太平洋汽车网长安悦翔V5汽车有蓝牙，配置有蓝牙的原因是为了在正常行驶中使用蓝牙技术与手机连接进行免提通话，传输数据，通过蓝牙连接在汽车音响里播放手机音乐，给驾驶员提供便利的同时可以保证驾驶员专心驾驶，降低交通肇事隐患。
最近大家都在关注长安悦翔v5价格（5月汽车销量榜中型suv）的问题，多数网友一定都想知道具体情况，以下10点就是关于长安悦翔v5价格（5月汽车销量榜中型suv）的相关信息，希望对您有所帮助。
1、值得注意的是，车市整体迅速好转的可能性已经很小，而吉利汽车销量迅速、成规模增加的难度极大，产能空置问题或将愈发突出。
2、自去年下半年来，汽车销量节节攀高。在产业链传导的“时延”下，产能跟不上需求变化导致价格上涨的情况持续升温。
3、延长电池使用寿命被视为一个关键进步，因为这样一来电池可以在第二辆车上重复使用。这将降低拥有电动汽车的成本，对于正试图挽回销售颓势的电动汽车行业来说是个利好消息。由于***肺炎疫情，再加上油价下跌让燃油汽车显得更有竞争优势，电动汽车销量受到影响。
4、欧洲市场高销量、高增长势头稳定。从月度和季度数据来看，2021年1-2月欧洲受疫情反弹影响新能源汽车销量环比小幅回落，但同比来看仍保持较高增长率。回落趋势在3月得到改善，当月销量万辆，同比增长3%。2021年一季度共计销售万辆，同比增长，疫情影响下销量依旧显著增长。二季度初销量出现一定回落，主要是因为特斯拉交付量变化和部分主要国家市场政策变动导致。英国和瑞典分别在3月和4月出现补贴退坡和政策变动，导致销量出现较大下滑。从整体来看，欧洲市场上半年新能源汽车销量达万辆，同比增长。
5、北京大学国民经济研究中心则认为，低基数和新能源汽车销量刷新高等将拉升消费，预计8月社会消费品零售总额同比增长7.8%。
6、那么是什么原因促成了本轮的大规模芯片短缺呢？这还要从“缺芯”最严重的汽车产业说起。2020年因为疫情的突然爆发，导致汽车销量下滑，所以许多大型的汽车生产厂商在2020年初大幅削减了自己的芯片***购订单。这使得汽车生产厂商的芯片库存处于历史低位。许多激进的汽车厂商更是***取了“零库存”的策略。
7、除了特斯拉汽车销量表现相对一枝独秀以外，其他品牌销售今年受行业总体影响比较大。商用车方面，重卡保持了比较高的景气度，集中度进一步得到提升。今年前5个月，重卡数据同比累计下降比较少，基本持平。从重卡销量结构上看，内部分化比较大，前三的市场份额继续提升，呈现出好的竞争格局。在月度表现上，一季度重卡表现稍差，从4月份以后，因为复产复工形成V型反转趋势。同时，上半年重卡排放升级带来的需求拉升好于基建的拉动，下半年可能基建会继续蓄力。
8、——近期，关于华为帮助小康控股旗下售卖的首款汽车销量信息纷纷释放。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
2月份长安汽车销量28763辆 同比下滑73.72% CS75销量3668辆
通常来说，汽车的销量是由多种因素所决定的，那些销量表现出色的车型往往都拥有着自己独到一面的过人之处，例如每月能够排在销量榜前几名的车型之所以能够吸引众多消费者为之买单，就是因为这些车型在同级中拥有较为明显的优势，近日，乘联会就公布出来了刚过去的2021年5月的SUV销量榜，今天我们就一起来看看排在销量榜前三名的分别是哪3款车，并且对这3款车为何能够得以畅销进行一定的分析。
第一名：哈弗H6
2021年5月销量：25065辆
同比增长：11.70%
在众多的国产SUV中，哈弗H6一直以来都是最为畅销的一款车型，该车基本上每月都能取得销量榜第一名的好成绩，虽然在4月份该车的销量被本田CR-V所超越，但来到5月哈弗H6又再一次夺回了销量榜的桂冠，并且销量同比还有11.70%的增长。哈弗H6之所以能够吸引到如此多的消费者我个人觉得主要的原因之一就是在价格方面，虽然该车9.80-15.49万的指导价看似在同级中并不占什么优势，但目前在市场终端哈弗H6还有着2-3万的优惠幅度，在经过了优惠后该车实际的成交价其实是很有优势的。
