长安CS15是大家比较熟悉的一款suv车型，它在市场上的表现也不错，很多人都比较关注长安CS15这款车，非常适合日常使用，但是我们对这款车并不是很了解长安CS15尤其是长安CS15关于它的保养。
一、长安CS15维修保养的价格长安CS15大家都很关心维修价格。长安cs15需要从300元保养到600元一次。不同的里程有不同的保养项目，所以价格不同。以每年行驶2万公里计算，长安CS15手动变速箱和自动变速箱的养车成本分别为13921元和15345元，折合每公里0.70元和0.77元。6万公里以内的维修费用分别为4292元和4542元。
二、长安CS15维修保养的项目维护应从灯光开始，看近光灯、远光灯、雾灯等是否正常。可以正常开启和点亮，以及是否有异常灯光等。然后检查发动机机油油位和机油质量。如果机油质量变差，即使不是换机油的时候，也应该换机油。然后检查发动机和变速箱的底部，看是否有损坏或漏油。然后检查发动机舱是否有异常或损坏，如果有，及时排出。然后清洁发动机舱。
汽车保养的周期不是绝对固定的，而是根据汽车的状况来确认的。合理的维修措施可以有效减少车辆故障，保证整车的性能和寿命。一般情况下，对于状态良好的新车，保养期可以适当延长。如果汽车状况不佳或使用状况不佳，保养周期应适当缩短。
长安CS15维护是每个人都非常关心的事情。这辆车的详细情况已经在上面介绍过了。作为日常使用的SUV长安CS15，非常适合，长安CS15在质保期间需要多加注意，但是长安CS15价格就不行了。
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长安欧尚维修周期欧尚维修费用明细表
长安cs15保养一次大概需要300元到600元。不同的里程有不同的保养项目，所以价格也不一样。
以年行驶2万公里计算，长安CS15手动挡和自动挡的保养费用分别为13921元和15345元，换算成每公里0.70元和0.77元。其中6万公里以内的保养费用为4292元和4542元。
长安cs15维修手册如下：
首先说说石油，石油
长安cs15机油的保养周期为8个月或每8000至10000公里。时间和里程以先到为准。
机油防冻剂
正常情况下，每次保养都应检查防冻液的液位。每年检查冰点和沸点。长安cs15防冻液正常更换周期为2年或4万公里。如果地区气温温和，可适当延长至3年或6万公里进行更换。主要以时间为主。
机油制动油
更换周期为3年或6万公里。如果地区潮湿多雨，建议2年3万公里更换一次。机油增压油
助力油更换周期比较长，3年或10万公里更换一次。
机油变速器油
长安cs15手动挡5年或10万公里换一次变速器油，自动挡3年或6万公里换一次，以先到者为准。
过滤器的更换周期与机油的更换周期相同。空滤更换周期为1年或1万公里。根据当地具体的空气质量。
一般情况下，是第一次更换机油滤清器。然后第二次，第四次，偶数次。维护期间需要更换空气蒸汽过滤器元件。在零星维护时，您可以让4S取出空气蒸汽滤芯并进行清洁。
空调滤芯的更换周期主要在春夏到秋冬之交因人而异。最长不超过1年或2万公里。
汽车零部件汽油滤芯
有的车型油箱里有汽油滤芯，这个滤芯的更换周期基本是5年或者10万公里。如果是外置普通汽油滤清器，更换周期与空滤相同。
汽车零件火花塞
目前，发动机的主流方式有两种：普通电喷和直喷。如果是普通的铜火花塞电喷发动机，更换周期为3万公里。直喷发动机2万公里。如果是铂金火花塞，更换周期可以翻倍。
汽车零件刹车片
刹车片的更换周期平均在3万公里左右。
汽车零部件蓄电池
如果日常维护得当，也就三年。如果你喜欢经常短途开车。或者在车辆熄火的情况下听音乐都是耗电的。寿命基本在2年左右。建议你2年检查一次充放电电压。
汽车配件轮胎
