一部分中国人总是会有这样一种意识，合资车比国产汽车质量好些许多。而由于中国综合国力持续提高，在轿车行业也获得了质的飞跃，许多国产汽车乃至比合资车好些许多，因此适用国内也是一种热爱祖国主要表现。但现在大家先来聊一聊合资车品牌排行榜都有哪些？这些大伙儿认可用户评价质量最好是的合资车是什么车。
合资车品牌排行榜
1、丰田汽车
丰田汽车是当今社会最大的汽车生产商之一，每171一辆车才会发生1辆发动机常见故障，传说中开不烂的1GR-FE发动机，几十万千米不用维修，而且能保障稳定和燃料合理性，已变成好车之一。
2、广州本田
广州本田称为买发动机送车子品牌，发动机设备故障率低一直被我们所认可的，其发动机不但可靠性高，耗油量驱动力都体现出色，每344一辆车才会发生1辆发动机常见故障，广州本田十年来在F1赛道上累积了很多涡轮增压器技术性，在本田思域的身上非常好地证实了这一结果。变成合资车品牌排行榜第二名也是当之无愧。
3、日产
做为日系三强之一的日产，尽管发动机关键技术和可靠性主要表现一般，可是以前的VQ系列产品发动机，基本上包含日产20年前全部车系上，VQ37HR自吸式V6发动机也是日产的_峰之作，持续十四年当选沃德十佳发动机。能在合资车知名品牌靠前，也是表明日产于这些方面或是蛮有战斗力的。
4、新款奔驰
新款奔驰做为最原始的品牌汽车，做为汽车的发明者，早已具有完善的技术性，特性和质量层面也是数一数二的，在车辆的发展之路上一直起着骨干力量。因而能上合资车品牌排行榜也是理所应当的。
5、宝马五系
华晨宝马与进口宝马最大的不同便是轮距难题，为了更好地顺从中国人要求，一般可见的3系5系都带Li（加长），尽管宝马五系生产制造总公司在德国慕尼黑工厂，而华晨宝马在沈阳市工厂也具有十分高的自动化技术，质量层面有时都远超法国当地的宝马五系工厂。
用户评价质量最好是的合资车
第一名：卡罗拉
参考价：10.78-17.5八万元
卡罗拉配用着日产关键发动机，变速器和汽车底盘都有着日产的技术性，驱动力上各自运用了1.2T、1.6L和1.8L不一样排气量，精准定位一般家用轿车。靠谱的稳定度和较低的设备故障率使其销售量高攀不起下不来，由此可见轩逸在质量和信誉上获得人们的认同。
第二名：本田雅阁
参考价：16.98-26.9八万元
自打1999年第六代本田雅阁进到国内市场至今，到现阶段本田雅阁早已进步到第十代本田雅阁，历经风霜雨雪后仍然屹立不倒。做为合资广州本田主推买发动机送车，发动机设备故障率低一直被我们所认可的，其发动机不但可靠性高，耗油量驱动力都体现出色，每344一辆车才会发生1辆发动机常见故障，变成用户评价质量最好是的合资车之一。
第三名：大众捷达
生产厂家参考价：7.99-13.49万余元
现阶段，许多驾校学车和考试场全是应用大众捷达做为考_或练习出行，怎么会选着朗逸？其特点便是经久耐用，小问题十分的少，那样能够规模性节约驾校的维护保养成本费，再加上朗逸也十分耐开，针对新司机暴力行为安全驾驶等问题不大，外型安稳沉稳并低调，曾有些人说朗逸开十五年基本上找不出啥子问题。
第四名：普拉多
参考价：44.38-61.5八万元
普拉多也是丰田汽车的主推SUV车系，凭着“车到山前必有路，有山就会有丰田车”也是众所周知的，通称开不烂的丰田汽车！丰田汽车是当今社会最大的汽车生产商，在可靠性层面获得了一直五星好评。
百万购车补贴
大众第一，现代第五，这份汽车品牌影响力榜单有多少人认可？
导读：随着汽车行业的不断发展，消费者对汽车的品质要求也是越来越高，而在质量和技术方面比较领先的合资车，就成为了很多消费者的购车首选！不过，对于大多数新手来说，要想从几十个合资车品牌当中，挑选出一个比较可靠的品牌，也并不是很容易。所以，本期内容让我们结合美国权威机构J.D.Power发布的（2020年）汽车新车质量排行榜，来具体看一下哪些合资车品牌比较可靠吧！想买合资汽车？建议先了解一下合资车最新质量排名，再去选车吧！