另外该车目前共有三代车型同堂销售，且三代车型都拥有着各自不同的设计，单是外观内饰设计也完全能够符合不同消费者不一样的审美；除此之外，哈弗H6的车身尺寸以及车内的空间在同级中也能够排在较为靠前的位置，该车的后排坐进一位身高1.8米的成年人，头部空间还有一拳左右，而腿部空间则还有两拳左右；在动力方面，哈弗H6搭载的是自行研发的1.5T和2.0T涡轮增压发动机，匹配的是7挡湿式双离合，这两套动力总成不论是动力表现、稳定可靠性还是燃油经济性均表现得比较不错，虽然不少道听途说的人都觉得哈弗H6的油耗很高，但实则这款车的油耗表现在同级中是处于中等偏下位置的。综上所述，可以得出结论：哈弗H6是一款性价比高且车型各方面表现均比较出色的车型，而这样的车型能够长期保持较高的销量我个人觉得其实是十分正常的。
第二名：长安CS75
2021年5月销量：22573辆
同比增长：12.20%
熟悉汽车的朋友想必都是知道的，长安CS75这款车目前是有两个版本同时在售的，一个是常规版，另一个则是PLUS版本，该车目前所取得的销量成绩其实很大一部分是由PLUS版本所贡献的，虽然常规版的价格更低，但车型整体的实力还是PLUS版本要强得多，PLUS版本的外观设计要更为动感时尚，且车身尺寸也要比常规版更大一些。
长安CS75这款车不论是常规版还是PLUS版本在内饰设计方面的表现均比较出色，两车的内饰不论是时尚感还是科技感均呈现得很足；另外在配置方面，销量更高的PLUS版本表现也要更好一些，例如4气囊、胎压显示、ESP、倒车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡***、陡坡缓降、电动天窗、无钥匙启动、皮质多功能方向盘、全液晶仪表、皮质座椅、中控大屏、自动头灯、后座空调出风口等配置该车均做到了全系标配；而在动力方面，长安CS75的PLUS版本搭载的是1.5T和2.0T两台涡轮增压发动机，与1.5T发动机相匹配的是6挡手动或6AT变速箱，而与2.0T发动机相匹配的是8AT变速箱，这两套动力总成所匹配的变速箱与同级车型相比优势非常明显，毕竟目前同级中绝大多数车型匹配的均为双离合变速箱，总体来说，长安CS75这款车的主销版本，也就是PLUS版本整体的表现都是比较优异的，整车亮点突出的同时也找不出什么明显的缺点。
第三名：本田XR-V
2021年5月销量：19361辆
同比增长：28.10%
相信很多人和我一样，对本田XR-V这款车获得了2021年5月SUV销量榜第三名这件事都比较感到意外，在以往月，本田CR-V的销量都是要远高于本田XR-V的，不过在刚过去的5月份却并非如此，作为合资品牌的一款小型SUV，本田XR-V为什么能够取得如此出众的销量成绩呢？我个人觉得首先最主要的一点就是该车的价格，本田XR-V的指导价是12.79-17.59万，并且以往这款车也没有什么优惠，这样的指导价确实没什么性价比可言，但是目前正值本田XR-V改款换代前夕，因此厂家也在市场终端给出了不小的优惠，在经过了市场终端给出的1.5-2.0万之间的优惠后，本田XR-V实际的成交价与同级其他品牌的车型相比优势就非常明显了。除了价格外，本田XR-V的外观设计表现也不错，其整体的外观设计显得简洁且时尚，属于比较能够符合当下主流人审美的类型。
