小米汽车首款车型售29.99-36.99万元，贵不？日前，网络上曝出了小米汽车首款车型（代号MS11）最新的渲染图、配置，以及其售价。当得知该车的价格时，网友们直言贵了。
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的确，现在新推出的纯电动车动辄就是30万级别了，着实令人怯步。想想在燃油时代，15万能买到很多不错的燃油车了，30万更是能满足你的豪华梦。但在新能源时代，30万似乎只是一台好电动车的入门槛，15万想买一台续航里程长、品质好的电动车，谈何容易!
对于30万的电动车，大多数人第一时间想到的应该是特斯拉的车型，这一点也不奇怪。在30-40万价格区间的纯电动车里，不管是特斯拉Model Y还是特斯拉Model 3，都有着不俗的销量。
如果你问我30万买特斯拉好不好，其实主要看你个人，喜欢就买。但我更推荐比亚迪汉EV冠军版、极氪001，还有丰田bZ4X，主要是大厂出品，品质有保证。不过，即将在4月18日开幕的2023上海车展，也有一波预计30万以上的纯电动车亮相，如果不着急用车的话，不妨看一下。
广汽埃安Hyper GT
不得不说埃安Hyper GT的造型十分惊艳，广汽埃安最新的“AI神箭”LOGO车标、旋翼门、三段式电动尾翼的加入，让这款车拉风了不少。此外，埃安Hyper GT的风阻系数为0.1***Cd，是全球最低风阻系数的量产车。
新车的内饰看起来十分简洁，不过用料比较奢华，例如座椅面料***用墨尔本N***a头层皮制作；车内的木制饰板则来自亚马逊地区的80年树龄以上实木。
埃安Hyper GT是一款纯电动轿跑车，基于AEP 3.0平台和星灵电子电气架构打造，拥有比较出色驾控性能。新车全系***用后轮驱动，电机最大功率250kW，最大扭矩434Nm，“零百公里”加速4.9s。
埃安Hyper GT还搭载了3颗第二代智能可变焦激光雷达，以及风云三号卫星红外遥感技术，新车不仅能准确预判路况和障碍物，还可以在夜间或雾霾、沙尘等恶劣天气下识别出行人和动物。
腾势N7
作为腾势汽车的第二款车型，腾势N7基于腾势INCEPTION概念车打造而来，整体造型比较低趴。同时新车***用了隐藏式门把手、贯穿式尾灯等流行设计元素。
腾势N7是一款大五座中型SUV，其长宽高分别为4860/1935/1602mm，轴距2940mm。值得一提的是，该车将搭载一套帝瓦雷音响，价值在2万元左右。据悉，音响效果超棒，车主在车内就可以轻松地享受到高品质的音乐盛宴了。
动力方面，腾势N7***用单电机和双电机两种版本。其中，单电机版本最大功率为230kW，双电机版本前后电机的最大功率分别为160kW和230kW，“零百加速”时间最快在3秒级别。新车还使用比亚迪的CTB电池车身一体化技术、iTAC智能扭矩控制系统、全新电池温控技术等多项先进技术。
大众ID.7
大众ID.7是帕萨特电动继任者，将在北美、欧洲和中国同步销售。新车基于大众纯电MEB平台打造，定位为纯电中型轿车，其长宽高分别为4940/1860/1530mm，轴距为2***0mm。
大众ID.7的内饰设计比较简单，***用15英寸的悬浮式中控屏，内置最新HMI系统，功能和响应速度都有一定的提升。另外，新车还配备了AR HUD显示功能。
大众ID.7将提供单电机后驱和双电机四驱两种不同形式，最大续航里程有望超过700km。
起亚EV6
其实起亚EV6早已在全球其它国家上市，而且还收获了“2022年欧洲年度车型”和“2023年北美年度车型”两项大奖。该车将以进口的形式进入国内，提供GT和GT-line两种版本。
