏为10.1英寸触屏。同时，新车还配备有全新样式的方向盘、排挡杆以及多色车内氛围灯。在车机系统方面，改款Q5则配备了最新一代MMI系统，原本的机械旋钮控制键被触屏式交互所取代，支持语音识别和苹果Carplay手机映射。欧规车型还具备：奥迪connect互联科技以及Car-to-X交通信号信息服务等配置，这些配置能提升车辆的行车效率。
尺寸方面，改款奥迪Q5L依旧基于MLV?EVO平台打造，尺寸保持和现款车型相当。预计国产改款Q5L的轴距会维持在2908mm。
主动安全配置方面，改款奥迪Q5全系标配奥迪预安全防护系统；除此之外，新车还能选配转向***、出口警示系统以及防碰撞***等更高级的安全配置。
动力部分，欧规改款Q5将继续配备2.0T引擎，依旧分为40?TFSI和45?TFSI两级别动力，最大功率输出分别为204马力和265马力，匹配7速双离合变速器且搭载12V?MHEV微混系统。12V?MHEV微混系统能小幅改善新车起步时的加速表现，节油能力则微乎其微。
国产改款Q5L方面，参考国产改款A4L的动力总成配置，国产改款Q5L低功率版40?TFSI车型最大功率输出预计依旧为190马力，高功率版45?TFSI车型最大功率输出则为252马力。12V?MHEV微混系统或许会出现在中高配车型之上。四驱系统方面，改款Q5升级配备了奥迪quattro?ultra四驱系统，国产Q5L也会跟进。quattro?ultra四驱系统取消了托森中差结构，整体结构更小巧，在城市驾驶时会更加节油。另外，改款奥迪Q5还新增推出了插电混动版车型50?TFSI?e，这款车型预计也会在改款Q5L身上同步推出。
最后，欧规改款奥迪Q5还配备有自适应空气悬挂系统，其可实现5种车身高度调节并有7种驾驶模式选项。
从外形设计到配置等细节的升级，改款奥迪Q5的产品力提升明显。这无疑也更让人期待国产改款奥迪Q5L的到来。在产品力原本已经领先奔驰GLC的情况下，改款奥迪Q5L预计会对GLC的销量形成更大的冲击。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
《我有车》原创新车报道：自2008年初代车型推出至今在中国市场已经走过了12个年头，“奥迪Q5”这个响亮的名头可谓路人皆知，畅销百万辆的它将同级的老朋友远远地甩在了身后。近日，奥迪方面发布了中期改款奥迪Q5官图，新车换装了最新的家族设计语言，在灯光及系统方面也有所提升，务求进一步强化产品竞争力。
▲?中期改款Q5是一款怎样的奥迪SUV？
中期改款奥迪Q5在整体外观方面不会给你带来太多惊喜，新车主要针对细节方面进行了运动风格处理，同时还加入了金属绿的车漆配色，这套配色在二级市场非常火爆。据资料显示，中期改款奥迪Q5面向不同群体推出了普通版、S-Line运动套件和Advanced?Line套件共三种外观，不过目前仅曝光了S-Line版本。
近日，在社交网络上流露出了一组国产版中期改款?Q5L的谍照，从中可以到新款车型与海外版保持了高度一致性，同时奥迪家的“黑包儿”也没落下，配合上一袭水泥灰颜色，的确比现款车型的外形表现还要讨喜。另据业内人士表示，一汽-大众奥迪新款Q5L或将于明年5月份上市，值得期待！
由于只有一张谍照，我们接下来会优先以官图进行介绍，预计未来的国产版本与官图差距不大。其实中期改款奥迪Q5较现款车型在外观上的变化不大，除了换装蜂窝网状格栅外，最大的变化就是***用了八边形singleframe中网，同时还将现款车型中网外沿的镀铬条换装为亮黑材质。此外作为最负盛名的“灯厂”，奥迪这次把前灯组轮廓进行了重新修改，而且灯腔内部结构也进行了重新设计，并支持最新的大灯系统和动态光语。
除了前脸，在S-Line版本上你基本找不到哪里有镀铬装饰，但外观效果却比现款更精致，堆砌镀铬装饰未必能让车辆看起来更豪华，但去掉这样的搭配却一定会显得更有战斗气息。
伴随着技术迭代，全新一代OLED尾灯被下放到了中期改款奥迪Q5身上，不过预计仍会作为选配出现。OLED灯组内部分为三个矩阵，每个矩阵由6个区段组成，可在每组灯光中通过单个硬件实现不同的灯光和标识设计。
得益于该技术的应用，让中期改款奥迪Q5拥有了三种尾灯标识，每个标识都拥有特定的到家/离家灯光效果，同时将驾驶选择模式切换到“动态模式”时，灯光效果还会再次发生改变。此外，新车尾灯组还使用了非常炫酷的5种“灯光动画效果”，特别是在车后方两米范围内有行人或车辆经过时尾灯会自动亮起，智能科技度直接拉满了。
中期改款奥迪Q5的车身侧面基本延续了现款线条，只是换装了更大尺寸的轮圈造型。海外版的三围尺寸4680x1890x1660mm，轴距2820mm，不过新款Q5L的轴距亦将维持在2908mm。