本田XR-V的内饰表现很一般，整个内饰不论是中控台还是门板等位置均用到的是硬质塑料覆盖，车厢内几乎没有什么档次感可言；且该车对噪音的控制表现也很差，配置也比较低，不过虽然本田XR-V有不少缺点，但该车的优点也十分明显，例如本田XR-V的车内空间很宽敞，虽然是一款小型SUV，但空间表现与同价位的一些紧凑型SUV相比丝毫不落下风；另外本田XR-V的稳定可靠性表现也很不错，整车出现故障的概率很低；本田XR-V搭载的是1.5L和1.5T两台发动机，而匹配的是6挡手动或CVT无级变速箱，这两套动力总成不论是动力表现还是燃油经济性表现均比较出色。所以本田XR-V虽然是一款优缺点明显的车型，但该车的优点明显是要比缺点更为突出的，外加上目前该车还在市场终端给出不小的优惠，所以本田XR-V能够越来越畅销也实属正常。
以上就是2021年5月销量最好的这3款SUV的一些介绍了，你的爱车入榜了吗？欢迎在下方评论区留言讨论。
本文来自易车号作者小龙侃侃车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
3月12日，长安汽车发布2月份产销快报，长安汽车1-2月份销量163341辆，同比下滑34.79%；其中长安系中国品牌汽车销量124063辆，长安系中国品牌乘用车销量94118辆；1-2月份产量144203辆，同比下滑39.81%。1-2月份长安汽车销量整体呈现下滑趋势。
长安汽车2月份销量为28763辆，2019年2月份同期销量为1094辆，同比下滑73.72%；2月份产量20290辆，同比下滑78.87%。受新型冠状肺炎疫情影响，长安汽车2月份销量下滑数值73.72%，在车市整体下滑的平均值（70%-80%）之间，因此长安汽车销售还算正常。
2月份是个不平凡的一个月，无论对于汽车还是其他行业，汽车经销商2月份几乎全部处于关门状态，要想有销量非常不容易。从乘联会公布的2月份SUV销量排行榜可以看出，在2020年1月份时长安CS75的销量为24863辆，2月份长安CS75销量仅为3668辆，疫情可以让一款畅销SUV环比下滑85.25%，长久下去对于一家车企就是“毁灭之灾”。
长安CS75?PLUS是长安汽车推出的爆款车型，上市几个月以来销量一路攀升，紧追“神车”哈弗H6，位列SUV排行榜第二名，早已取代当年宝骏510的位置，销量大有超越哈弗H6之可能。好在3月份已经开始部分复工，期待长安CS75?PLUS“可以满血复活”。
2020年3月长安对于新车型的布局方面，原***日内瓦车展全球亮相的“UNI-T”因为疫情，瑞士***取消了日内瓦车展，好在3月10日进行了网络全球直播，弥补了国际车展亮相的遗憾，两次***的露出，长安UNI-T在网络线上收获了不少粉丝，关注度极高，接下来UNI-T预计6月份全国上市。
3月6日，长安新车逸动PLUS线上形式发布了预售价，新车共推出5款车，预售价格：7.79万元-13.39万元。长安汽车继长安CS55?PLUS,CS75?PLUS之后，特别是CS75?PLUS的热销，长安汽车仿佛找到了热销的“捷径”，全力发展“PLUS”车型，不过这次的PULS车型是用在了轿车--长安逸动PLUS上，但愿长安汽车“PLUS”之路可以在轿车上***。目前长安逸动PLUS终端市场经销商店内已经到车，看前脸都有点“雷克萨斯”的味道，长安逸动PLUS这次的外观你喜欢吗？
写在最后，长安汽车2月份整体销量在正常的下滑范围内，主力车型长安CS75?PLUS依然还是销售火爆，终端市场一车难求，更不要提优惠了，2月份的疫情给了长安汽车太大的阻力，3月份大部分经销商恢复营业后，长安CS75?PLUS还会恢复原有状态，也会带动长安汽车整体销量。唯一不尽人意的是一家车企仅靠一款车来保证整体销量终究还是非常危险，非常可怕了，长安汽车旗下CS55和CS35等等CS系列车型都出现不同程度的“疲软”，长此以往车企就不是良性发展状态了，好在长安逸动PLUS不久就要上市了，期待它可以撑起长安汽车轿车的半边天。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
标签： #销量
