万向节，也被称为万向接头，是实现变角度动力传递的核心部件。在汽车中，万向节是驱动系统的关键“关节”部分。本文将深入探究万向节的种类和工作原理，帮助读者更好地了解这个核心部件。
关键“关节”部分万向节是汽车驱动系统的关键“关节”部分，它与传动轴的结合，称为万向节传动装置。对于前置发动机后轮驱动的车型，万向节装置安装在变速器与驱动桥之间；而对于前置发动机前轮驱动的车型，由于省略了传动轴，万向节则安装在前桥半轴与车轮之间，既负责驱动又负责转向。
种类繁多万向节的种类包括等速、准等速和等速万向节。十字轴式刚性万向节由多个部件组成，如万向节叉、十字轴、滚针轴承等。这种设计可以减轻摩擦，使滚针轴承能够自转。
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在输入和输出轴之间存在夹角的情况下，万向节的工作会使两轴的角速度不同，这可能会导致输出轴及其相关传动部件产生振动，并影响其寿命。因此，选择合适的万向节对于汽车的稳定性和耐久性至关重要。
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