凯迪拉克ct4的大灯总成多少钱_凯迪拉克ct4的大灯总成多少钱一套

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    您好,您这款车子我建议改装氙气大灯双光透镜,***用原车总成外壳,将里面的灯泡、透镜、安定器进行替换的改灯方式,是目前较好的主流方案,改灯的车主中80%以上是***用此法,费用从1500-4500不等,一般2500左右的效果就挺好了。

    下面是改阿帕5plus氙气灯双光透镜后的效果,总体效果比原车提升4倍。

    随着汽车市场的不断发展,汽车市场需求渐渐走向高端,更好的产品会受到用户的欢迎,尤其是很多购买第二辆第三辆甚至多辆车的消费者,不仅像BBA这样的豪华品牌有了越来越多的忠实粉丝和拥趸,近几年占领国内市场最快的非一线豪华品牌就要数凯迪拉克了。

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    (图片来源网络,侵删)

    就在4月8日,凯迪拉克的全新车型CT4上市,这是一款备受瞩目的车型,因为它是这个级别或者而说在二十万出头这个价格区间里屈指可数的豪华品牌后驱车,或许也是很多手里钱不多的年轻人想选择一辆彰显个性时尚的为数不多的选择。

    虽然很多人都会说价格偏高或者后排空间简直不能忍受等等,笔者可以明确地告诉大家,优惠不会像之前ATS-L那样大了。

    但是笔者今天要给大家从以下4个方面系统地分析以下CT4的价值,读者可以跟着我的思路去了解这款CT4到底对于来说值还是不值。

    凯迪拉克CT4的动力

    首先在动力系统这里,毫无疑问确实是凯迪拉克CT4的强项,这似乎无可挑剔,但是我们目标消费者需要注意的点是其动力总成的匹配,为什么这样说?

    现在大部分厂家为了更低的成本和油耗,大量大范围地***用双离合器变速箱,所以一个6AT仿佛成了稳定的代名词,而一个8AT就仿佛更像是一个厚道的主机厂,但是大家忽略了一个点,就是不是所有的8AT都是***埃孚的8AT。

    也不是所有的2.0T+8AT都可以调校得像宝马一样,当然,宝马也并不是调校的那么完美无瑕,只是相对于业界来说,似乎已经成为了业界的标杆,全新的3系无论是长轴距还是标准轴距,低速收油一样会有拖拽感。

    而且上一代的ATS-L上面动力总成不也是2.0T+8AT吗?但是整体的动力调校和衔接还是很一般,而且很多车主只是给ATS-L上面的变速箱打了一个刚刚及格甚至更低的成绩,所以这也说明了动力总成不要只看参数个单个组件,更重要的是整体的调校和衔接。

    说这些没有任何消极的意思,就希望给各位准备入手CT4的朋友去试驾的时候,主要留意一下各个速段下的整体动力衔接和体验

    凯迪拉克CT4的外观内饰

    外观和内饰部分没有什么值得说的,除了侧脸部分能看出ATS-L之外,其他部分都焕然一新,整体的前脸部分***用了全新家族式的设计,前后的泪眼大灯组,设计确实挺时尚潮流的。

    尾部是凯迪拉克CT4的点睛之处,整体的小鸭尾和细节设计都与前脸相呼应,值得一提的是凯迪拉克CT4的尾部是有两个后雾灯和两个倒车灯可以点亮的,而新款的3系上只有一个后雾灯。

    内饰部分笔者觉得凯迪拉克CT4要比凯迪拉克CT5更好看一些,或者说更年轻时尚一些,其实整体上来看两者非常相似,毕竟是同平台的车型,而且也是家族化的设计。

    但是CT5的副驾前面的那部分饰板的造型颇有一种老款凯迪拉克内饰的风格,也就是说有一种过时的元素,而凯迪拉克CT4上面就直接取消了这部分的设计,虽然也同时取消了电子挡杆,但是整体会更显年轻。

    凯迪拉克CT4的配置

    凯迪拉克CT4只推出了两款配置,分别是时尚型和精英型,两款配置的主要差异在于倒车影像前者没有,轮胎方面前者是225/45?R17的规格,后者是235/40?R18的规格。

    然后就是后者配备了BOSE的14个喇叭,剩下的就是一些细节和舒适性的差异,其二者差价在2W,其实根据具体的差别来说,也说得过去。

    总体来说在主要的硬件层面上没有什么大差距,像胎压监测、主动刹车、天窗运动套件、主动格栅、无钥匙进入/启动、远程启动、主动降噪、LED大灯组都是标配的。

    凯迪拉克CT4的价格

    首先先来看看CT4的大哥CT5的市场优惠力度,CT5也上市不少时间了,各地终端的优惠不同,大致最多的优惠基本是在3W多,所以这样以来其实是和CT4有了一些重合的价格。

    而等一段时间后,CT4也会有着类似的优惠,但是很多潜在消费者们可能抱有像之前ATS-L那种八九万的优惠力度应该是希望不大了。

    因为首先CT4是一个全新的产品,就是国六的排放,不存在产品末期,或者排放因素影响,所以大概率是不会出现清库存的情况了。

    除非实际的销售量远低于预期,不排除有更大优惠的可能,但是鉴于现在关注的热度和其产品的后驱竞争优势,只能说希望后期有一个尽可能大的优惠吧。

    综上所述,我们从上述的四点因素详细地分析了凯迪拉克CT4的自身硬实力以及后续市场可能的影响因素,众所周知,没有一款完美的汽车,也没有一款毫无优点的产品。

    之所以判断自己是否适合这款车,首先就得整理一下自己的诉求,也就是自己真正关心在乎的是哪些因素,因为这个东西只有你自己知道,比如说你是否真的需要一辆后驱车?还是你听别人说后驱车好?或者说你是否会因为2.0T+8AT后驱车可以不在乎后排空间等等这样的问题。

    所以相信你看到这里,整理一下自己的诉求和思路,凯迪拉克CT4真的适合你,值得你等吗?这样的问题你就有自己的答案了。

    欢迎大家在下方评论区留言说说你的看法,也欢迎有什么选车疑惑来向我提问哦~

    本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

    标签: #凯迪拉克

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