车管所验车流程为：开车到车管所，缴费登记，核销违法记录处理违章和验行驶证和交强险保单原件。
需要注意的是如果想更快地验车，可以先把违章记录处理掉，就可以节省一些时间。而验车的前提也是需要把违章记录都处理完，记得带好灭火器和三角反光架。需要注意的是交强险的有效期要在15天以上，需要带上原件。
行驶证也是需要原件，如果是电子保单，可以提前把电子档打印出来，会更加方便快捷。因为万一网络不正常打不出电子保单，也会耽误时间的。
扩展资料：
车管所验车的介绍如下：
车辆上线检查，检查尾气，发动机，外观及贴膜是否规范。一般汽车膜是不会有问题的，只要颜色不是过深都能够通过检查。所以也不用把膜撕下，其它检查与4S店检查并没有太大的区别，所以问题也不会太大，检测工程师把项目检测完就好。
合格后领取合格标志，完成。全部完成会发放一个汽车检验合格证，贴在车上玻璃的右上方就完成所有的手续了。家用小轿车前六年免上线年检，所以需要在第七年来进行年审验车。
凤凰网-年检新规，验车最全攻略，全国车主必看
凤凰网-实拍6年上线年检流程
关于三元催化器
汽车年检现在6年内的家用七座以下车辆可以免上线检测，在此期间车辆无重大交通事故记录的话，将全部违章处理完毕后，每两年只需要提交在有效期内的交强险保单副本(正本也可以)，行驶证到车辆所属地的车辆管理所就可以申请年检标志了，记住，是免上线检测，并不是免检测，每两年还是要走一次程序的。
年检需要如下资料：
1，年审之前确认违章记录，确认都缴纳罚款
2，行驶证原件 交强险副本 ***复印件 车辆
3，另外大家也不要忽略了三角警示灯，灭火器虽然不作为检查项目，但建议用户最好配备，并确保气压标识位于绿色正常范围内。如果车辆太脏会被要求去洗车，因为需要验外观拍照，所以验车前最好先洗车。
全时四驱车怎么上检测线?
关于三元催化器
发动机尾气中含有一氧化碳(C0)、碳氢化合物（HC)和氮氧化合物（NOx)等有害气体，三元催化转换器就是一种能将这三种有害气体转化为无害物质的转化装置。三元催化转换器安装在排气管道中，外形类似消声器。其外 筒用双层不锈钢板制成,夹层中装有绝热材料——石棉纤维毡，钢筒内是纵向有密集蜂窝状小孔的耐高温陶瓷载体（也有其他形 状，如球体、多棱体、网状隔板 等），其表面喷涂一层极薄的铂、铑、钯活性催化层作为净化剂（也称为催化剂）。如长时间不清洁和还原，就会堵塞中毒，放“臭屁”、冒黑烟。
1.当发动机中沉积物多到一定数量时，可能导致发动机爆燃，损坏机件，缩短发动机使用寿命。
2.为保证燃油的正常燃烧，必须清除影响发动机的正常燃烧的诸多因素，才能保证发动机的正常工况，才能保证发动机所排放尾气中污染物不超出标准。
3.发动机功效得到正常发挥，还依赖所使用的燃料本身的性质，如果燃料很容易被氧化，氧化后的氧化物不容易分解，自然温度较低，爆震现象就比较容易发生;反之，如果燃料不容易被氧化，氧化后的氧化物很容易分解，自然温度较高，爆震现象就不容易发生。
三元催化器清洗剂使用方法：
1、利用三元催化器清洗剂清洗机动车三元催化器，需要专门的清洗工具。
2、启动发动机，待水温正常后熄灭引擎。
3、将三元催化清洗剂倒入专用设备内，将设备输出接头与真空管连接。
4、启动发动机，将转速控制在2000转左右，打开流量控制阀，将本品缓慢滴入进气道。 清洗时间约30-40分钟。
5、清洗完毕后保持发动机转速3-5分钟，以排出残液。
三元催化器清洗剂虽好，使用时也要注意使用注意事项。清洗前检查三元是否有机械损伤，发生热烧结，是否超过20万公里，是否铅中毒，如有上述情况，清洗无效; 检查混合气浓度是否合适; 清洗三元前应清洗节气门，喷油嘴和燃烧室; 清洗过程中，切勿让引擎熄火; 清洗过程中，怠速不宜太高，以免三元催化器过热。
但是三元催化器一旦出现中毒、烧毁等失效现象，就无法清洗，必须更换。所以汽车日常使用中还要注意三元催化还原，去除三元催化器上的硫、铅、磷、锌等化学物质，避免中毒、烧毁。
三元催化还原修复剂使用方法：
1、起动汽车发动机至正常工作温度。
2、用专用油门固定器，将引擎转速固定在2500转。
3、寻找、拆开节气门后的真空管（有真空吸力）。靠近节气门第一个管口最佳。
4、把产品瓶口打开连接在专用的清洗设备上，并把设备出液透明软管与汽车的真空管对接。
5、打开设备开关，将流量调整开关调到20-30分钟的清洗时间最佳，检视产品形成泡沫进入真空管为正确除碳工作状态。
6、除碳时进气岐管由热转冰凉是最佳有效状态，除碳完成后15分钟，拔出连接产品瓶口端的管口。
7、待进气岐管由冰凉转热（用手摸进气岐管最底部确认），引擎恢复正常工作温度后进行排碳动作。
8、将油门固定器拆下，以每500转/10秒轻缓加油，逐次加至3000转；以稍快速度重复上述动作；待进排气声顺畅时，再拆开除碳元素接管，恢复原车接管，除碳中及排碳时绝不可以重踩油门，排碳后路试。
现在汽车是几年年检一次？
全时四驱车上检测线的方式：1、全时四驱车审验注意事项为：四驱车检测尾气只能***用双怠速工况法不能像两驱车那样***用模拟行驶工况法（驱动轮在滚筒上转动）来检测；2、如果不用双怠速工况法的话前后轮的转速不同车辆会立即进入四驱状态而窜出去。全时四驱的车有中央差速器中央差速器里面的齿轮联动着汽车的前后轴滚筒反力式检测台检测制动时带动其中一个轴车轮转动前后轴之间会形成转速差；3、扭力会集中到中央差速器上如果是多片离合器式的中央差速器会导致产生大量的热而由于汽车并没有运转所以热量不能散去就会导致中央差速器烧毁如果是齿轮式中央差速器比如托森差速器那么会导致涡轮、蜗杆损坏。
年审汽车尾气不合格怎么办
新车六年，再两年，再一年一审。
拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。?
