不是snort ，而是***art车。***art汽车是德国梅赛德斯奔驰与手表巨头瑞士Swatch公司合作的产物。名称中的S代表了斯沃奇，M代表了梅赛德斯-奔驰，art意为艺术，代表了双方合作的艺术性。***art汽车属于小型汽车，只有两个座位。
品牌发展理念
全新一代***art的首款产品将是一款纯电SUV车型。纯电、紧凑于外、宽绰于内，这款车型诠释了“对立且不冲突”的吸引力法则。
其目标人群是潮趣先锋派群体和都市年轻家庭，他们热衷智能产品、紧跟潮流，钟爱积极健康的生活方式。全新***art纯电SUV概念车于2021年慕尼黑国际车展（IAA）全球首秀，量产车型预计在2022年正式上市。
用户中心，数字驱动是***art品牌的发展理念。无论电动化浪潮、新势力崛起，抑或新生代消费群体对于未来汽车需求的改变，都催促着汽车这个诞生百余年的庞大产业开始变革、转型。***art将用户体验作为业务核心，在全面拥抱电动化基础上，***art还将通过先进的互联科技、数字化技术手段和优质服务，赋能潮趣生活。
***art故障率怎么样
作为工薪阶层，每天上下班挤公交确实不是滋味，有时还不能按时准点到达，这种情况下，只要资金稍微宽松，就会考虑要一辆代步车。
太便宜的车，比如2万到4万，我们暂不推荐，但不是说这些车就不好。从功能和多用途上考虑，我们推荐这三款起价不到6万元的纯电动车作为购车参考。
推荐一：零跑T03
车型档案：纯电微型车，续航里程403km，2020年9月上市，补贴后售价5.98-7.58万元
零跑T03定位为纯电动微型车，其外观设计与大家熟知的***art四门版车型较为相似，整体造型就很呆萌，以更圆润、可爱的造型去迎合年轻群体、女性消费群体的喜好。
在车身尺寸部分，T03长宽高分别为3620/1652/1577mm，轴距为2400mm。配备15英寸轮圈，并***用低风阻设计。轮胎方面，新车配备的是来自于耐克森N?blue?ECO轮胎，尺寸为165/65?R15。T03***用前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂，也是这个级别的常规配置。电池整体布局于底盘，为座舱保留更多乘坐空间。
内饰造型简洁明朗，没有过多花哨的设计元素，配色也比较传统。但该车的配置水准并不低，首先映入眼帘的就是两块大尺寸屏幕，全液晶的仪表盘，两块屏幕还具备联动功能，并且还提供了人脸识别启动车辆。10.1英寸的中控屏配备Leap?On智能车机系统，并内附科大讯飞3.0语音交互系统，实现对蓝牙电话、导航、多媒体等的控制。
同时，还配有4G热点，可实现在线升级OTA。T03还配备了“3个摄像头+1个毫米波雷达+11个超声波雷达”的硬件基础以及多达10项的自动驾驶***功能，包括：APS智能泊车系统、ACC自适应巡航系统、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持***系统、FCW前碰撞预警系统、AEB自动紧急制动系统等。
动力方面，新车***用零跑自主研发的Heracles电驱总成：系统工作效率高达92.3%，电机最高效率达94.9%。电机最大功率为55kW，峰值扭矩为155Nm，0-50km/h加速时间为5秒。搭载31kwh三元锂电池组的车型可以达到300km的续航里程，搭载38kWh三元锂电池组的车型可以达到403km的续航里程。
推荐二：奇瑞eQ1
车型档案：纯电微型车，续航里程301公里，2020年9月上市，补贴后售价5.98-7.88万元
外观方面，新车延续了现款车型的外观造型，前保险杠矩形轮廓内的X造型依旧辨识度较高，两侧大灯造型依旧圆润饱满，看上去十分小巧可爱。
侧面来看，C柱位置***用了熏黑设计，形成了悬浮式车顶的视觉效果。配色方面，新款?小蚂蚁提供了流樱粉、皓月白、钛金灰、熔岩红、柠檬黄五种颜色可供选择，凸显其时尚和个性化。
内饰方面，新车沿用了现款车型的布局，但是在配色方面***用了全新的撞色搭配。具体来看，新车新增了阳光橙、荔枝白、薄荷绿、等全新的双拼配色，与外观一样颜色更加年轻时尚，营造出清新活力的车厢氛围。
在配置方面，新车配备了全液晶仪表盘、10英寸悬浮式中控屏幕、电动座椅、电子手刹、远程控制和启动、自动驻车等配置。此外，新车还配备了ePedal单踏板设计，通过动能回收，有效提高续航表现。并且新车座椅材料***用了抗菌型面料，搭配车内PM2.5过滤和空气净化功能，可以持续改善了车厢内的空间质量。
