理想汽车 | 业务聚合平台_理想汽车商城

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  1. 李想卸任理想汽车科技公司职务,卸任的原因是什么?
  2. 不一样的新能源,理想ONE小改怡情!对得起这个价格
  3. 汽车之家的介绍
  4. 车市调查:最高优惠3万,蔚来ES6/Model 3/宏光MINI EV行情汇总
  5. 电车销量排行榜前十名
  6. 理想L8续航多少公里

每天认识一个汽车品牌——现代

基本信息

品牌名称:现代;英文名:Hyundai;国别:韩国;总部:韩国一首尔一瑞草区;品牌类型:韩系;创建时间:1967年;创始人:郑周永;所属集团:现代汽车集团;控股子公司起亚、捷恩斯、劳恩斯。

理想汽车 | 业务聚合平台_理想汽车商城
(图片来源网络,侵删)

品牌简介

现代是韩国最大的汽车制造商和开发商,涵盖轿车、SUV、跑车、商务车多个细分市场。品牌成立于1967年,总部位于韩国首尔,创始人郑周永最初怀着“将汽车产业发展成为韩国经济的出口战略型产业"的远大理想成立了现代汽车。

现如今,以南阳研发中心为核心,通过遍布于美国、欧洲、日本和印度的全球研发网络,现代汽车集中力量开发适合区域性市场的关键技术和车辆取得的相当大的成效,2021年5月,现代汽车位列“2021福布斯全球企业2000强”第154位。

车标

车标含义,现代汽车的车标是椭圆内有斜字母H。椭圆表示地球,意味着现代汽车以全世界作为舞台,进行企业的全球化经营管理。斜字母H是现代汽车公司英文HYUNDAI的首个字母,同时又是两个人握手的形象化艺术表现,代表现代汽车公司与客户之间互相信任与支持。椭圆既代表汽车方向盘,又可看作地球,两者结合寓意了现代汽车遍布世界。

车系信息

现代汽车旗下车系覆盖了轿车、SUV、跑车、商务车等,轿车中包括常见的伊兰特、菲斯塔、悦纳、索纳塔等车型,SUV中布局了现代ix35、途胜、帕里斯地等车型,同时还拥有旗下子品牌现代Genesis、现代劳恩斯等细分领域车型,在多种类级别车型中均有所建树,其中轿车中热销的菲斯塔凭借出色的性价比。

国内与思域、轩逸等热销车型瓜分紧凑型车市场,SUV车型中现代ix35则与本田XR-V,欧蓝德等车型分庭抗礼。

1.代表车系:途胜

指导价:16.18-22.58万

至2005年,途胜进入中国之后便一举成为北京现代热销车型中的绝对主力,在长达七年的生命周期中,途胜拿到了非常不错的销售成绩。不得不说,途胜的外观变化是翻天覆地的,极具层次感和力量感的腰线将车身勾勒得***而饱满,给人营造一种高级感。

2.代表车系:伊兰特

指导价:9.98-14.18万

作为一款畅销的全球经典车型,伊兰特历经7代,俘获了千万用户:作为曾经的家轿之王,第七代伊兰特1.5L20周年纪念款在外观上主要增加了20周年纪念标识,分别在C立柱、座椅等处,来彰显它的身份。

新车的车身颜色还增加了钛金灰,在配置方面上,10.25寸中控屏幕内部搭载了第三代智能网联系统,提供高度便捷智能语音识别、车家互控、BLE蓝牙钥匙、BlueLink、位置共享等前沿便捷功能。动力方面,新车搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率84.5kW,最大扭矩143.9N·m,并匹配智能CVT变速器,让操控感充满乐趣。

3.代表车系:iX35

指导价:12.98-15.58万

全新ix35作为现代家族SUV车型的销量担当,除了凭借高性价比获得消费者拥趸外,最重要的是它懂得“中庸”之道。在这个小排量涡轮当道的市场大环境下,全新ix35能在顺应市场需求下推出沃德十佳K***a1.4T发动机的同时,还能坚守2.0L大排量自吸+AT变速箱的本心。单凭这一点,就有旁人无法企及的核心竞争力。

4.代表车系:悦动

指导价:8.49-11.59万

北京现代悦动以其时尚的外观、充沛的动力、丰富的配置以及超高的性价比成为了广大消费者入门级家用轿车的热门之选。悦动的外观设计非常时尚大气,且动感十足,很符合年轻人的审美潮流。

