特斯拉16万起,特斯拉新款16万什么时候开售

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  1. 特斯拉如何回应ModelY涨价?
  2. 特斯拉中国上市时间
  3. 特斯拉无线充电板开售在即!受益上市公司有这些
  4. 最低12万起就能买,年后首波重磅新车前瞻

日前,有海外媒体报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon?Musk)向媒体表示,全新?特斯拉Roadster推出时,将会向消费者提供特殊颜色涂装方案。此前,特斯拉Roadster已经确定将于2021年前往纽博格林赛道进行性能测试,新车或于同年正式发布。

据报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon?Musk)在日前接受媒体***访时表示:“全新的特斯拉Roadster跑车在开售时,其将会拥有特殊颜色版本以供选择,就像我们的首款车一样。”实际上,特斯拉发布首款车型就是初代Roadster。当时新车提供了橘色、金属蓝、绿色、金属黑、亚光黑、电光蓝、金属黄、极地白、金属银、金属红等丰富的涂装颜色以供选择。初代Roadster为双门形式,于2011停产

此前,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon?Musk)在社交媒体上表示,全新特斯拉Roadster跑车将于2021年前往纽博格林赛道进行性能测试。特斯拉Roadster确认将量产以来,一直标榜保时捷Taycan,后者也一度刷新过纽北记录,毫无疑问,特斯拉Roadster的推出就是要直面竞争保时捷Taycan。

特斯拉16万起,特斯拉新款16万什么时候开售
(图片来源网络,侵删)

按照当时的规划,新车将在特斯拉Model?S上市销售后推出,预计2020年底发售。但随着特斯拉Cybertruck预订表现超过预期,特斯拉也把工作重心转移到Cybertruck的量产上,所以埃隆·马斯克(Elon?Musk)也曾向外界表示:“特斯拉Roadster跑车***落后于其他车型的研发生产节奏,预计将在特斯拉Cybertruck上市后推出。”

此消息一经报道,外界一度认为特斯拉Roadster的推出时间可能要推后至2022年,但依照马斯克(Elon?Musk)近来频繁公布关于Roadster的消息来看,新车极有望于2021年正式发布。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉如何回应ModelY涨价?

宣传在2023年2月20日上市,但如今特斯拉手机依旧没有正式亮相,而对于Modelπ的猜测,各个媒体也是各执己见。

媒体报道,特斯拉将要推出自己的手机产品,引起了广泛的关注和热议。作为一家以电动汽车和太阳能产品为主营业务的科技公司,特斯拉进军手机领域,是否能够抗衡苹果等巨头的市场地位,成为了人们关注的焦点。

特斯拉的手机将***用“汽车级别”的材料和工艺制造,拥有高端的设计和技术配置,主打高端市场。与此同时,特斯拉还将在用户体验和功能上做出突破,推出独特的创新功能,如无线充电、3D触控等,以吸引用户的眼球。

特斯拉中国上市时间

据报道,特斯拉相关负责人回应Model Y售价上调时称,本次调价主要是受公司生产制造成本上涨的影响。对包括国产Model3在内的其他中国在售车型,公司暂无涨价***

3月24日,特斯拉对外事务副总裁陶琳通过微博宣布,在售Model Y价格上调8000元人民币,即日生效,已订购客户不受此次调价影响。 在调整价格之后,Model Y长续航版价格为34.79万元,Performance高性能版价格为37.79万元。

而就在今年1月份,这款车型宣布大降价。据此前报道,今年1月1日,特斯拉宣布国产Model Y正式开售,双电机全轮驱动版车型起售价为33.99万元,高性能版车型起售价为36.99万元,两款车型起售价较国产前分别下降了14.81万元和16.51万元。

扩展资料

延伸阅读——特斯拉Model Y发展历史:

2015年,马斯克就曾经发表推文透露了Model Y的命名,但却很快删除了那条推文。

2018年末,特斯拉敲定了Model Y的设计方案。

2019年3月3日,特斯拉宣布,该公司将于3月14日在洛杉矶发布Model Y紧凑型SUV。?