轮胎更换周期为5年或8万公里。
汽车精算师大灯比凯美瑞还贵！长安马自达3昂克赛拉修车成本
欧尚保养费用明细表：以年行驶15000公里为基准，全险(车损、三向、无免赔额、随车乘客险)的情况下，欧尚1.5L车型年用车费用为13225元，每月费用约为1102元。
因为每辆车的保险费用不一样(车型高低、险种不同、出险次数不同、购买渠道不同)，所以我们只用一个参考价作为试算。欧尚的保费商业险(车损险、三种、不计免赔、随车旅客险)和车船使用税保险价格在32***-3466元左右。
汽车维修是在规定的时期内，对汽车的有关部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，也称汽车维修。现代汽车维修主要包括发动机系统(发动机)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统的维修范围。汽车保养的目的是保持汽车整洁，技术状况正常，消除隐患，防止故障，减缓变质过程，延长使用寿命。
“一般人只告诉你买不买得起一款车，而我们会告诉你修不修得起它！”
Mazda3，在日本的名字是“axela”，在国内叫做长安马自达3昂克赛拉，这个车名真的好长，售价在11.59-18.99万元。尽管Mazda3***用新一代福特福克斯的平台，但外形上看不到任何福特的影子，相反，它优秀的运动感，让它拥有了独一无二的风格。
外观看起来高端大气上档次，内饰简约又规整，前后排空间都很适中，后排座椅放倒后可以获得更大的储物空间，就算是日常家用也是充裕够用的；市内通勤动力够用，但是在高速上表现比较一般；油耗低，在同级别车中有着不错的性价比。
有人说，选购长安马自达3?昂克赛拉的人会是：始于颜值，惊艳于操控，终于修车成本。
为什么这么说？下面请回顾一下中保研在2020年初公布的马自达3昂克赛拉的碰撞测试结果：
长安马自达3昂克赛拉，在“耐撞性与维修经济性指数”一项中获得了“P较差”的评价，它意味着什么呢？
耐撞性是对于低速（15km/h）状态下车辆抵御碰撞变形的能力，这主要分为正面碰撞和尾部碰撞，而维修经济性是指车辆结构变形后的维修费用，“P较差”意味着发生小事故（如轻微的追尾或被追尾）后的维修成本较高，也会影响车辆的保险费用。
也许有人要问：维修成本较高是多高？那下面我们就把这款车的相关易损件的价格进行点评，来看看这款车与同级车型相比，它的维修成本有多高。
车前一级损伤：大灯5544元，比凯美瑞还贵！
马自达品牌因其独特的运动风格和操控感受，拥有了大量追求驾驶感受的粉丝群，也因此它的车主更加是激进偏好者，那么让我们看看驾驶马自达3昂克赛拉发生车前轻微碰撞会造成什么样的损失。
发生前方碰撞后，如果损坏程度不严重的话，通常会导致保险杠、中网、大灯、引擎盖这些部件发生损坏，它们的价格请见下面的图表。
这里需要注意的是：虽然日系车普遍易损件价格便宜，但是马自达不是这样的。虽然大部分日系车能把车前一级损伤的维修成本占车价的比重控制在10%以内，而马自达3昂克赛拉的比重是13.32%，而我们常识里认为修车便宜的丰田卡罗拉，它的比重只有5.28%，差异有多大？
虽然马自达3昂克赛拉的厂商指导价在11.59-18.99万元，但是它的主力销售车型是1.5L高配车型和2.0L低配车型，它们的售价范围在13万元左右，并且在市场上有大约3000元左右的优惠幅度。那么我们就拿它和主力车型售价在12万元左右的丰田卡罗拉，来比较一下，谁的修车便宜，谁的修车更贵？