它的内饰简洁,不论是做工还是材质都毫无廉价感。它的配置全面,提升了使用的便利度,也带来更好的科技体验。全新悦动自上市以来就展现了十足的市场竞争力,丰富的配置以及超高的安全性能都成为它深受消费者喜爱的原因

5.代表车系:名图

指导价:13.38-16.88万

北京现代名图是一款专门为中国市场打造的车型,定位于伊兰特和索纳塔之间的中型轿车,也是早期B-级细分市场的开拓者之一。全新一代名图已经完全看不到上一代车型的影子,***用了最新家族设计语言,整体呈现出稳重的姿态。在动力方面,提供有1.8LMPI发动机+智能CVT变速箱和1.5TCVVD发动机+7DCT变速箱两款动力组合。

现代在售车型

1.悦纳,7.28-9.68万。

2.悦动,8.49-11.59万。

3.伊兰特,9.98-14.18万。

4.LAFESTA,菲斯塔,13.88-19.88万。

5.万菲斯塔,纯电动,17.38-19.88万。

6.名图,13.38-16.88万。

7.名图,纯电动,17.88-20.38万。

8.素纳塔,16.18-20.58万。

9.现代i×25,20.28-27.28万。

10.现代ix35,16.18-22.58万。

11.途胜,10.58-13.68万。

12.胜达,12.98-15.58万。

李想卸任理想汽车科技公司职务,卸任的原因是什么

作者|水木公

编辑|刘伟

从三月份的谍照满天飞,再到之前的官方爆料,再到正式发布,盼星星盼月亮,理想的第二款车型——理想L9,终于是来了。#汽车科技要闻#

新车定位为大型SUV,除了在造型方面有了全新设计之外,在科技、智能化等方面也有明显提升,甚至于李想都忍不住自夸:“理想L9是500万以内最好的SUV”。

至于到底做了哪些提升,还是让极果君带你一起来看看吧。

作为一款增程式车型,理想L9的前脸当然少不了进气格栅,而和上代车型不同的是,整块格栅做了下移处理,前脸多出来一条完整的星环灯和一些棱角。

并且从侧面看来,车头星环灯的尾部还有一小块单独分离出来的灯带作为***驾驶指示灯,比如在夜晚自动泊车时,可以用来警示行人。

另外就是侧面整体看来,理想 L9 ***用了全新的轮毂和隐藏式门把手,并且全系标配电吸门和21英寸轮毂。

同时尾部的***用了星环灯设计,和前脸相呼应,整体设计更加饱满圆润。

如果说这次车的外观是小改动,那么车内的变化可以说是翻天覆地了。

进入车里首先映入眼帘的就是全新的屏幕设计:主驾驶取消了仪表盘,转而变成了***HUD抬头显示和方向盘上的触控显示屏;

中控和副驾屏幕***用了15.7英寸的OLED屏幕,分辨率达到了3K。

而专门为后排设计的家庭屏,也用上了15.7英寸的OLED,好家伙,这就是一家人就要整整齐齐吗?

不仅如此,针对这块后排屏幕的交互,理想L9也做了全新的设计。3DToF传感器和多模态三维空间交互技术,使得新车脱离了遥控和触控,转而可以通过手势进行交互。

比如乘客呼唤理想同学之后,只需要用手指一下天幕/车窗,就可以打开或者关闭;而屏幕的交互只需要特定的手势,就可以轻松完成。

至于座椅设计上,理想L9全车6个座椅均配备电动调节和座椅加热,前两排的4个独立座椅拥有座椅通风和SPA级十点***。

理想汽车宣称新车会使用“杜比全景声7.3.4”音响系统。简单来说就是提供7个环绕声道、3个低音声道,以及4个头顶声道,而且声道可以通过内置的21个扬声器来进行播放。