起亚EV6的整体造型很有跨界车的风格，运动感很强。得益于起亚E-GMP电动汽车专用平台，该车拥有2900mm的超长轴距，有着不错的乘坐空间。
动力上，起亚EV6 GT-line四驱版最大功率239kW，最大扭矩605Nm，0-100km/h加速5.2s；EV6 GT最大功率430kW，最大扭矩740Nm，0-100km/h加速3.5s。在800V快充模式下，车辆电量从30%充至80%仅需14分钟。
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2023年度，值得期待指数前十？
2023年值得期待的七款车小米汽车亮相倒计时
小米
从小米宣布进入汽车行业的那天，它的每一个动态都受到业内外的关注。当然消费者最在意的还是小米汽车什么时候能和大家正式见面。从小米公布的前瞻图来看，预计是2024年正式量产交付，但是显然2023年这款车一定会有预售消息，我们不妨小小的期待一下。
目前不少关于小米汽车的资讯，比如将推出纯电动双电机+四驱的动力总成，百公里加速在4.5S上下，综合续航里程在700km左右。展现出来的是20万+级别的电动汽车配置，而且作为手机行业的领跑者之一，小米在智能化和科技化方面的配置表现也同样不落下风，将会搭载L2级别的***驾驶系统。还有各种便捷配置，例如无线充电、全车触摸屏和自动泊车等等，提升用车体验，带来越级别的实力表现。当然最关键的是，小米汽车的售价必定会是门槛不高。这才符合小米一贯性价比的路线，且才能助力小米汽车更好地打开市场，站稳脚跟。
华为星途E0Y
现在你可以看到很多国产品牌都纷纷和华为签署合作协议，试图抱紧大腿，打造更出色的车机系统，靠华为的影响力，提升品牌的知名度和销量。
星途子品牌也将和华为推出合作车型。这已经是奇瑞第四次尝试高端化布局了，希望这次有华为品牌的加持，能够给星途品牌注入那么一丝活力。
尤其是贯穿式大灯和尾灯布局，以及夸张的进气孔设计，封闭式前脸等元素，将科技感和时尚感气息拉满，有点高端电动车的意思了。像是百公里加速3s，以及可旋转座椅还有L3级别主动驾驶、CDC主动空气悬挂等配置。
法拉利首款SUV
法拉利+首款+SUV这三个标签加持，就足以占据一天的头条。毕竟这可是法拉利，它的每一个动态都备受车迷关注。而且它的首款SUV，可想而知将会是一个性能爆表的产品。
或许我们应该叫它Purosangue，目前预告图已经公布，新车也将于9.14发布，但是正式交付要在2023年。法拉利称它为FUV，可以看到它的设计的确是有区别于现如今的车型，车身矮趴，跨界风格浓郁，肌肉感力量感十足的车身线条，凸显它非凡的动力性能。溜背设计配合Roma同款3.9TV8双涡轮增压发动机，以及6.5L V12自然吸气发动机，匹配8速双离合变速箱和四驱系统，性能爆表。
雷克萨斯LBX
雷克萨斯品牌也是车市的热门，雷克萨斯ES车型在豪华市场也有着举足轻重的影响力，据悉品牌将推出一款定位低于UX的新车，代号LBX，作为品牌入门级产品，满足更多需求。车长将在4200mm左右，预计2023年6月上市。
依旧***用了家族式纺锤前脸，但是尺寸更大，造型更加夸张个性。犀利的头灯和饱满的车身设计，凸显运动感，造型神似YARIS Cross车型，搭载混合动力总成，1.5L三缸发动机和电动机组合，配E-CVT无级变速箱，还有四驱版本选择。
大众途观
看了不少新车，再来看看我们买得起的，比如大众途观。这款车可以说都不陌生，在2023年也将迎来新款，从路透图来看，造型和风格也有明显的改变。
