安全气囊弹出时，车辆能否继续行驶取决于车辆主要配件的损坏情况，如发动机、变速箱等。如果只是气囊弹出，车辆并无大碍，可以继续行驶，但需要及时去修理厂进行修理。汽车安全气囊的工作原理如下：1.当汽车在行驶过程中发生碰撞时，安全气囊传感器会首先接收到碰撞信号。只要达到规定的强度，传感器就会触发动作，并向电子控制器发出信号。2.电子控制器接收到信号后，会将其与原始存储的信号进行比较。如果满足展开条件，驱动电路将向气囊模块中的气体发生器发送启动信号。3.气体发生器收到信号后，会点燃气体发生器，产生大量气体。经过过滤和冷却后，气体将进入安全气囊，使其在极短的时间内突破内胆迅速膨胀。4.安全气囊在驾驶员或乘客前方形成弹性气垫，及时泄漏，收缩和吸收冲击能量，从而有效保护人体头部和胸部，免受伤害或减轻伤害程度。
汽车安全气囊弹出后还能用吗
汽车安全气囊是一次性的，弹出之后不能继续使用，需要重新更换。可以在4s店更换，费用比较昂贵。因车型不同，安全气囊的价格也不相同。重新安装一套新气囊包括感应系统和电脑控制器，大致需要5000元到1万元左右。
在汽车保修期内气囊是随整车质保走的，在无外力或人为损坏的情况下可以免费，其他情况不免费。厂家不同品牌汽车由自家生产或外包第三方生产的。
电子安全气囊（electronic control of safety airbag）安全气囊系统是一种被动安全性（见汽车安全性能）的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少80%左右。
主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成。驾驶员侧防撞安全气囊装置在方向盘中；乘员侧防撞安全气囊装置一般装在仪表板上。安全气囊传感器分别安装在驾驶室间隔板左、右侧及中部；中部的安全气囊传感器和安全气囊系统与电子控制装置安装在一起。气囊组件主要由安全气囊、气体发生器和点火器等组成。电子控制装置如用来进行数据***集与数据处理、诊断安全气囊的可靠性，保证在达到预设的数值时，及时发出点火信号，而且正时点火，保证驱动气体发生器有足够大的驱动电流等。
参考资料：
汽车_安全气囊蹦出来后，还能塞回去继续用吗
人们买车的时候，非常注重汽车的配置，尤其是现在汽车的配置越来越多，人们喜欢使用更智能的汽车。那么汽车的安全气囊也很重要。今天给大家讲讲汽车的安全气囊弹出后是否还能使用。气囊:简介现在路上的车越来越多，很多刚拿到驾照的新手也在路上开车，所以交通状况变得非常糟糕。所以很多人更倾向于买六气囊或者八气囊的车，这样在发生交通事故的时候可以更好的保护自己。安全气囊弹出后，能否插回继续使用？修理工:我敢插。你敢用吗？虽然汽车有安全气囊，但人们一般不能随意驾驶。毕竟，生命只有一次。所以很多人即使开着车报废也没用过安全气囊。因为气囊只有在强烈的撞击下才会自动弹出。弹出后能有效减缓车主和乘客的冲击，很好的保护了车主和乘客的生命安全。气囊:弹出后还能用吗？但是，汽车的安全气囊一旦弹出，就无法插回，这意味着安全气囊是一次性产品。但是，
汽车安全气囊不可以以正常的方式手动打开。 并且存在安全隐患。只有汽车发生碰撞后，安全气囊的触发，是由碰撞传感器与安全气囊控制电脑共同控制的。 1、现代轿车上通常有三个碰撞传感器，左右翼子板下各有一个，另一个称为中央碰撞传感器，位于控制电脑上。有的汽车还配有减速度传感器，以监测汽车碰撞程度
，让电脑判断是否需要触发安全气囊触发。2、碰撞的发生，碰撞方向必须在汽车纵轴线左右为30度角度以内，否则前排气囊不会被触发。
3、碰撞发生后，碰撞传感器被触发，信号传到电脑，电脑判定需要触发安全气囊，以保护前排乘员安全，于是接通安全气囊引爆管电路，引爆管爆炸，使气体发生剂分解，大量氮气冲入气囊，使气囊膨胀，挡在碰撞后因惯性前冲的乘员头部，保护乘员免受颈椎折断的伤害。主驾驶位的气囊我们应该最为熟悉，它就位于方向盘的中心盘里；而副驾驶位置的气囊一般在正前端的面板内。
在汽车保修期内气囊是随整车质保走的，在无外力或人为损坏的情况下可以免费，其他情况不免费。厂家不同品牌汽车由自家生产或外包第三方生产的。安全气囊和安全带一样是车上保护驾驶员和乘客安全的装置，在发生事故时它能有效减少撞击所带来伤害。一般来说，在撞击发生后，安全气囊就会自动弹出。但是安全气囊是一次性产品，碰撞引爆后，安全气囊就不再具有保护能力，而须送回维修厂家重新更换一个新的气囊。如果你不相信，非要把它塞回去，那么遇到紧急情况它也不会起作用了。要及时更换新的安全气囊。
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