除了扬声器变多,理想L9的功放功率也达到了一个极为夸张的数字:2160W。

什么概念呢?沃尔沃的宝华韦健也就1400W左右,奔驰上的大柏林之声也就是1800W,大家自行体会。

在一些小细节上,理想L9也做得很不错。比如标配了可设置温度的冷热箱,无论是夏天的冷饮,还是给孩子热奶,都十分的方便。

标配的电动遮阳帘和二排老板位的电动腿托,甚至三排座椅的电动收缩,都提高了用户的用车体验。

底盘转向上,理想L9***用的驱动方式是双电机四驱,前悬架的类型是双叉臂式独立悬架,后悬架的类型是五连杆独立悬架,助力方式是电动助力,车体结构是承载式。

在动力上,理想L9的搭载了一台1.5L的涡轮增压发动机,发动机的最大功率为113KW,匹配一台电动车单速变速箱。

两台永磁同步电动机,其中前电动机的最大功率为130KW,后电动机的最大功率为200KW。这样的功率为理想L9带来了零百加速5.3秒的好成绩。

至于在续航方面,理想L9的CLTC纯电续航为215km,综合续航1315km,让大部分用户告别了里程焦虑。

至于***驾驶方面,理想L9也是软硬件配置拉满。首先新车最引人注意的肯定是车头上犄角式的激光雷达。

相信很多朋友对这种设计已经见怪不怪了,包括蔚来ET7,威马M7等车型,都***用了瞭望塔式激光雷达的布局。

这样做的好处第一是增加了激光雷达的扫描面积,登高望远,能让雷达发挥更大的功效;那么第二就是相较于融合进大灯里的雷达方案,瞭望塔式设计能让激光雷达更安全。

并且激光雷达的上车可以进一步弥补毫米波雷达对于金属探测的敏感度以及精度,来弥补高度、行人等基础信息对物体进行精准预判,且对环境的适应性比较高。

缺点就是有的朋友会觉得瞭望塔造型太过突兀,不过好在理想L9处理的还算不错,激光雷达并没有高过车顶,视觉上让人缓和了不少。

具体规格方面,禾赛AT128的激光波长为905nm,探测距离方面可以做到 200 米,水平视场角为 120°x25.4° ,在当前市场环境中属于常规水准。

除此之外,新车一共搭载了11个摄像头,其中包括5个200万像素环视镜头,6个800万像素镜头,再配合上前向毫米波雷达和12个超声波雷达,实现了360度的感知能力。

关于自动驾驶芯片上,之前就已经明确理想L9会搭载两颗英伟达Orin X芯片,算力总计能达到508 TOPS,处于行业先进水平。

至于在***驾驶的具体表现上,理想L9可以做到在高速黑暗的环境下,实现对倾倒车辆的识别,从而刹停,进一步保障了车内乘客的安全。

同时结合理想ONE的***驾驶表现,极果君已经迫不及待想开上L9,看看具体表现究竟如何了。

众所周知,理想这个品牌,一直被广大网友戏称为“抠厂”。这样叫的原因,无外乎是因为他们的产品刀法精准,能在用户看得见地方做得很好。

在此之前的理想ONE就是一个很好的例子:用更低的成本,造出了一辆与丰田<a class="334cc0b4f3e11f77 baikekeyl" hre

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不一样的新能源,理想ONE小改怡情!对得起这个价格

在理想汽车工作了1年多时间,在研发总部,还是有一些资格回答的。

首先说结果,已离职,并且在理想已经被虐生病了。自己对理想是绝对不可能喜欢得起来的,想着当时入职时,满怀***和希望,工作上也兢兢业业勤勤恳恳,现在真是***裸的被打脸。在这里工作既没有让我多挣一分钱,而且还落下了终身病根,不恨他是***的。但是请不要说我黑他,我说的都是事实,没有夸大其词。信不信由你自己。

说说大家关心的薪资待遇,普遍12+2,之前是只要不是10月之前入职的,当年都没有年终,估计目前也是这样。说是14薪,实际上那个2是有条件的,是需要建立在销售量达到一定的指标上(反正今年是不会达标的)。在面试的时候,HR往往会跟你夸大其词,什么16、18薪,我真是呵呵了,可以去验证一下有几个人能拿到,并且看看能额外多1-2薪的人是多么的“能干”。

P6及以上的,给股票。反正5年行权。当然很多人来是冲着这个来的,毕竟美股、港股都上市了。不过我还是呵呵一下。首先,股票要扣税,其次,你能想象有一些黑心的老板,在你即将股票到期的时候就要千方百计整你让蛋嘛。你去告啊,可以,仲裁赔你啊,N或者N+1。