根据J.D.Power发布的质量榜单来看，PP100（百车故障数）低于140个的汽车品牌共有18个，其中别克汽车和丰田汽车位居前五，而大众汽车和宝马汽车入榜前十，而马自达、现代、日产和本田汽车也都是榜上有名。下面让我们结合J.D.Power给出的数据，来分别看一下这质量表现最好的八大合资车品牌。
本田汽车在我们国内有着很高的口碑，它的发动机受到了很多消费者的青睐，而根据J.D.Power给出的数据来看，本田汽车的PP100是139个，质量表现比较可靠。日产汽车也是国人非常信赖的日系合资车品牌，它的PP100只有136个，而且它的销量表现十分不错，其主打的紧凑型轿车日产轩逸，它近几个月的销量一直都在5万辆以上。
现代汽车也是国人比较认可的合资车品牌，虽然现代汽车的销量表现一般，但它的技术还是比较先进的，而根据J.D.Power发布的榜单来看，其PP100只有132个，质量表现处于平均值之上。马自达汽车作为第四大日系车品牌，它的PP100只有130个，而马自达在我们国内也是有着很高的口碑，而像马自达阿特兹和?马自达CX-5等车型，其百车故障数都是非常低的。
宝马汽车也是质量比较可靠的合资车品牌，它的PP100是123个，而作为国人最喜欢的三大豪华车品牌之一，宝马汽车的可靠性一直很领先，此次宝马汽车能入榜前八，还是比较合理的。大众汽车是国内消费者最喜欢的合资车品牌，它的PP100是116个，这一表现有点让人没想到，看来大众汽车在质量把控方面，又有了进一步提升。
丰田汽车在质量方面一直非常有优势，而此次丰田汽车的PP100也只有113个，丰田汽车是我们国内消费者最喜欢的日系合资车品牌，它旗下的多款车型都有着很高的质量口碑。最后一个品牌是别克汽车，根据美国J.D.Power给出的数据来看，别克汽车的PP100只有103个，比丰田汽车还要领先，不过别克汽车的统计样本大多来自美国本土，所以它认可度更高一些。
最后，以上八大合资车品牌的质量表现都非常不错，它们的百车故障数都不足140个，所以大家要想购买合资汽车的话，建议从它们当中做选择。对于合资车最新质量排名，大家是如何评价的呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
合资车排行榜前十名
在中国，汽车不仅仅是一个出行代步工具，它还会根据品牌的不同而被赋予了更多的含义。因此，国内消费者在购买汽车的时候，往往也会考虑新车所属品牌的影响力，最后再结合自己的预算、日常出行需求等做出抉择。
那么，各大主流汽车品牌经过这么多年的发展，其影响力在中国又如何了呢？或许J.D.Power基于《2020中国新车购买意向研究》发布的主流车细分市场的2020品牌影响力排名能给你答案。
第一名：一汽-大众
1991年2月，一汽-大众汽车有限公司正式成立。由于成立时间较早，且推出了十分适合中国当时国情的捷达轿车，一汽-大众迅速成为中国家喻户晓的合资品牌，并且单凭销售轿车，就一直维持着别人艳羡的厂商榜单排名。
如今，一汽-大众开始引入SUV车型，其中探岳在极短的时间便成为了SUV榜单TOP10中的常客，品牌影响力可见一斑。
第二名：上汽大众
上汽大众于年10月签约奠基，是国内历史最悠久的汽车合资企业之一。2019年，上汽大众累计销售2,001,777辆。其中，大众品牌蝉联国内单一品牌销量第一，全年销售172.3万辆，领先第二名单一品牌超34万辆。
上汽大众能有如此成绩，主要因为它拥有着众多符合中国消费者胃口的车型。在轿车中，上汽大众有轿车销量榜前三的朗逸家族，中型车霸主帕萨特；在SUV中，上汽大众更是有着途观L、途岳、途铠等多款备受市场追捧的SUV产品坐镇。
