一般轿车最小离地间隙在110mm-150mm之间，SUV最小离地间隙在200mm-250mm之间，下面对车辆离地间隙进行详细介绍:概念介绍:离地间隙是指地面与车辆底部刚性物体之间的距离。一辆车的离地间隙根据空载重和载重不同。离地间隙可分为空载荷和满载。满载时的离地间隙也叫最小离地间隙，是指车辆水平停放时，车辆底盘最低凸出位置与地面之间的最短距离。间隙尺寸特征:离地间隙与车辆负载有关。负载越重，离地间隙越小。离地间隙小的车辆重心低，但通过性差。离地间隙大的车辆通过性好，离地间隙高。除了在沙石山路上通过性好，还能防止过积水路面时排气管进水，方便停在路缘或其他不同高度的停车位。
请问一般情况下轿车底盘的最小离地间隙多少合适？
+25mm。
主要是为了适应不同的路况和驾驶需求。更高的车身高度可以提供更好的通过性，避免底盘部件与障碍物的碰撞，同时也能提高车辆的稳定性，提供更好的操控性和舒适性。此外，空气悬架系统的调节范围也与车辆的设计和结构有关，需要考虑到车身的高度、重量、结构强度等因素。因此，阿维塔12的空气悬架系统经过精心设计和调校，能够实现+25mm的调节范围，以适应不同的驾驶需求和路况。
在150～160mm之间。
最小离地间隙越大， 车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强， 但重心偏高，降低了稳定性；最小专离地间隙越小，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱， 但重心低， 可增加稳定性。
汽车在满载(允许最大荷载质量)的情况下，其底盘最突出部位与水平地面的距离。反映的是汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸不平的地面的回能力。
扩展资料：
最小离地间隙的设计要考虑到运输时装卸平台的通过性，要考虑到轿车在靠近一般人行道边沿时不会发生碰擦的可能性。如果限定向某个国家或地区销售，还要考虑到当地道路质量的情况。同时，最小离地间隙的数值是有一定限制的，它与车型功能、空气动力学有关系，例如跑车的最小离地间隙就会比较小，而SUV的最小离地间隙就会比较大。
最小离地间隙是指汽车满载时，除车轮以外的汽车最低点与路面之间的距离。它表示汽车越过障碍物(如石块等)的能力。离地间隙越小，则越过障碍物的能力越差。小轿车一般通行城市平坦道路，所以离地间隙小。越野车辆最小离地闻隙较大，以便越过较大的障碍物。
百度百科-最小离地间隙
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