***什么的,就别想了。给你一个3、40块钱的玩意都非常贵了,见过最大方的是5、6月(忘了具体时间)的时候公司给了一人一个车模(这一批车模跟它商城卖的质量还不一样)。什么春节、中秋等等,没有任何***。团建费一年一人好像是200块?忘了,大概就是这个数。

理想的成本管理,业界有名的。李想大老板为此自豪。这背后呢,放到员工自己身上,自己脑补吧。说到这,我非常赞同,李想可能是个老板,但他永远成不了真正的领袖。Never,包括他下面的爪牙。

理想汽车看上去是个非常蓬勃向上的企业,它站对了风口,但实际上产品投机取巧,内部管理已经腐化到了一定程度,老员工对新员工基本无一例外都是打压排挤,能留下来的人,一定是有非常有心机手段去排挤他人并且只会向上管理不管下面死活的。公司盛行PUA文化,阿里的崇拜者(之前马云的湖畔学院都被关闭了还在公司搞什么湖畔学院什么的),你来工作就是给你了机会,你应该感恩戴德。升职加薪,没有科学合理的机制,全部掌握在你的直属和部门老板手中。这就导致了,大批没有底线的舔狗泛滥。按照李想的思路,最开始招的都是一批60分的人,都配不上理想这个公司,老员工打下了江山,就开始往公司输送新鲜血液了,理想内部美其名曰“人员迭代”,老员工不给机会,工资严重倒挂,搞得大量的老员工怨气深重,这也是为什么排挤打压新员工的原因。里面真的一片乌烟瘴气,研发稍微能好点。

说说销量,理想这个车这两年成了网红车,靠标签出圈。具体的增程式叫嚷着要解决里程焦虑的,自己可以去看看科普了解一下,我自己觉得没有好坏,也比较符合现阶段的用户需求。理想这么看来确实是一个靠市场和销售出牌的企业,但之前很多事情得罪了大批的老粉,什么下摆臂的***、销售欺骗客户的***,有兴趣可以去看看之前消协的投诉情况。智能化这件事,我只能说蔚小理中最后一名。理想走的是节约成本的路线,研发会烧大量的钱,他在这方面投入的钱是最少的。毕竟研发贵啊。

还有太多的事情,也不一一讲了。我只能说,理想汽车是我见过最扯蛋最无情的地方。当然,可能我比较倒霉,遇到了黑心的老板,肯定也有好的老板,但我只能说,概率真的不高。真的。在这样一个大环境下面,几个人能做到坚持自己的?有也没什么好下场。能够不说人话,天天challenge别人,要向上管理打压下属,具备深重的心机,才是必要素质。

好了,我再说一遍,我没有胡说八道,虽然说了一堆不好但这就是事实。唯一好的就是理想研发总部包饭吧,毕竟在鸟不拉屎的地方也没地方吃饭啊。我也不看好理想。试驾试乘的体验不错,但是这样不真正考虑消费者也不考虑员工的企业,注定走不远。除非李想真的能意识到并且转型。

汽车之家的介绍

说说为什么会买这台车吧:?我自己就是从事汽车相关工作的,有一家改装店,所以关于改装我是蛮热爱的。虽然我已经有广州车牌的车了(广州上燃油牌困难,新能源门槛低),但是因为工作需求,对大空间车的需求急增,所以打算买一台SUV。看了一圈各类造车新势力和大厂的新能源车型,对比下来在特斯拉Model?X、蔚来汽车的ES6、ES8以及今天的主角理想One之间做选择,最终订了一台理想,选择它的最大原因就是性价比(售价才三十万出头),蔚来汽车价格偏高,而且续航是个问题,Model?X价格虽高,但是品牌和过硬的技术也对得起这个价格,不过最后pass的原因还是那个鸥翼门,那个设计太过鸡肋了。

镇楼图

之前也是在网上看到关于这台车的信息和照片,增程式混合动力噱头满满,而且实车的车身尺寸真的非常大,非常符合我的需求,但是和健硕的身体相比,轮毂轮胎就显得差点意思。理想One的综合续航里程可以达到800公里,而在市区甚至能够达到1000公里,而我自己这么长时间开下来实测也确实接近,基本上没有里程焦虑感。到目前为止已经提车大半年了,现在终于可以和大家好好聊聊这台车了,以及我所热爱的关于它的改装。