如今的年轻用户喜欢各种智能科技，他们也要求自己的爱车能有更酷炫的方式与他们交流。为此中期改款奥迪Q5的10.1英寸中央MMI触控显示屏（顶配车型为12.3英寸），预装了奥迪第三代模块化信息MIB?3，该系统***用了平铺式菜单结构，驾驶者可以选择手动输入字符或字母，也可以通过语音输入文字，同时更方便的CarPlay功能将得到支持，预计国产后亦是全系标配。
不过这套MIB?3信息开源系统相比现款的闭源系统，与车主的沟通感虽然更强，但整体响应速度明显不如现款，而且长久使用后有无卡顿现象也还需进一步验证。
此外由于MIB?3信息完全依靠这块中控屏，因此原MMI系统的触控板被取消，改为一个有盖板的储物空间，原扶手箱前面的储物盒则加入了无线充电功能。现款奥迪Q5的前排中央储物空间较少，而且每一处都很小，增加一处储物空间和手机充电位置，日常便利性提升显著。
安全配置方面，中期改款奥迪Q5配备了最新的车辆***系统，包括侧面预警、车道偏离警告、尾部感应预警、增强版停车系统、后交叉交通***、夜视摄像头以及带交通拥堵***系统的自适应巡航等。
座椅造型的调整亦是本次中期改款奥迪Q5的另一大亮点，前排座椅加强了肩部支撑性能，且腰部侧翼的包裹性看起来也更好，同时还配备了14向电动调节和座椅通风/加热功能。后排座椅同样使用了纯色真皮材质，而且第二排座椅的靠背角度可调，再加上可以按照2-1-2比例放倒，增强了车辆的多功能性。
另外现款Q5L的后排座椅虽然针对国人进行了重新设计，但实际上其腿部承托表现较差，对于那些身高较高的用户不太友好，希望未来Q5L改款时能得到解决。
动力方面，中期改款奥迪Q5搭载了EA888?2.0T发动机+12V微混系统组合，其中40TFSI车型较现款提升了14马力（10kW）至204马力（150kW），320牛·米最大扭矩保持不变；45TFSI车型相应提升了13马力（9.6kW）至265马力（195kW），峰值扭矩同样维持在370牛·米，全系匹配7速湿式S?tronic双离合变速箱。
新车全系标配的12V微混系统，可在车速低于22km/h时开启自动启停模式，可以最多降低每百公里0.3升油耗，有效提高启停系统的舒适性，减少涡轮迟滞并改善加速性能。
底盘部分，中期改款奥迪Q5仍选用了前后五连杆独立悬架结构，不过海外版的运动型悬架和自适应空气悬架可能会缺席中国市场，不过自适应悬架其实是个很“烧包”的配置，国产Q5L不提供此项选装情有可原。
▲?士别多年，中期改款SQ5即将抵达国内
近日，我们拿到了一份关于中期改款奥迪SQ5的车型装备表，从资料中显示未来这款车型将有多种外观颜色可选，其中让人最值得期待的当属新车的黑武士版本，包括车漆和外观组件几乎都被黑色元素所覆盖，未来如果有兴趣再换个亮黑的轮圈，该版本恐怕可以直接帅出天际了。同时在这份列表上还可以看到，中期改款奥迪SQ5未来的初步售价被定为67万元左右起售，直接顶到了奔驰GLC?43?AMG的区间，那么届时这两款车孰强孰弱，还有待市场进一步验证。
另外中期改款奥迪SQ5相较普通版车型的不同之处主要集中在了车尾，新车下方的包围装配有重新设计的扩散器和双边四出排气布局，让运动特性进一步加强。而尾灯部分也经历全新变化，功能上除了奥迪的独家秘笈多种“灯光动画效果”外，还支持近感探测功能，可当探测到车辆后方两米内有行人或车辆时，尾灯会自动亮起。
中期改款奥迪SQ5除了在外观和内饰方面的改变外，在动力系统上也进行了调整，搭载的发动机由之前的3.0L机械增压发动机换成了3.0L涡轮增压发动机，最大功率354马力（260kW），最大扭矩500牛·米，变速箱则***用了ZF提供的8AT手自一体自动变速箱。
全新奥迪SQ5搭载的这台3.0L涡轮增压发动机之前曾搭载在S4和S5车型上，这台发动机相比之前奥迪SQ5搭载的3.0L机械增压发动机，在动力性和燃油经济性方面都更加优秀。而且在理论上，涡轮增压发动机涡轮迟滞现象比机械增压发动机更加明显，为了提升涡轮响应速度，奥迪将涡轮布置在这台发动机V型气缸夹角中间，排气到达涡轮路程更短，可以有效地提升响应速度。
此外，在正常行驶条件下，quattro四驱系统将以40:60的比例在前后桥之间分配扭矩。在打滑的情况下，前轮最多可以分到70%的动力，后轮最多可以分到85%的动力。而在海外新车还可以选装运动型限滑差速器，未来到国内会有怎样的配备目前还不得而知。
《我有车》总结：中期改款奥迪Q5主要对外观细节进行了升级调整，同时在智能科技配置上也进行了针对性补强，结合以往的市场口碑来看，未来国产上市后必然会对BMW?X3和奔驰GLC级造成不小的压力。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！
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