大众家族式前脸得到了优化和提升，融入了大尺寸黑色贯穿中网设计，运动感更加强烈。车身较现款车型来看更加矮趴，对运动氛围营造效果明显，整车更加时尚精致，符合主流受众审美。轴距也是有所加长，提升乘坐舒适度。还将配备全液晶仪表盘和大尺寸中控屏，凸显科技感。
长安深蓝C673
长安深蓝第一款轿车SL03的成功是肉眼可见的，从外观设计到身份定位，都是颠覆传统的，为消费者提供了全新的选择。而显然深蓝不满足于一款产品，首款SUV也将和消费者见面。
造型和设计语言和SL03极为相似，这套设计语言放在SUV车型上也同样适配，车身矮趴，线条凌厉，略溜背造型设计，保证后配空间的同时，也营造了更出色的运动感。悬浮式设计，熏黑处理的车柱，上扬立体的腰线，都是流行元素叠加，更对年轻消费者胃口。基于EPA1平台打造而来，也会提供纯电和增程式以及氢电版车型，考虑到SUV车型溢价因素影响，售价可能要高于SL03，预计将于2023年亮相，我们就一起期待吧！
劳斯莱斯闪灵
位于金字塔顶端的劳斯莱斯也有大动作，将带来品牌成立一百多年来，第一款纯电动车型，名为闪灵。
定位双门纯电动轿跑，基于劳斯莱斯专属架构打造，***门布局和溜背造型设计，更好地凸显了运动感和时尚氛围，整车大气厚重有力量感。矮趴的车身和低风阻造型的轮毂，更好地凸显战斗气息。伪装不少，但帕特农神庙格栅轮廓清晰可辨。内饰从曝光的谍照来看，和现有车型布局差别不大，贯穿设计两个屏幕尺寸不小，科技感浓厚。将搭载宝马的iDrive 8车机系统，或将***用双电机布局，据悉马力或超600Ps，魔毯悬架也不会缺席，买不起但是可以看看，让我们拭目以待吧。
2023年度，值得期待指数前十的车
毫无疑问，2023年是前所未有的产品大年，被众多车企给予了厚望，各大厂商也是相继上市重磅新车，上海车展将迎来第一波，而全年也将在高频的上新冲击之下。作为消费者，今年是最值得入手新车的一年，先不说燃油和新能源领域开打价格战，就说令人应接不暇的新车，也是“乱花渐欲迷人眼”，今天我们就看看，2023年度值得期待指数排名前十的产品。
标致408x
从一月份的亮相到现如今的正式登场，标致408X的预热也算是够久了，日前在上海车展正式上市，售价14.57-17.***万，共有4款车型在售。目前来看，并且还有万元的补贴优惠能抵购置税。从产品力也好，从定价以及优惠来看，这次法系车给出的诚意还是挺足的，品牌也是对这款新车寄予厚望，在全新的设计语言加持，以及i-Cockpit沉浸式座舱，配合法系车著称的操控，还有“改过自新”放低姿态的定价，应该会有一个不错的成绩。至少，能够让法系品牌再度活跃在消费者视线中也算是莫大的成功。
本田雅阁
全新的雅阁也不是什么秘密，此前也有过亮相，也正是因为这些照片让人对它的期待拉满。全新车型在外观上有着不小的改动，在琳琅满目的上海车展中也有着相当高的回头率。家族式前脸有了不一样的体现，熏黑的中网配合更加扁平化的车头设计，车身视觉效果更加矮趴，加上个性的多幅式轮毂和溜背造型设计，整车运动时尚气息浓厚，更对年轻消费者胃口。新增了2.0L插电混动版本，选择更加多样化，配合雅阁以往的口碑和在B级车市场的影响力，未来可期。
红旗H6
国产中级车市场又添新成员，红旗H6在上海车展正式上市，定位豪华中型车，售价也从19.28-23.98万不等，共有4款车型在售。这款车虽然刚上市但是小编路上也是偶遇过几辆，毫无疑问全新设计语言加持，辨识度极高，前脸张力十足，尾部掀背式造型也是增加运动气息，整体线条简洁大方，视觉效果出色。轴距也是达到了2920mm，空间表现亮眼，配合高低功率两款2.0T发动机，和8AT变速箱，百公里加速最低只要6.8S，驾驶感受出色。和红旗H5组合，或许会成为国产中级车的代表车型。
飞凡F7