大概三个月前我突然心血来潮,开始打这台理想One的主意了,它的改装事宜也提上了我的日程,于是在定好了轮胎和轮毂后开始了理想One的折腾工作。轮毂我选的是来自美国的XO?LUXURY多幅式轮毂,XO?LUXURY轮毂很多朋友可能不太清楚,这家的轮毂目前来说算是工艺技术比较成熟的品牌之一了,国内喜欢改装的朋友可能知道它们家的X253?、X229?比较多,不过目前换XO?LUXURY轮毂的大多是玛莎、M3这样性能跑车的比较多,这次换装在理想One上算是一次比较大胆的尝试了。?理想One车身比较重,有2.3吨,换轮毂非常有必要。车重2.3吨,但是百公里加速才6.5秒,要想更好地hold住这台车,轮胎也必须更换,轮胎用的是米其林的PS4?SUV轮胎,看到前缀就知道这胎是隶属于米其林竞驰家族高端SUV轮胎,这胎从上市以来一直很火热,宝马X3、劳斯莱斯库里南、宾利添越这些车都喜欢用这款胎,时常也有一些来店里改装的卡宴车主把胎带来店里换,认可度不错。

我个人比较喜欢多幅式轮毂,孔武有力。

是不是像蜘蛛脚一般,可以紧紧地吸附地面。轮毂比轮胎好定,轮毂我直接找的供货商要的现货,但是PS4?SUV因为太火热了,我最后是在米其林京东商城定的胎,直接送到我店里,这里给物流速度一个赞。

卸掉原厂胎,开始换上新鞋子

我店里的小哥工作还是蛮认真的,工作衣服也很干净。

贴上碳纤维XO轮毂盖。

半个月前突然有想写篇文章的想法,刚好那两天广州没雨,就把车洗干净拉出去拍了一组照片,颜值上理想One中规中矩,但是绝对符合中国人的审美,最起码这外观我看不出来抄袭了谁,而且简约大气的外观让人难以抗拒。

换完轮毂轮胎后的理想One变得更加霸气一些,因为轮毂轮胎和车身颜色都篇深色,有种一体的感觉,不过车身仔细看其实是灰色的,而不是黑色,除了那个baby?blue需要花一万块选装,其它五款颜色都一样。

侧身比较霸气,但是不会显得特别臃肿,因为有第三排,所以它到车尾的位置车顶都是很高的,主要是为了照顾第三排乘客的头部空间。

米其林绒面技术很帅气,有种高级感,据说还会推出全绒面的PS4?SUV,这个全绒面技术是在胎侧一圈都***用了绒面技术,也就是之前大家老是提到的天鹅绒,到时候岂不是更买不到了。

竞驰家族的“小闪电”纹路。

折腾了两个来月后,来说说感受,轮毂方面虽然减重效果明显,但是实际上的用处不会太大,主要是视觉上的感受更多一些,就是图个帅气。?关于PS4?SUV的感受:换完之后直观上的感觉改变非常多,开了两个来月了,我总结出了几个PS4?SUV几大特点,第一就是操控,如果说你购买了PS系列轮胎,就相当于你购买了操控,虽说高端SUV的性能胎一直比较空白,直到PS4?SUV的出现,雨天的表现也很优秀,尤其是在排水制动这一块儿,理想One车身比较重,重心偏高,换胎之前总是需要提前根据前车预判刹车的,现在刹车距离缩短了不少,湿地情况下也不会打滑。PS4?SUV的左右两边橡胶功能不一样,外侧的大橡胶花纹设计分为两个部分,一侧是湿地内侧多沟槽设计,另一侧是干地大块橡胶块设计,这样一来在横向外力作用下提供了良好的干湿抓地力。?第二就是静音性能,米其林的降噪功能完全可以信任,胎噪声一直是我比较烦心的一件事,每次高速上一跑快,胎噪声就会出来,并且经过石子路段的时候轮胎会发出“滋滋”的声音,非常难受,这点延续了米其林家族的静音舒适特点,而且听说米其林今年会上市一款静音技术轮胎,轮胎内侧会加入了静音棉,为的是有效降低我们平时听到的嗡嗡声,非常适合特斯拉、理想、蔚来这些新能源车,符合电动车对静音的要求,听说很多豪华电动新能源车品牌都选择配备了静音技术的胎,不得不说,我都有点心动了。?第三就是“耐磨”,虽然说耐磨开始是看不出来的,但是通过橡胶的质感,光泽和驾驶后轮胎胎面的表现可以确认,耐磨性能完全没问题,理想One作为一款2.3吨重的车,我觉得是被轮胎给“稳”住了。

