机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、***冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
如果不更换机油的话，机油的润滑能力将会随着氧化变质、杂质增加而变差，当机油失去润滑作用的时候，就无法起到润滑减磨、***冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，发动机不仅无法得到保护，还会增加油耗、动力减弱。
空气滤芯的作用主要是过滤粉尘。
发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。
而长时间使用后的空气滤芯由于其容灰能力达到上限，所以已经基本不具备过滤能力，而且还会给进气造成非常大的阻力，所以我们需要更换新的空气滤芯。
汽车保养一：汽车为何要更换机油机滤
装有汽油发动机的车辆在常规保养中，更换最频繁的要属三滤和机油了，这当中三滤指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器，它们的作用是过滤汽油中、空气中和机油中的杂质，防止杂质进入发动机内部，引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。更换三滤的最终目的是为了更好地保护发动机，尽量延长发动机的使用寿命，这也是最常规的保养项目。
为什么要定期更换机油和机油滤
汽车保养：汽车为何要更换机油机滤
汽车虽然不是马儿，马儿吃得好才能更长膘跑得快，同样汽车保养得正确才能不会掉链子。千万不要向上一期的主人公一样，跑到发动机报废还不知道汽车需要保养更换机油机滤！今天就讲一下保养之最基础的更换机油机滤。
首先介绍机油，机油也是有标号的，它包括分级和黏度规格两部分。机油标号通常表示粘度和品质。以5W-30为例，W代表冬天， 5W代表耐外部低温-30°C，5代表低温流动性，数值越小流动性越好，30代表抗高温性能，数值越大性能越好，在中国我们的汽车使用5W-30的机油足够了，没必要听一些维修店的员工瞎忽悠更换更高级别的，除非你经常在俄罗斯北极乱跑。
有的客户保养车，进店就说：我朋友懂车，告诉我今天就换一下机油就行了。当我们介绍还要更换机油滤的时候，客户为了面子还是硬说就只换机油，不换机滤，你们就是为了让客户乱花钱。
如果他和他朋友真的懂车，那么这么低级的错误就不会说出来。机油滤芯是起到过滤机油润滑过程中产生的油腻、积碳及杂质，机油都磨损到更换的地步了。
你说机油滤芯会不会堵塞？机油在通过机油滤芯的过程会不会增加阻力？同时增加机油泵的负荷？造成机油压力过低。所以，各位车友在更换机油的时候，机油滤芯也是要同时更换的。
换机油必须换滤芯吗，不换会对车子有什么不好的影响？
定期更换机油是因为机油会慢慢变脏和变质：
对于汽车来说，机油的作用就是用来润滑、清洁、密封、防锈和冷却的。机油在使用过程中受到高温、高压作用并与燃烧中的混合气接触会产生变质，打开密封后，就算是不使用机油也会缓慢地变质。而且经过一定时间后它自身会变质、变黑、变脏，不能起到对发动机内部零件的清洁作用，这样会导致发动机磨损加快，甚至损坏发动机。
定期更换机油滤清器的原因是：
机油滤清器的作用，是滤除机油里面的金属颗粒和油污。机油滤清器接口处的单向阀是作为截止阀用的，它可以用来防止发动机熄火的时候，机油从滤清器中流出来。在滤芯被堵塞后，滤芯内侧和外侧压力差变大，当压力差大于设定值时，旁通阀被打开，这个时候，机油不通过滤芯，直接流向各机件，这些机油不纯净，会导致发动机磨损加快。
扩展资料
技术特点
1、滤纸：机油滤清器对滤纸的要求比空气滤清器更高，主要因为机油的温度变化从0到300度不等，在剧烈的温度骤变下，机油的浓度也发生相应改变，这会影响到机油的过滤流量。优质机油滤清器的滤纸要能够在剧烈的温度变化下，过滤杂质，同时又保证足够流量。
2、橡胶密封圈：优质机油的滤清器密封圈是用特殊橡胶合成的，保证100%不漏油。
3、回流抑制阀：只有优质机油滤清器中才具备。当发动机熄火时，它能防止机油滤清器变干；当发动机重新点火时，它立即产生压力，供给机油润滑发动机。（也称为止回阀）
4、溢流阀：只有优质机油滤清器中才具备。当外部温度降低到某一特定值或当机油滤清器超出正常使用期限时，溢流阀会在特殊压力作用下打开，让未经过滤的机油直接流进发动机。
5、尽管如此一来，机油中的杂质会一同进入发动机，但比起发动机中没有机油而造成的损伤而言，这样的损伤要小得多。因此溢流阀是在紧急情况下保护发动机的关键。
每次保养为什么必须换机油滤芯
换机油必须换机滤。机滤可以过滤在润滑系统里流动的机油中的杂质。发动机运作一段时间后，便会产生一些杂质。这些杂质主要有两大类：一类是发动机零件在运转中磨损下来的金属屑，另一类是机油在发动机运转过程中的高温状态下，因化学变化而产生黑色胶泥状有机物，这两类杂质会加***动机磨损，望***纳！
一、汽车保养的时候最好都要更换机油滤清器的。
二、汽车机油滤清器作用
若机油不经过机油滤清器，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。
每次更换机油时都必须更换质量合格的机油滤清器， 滤清器经过长时间使用后其过滤效能会下降，通过过滤器的机油压力会大大降低。
三、汽车机油滤清器更换周期
经常使用的汽车，每行驶8000km，应更换机油滤清器。 在恶劣条件下，如经常行驶在多尘的道路上，应每行驶5000km更换（汽车机油滤清器更换的周期频率基本与大多汽车保养的周期基本同步）。及时更换质量优良的机油滤清器，机油中的杂质和污染颗粒，都会通过滤清器被过滤掉。 这样，进入油路中的油就是非常洁净的，可以有效防止颗粒物对发动机件造成的磨料磨损，因此汽车保养的时候都需要更换汽车机油滤清器的。
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