华为问界m5参数配置表_华为问界m5参数配置

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  1. 问界m5参数配置
  2. 问界M5有购置税吗

12月23日,华为冬季 旗舰 新品发布会举行。在发布会期间,华为推出了一系列旗舰新品,但在最后的压轴环节,华为发布了一款“最贵终端”,AITO品牌的首款机型。华为与赛勒斯共同打造的AITO高端新能源汽车品牌首款车型正式发布,并命名为“文杰M5”。共推出两款车型,后驱标准版预售价25万元,四驱性能版28万元。

问:自12月23日以来,M5一直在42个城市的180家华为门店展示实车。2022年1月20日起,118个城市的500家华为门店开始预约试驾和预订。用户可以通过AITO***和我的华为APP进行预订。同时,车辆将在春节后正式交付消费者

大会期间,华为董事总经理、消费者BG CEO、华为智能汽车解决方案BU CEO余承东介绍,AITO“问题M5”是华为的带轮子的智能终端,车辆完全由华为消费者设计团队设计。

华为问界m5参数配置表_华为问界m5参数配置
(图片来源网络,侵删)

Q-M5是首款搭载华为鸿蒙系统的智能驾驶舱机型,拥有10.4英寸曲面全液晶仪表盘和15.6英寸2K HDR智能中控大屏,可实现一个账号、多台设备、多维环境、全场景互联。

车身方面,边界M5的长宽高分别为4770*1930*1625mm,轴距为2880mm,定位于中型SUV。

动力部分,M5搭载华为DriveONE纯电驱动range平台,百公里油耗3.2kWh/L,综合续航里程超过1000km。

性能级M5***用双电机四驱方案,最大功率365kW,百公里加速4.4秒,0-50 km/h仅需1.9秒,实际感受是起步“弹射”。

同时,M5搭载了专为增程系统设计的1.5T四缸增程器3.0,最高压缩比15:1,超高热效率41%,最 *** 电效率3.2 kw·h/l,一箱油的发电量轻松超过150度。

余承东表示,这次华为会和车企一起,用手机设计团队和软件团队来造车,要求团队按照百万豪车的内置、设计、性能、经验来造这款车。

目前,该车已经正式来到国内新能源汽车市场。在华为的强力推动下,M5能取得怎样的“战绩”,我们拭目以待。

@2019

问界m5参数配置

aito问界m5是华为和赛力斯公司共同打造的车。

AITO问界是华为和赛力斯共同打造的品牌,第一款车型问界M5的看车渠道为华为线***验店,购买渠道为华为商城。问界M5搭载了华为鸿蒙系统,音响系统***用华为的HUAWEI SOUND,电驱平台为HUAWEI DriveONE。

AITO问界M5***用增程式混合动力系统,配备了1.5T发动机,最大功率125马力,搭载的电池容量为40kWh,四驱性能版车型综合峰值功率为315kW,四驱旗舰版综合峰值功率为365kW。新车WLTC工况综合续航里程将超过1000km。

aito问界m5测评

从测试数据不俗的成绩可以看到问界M5在性能表现上甚至要比理想ONE更好,而搭载的华为鸿蒙系统也可以实现手机全部能效,包括长达60秒的连续语音控制、2K***画质、手机60w快充等。

但在驾驶***功能方面目前仅限于L2级别,车身尺寸上也赶不上理想ONE中大型SUV的体量,这都是客观存在的问题,不过就目前这款产品所展现出来能力,打榜是足够了。

问界M5有购置税

问界m5参数配置:鸿蒙智能座舱、全方位主动安全预警系统、自动泊车真皮方向盘真皮座椅、电动后尾门、远程启动、主动降噪、华为SOUND19扬声器音响系统等。

作为问界M5的一大卖点,车辆所搭载的15.6英寸中控屏,以及华为的鸿蒙系统自然是整台车最能吸引人的地方,在实际使用过程中,问界M5的车机可以实现如手机般丝滑流畅,可实现导航、音乐、***等服务在手机和车机之间的连续切换,同时系统自带的华为应用商城还提供了丰富的第三方APP。

问界M5的全车座椅都***用了人体工程学设计,内部填充物也十分柔软,不管是长时间驾驶还是乘坐,都能保证车内人员不会出现疲劳不适的情况,同时车辆的底盘质感也很好,既能保证支撑性,也能提供优异的缓震性能。

另外问界M5在加速、刹车以及滑行时,动力的释放和回收都非常地线性,非常接近燃油车的感觉,不会像其他新能源车一样加速会有突兀的推背感,动力回收会有强烈的拖拽感。

缺点介绍

1、隔音性能较差

虽然华为问界M5全车都使用了双层隔音玻璃,但车辆实际的隔音性能却比较差,日常行驶过程中还是会产生明显的胎噪和路噪,特别是来自外后视镜处的风噪尤为明显。

2、储物空间表现一般

该车型前排的储物空间设计得并不合理,日常能够用得上的储物格容量很小,扶手箱以及手套箱的容积也十分有限,实际使用过程中根本放不了多少东西。后备箱空间虽然看起来不小,但是与同级别车型相比,车辆369L的后备箱容积还是无法满足大部分家庭群体的装载需求。

3、品牌力不足

虽然AITO问界这一品牌正在逐步被消费者所接受,但大部分消费者还是会介意与华为合作的赛力斯汽车,认为它只是个不入流的小品牌,再加上赛力斯车型之前较差的市场表现,也让不少人不看好AITO问界汽车。

问界M5没有购置税。

据工业和信息化部网站,《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第五十批)现已公布。第五十批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录中,特斯拉、小鹏、理想、华为智选等品牌在列。

包括特斯拉 MODEL 3 / MODEL Y、哪吒 U / V / U Pro、比亚迪唐、欧拉芭蕾猫、小鹏 P5、零跑 T03 / C11、理想 ONE、华为智选问界M5等车型。

在前不久的华为冬季旗舰新品发布会上,除带来数码新品外,还发布了首款鸿蒙汽车AITO问界M5。

问界M5:

车身尺寸长宽高分别为4770x1930x1625mm,轴距2880mm。

对于理想ONE的5030x1960x1760mm,轴距2935mm,要小巧不少。所以在定位方面,理想ONE依然会是“奶爸”级,6座“二胎”级的首选,而问界M5为不需要那么大车身的消费者,提供了新的选择

问界M5没有***用“点阵式”或更加复杂的设计造型,遵循了简约风格。回想很多年前,每个手机品牌,设计百花齐放,标新立异。如今,所有手机几乎都一个样,越简单越容易让更多人接受。

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