动力方面，新车搭载30.6kWh的锂电池组，最大功率41马力，最高时速可达到100km/h，NEDC工况下的续航里程为301km，快充模式下30分钟可充满80%电量。
推荐三：比亚迪e1
车型档案：纯电微型车，续航里程305km，2019年4月上市，补贴后售价5.99-7.99万元
新车共推出“进”“悦”“智”“耀”四款车型。外观方面，比亚迪e1拥有单色、Bi-color双色车身，多样设计选择，更加彰显个性。"四轮四角"设计让e1拥有"四门五座"的舒适空间；上下分层的内饰设计，通过横向延伸的线条，视觉感官更佳。
内饰方面，e1搭配10.1英寸8核自适应旋转悬浮屏幕，中控打造搭载比亚迪DiLink智能网联系统，通过手机+车机无线切换的模式，实现手机与PAD无缝融合。同时整车OTA更可实现硬件自由升级、系统自进化。
动力方面，新车电机最大功率45kW（约61Ps），最大扭矩110N·m，最高车速102km/h，0到50km/h加速时间需5.9秒，NEDC综合工况续航里程可达305公里。e1同时拥有超高效充电功能：充电12分钟，续航达到100km。
汽车民生网点评：
上述推荐的三款车起步价基本一致。在外观、内饰、配置、动力等方面各有差异，在这方面，我们也很难要求它们都一样，因此在选择时要根据自己的喜好而定。另外，在选购时，还要注意它们的续航里程以及上市时间，续航里程短会影响出行的便利，而上市时间较长，则意味着车型老化将要被淘汰，以及新款车型面临上市的可能。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
吉利奔驰成立***art品牌合资公司，不是“吉奔”也不叫“利驰”！
***art车的故障率相对较低。这是因为***art车是由戴姆勒集团（Daimler ***）旗下的子品牌***art GmbH生产的，其注重品质和技术创新。以下是一些原因解释：
1. 工艺和生产质量控制：***art车在生产过程中***用了严格的工艺和质量控制措施。生产线上的自动化和精细化操作，以及严格的质量检测，确保了每辆车的制造质量。
2. 技术创新和研发投入：***art车在技术创新方面投入了大量***。例如，其***用了先进的安全技术，如碰撞预警系统、自动紧急制动等，提高了车辆的安全性能。此外，***art车还***用了先进的动力系统和节能技术，提供了更高的燃油效率和低排放。
3. 维修和服务支持：***art车在维修和服务方面提供了良好的支持。它建立了广泛的维修网络，并提供了专业的维修培训和技术支持，以确保车辆的及时维修和保养。
需要注意的是，尽管***art车的故障率相对较低，但仍然可能存在个别车辆或特定条件下的故障。此外，车辆的使用和保养情况也会对故障率产生影响。因此，及时的保养和合理的使用是保持***art车正常运行的关键。
1月8日，浙江吉利控股集团和梅赛德斯-奔驰股份公司宣布：已与梅赛德斯-奔驰股份公司成立***art品牌全球合资公司“智马达汽车有限公司”,将在全球范围内联合运营和推动***art品牌转型升级。
据悉，合资公司注册资金54亿元，双方将各出资27亿元人民币，各持股50%，梅赛德斯-奔驰股份公司主要以***art品牌出资的形式获取相应股份。董事会将由6名成员组成，吉利控股和梅赛德斯-奔驰各委派3名，总部将落户于浙江宁波，并在中国及德国分别设立营销中心，而首款新车型预计2022年开始投放于市场，并销往全球。 自吉利控股入股戴姆勒后，截止目前，吉利已于戴姆勒合作了三大项目：2018年10月，吉利与戴姆勒在中国成立了高端专车出行合资公司，目前该高端出行品牌“耀出行”已上线运行；2019年3月，双方又宣布组建合资公司，在全球范围内联合运营和推动***art品牌转型升级，致力于将***art打造成为全球领先的高端电动智能汽车品牌；2019年9月，双方共同投资全球城市空中出行引领者Volocopter，探索在电动出行和数字化服务等领域的发展。如今，随着***art合资公司正式成立，双方合作进入了深水区。
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