飞凡F7用一战成名来形容有些夸张，但是毫无疑问刚上市就将人们对它的期待值拉满。一款车型满足多种消费需求，整车购买，它就是对标比亚迪汉和特斯拉Model 3的新品电车，如果***用车电分离，电池租赁的模式，它就是只要15万不到的能换电的中型车。哪个角度来看，都极具性价比，在配合上汽的背书，和本就不落下风的产品力，可以说这款车还是很有潜质能成为新晋爆款车型的，只是后期可能会在售卖方式上进行优化，不区别对待，就会收获消费者的好感。
丰田***进口
***虽停产，但现在又以全新的姿态出现在消费者视野之中。最新消息显示，***Sedan已经定档，将于第三季度发布，提供2.4T混动和8AT组合版本，并且还有氢燃料车型供以选择。全新姿态的***，走的是高性能路线，后期将会以进口形式进入国内市场。并且可以看到外观设计也是有了明显的改动，贯穿头灯和贯穿尾灯都流行元素都没有缺席，比凯美瑞设计更加激进犀利有辨识度，想要圆梦的朋友们不容错过。
小米汽车
小米造车已经造了两年的时间，近日终于揭开了神秘的面纱，和以往的猜测不同，第一款车很有可能是轿车产品，售价也将在10-30万这个热门的价位区间。小米汽车预计2024年上半年实现量产，而新车很有可能将在2023年正式亮相开启预售，并且从目前小米申请的仪表盘专利也不难看出，这款车在科技感的营造上也是非常出色，新势力企业跨行业造车的优势凸显，配合更有辨识度和设计感的外观，加上小米品牌的号召力和影响力，不难想象如果定价合理，爆款无疑。
马自达CX-50
上海车展马自达也是带来了新车，就是新一代的CX-50，售价15.98-21.2万元，共有6款车型在售。和多数车企扎堆新能源领域不同，马自达依旧执着于燃油车，新一代的CX-50在空间颜值还有操控性以及安全性和智能体验等多个维度，都体现了更高的水准要求，品质出众。新车现如今也有了中文名字，叫做行也，作为为数不多依旧坚持自然吸气发动机的产品，搭载了2.5L/187马力四缸发动机，配合6AT变速箱，只要感受过它的操控一定会被它征服，在当下车市也算是一方净土。
特斯拉Model 2
特斯拉的这款新车，现在是越传越像样，不仅说售价将会低于20万，近日更是有消息称将会搭载刀片电池，成本大幅降低，售价可能只有Model 3的一半。不出意外的话，这款车如果真的量产上市，将会成为20万以内所有国产车的公敌，用车成本低，购车门槛低，还有特斯拉的品牌光环加持，很难想象还有什么会阻挡它成为爆款。
岚图追光
岚图在梦想家和FREE之后，又带来了首款轿车产品，于上海车展正式上市，售价32.29-43.29万，瞄准的也是当下最为热门的电动豪华市场。这款车的亮点就在于设计和创意，从宋朝汲取了灵感，打造了极具中式元素的高端豪华产品，个性突出，美感十足，整车时尚精致又优雅温润。封闭格栅以及贯穿头灯还有溜背造型车身以及电动尾门这些流行元素都没有缺席，轴距也达到了3000mm，空间出色，配置丰富，科技感出众，续航里程也有580/730km不同版本选择，还提供电池租赁模式，选择非常多样化。
劳斯莱斯闪灵
劳斯莱斯的全新车型，选择在上海车展首发，第四季度正式交付，售价575万，CLTC续航里程达到了585km，百公里加速只需要4.5S。全铝架构打造而来，轴距达到了3210mm，这是一款长度达到了5453mm的大型车，但转弯半径只有12.7m，设计在家族式设计语言的基础上，通过熏黑处理双色车身、个性化轮毂等元素加持，让它更显年轻时尚，风阻系数仅为0.25Cd，空气动力学表现出色，操控和驾驶感受也是明显提升。它的到来，让不少人的梦中情车名单再添一员。
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