荣威550 PLUG-IN是一款重度混合动力车型，有1.5L汽油发动机，还有大容量电池和电动机。售价因为配置不同，分别为24.88万和25.98万元。
买荣威550 PLUG-IN送上海私车车牌，现在上海私车车牌的平均中标价是7万多元。也就是说，对消费者而言，荣威550 PLUG-IN车价相当于10万-11万元。已经比普通版550便宜了，而且还能得到很多12万元普通版550没有的配置。
荣威550油电混合车型动力
荣威550 PLUG-IN的动力系统由1.5L VTI汽油发动机、启动发电一体机和牵引电机三个部分组成。官方给出的扭矩数据是573Nm，官方给出的0-100km/h加速成绩为9.5秒，总体而言性能参数表现很不错，完全可以很好满足城市代步及高速需求。
再说说电池及充电情况。荣威550 PLUG-IN的E-modular磷酸铁锂动力电池组容量为11.8kwh，可循环充电2000次以上，并且享受5年或十万公里质保。
全新荣威550报价多少
价
格：
12.68-18.98
万元
外形尺寸（长/宽/高）：
4624/1827/1480mm
排
量：
1796.0
cc
原产地：
所属：
荣威550
理论油耗：
5.6-6.8
升/百公里
优
点：先进的数字化仪表与RMI多媒体系统
缺
综合评分：9.5
外
观：9.6
内饰：9.5
操控：9.5
安全性：9.5
油耗：9.4
品牌：9.3
荣威550系列介绍
荣威550在外形设计上针对国内新一代消费者的用车需求，淡化了传统英系车的复古风格。但其内在血统仍继承英系车的优秀DNA，并不断发展创新，尤其是英系车所追求的“动力”与“操控”两大传统核心价值，在荣威550的整车性能上得到了出色的延续，集中体现了欧洲最新潮流的设计理念与技术标准。创新性地将大量世界领先数字科技应用到汽车领域是荣威550全新设计的重要体现。当其他车型还在追求CAN-Bus时，荣威550已经通过全球领先的“Dual-Bus数字智能行车管家系统”达到更精确的集成控制
荣威550的车好不好？
您好，我是荣威MG购车顾问，荣威550?参考成交价：7.39万-18.96万。
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荣威550的原产国是哪里咯？
率先上市的荣威550 1.8T车型共有5款，全部搭载动力强劲的K***achi 1.8T全铝超高压耐久涡轮增压发动机。这五款车型分别是：配置超越B级车装备的旗舰车型550G 1.8T品仕版自动档，厂商建议零售价18.98万元；配置大大超越同级车的550D 1.8T品臻版自动档与品智版手动档，厂商建议零售价16.68万元与15.28万元；配置合理性价比极高的550S 1.8T品逸版自动档与品锐版手动档，厂商建议零售价为15.68万元与14.28万元。
荣威550上市日期日益临近，每个人都在翘首期待这辆“数字智能高性能中级轿车”究竟能带来什么样的惊喜。媒体报章上关于荣威550的介绍、评价也都在不约而同地围绕着“数字化”做文章，而支撑这些“数字化”的基石——车型数据往往都被大家忽略。我们不妨将目光放得更细致一些，来看看荣威550光鲜亮丽的“数字化”外衣下面究竟是由哪些“数字”在支撑。
208km/h 最高时速——1.8T发动机
荣威550装备的是K***achi 1.8T超高压耐久涡轮增压发动机，这款发动机同样装备在荣威750 1.8T车型上使用。在之前的“荣威挑战天门山”活动中，众多专业试车手在天门山蜿蜒的山路上已感受了这款发动机的澎湃动力。
毫无疑问，K***achi 1.8T超高压耐久涡轮增压发动机是一款性能相当出众的涡轮增压发动机，其最大功率118千瓦，最大扭矩可达215牛米，在2100转/分的转速区间就可以输出98%的最高扭矩，并且最高时速可达208km/h。相比目前市场上比较流行的其他几款1.8T发动机，它拥有更过硬的指标。如果按照荣威750重达1.6吨，仍旧可以达到9.5秒的百公里加速时间来估算的话，轴距短150mm的荣威550搭载此款发动机后，相信凭借重量上的优势以及流线型车身带来的极低的风阻系数，在百公里加速时间上一定可以更进一步。
2705mm 轴距——B级车空间
随着家用轿车的发展，大空间的车型更加容易被国内消费者所接受。在豪华车上这一趋势已被证明，不管是在豪华车市场大获全胜的宝马5系加长版，还是为了迎合国人开发的奥迪A6加长版，都因其比原形车更大的空间，而获得了更多的青睐。
而荣威550则是把大空间这一概念引入了A级车市场。长4624mm，宽1827mm，高1480mm，轴距达到2705mm，这一空间数据已经超过了A级车的“合理标准”，无限接近了B级车的大小。荣威550长轴距、大空间、大尺寸，迎合了目前众多消费者对于空间舒适性的需求。
一场关于荣威550价格猜想的“头脑风暴”为这个夏天增添了火热的气息，14- 18万元，这是目前对于荣威550价格猜想的主流观点，这一预测价格也比较符合荣威品牌一贯的定位及定价策略。