补两张今天的照片。

谁能想到鲍鱼刹车卡钳和打孔刹车盘被我用在了一台新能源车型上,之前就嫌弃这台车的刹车盘太小,卡钳不太给力,一股脑就给换了。

关于车、关于轮毂轮胎就聊这么多了,这台车我感觉能改的就是轮胎轮毂,刹车卡钳和刹车盘了,其它的再改的话就很多余了,我总不能给它改避震和排气吧,哈哈!

车市调查:最高优惠3万,蔚来ES6/Model 3/宏光MINI EV行情汇总

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百度百科-汽车之家

电车销量排行榜前十名

根据乘联会最新数据显示,9月份新能源车批发量突破12.5万辆,同比增长99.6%,环比8月增长24.1%,新能源市场销量表现出很强的增长态势。

另外,9月电动车市场还呈现了高低两端强势增长的趋势,其中上汽通用五菱、比亚迪和特斯拉位列新能源三强,蔚来、小鹏、威马、合众、零跑等新势力车企很优秀。

金九已过,银十来了。借着这股热度,带大家走访几家4S店,看看有哪些新能源车是消费者最热衷的,这些车的价格区间覆盖从低于10万元到30万元,挑选几款卖的最好的车型给大家做个盘点。

上汽通用五菱?宏光MINI?EV:无优惠也卖得挺好

在微型纯电领域,五菱宏光MINI?EV可谓是一匹黑马,2.88万元的起售价把不少老年代步车都比下去了。官方数据显示,五菱宏光MINI?EV的单日销量就超过1000台,9月份的销量达到了20000台,可见这款小车的受欢迎程度。

路过五菱汽车4S店,五菱宏光MINI?EV摆放在C位,前来看车的人也很多,大部分人买车都是上下班代步,或者给老人使用。一般来说,购买这款车的人群家里都有一辆其它车型,买来用作补充家用。

宏光MINI?EV共推出三款车型,续航有120km和170km两种可选。120km续航有两种配置车型,卖的比较好的是3.28万元的自在款,配置要比入门版更好一些。也有不少顾客选择170km续航,他们认为多花6000元,多出50km的续航也是很划算的。

虽然是一款微型电动车,宏光MINI?EV的质保还是挺不错的,提供三电8年12万公里质保,另外在电池安全性方面也有很强的保障,通过了锂电池IP68等级防尘防水标准,搭载低温预加热充电及电池,冬季续航不打折。

安全性方面也还算可以,标配EPS、ABS系统,离地间隙为125mm,通过性更好,最高时速可达105km/h,***用“前盘后鼓”设计,刹车更牢靠;配备笼式高强钢车身骨架,可以满足国家碰撞测试标准。

一位顾客表示,买宏光MINI?EV至少在安全和可靠性方面有个保障,比买老年代步车强多了,这也是他为什么选择给父母买这辆车的原因。

目前该车在店内没有任何优惠,提车也不用等太久。

从目前来看,宏光MINI?EV热销也是市场的需求导向,有很大一部分人群对微型电动车的需求还是很强烈的。从宏光MINI?EV的传播节奏来看,它不仅仅只是与老年代步车抢市场,它还要玩跨界,吸引更多的消费人群。

欧拉黑猫比白猫优惠力度大一些

长城最近的营销动作确实非常成功,大狗、坦克、猫等等都登上热搜。欧拉作为长城汽车的新能源品牌,肩负着很重的责任,初期推出的欧拉R的整体表现一般。

不过,最近欧拉推出的猫系列新能源车的关注度非常高,其中欧拉黑猫的销量一度超过了奇瑞新能源eQ1,欧拉白猫也取得不错的销量,欧拉黑猫和白猫荣登10万元以下新能源车销量前五排名。

欧拉黑猫(6.98-8.48万元)的价格要比欧拉白猫(7.18-8.88万元)低一点,7月推出了新款车型,综合续航有所提升,其中长续航版达到了405km。

另外还在舒适性、便利性配置方面进行了升级,整体提升还是很大的,符合消费者的心理预期。

欧拉白猫的整体设计风格还是比较超前的,遵循的是极简主义设计理念,有点K-Car的感觉,同时设计师也从萌猫的表情中汲取美学灵感,将可爱与呆萌的风格融为一体,也让不少年轻人为之一动。