2019年3月15日,特斯拉正式发布车型Model Y,标准版将于2021年春季上市。

2019年10月,特斯拉加快Model Y***,并于2020年第一季度在其弗里蒙特工厂开始生产,预计最早交付时间为2020年秋季。?

2020年1月7日,特斯拉宣布中国制造Model Y项目正式启动。

2020年2月25日,特斯拉确认将于2020年3月份交付首批Model Y。?

2020年7月23日,特斯拉上海工厂Model Y的生产线正在按***进行建设,预计2021年实现首批交付。

特斯拉无线充电板开售在即!受益上市公司有这些

特斯拉中国上市时间是2017年。

自从特斯拉Model3实现了国产之后,特斯拉在国内汽车市场的关注度就一直居高不下,在11月份,国产Model3甚至实现了月销量破2万台的成绩,让不少国产新能源汽车品牌难以望其项背,而更令国产新能源汽车品牌担忧的是,国产ModelY也将在明年正式开售。

对于特斯拉来说,1月7日是一个非常重要的日子,这是特斯拉上海工厂破土动工的日子,也是首批国产Model3交付的日子。随着特斯拉上海工厂二期的建立,特斯拉在国内的产能也将得到进一步提升。

车型设计

作为电动车领域的佼佼者,特斯拉代表了更高的品质和拥有更未来化的科技,行车视线获悉,特斯拉ModelY将于2020年第一季度提前上市,它的到来也使特斯拉品牌内的车型更加完善。全新ModelY在北京时间2019年3月15日正式发布。

新车与Model3出自同一平台,两车会共享75%的零部件,ModelY从外观上看设计语言几乎与Model3无异。内饰部分,依旧延续了简约的设计,超大的全景天窗、悬浮式的中控大屏可以带来很强的未来感。

最低12万起就能买,年后首波重磅新车前瞻

据媒体报道,特斯拉近期推出了一款售价300美元的“无线充电平台”,可以同时对最多3台设备进行充电。这款无线充电垫可以为每台支持Qi无线充电协议的设备提供最高15瓦的充电功率,包括iPhone、Android或AirPods耳机。

据特斯拉***介绍,这款充电垫已经开启预售,并将于2023年2月开始发货。分析人士表示,充电垫与特斯拉似乎并不相干,但这有可能是该公司更大的产品战略的一个组成部分。马斯克此前跨界切入香水赛道,一天卖出两万瓶,特斯拉Cybertruck还没面试就成为爆款,订单超150万辆,此次无线充电板上市,有望延续爆款,相关产业链有望受益

公开资料显示,无线充电技术是指不通过电导线,而利用电磁感应原理或其他交流感应技术,在发送端和接收端用相应的设备来发送和接收产生感应的交流信号来进行充电的技术。相较于有线充电其主要优点在于便捷性和通用性,能够省去体积较大的连接器以及繁琐的数据线

从无线充电的形式来看,按原理划分主要包括电磁感应式、磁共振式、无线电波式、电场耦合式等目前技术较为成熟、应用比较广泛的是电磁感应式和磁共振式两种。一般而言,小功率无线充电器主要***用电磁感应式进行充电,大功率无线充电器则主要***用磁共振式进行充电。

苹果公司在iPhone8系列和iPhoneX中首次支持无线充电,未来无线充电技术有望逐步运用到家用电器、电动汽车领域,市场空间广阔,根据statista数据,2020~2030全球无线充电市场规模C***R有望达到30.8%

无线充电产业链可分为方案设计、原材料、器件制造及模组封装四个环节,其中原材料主要包括永磁体、软磁铁氧体及铁基纳米晶,器件制造还需***用芯片、传感线圈及PCB等元件。