业界人士分析，未来中级车市场里，中低端市场将以8万元-10万元价格的车型为主，例如伊兰特、东风悦达起亚赛拉图、新飞度等；10万元-12万元价格区间的中端市场，则以悦动和部分新凯越价格为主打，TIIDA等特色车型也参与竞争；而12万元～14万元之间，将有新凯越、朗逸、花冠、斯柯达、东风标致307、马自达3以及未来新宝来等车型，形成中级车的主力区间；在14万元～18万元区间的高端市场区间内，则有东风本田思域、丰田卡罗拉、一汽大众速腾等主力车型。如果荣威550定价在14-18万元，就意味着它将直面强手、激流勇进，而相信凭着动感的外形设计、强劲的底盘悬挂、一流的人机界面，荣威550将会获得消费者的青睐。从荣威750到W2概念车，再到即将上市的荣威550，上汽荣威正在逐步摸索属于自己的“中国制造”之路。作为荣威品牌起飞的基石，四天之后荣威550将全面上市，届时这辆即将开创“A级车新标杆”的新车将面临来自市场和消费者的全方位考验。
价 格： 12.68-18.98 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4624/1827/1480mm 排 量： 1796.0 cc 原产地： 中国 所属： 荣威550 理论油耗： 5.6-6.8 升/百公里 优 点：先进的数字化仪表与RMI多媒体系统缺 点：变速箱反映速度较慢，车内细节部位工艺有待提高综合评分：9.5 外 观：9.6 内饰：9.5 操控：9.5 安全性：9.5 油耗：9.4 品牌：9.3
荣威550系列介绍 荣威550在外形设计上针对国内新一代消费者的用车需求，淡化了传统英系车的复古风格。但其内在血统仍继承英系车的优秀DNA，并不断发展创新，尤其是英系车所追求的“动力”与“操控”两大传统核心价值，在荣威550的整车性能上得到了出色的延续，集中体现了欧洲最新潮流的设计理念与技术标准。创新性地将大量世界领先数字科技应用到汽车领域是荣威550全新设计的重要体现。当其他车型还在追求CAN-Bus时，荣威550已经通过全球领先的“Dual-Bus数字智能行车管家系统”达到更精确的集成控制 目前，荣威550所属系列下的最新车系为荣威550 RS，可查看其报价、配置和。荣威550S 1.8DVVT AT 启智版-基本资料 车型名称 荣威550S 1.8DVVT AT 启智版 车体结构 三厢轿车 豪华级别 舒适型 荣威550S 1.8DVVT AT 启智版-引擎参数标准引擎 K***achi 1.8DVVT(Dual Variable Valve Timing)/全铝高性能发动机(进排气双连续可变气门正时发动机) 标准变速器 手自一体 5档 标准排量 1796 cc 气 门 数 16 最大功率 98/6000 KW/rpm 最大扭矩 170/4800 N·m/rpm 燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 升/百公里 最高时速 km/h 加速时间 秒（0-100km/h） 排放标准 国Ⅳ标准 荣威550S 1.8DVVT AT 启智版-转向/悬挂/轮胎驱动方式 前置前驱 制动方式 碟/碟（前/后） 转向助力 助力转向式 悬挂方式 赛车级城市调校四轮独立悬架（前/后） 轮毂尺寸 风尚动感精钢16英寸钢轮毂 轮 胎 215/55 R16 尺寸和重量车身重量 kg 轴 距 2705 mm 轮 距 mm（前/后） 全车长度 4624 mm 车身宽度 1827 mm 车身高度 1480 mm 通过性最小转弯半径 m 最小离地间隙 mm 最大爬坡度 % 接近角 ° 离去角 ° 货舱容积行李舱容积 452 L 油箱容积 62 L 标准座位数 5 荣威550S 1.8DVVT AT 启智版--配置 外观/内饰前雾灯 后雾灯 双翼飞翔式(Flying V)格栅 双圆晶钻前大灯 欧式锋锐高腰线 超低风阻“豚跃”式车顶设计 滑道式车顶镀铬饰条 焰炬式立体尾灯 Silverstone全时数字仪表 穹景直瀑式运动T型中控 Z型弧臂式手刹 典雅织物座椅 舒适性配置电动车窗 带防夹功能车窗 数字温控空调 带DSP数字信号处理的XBM?0?3 Digi Version 8喇叭高保真音响 多媒体CD播放器(MP3,etc) 数字FM/AM 手动6向-带腰托驾驶席座椅 手动4向副驾驶座椅 Press-to-go 智能一键启动 保养自动提示 Dual-Bus智能行车管家系统 RMI数字多媒体交互系统 高集成汉化行车电脑 全车窗One-touch-down功能（驾驶侧One-touch-up,带防夹功能） 电动宽视野外后视镜 随速感应智能无骨雨刷 4/6分离可翻折后排座椅靠背 F1 Paddle Shift换挡快拨键 车辆安全/防盗配置ABS防抱死制动系统 EBD电子制动力分配系统 驾驶座安全气囊 副驾驶座安全气囊 预紧式前座椅三点式安全带 后座椅三点式安全带 儿童安全锁 ESCL转向柱电子锁防盗 行车自动落锁-熄火解锁功能 限速报警 高刚度加固型USD(Ultimate Stiffness Design)车身 欧洲标准行人保护设计 全车防侵入保护 四向可调多级溃缩转向柱 防潜滑高强骨架座椅 后排两头枕 驾驶席安全带未系报警
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