从前来看车的人群来看,女性用户相对来说更多一些,她们看中了欧拉黑猫/白猫的外观设计很有个性,续航里程也能满足日常出行,偶尔城市周边度***也不会担心续航问题,价位也很适中。

目前在部分经销商处,欧拉黑猫的优惠力度达到了1万元现金,还可以享受贷款免息政策;欧拉白猫的价格比较平稳,部分经销商给出5000元的综合优惠,还是很有诱惑力的。

广汽新能源Aion?S:最高优惠3万

在纯电车型中,10-20万元的车型可选择性还是很多的,比如Aion?S、比亚迪秦、威马EX5、几何C等,在这一细分市场的竞争也是很激烈的。

从目前市场表现来看,Aion?S已经成为国内新能源销量第二的车型,销量仅次于特斯拉Model?3(销量第一)。Aion?S也是广汽新能源销量最好的车型,这款车是基于广汽GEP第2代纯电专属平台打造的首款车型,具有长续航、大空间、高智能、高颜值和深度定制的优势,深受消费者的喜爱,路上也能看到很多这款车的身影。

Aion?S提供三种续航版本,410km、460km、510km,可选择性非常大,目前在北京地区的部分经销商推出至高3万元的优惠力度,如果选择贷款可以享受相关优惠幅度,包括3年免息政策。

威马EX5:提供综合优惠2万元的大礼包

正如前面提到的,造车新势力的表现也很不错,威马EX5就是其中之一。在紧凑型纯电SUV细分市场,有影响力的车型并不是很多,消费者可选择性也很小,这也是威马EX5热销的一部分原因。

除了威马EX5抓住了市场需求的机会外,产品本身的优势也比较突出。威马EX5提供两种不同续航版本的车型,工况下的纯电续航里程分别是400km和520km,续航方面表现不错;

再来看配置,威马EX5全系标配LED大灯、前后驻车雷达、倒车影像、全景天窗、全车无钥匙进入、后视镜电动调节和加热、12.3英寸全液晶仪表盘、12.8英寸触控大屏、语音识别控制系统等等,配置上的优势也是很明显的。再就是价格了,补贴后的售价在14-19万元之间,对比同级竞品也很有优势。

目前威马EX5的综合优惠达到2万元,同时还赠送保养、贷款等优惠劵。目前威马EX5订车最多的颜色是银金色,而且现在店里面现车充足,用户不需要等。

不过要是选装L2级别的驾驶***系统需要加1.5万元,同时,威马汽车***用定制化生产,从网上下订单到提车最长的周期是42天,购车的话,定金需要1万元。

“降价王”的特斯拉Model?3依然热销

特斯拉Model?3热销大家都是有目共睹的,确实也给中国品牌带来不小的压力。在20-30万元价格区间,Model?3是卖的最好的车型,其次是比亚迪汉EV,小鹏P7也很不错。

关于特斯拉Model?3价格调整方面的消息太多了,降低价格也是未来的一种合理趋势。10月1日,Model?3官方调价,Model?3标准续航后驱升级版车型的补贴后售价仅为24.99万元,长续航后轮驱动版车型的售价也降至30.99万元,这进一步降低了消费者的购车门槛。

关于优惠方面,特斯拉一直不存在促销,不过如果朋友引荐的话,双方都可以享受免费超充额度。

小鹏P7:推保价政策和电池租赁+免费超充业务

为了印证何小鹏“碾压特斯拉”的豪言壮语,小鹏汽车在今年4月份推出了特斯拉Model?3的直接竞品,定位纯电动中型轿跑车的小鹏P7,补贴后售价22.99-34.99万元。

小鹏P7主要强调设计感和操控性,706km的最大续航里程也成为它最大的卖点,同时还有满满的高科技配置,算是国内造车新势力的一颗启明星。

从8月的销量数据来看,小鹏P7销量达到1996辆,对于造车新势力来说,这个成绩已经很不错了。

与特斯拉Model?3多次降价不同,小鹏P7近期推出了保价销售政策。根据小鹏汽车的信息,从10月1日开始到2021年春节前期间,如果小鹏P7出现降价的情况,将承诺给客户补偿差价(未交付用户),或补偿等值小鹏商城积分(已交付用户)。