第三名：一汽丰田
虽然一汽丰田的年销量比不上“南北大众”，但是在中国消费者心中，它旗下车型的耐用度却要更胜一筹。坊间传出的“修不好的大众，开不坏的丰田”这种话就是最好的例证。也许这是营销的结果，但终归要有点本事才能受得起这样的赞许。另外，这种良好的产品口碑也进一步促进了一汽丰田的销量。
2019年，一汽丰田累计销量为729,233辆，同比增长1.8%。其中，能与朗逸抗衡的卡罗拉、刚换代不久的RAV4荣放，还有中型车新星亚洲龙，它们都为品牌销量贡献良多。
第四名：广汽丰田
在2019年的厂商累计销量榜单中，广汽丰田的排名稍逊一汽丰田一筹，累计销量只有682,008辆，但因为都挂着丰田牌子，所以两家的品牌影响力都差不多，与此次品牌影响力榜单正好相符。
另外，由于广汽正好地处广东，而当地人又比较青睐日系车，所以广汽丰田旗下也诞生了几款实力强悍的车型，例如雷凌、凯美瑞，还有中型SUV霸主汉兰达等。其中凯美瑞进入中国已有30个年头，其销量表现依然坚挺，实力可见一斑。
第五名：北京现代
说实话，北京现代排第五着实有点出人意料，但要论合资品牌谁有着超高的性价比，那就非北京现代莫属了。具体到车型的话，那就是领动，这款售价实惠程度堪比自主品牌的紧凑型家轿，其月销量动辄一两万辆，这样的表现很好地稳固了北京现代的市场地位。
虽然北京现代的品牌影响力不俗，但是如何转化成具体的销量，依旧是厂家亟待解决的难题。据悉，全新一代索纳塔即将上市，不知道这是不是一颗足够重磅的“***”呢？
第六名：广汽本田
其实，品牌影响力不单单从销量来比对，还有车型的市场口碑以及保值率也可以窥见一二。例如广汽本田的飞度，它的存在，对于提升广汽本田的影响力起到了不可磨灭的作用。当然，在中国市场驰骋二十多年的雅阁，也是大幅改变了大家对于广汽本田的印象。
当一个品牌有着足够强大的影响力，它后续推出的车型也能获得巨大的收益，比如2019年11月才正式上市的皓影，它在2020年1月份就交出了1.27万辆的成绩单，这一成绩绝对有着本田品牌的功劳。
第七名：东风本田
与丰田一样，本田在华的两家合资车企的品牌影响力也是相差无几。不过东风本田2019年的销量倒是比广汽本田更高些。而之所以会这样，估计与东风本田有着更多的热销车型有关。
除了“秒天秒地”的思域，东风本田还有CR-V、XR-V等车型，而且每一款都在各自的细分领域混到了霸主的地位。更难能可贵的是，CR-V这款车型还经历过低谷，不过最终还是回到了原本属于它的位置，这无疑也是品牌影响力的又一体现。
第八名：进口大众
或许是因为一汽-大众和上汽大众的影响力足够大，所以国内不少消费者都带有“大众情怀”，购车时非大众品牌不选，更有甚者，非要“原汁原味”的进口版本不可。有了这些消费者的存在，进口大众在品牌影响力榜中出现也就不足为奇了。
第九名：上汽通用别克
作为唯一上榜的美系品牌，别克在华经营得相当不错，旗下既有热销的英朗、君威等轿车，也有热度不亚于汉兰达的中型SUV昂科威，甚至在MPV领域，别克也有GL8这等重磅选手。这些各细分领域的重磅车型为别克在中国市场立足贡献颇多。
不过，近两年别克相当喜欢搭载三缸发动机，从市场反馈来看，这等举措并非明智之举。如果别克不想消耗自己的品牌影响力，还是迎合市场的潮流会比较好。
第十名：东风日产
作为2019年累计销量突破一百万辆的存在，东风日产上榜实属意料之中。毕竟很少有品牌能在紧凑型车、中型车、紧凑级SUV等细分领域都拥有能挤进年度销量榜前十的车型。另外，这些车大家都耳熟能详，比如“家轿之王”轩逸、天籁，以及逍客、奇骏等SUV。
