有很大差别。工业用漆属大路货，外观要求不高，防腐蚀性能多数与厚度直接相关，粘度高，不挥发物含量通常也高一些；汽车漆则对性能和外观要求都比较高，膜厚相对较低，价格也相对高一点。
这里要说明的是：新车的底漆通常是电泳漆，环氧汽车底漆多是用于修补。
环氧底漆和环氧面漆的区别在哪里？
4s店一般是喷环氧底漆的。比较正规的4s店会在钣金完之后喷涂一遍环氧底漆，都不会进行高温烘烤，因为高温烘烤需要用电，电费都是一笔不小的支出，只有在冬季天气较冷的时候才会用高温烘烤，使油漆加速干燥变硬。
4s店的高温烘烤
4s店所谓的高温烘烤也只能达到60摄氏度左右，因为厂家高温烘烤，只是汽车骨架，没有汽车内饰塑料装饰件，所以才能高温烘烤。而4s店做油漆，是将整辆车开进烤房，不能高温烘烤，因为高温烘烤会使汽车塑料件融化，烤房也达不到那样的高温。
双组份环氧涂料又叫环氧高强涂料，主要以改性环氧树脂作为主要成膜物，利用活性稀释增韧剂实现无溶剂化，赋予涂层良好的粘结力，优异的化学稳定性和机械性能。
汽车喷完环氧还容易生锈吗
环氧底漆和环氧面漆的区别如下：
1、作用不同：环氧底漆是直接和底材接触，漆膜会稍微有些粗糙，用于填平面漆，支撑面漆，提供丰满度。环氧面漆是涂装的外涂层，所以漆膜会更加光滑和平整。
2、设计不同：环氧底漆是增加底材和涂层之间附着力，用于钢结构防腐则添加锌粉，防锈颜料等。环氧类底漆有用于钢结构的环氧富锌底漆，用于钢材、镀锌件、不锈钢则用ED1000环氧底漆，用于水泥等表面则用环氧封闭底漆。环氧面漆主要起装饰和保护作用，涂成颜色多样，具有非常好的装饰性、漆膜耐腐蚀性、耐溶剂性强。
3、用途不同：环氧底漆有良好的附着力和施工性，通常用在对底材要求比较严格的场所。环氧面漆适用于室内环境使用，不宜用于室外涂装。
汽车喷漆没喷环氧底漆能保几年
不容易。
环氧底漆又叫防锈漆，其主要作用是为金属车身防锈，对钢材有比较好的保护，同时提高基材与色漆的附着力，是车漆中非常重要的一环，类似于地基。
这种漆汽修店包括4s店如果你不要求喷涂环氧底漆的话他们是不会给你喷涂的，这种人干燥慢，钣金完必须干燥透了才能打腻子，喷色漆，很费时间，除非你特别要求喷涂 。
环氧漆的优缺点及适用范围
1-2年。大多数没喷环氧底漆在使用1-2年左右就会出现掉漆起皮脱落的现象，甚至时间更短。汽车喷漆的寿命和保持时间并不只取决于是否喷了环氧底漆，还和很多其他因素有关，如使用的喷漆种类、涂层的厚度、使用环境、保养情况等等。环氧底漆可以提供更好的附着力和耐久性，能够有效保护车身钢铁材料不被腐蚀，防止漆面剥落和掉色。如果没有喷环氧底漆，汽车喷漆的保持时间可能会受到影响，尤其是在恶劣的环境下，如高温、高湿、强紫外线等情况下，更容易发生漆面老化、开裂、剥落等现象。
环氧漆是近年来发展极为迅速的一类工业涂料，一般而言，对组成中含有较多环氧基团的涂料统称为环氧漆。本文将深入探究环氧漆的优缺点及适用范围，帮助读者更好地了解该涂料。
优点环氧漆的主要优点是对水泥、金属等无机材料的附着力很强；涂料本身非常耐腐蚀；机械性能优良，耐磨，耐冲击；可制成无溶剂或高固体份涂料；耐有机溶剂，耐热，耐水；涂膜无毒。
缺点环氧漆耐候性差，不耐紫外线，漆膜易粉化，一般用于户内，户外可使用丙烯酸聚氨酯油漆，和耐候性非常好的氟碳漆。
适用范围环氧树脂涂料主要用于地坪涂装、汽车底漆、金属防腐、化学防腐等方面。
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