其中涉及的上市公司包括中兴通讯、万安科技、硕贝德、信维通信、全志科技、欣旺达、比亚迪等

具体来看,万安科技参股美国无线充电龙头企业、特斯拉无线充电供应商Evatran公司,获得无线充电核心技术;硕贝德磁共振无线充电技术是公司重点研发方向,目前已获得磁共振无线充电系统实用新型专利

不过,值得注意的是,也有分析人士表示,不同于有线充电的主要在充电口温度上升,无线充电的原理会导致直接在电池端的温度上升,而电池是对温度十分敏感的器件,根源性的较高温度对于其寿命的影响是更加明显的。长时间地使用无线充电的手机电池会比有线更不耐用,或者说电池健康度下降更快。

知嘹汽车/陈壹

今年年初,特斯拉以“价格屠夫”的姿态拉开新能源汽车市场的降价序曲,而在即将到来的3月,特斯拉有很大概率会发布新一代车型平台的相关消息。按照马斯克之前的说法,特斯拉新一代车型的成本将会是现在的一半。看来,今年的车市又会是非常热闹的一年。

当然,除了特斯拉的新平台,3月份登场的重磅新车也不少,比如轩逸、零跑C11增程版、奔驰GLC等,下面就简单介绍下这些即将和我们见面的产品。

一、轩逸

亮点:外观、内饰做了针对性调整,提供混动版本

新款轩逸预计在3月10日开售,起售价在12万左右,和现款差不多。

新车提供燃油版和混动版车型,其中燃油版搭载1.6L发动机,混动版搭载由1.2L发动机+电动机组成的e-POWER混动系统,混动版本的综合油耗在4.36L左右。

外观方面,虽然是改款车型,但新车仍然做了较大调整,其中燃油版和混动版在细节部分有所区别。不过改动最大的还是内饰,新车将***用新的内饰配色和饰板花纹,同时加入蓝色氛围灯。调整过后,相信新款轩逸会更符合时下年轻人的审美。

零跑C11增程版

亮点:油耗0.73L,***用油冷增程发电机系统

其实零跑C11增程版已经开启了预售,低配售价为15.98万,高配售价为20万。

新车在外观和内饰方面的改动不大,只做了些许调整。不过在动力部分,新车的变化很明显,比如加入了油冷增程发电机系统,这套新系统的峰值功率为88kW,优点是噪音小、传动结构可靠且油耗低(WLTC工况0.73L/100km)。

零跑C11属于细分市场里比较有话题度的选手,性价比不错,至于即将到来的增程版能不能延续辉煌,就看消费者怎么选择了。

三、奔驰GLC

亮点:提供七座车型

奔驰GLC是细分市场的标杆产品之一,而新款车型具备相当多的亮点,比如提供了七座车型。

外观方面,新车对细节部分做了调整,整体观感上变得更年轻。看来奔驰终于意识到客户群体正日益年轻化,所以终于肯在设计上另觅出路。

而在内饰方面,新车豪华氛围依旧拉满,该有的和不该有的都有了。至于动力,新车统一标配2.0T发动机+9AT变速箱,不过分为高低功率两个版本。

四、丰田bZ3

亮点:价格优势,设计创新

丰田bZ3目前已开启预售,价格为18.98-21.98万元。单纯从价格角度来说,丰田bZ3优势明显,毕竟细分市场里能把价格下探到如此地步的不算多。

当然了,价格优势只是一方面,在产品力上,丰田bZ3同样有诚意:一来,新车的续航达到616公里;二来,新车配备了8个SRS空气囊和Toyota Safety Sense智行安全套装;三来,新车在设计方面独树一帜,锤头鲨前脸、Digital Island、异形方向盘等让人耳目一新。

可以说,丰田bZ3打破了外界对日系车的传统认知。

写在最后:

2022的汽车市场充满各种坎坷,接下来的2023年相信应该会少很多“黑天鹅”***。而对于上述4款新车,你有什么看法?欢迎在评论区留言探讨。

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