总体来看，这份品牌影响力榜单的上榜品牌大多在销量上有着十分亮眼的表现，而且旗下也拥有诸多市场表现强势的车型，整体可信度还不错。只是这可能与你心中的名次不大相符。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
狭义乘用车销售排行榜(2021中国汽车合资品牌销量排名)
合资车排名前十的品牌是雪佛兰、奥迪、别克、现代、日产、大众、本田、奔驰、丰田、宝马。
合资车是由中方与国外投资方共同合作情况下的产物，中方出资的方式，出让土地厂房使用权、资金。国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物，国外提供技术、人才、品牌等在国内组装，但核心技术还是由国外掌握。
合资车一定贵，虽然中国科技现在很发达，但是还是比不过欧美，而且生产能力不够，合资车贵还因为知识产权的问题。
造车技术
我国和外国汽车生产厂商建立的合作依存度很低，一般我国在学习外国汽车生产商更多的是组装技术、企业文化、内部管理等等。但是对于我们真正需要了解的汽车发动机、变速器的核心技术往往是国外进口，卖给我国的一般都是落后10年到20年的技术。
以ABS为例，70年代末欧美的汽车生产商已经在研发运用，80年代在市场上大力推广，而我国第一款运用ABS的车型是桑塔纳2000，这个差距是显而易见的。核心技术掌握在外国企业手中，我们花大价钱去买这些技术或者成品，自然就造成合资车价格比较高。
消费者公认质量最好的八大合资车：别克垫底，本田前三，大众入选
盖世汽车根据乘联会发布的11月销量数据显示，2021年11月合资汽车品牌销量排行榜中，大众销量为214719辆，位居
第一，较去年同期下降27.63%。丰田以167701辆的销量位居第二，较去年同期上涨7.15%，本年累计销量达1469092辆。11月本田销量161132辆，排名
第三，较去年同期下降10.67%，本年累计销量达1376184辆。排名品牌当月销量本年累计环比同比1大众21471919193548.72%-27.63%2丰田167701146909225.93%7.15%3本田161132137618414.76%-10.67%4日产9350891224316.66%-25.20%5别克81137737815-1.18%-26.44%6奥迪5415757765943.84%-18.87%7奔驰53128541330-6.10%-14.93%8特斯拉52859402256-2.82%144.67%9宝马45514602558-13.65%-25.23%10雪佛兰3507222578923.48%11.66%11现代3330232023229.30%-32.62%12福特23754222890-9.76%-7.17%13凯迪拉克20817207341-3.18%-14.36%14捷达15001158024-7.03%-4.26%15马自达14676162712-8.29%-22.37%16沃尔沃1455112739558.09%-12.09%17起亚12301137916-10.13%-47.50%18雪铁***2453415953.51%402.13%19斯柯达7800518012.62%-59.59%20三菱77125899415.10%-14.39%21林肯74767586411.37%23.51%22标致46904523517.19%24.60%23路虎44703360739.43%13.77%24达契亚312913606-41.11%0%25吉普181519020-16.40%-50.25%26捷豹16521752148.83%-16.82%27铃木1268955088.***%-34.16%28英菲尼迪12587691-3.75%-61.08%29讴歌3765476-4.57%-58.59%30DS211154931.88%