前保险杠，马自达3昂克赛拉1187元，而卡罗拉只有748元，差价有没有比较大？马自达3昂克赛拉的中网是909元，比卡罗拉的678元又贵出了几百元；差价最离谱的是大灯，马自达3昂克赛拉的大灯是5544元，而卡罗拉只有1495元，5544元的大灯意味着什么？它比丰田凯美瑞的大灯还贵，但是它们并不是一个级别的车型，它几乎要和丰田汉兰达的大灯一样价格了！就是一个字，贵！引擎盖也一样，马自达3昂克赛拉的1870元，而卡罗拉只有1095元，这里贵几百，那里贵几百，加起来就数量不菲了！
车前二级损伤：翼子板比卡罗拉贵了370元
什么叫二级损伤？就是比一级损伤撞得更严重一些，所以我们看到，除了上面那些部件损伤外，可能还有更严重的项目需要更换。在以下这些易损件项目中，我们需要注意的是：长安马自达3昂克赛拉的水箱几乎和丰田卡罗拉是一样的价格，不，它还比丰田卡罗拉便宜了几十元；冷凝器也便宜了将近一半；但是，在日常行车中，最容易出现剐蹭的翼子板，却比卡罗拉贵了370元，水箱不常坏，但翼子板的小擦碰却是经常有发生啊！
***损伤，撞得最严重，就是连安全气囊都弹出来了那种。
一套安全气囊装备换下来，的确价格不菲。这里不得不说的，长安马自达3昂克赛拉的主安全气囊、膝部安全气囊都比卡罗拉贵了很多。长安马自达3昂克赛拉的主安全气囊3779元，而卡罗拉只有2702元；长安马自达3昂克赛拉的膝部气囊2761元，而卡罗拉只有1837元。另外，都说长安马自达3昂克赛拉的内饰简约，也有说它的内饰有一点太简陋，我们小小的看一下它的仪表台，居然只是1000元以内，这可以说是非常少见的，我们费了很大的力气查找，发现了一个车型，一汽丰田威驰，它的仪表台的价格是898元，少见的与长安马自达3昂克赛拉在同级低价水平。
车侧损伤：颜值是要付出代价的！侧围比雅阁还贵！
车侧的剐蹭，在日常生活中也很常见，转弯并线时的小碰撞，停车入位时的小擦伤，都会导致一些损伤。
长安马自达3昂克赛拉，除了上面说的前翼子板比较贵以外，它的后翼子板也比较贵；安全气帘也如上面所说的安全气囊一样，有点贵；并且，它的侧围比雅阁的还贵，雅阁是2953元，而长安马自达3昂克赛拉是3829元。你们喜欢的外观漂亮、高颜值，那么你们维修时也得为它们买单！
值得注意的是：长安马自达3昂克赛拉虽然拥有贵贵的前大灯，但是它尾灯可是很便宜！它仅有573元！它和大众POLO、广丰雷凌有着同样低廉的尾灯。当然，也有不少车主对旧款车型的尾灯念念不忘，自己动手改装拆装更换尾灯的，这是另一个关于尾灯的实用性、美观性的问题了。
车尾损伤：后保险杠很便宜！
长安马自达3昂克赛拉也不是每个配件都最贵，它的后保险杠就比丰田卡罗拉要便宜，长安马自达3昂克赛拉的后保险杠是813元，而卡罗拉是1048元。与它有着同样价格水平的后保险杠的仍然是一汽丰田威驰、广丰雷凌、上汽大众POLO。
另外，长安马自达3昂克赛拉的后尾箱盖是1469元，而卡罗拉是1512，小有差距。在这一项上面，长安马自达3昂克赛拉小胜一局。
通过以上比较可以发现，虽然日系车的售后维修件普遍偏低，但是长安马自达3昂克赛拉的多项部件都贵于与它同一价格范围内的丰田卡罗拉。
再回到在今年年初中保研发布的长安马自达3昂克赛拉碰撞测试成绩，参与碰撞测试的马自达3昂克赛拉1.5L入门版车型进行了耐撞与经济维修指数的测试，得到的成绩是P，它意味着这款车型在低速碰撞下维修费用经济性很差。
下面我们再看看它的详细表现：
在低速碰撞的情况下，全新马自达3昂克赛拉的表现可以说是很差，我们可以看到它的正面碰撞得分仅为9.5分，而满分是30分；追尾碰撞得分为7分，满分也是30分。气囊在低速碰撞的过程当中未起爆，这点表现还是不错的。
撞完很惨烈，修起来很昂贵，所以它就是一款耐撞性差、维修经济性也差的一个选手。
买要买得放心，用要用得舒心。选车买车之前，先了解一下这款车的修车成本，很有必要！
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