另外,小鹏汽车还推出了电池租赁+免费超充,车价下探,用车成本更低。此外,电池租赁和车身分期业务并不冲突,无论用户预算的高低,都能享受到小鹏电池租赁带来的车价下探***。

蔚来ES6:敢与BBA硬刚的选手

在30万元以上价格区间的纯电车型并不多,像蔚来ES6、ES8、理想ONE、华晨宝马5系新能源等,其中理想ONE和蔚来ES6这两款车的市场表现相对来说还是很不错的。

蔚来ES6用国内纯电SUV连续12个月的冠军证明了自己的实力。10月12日,中国乘用车9月上险数据新鲜出炉。在纯电SUV上险数排行榜中,ES6以3287台的销量无可争议地拿下冠军。

与特斯拉一样,蔚来汽车也一直没有官方优惠政策,不过如果参加金融贷款购车还是可以享受一些金融***的。

直销模式的蔚来也一直不提供官方优惠政策,但蔚来此前推出了BaaS电池租用方案,消费者可以***用“车电分离”的模式购车,这将有效降低用户购车成本,也可以提升二手车保值率,感兴趣的朋友可以去看看。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

理想L8续航多少公里

哈喽,朋友们,这几年电车发展趋势迅猛。我给大家分享下电动汽车的销量前十名。

1、比亚迪

价格9.88-34.28万元,是最早布局新能源的车企之一,加上本身就是做电池起家,具备电池优势,像一个理工直男,一直深研技术,才有今天新能源车“销量一哥”的位置。

2、特斯拉

价格23.19-36.39万元(不含进口车),美国汽车品牌,电动汽车的“先锋”,早期一度濒临破产,为其他新能源车企的发展探好了路。

3、蔚来汽车

价格32.8-65.6万元,造车新势力第一梯队,腾讯是其股东之一,造车以“服务”著称,通过提供极致的服务,从而获得用户极高的忠诚度,让每个车主都成为蔚来汽车的代言人。

4、理想汽车

价格34.98-45.98万元,造车新势力第一梯队,创始人李想早期创办了汽车之家并成功上市。

5、广汽埃安

价格13.76-46.96万元,广汽集团旗下纯电品牌,被戏称“最不像国企的国企”,

6、小鹏汽车

价格16.89-46.99万元,造车新势力第一梯队,何小鹏是其早期核心投资人,并堵上自己的名誉,命名“小鹏汽车”,阿里也是其股东之一。

7、吉利极氪

价格29.9-58.8万元,一线自主民营车企——吉利旗下纯电汽车品牌,虽然吉利早已推出了几何汽车,但极氪汽车的定位显然更高,是吉利进军中高端市场的关键。

8、AITO问界

价格25.98-37.98万元,华为和赛力斯合作推出的新能源车品牌,从研发设计、生产制造、售后体系都有华为的深度参与,一度被认为是“华为”牌汽车。

9、哪吒汽车

车型价格7.99-33.88万元,造车新势力第二梯队。前期主攻B端市场,B端市场需求遇冷,受挫后全力转战C端市场,并获得了一些成绩。

10、零跑汽车

价格7.35-23.98万元,造车新势力第二梯队,背靠安防龙头大华股份,继承了大华股份的技术基因,与比亚迪、小鹏汽车等车企一样,重视技术研发,坚持全域自研。

2022年11月10日,理想L8正式上市,共推出2款配置车型,售价介于35.98-39.98万元之间。

理想汽车,作为我们国内造车新势力的三大巨头之一,旗下车型理想L8最大续航里程超过1000公里。

外观方面,理想L8***用了最新的家族式设计语言,整体造型与与理想L9非常相似,稳重而又大气;既符合年轻人的审美观,也能吸引不少中年用户群体的目光。

内饰方面,理想L8的设计也和理想L9保持一致,车内的豪华感和档次感都营造得相当到位,只不过受到成本因素影响,理想L8的配置相对会更差一些。

动力方面,理想L8依旧是一款增程式SUV,车辆配备了1.5T发动机+电机,其中百公里加速时间只需要5.5秒;续航方面,理想L8在满油满电的情况下最大续航里程超过1000公里。

标签: #理想

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