5月12日，乘联会公布了4月汽车零售销量数据。
数据显示，2021年4月国内狭义乘用车零售销量160.9万辆，相比仍受**影响的2021年4月增长12.4%，与2021年同期相比，也有6.5%的涨幅；1-4月份累计销量670.2万辆，同比增长50.7%。
4月份轿车销量77.0万辆，同比增长10.9%，环比下降11.4%；累计销量325.8万辆，同比增长52.4%。
4月份MPV销量9.1万辆，同比增长21.1%，环比下降14.1%；累计销量37.4万辆，同比增长43.9%。
4月份SUV销量74.8万辆，同比增长13.0%，环比下降4.0%；累计销量307.0万辆，同比增长49.8%。
4月份新能源狭义乘用车销量16.3万辆，同比增长192.8%，环比下降12.0%；累计销量60.0万辆，同比增长265.6%。
在排名前15家车企中，日系车24.0%，较上月提高1.7个百分点；德系市占率为24.2%，较3月下降1.3个百分点；自主品牌23.0%，较上月微滑0.3个百分点；美系车7.3%，比上月增长0.6个百分点。
4月豪华车零售25万，同比增长30%，环比3月下降7%，但相对2021年4月增长50%。
豪华车继续保持强势增长特征，体现消费升级的高端换购需求仍旧旺盛。
4月自主品牌零售59万辆，同比增长24%，环比3月下降8%，相对2021年4月增长5%。
自主品牌头部企业经过苦练内功、克服芯片短缺压力，且在产品、营销、服务等各方面均有了明显的进步，因此长安、红旗、奇瑞、广汽埃安等品牌同比高幅增长。
4月主流合资品牌零售77万辆，同比增长2%，环比3月下降9%，相对2021年4月下降2%。
4月的日系品牌零售份额25.1%，同比增长0.4个百分点。
美系市场零售份额达到9.6%，同比增长0.6个百分点，表现较好。
德系品牌仍处于调整蓄势的阶段。
2021年9月中汽协汽车销量排行榜:2021年9月，国内汽车销量206.7万辆，同比下降19.6%。
其中，乘用车9月销量175.1万辆，同比下降16.5%；商用车销量31.7万辆，同比大幅下降33.6%。
据中国汽车工业协会统计分析，2021年9月，汽车产销比上月有所好转，环比均呈较快增长，但受同期基数较高影响，同比依然呈现较快下降，商用车产销降幅更为明显。
具体分析如下：一、总体运行情况概述今年以来国家宏观经济形势总体稳定，工业企业持续稳定恢复，但也持续面临诸多考验。
9月，在国家能耗双控的同时，受煤炭供应短缺、煤电价格倒挂等影响，全国大范围实施有序用电导致企业生产受到影响，叠加大宗商品价格总体高位运行、国际物流成本较高等因素，制造业供需两端放缓。
特别是汽车行业还持续受到芯片供应短缺的影响，因此运行压力仍然很大。
从当月情况来看，芯片供应略有缓解，但仍然不能满足生产需要，再加之去年同期基数较高，因此当月汽车产销环比上升，但同比下降。
此外全国多个省份实行的有序用电政策也对汽车生产带来了一定影响。
本月新能源汽车产销再创新高，并超过35万辆，1-9月渗透率已提升至11.6%。
此外，本月汽车出口同比也继续保持高速增长。
展望四季度，随着宏观经济稳中向好发展，汽车消费需求仍然稳定。
另一方面，供给端不确定性仍然较大，四季度芯片整体供应预期好于三季度，但芯片供应仍然短缺；各地有序用电，将提高汽车产业供应风险；电费上涨、原材料价格持续在高位都将进一步加大企业成本压力，一定程度影响行业运行。
综合各方面因素，我们审慎乐观地看待行业发展，全年市场将弱于预期。
中汽协最新零售销量数据统计，9月份国内狭义乘用车市场销量达158.1万辆，同比下降17.4%，环比增长9.0%；1-9月份累计销量1448.5万辆，同比增长12.0%。