超过报废年限的车辆不可以再过户（买卖），但可以继续使用;买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单（注销该车的档案），然后买卖。
年检注意事项：
1、年检时会检测车尾气检测是否合格，也就是氧传感器和三元催化器。而它们最佳工作温度是400到800摄氏度，所以建议车主们在进行尾气上线检测时，在外检区提前发动车辆进行预热。会增加通过率。
2、年检验车之前，车主要提前清洗车身，事先对车辆车身、发动机舱、底盘的进行清洗能给检测人员提供方便，也有利于通过年检。
3、车管所会对车辆的灯光进行检查。如果被检查出车辆的灯光过暗或者过强则会被视为不合格，不得通过年检。建议在年检前恢复原车大灯的状态，以通过检测。
4、车辆的制动性能是车辆安全性的一个最重要的指标之一，在年检时是一项必须要检查的项目。所以，刹车油以及刹车皮是需要重点关注的两个地方。
新能源纯电动汽车需要年检吗
解决办法：
更换火花塞；
清洁分电器触点和分火头触点；
调整点火时间。延迟点火时间，这样会明显减少尾气中的一氧化氮含量。由于点火时间推迟，在燃烧室内的燃烧时间将缩短，燃烧最高温度会降低，使排出的碳氢和氮氧化物减少。但将会导致发动机功率下降；
清理空气滤清器；
用清洗剂清洗节气门。
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检测汽车尾气注意事项：
1.提前换好一些油
准备审车测尾气了，尽量把油箱里的油使用干净，然后换成高标号的油，而且要去油品好的加油站加满油，这样对于测尾气有所帮助的。
2.检修更换排气管
如果车辆使用时间较长，排气管有腐蚀等迹象，小编建议及时的去检修一番，不行的就更换个排气管，这样能更好的通过测尾气。一般腐蚀严重的排气管，测尾气很难通过。
3.请保险公司跟进检测尾气
现在给车辆上保险，保险公司一般会赠送审车卡，帮助你审车、测尾气等，省去不少麻烦，而且专门的通道有助于顺利的检测尾气的。要问好保险公司是否协助检测尾气。
4.慎重选择“托”测尾气
很多车主对自己车辆状况没信心，想侥幸的花钱找“托”把尾气测了。但是根据车管所统计，大约90%的车辆都能正常的通过尾气检测的，因此不用花冤枉钱找人测尾气，除非车辆非常陈旧了。
新能源纯电动汽车需要年检吗
新能源纯电动汽车也是需要年检的，与燃油汽车一样，如果满足新车6年免检政策的，在6年内可以免检，不需要上线进行检测，只要领取检验合格标志即可。如果超过6年的新能源纯电动汽车是两年检测一次，超过10年不满15年，是一年检测一次，如果超过15年的是每6个月检验一次。
从2022年10月1日起，非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次（第6年、第8年、第10年），调整为检验2次（第6年、第10年），在10年内每两年向公安交管部门申领检验标志。原15年以后每半年检验1次调整为每年检验1次。
新能源纯电动汽车年检注意事项
1、在对新能源纯电动汽车年检的时候，同样要携带相关证明，包括机动车驾驶证、交强险保险凭证、车船税纳税证明、免税证明。还要携带本人***，如果是他人代办的话，还需要提供代办人***以及委托证明。
2、如果需要对车辆进行检测的话，主要是比燃油汽车少了一个尾气检测和有关发动机的年检项目，但是灯光、刹车、底盘等都是必须要进行检测的。同时在检测的时候还要对汽车动力电池的使用寿命进行检测，如果电池续航出现了下降的状态，就应当及时更换全新电池。
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