TOP15车企合计销售113.7万辆，市场集中度达71.9%，较上月下降了2.1个百分点。
9月车系销量分布如下：德系车：上汽大众重拾冠军，一汽大众缺少芯片居亚军。
9月德系车市占率为14.6%，较上月下降5.1个百分点，主要是有些品牌供货量跟不上。
日系车：市占率为19.6%，较上月提升了1.0个百分点。
美系车：市占率为9.0%，较上月提升了3.2个百分点，本月特斯拉中国首次加入榜单，排名在TOP13。
自主品牌：9月份市占率为28.7%，较上月减少了1.1个百分点，本月自主品牌中同比增长最快的是比亚迪。
导读：对于合资车品牌大家都是非常认可的，它们的产品力比较领先，质量和可靠性也是令人放心。目前，我们国内的合资车品牌众多，而各大汽车品牌之间的综合实力也不尽相同，所以要想购买合资车，还需精挑细选一番才行。那么在众多合资车品牌当中，消费者公认质量最好的汽车品牌都有哪些呢？接下来我们根据合资车质量综合排行榜，来具体分析一下各大合资车的质量表现！消费者公认质量最好的八大合资车：别克垫底，本田前三，大众入选！
NO8、别克汽车
百车故障数：159个
别克汽车排名第八位，别克汽车是国人非常喜欢的美系合资车，它凭借自身优势赢得了消费者们的认可，而在总销量方面也是超过了雪佛兰和福特。而像别克GL8、别克昂科威和别克君威等车型，它们的底盘稳重，质量可靠，所以都深受消费者们的喜爱。
NO7、日产汽车
百车故障数：150个
日产汽车排名第七位，日产汽车是第三大日系品牌，它的品质也是非常不错的，其舒适性是消费者们最喜欢的。而根据合资车质量排行榜来看，日产汽车的百车故障数只有150个，而其日产奇骏、日产天籁和日产轩逸等车型，都是十分畅销的。
NO6、现代汽车
百车故障数：148个
现代汽车排名第六位，近两年现代汽车在我们国内的整体影响力出现下滑，不过现代汽车的自身品质还是非常高的。而根据榜单来看，现代汽车的百车故障数只有148个，比起日产汽车还要少2个，而现代ix35和现代途胜等车型，也都是口碑不错的合资车。
NO5、奔驰汽车
百车故障数：144个
奔驰汽车排名第五位，作为全球销量最好的豪华车品牌，奔驰汽车在产品力方面有着绝对的优势，不过在近两年，奔驰汽车也是暴露出一些问题，所以它的整体口碑也是有所下滑的，而此次奔驰汽车的百车故障数为144个，也是比较贴合实际。
NO4、大众汽车
百车故障数：133个
大众汽车排名第四位，大众汽车在我们国内有着霸主的地位，它的总销量一直是遥遥领先，而其主打车型大众朗逸、大众途观L和大众帕萨特等车型，都在同级别细分市场当中名列前茅，而此次大众汽车的百车故障数只有133个，比起豪华车品牌奔驰汽车都要少11个。
NO3、本田汽车
百车故障数：127个
本田汽车排名第三位，本田汽车的质量排名再次回到前三，这一结果还是挺令人满意的，毕竟在很多国人心中，本田的可靠性是非常高的。而根据榜单来看，本田汽车的百车故障数只有127个，也是非常令人满意的，而本田汽车旗下的本田思域、本田雅阁和本田CR-V也都是合资车市场的佼佼者。
NO2、丰田汽车
百车故障数：122个
丰田汽车排名第二位，丰田汽车的质量表现依然很稳定，不过此次丰田汽车意外失冠，还是挺令人惋惜的，此次排名下滑，可能是跟前段时间的“乳化***”有关。而根据合资车质量排行榜来看，丰田汽车的百车故障数只有122个，同比上期还是有所增加的。
NO1、宝马汽车
百车故障数：113个
宝马汽车排名第一位，宝马汽车也是三大豪华车品牌之一，其产品力也是非常领先的，而宝马旗下的宝马3系、宝马5系和宝马X3等车型，也都是得到了消费者们的认可。此次宝马汽车排名榜首，其百车故障数只有113个，同比上期有很大提升。
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