开车习惯养成良好的开车习惯不仅对安全有保证，而且也有利于车辆的长期使用，并能在一定程度上省油。尤其是在城市开车，行驶缓慢、换挡频繁、怠速时间长等因素都会增加油耗。
■避免长时间怠速。有些爱车者早晨冷启动，都会对车有预热几分钟至十分钟的习惯。其实启动后一分钟左右，机油就到达各个润滑部位，然后起步后适当控制一下车速即可。有时因红灯或去便利店购物停车，超过2－3分钟，最好熄火，因为启动时的油耗和排放都好于怠速状态。
■避免急加速和急刹车。绿灯亮起时不要急吼吼地往前冲，因为踩油门越深耗油越多。注意观察交通信号灯，遇到红灯时提前制动。
■选择合适的挡位行驶，新手往往会以低挡高速行驶，此时发动机负荷率低，耗油多。路况好的情况下应以高速行驶，爬坡时挂低挡，尽量提高发动机负荷率。
■一般家庭用车的经济行驶速度为每小时75－90公里，在此速度下行驶，燃油经济性最佳。
■定期清理行李箱，清除不必要的东西，减轻车重，对省油有利。
■合理使用制冷系统。空调制冷会消耗一定的燃油量，有些车主会为此关闭空调而打开车窗通风。其实当车速高于80公里时，开窗后的空气阻力消耗的燃油量比空调制冷还要多。
维修保养很多车主发现新车开了一两年以后，油耗增加了，究其原因也不知道一个所以然；且不知由于缺乏适度的保养和维修，各种零部件的老化及磨损都会增加耗油量。请注意以下事项：
■轮胎充气不足或过多及行驶里程长造成的轮胎磨损都会增加油耗。
■刹车片过紧，滑行距离变短，消耗燃油多。
■不要轻易更换宽轮胎。有些车主为了让爱车更拉风，换上宽胎，但宽胎增加了空气阻力。
■注意发动机的保养，选择品质较好的机油润滑、定期更换火花塞，保持发动机良好的工作状态。
奥迪08年老款a8
有。
凯美瑞eco是节能模式功能。启动此功能，就等于车子进入了经济模式，但实际上是牺牲动力来节省油耗的。
汽车在行驶过程中一旦开启eco模式，行车电脑就会对车辆进行介入，通过对车速、转速、变速箱等等数据的提取和计算。凯美瑞eco模式的原理：主要是在车辆行进过程中，对自动变速器挡位、发动机转速、车速、制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析，由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低。简单来说，就是以合理的挡位控制发动机的转速，以减少不必要的燃油消耗。凯美瑞eco模式下最大的作用：减少油耗，大概能节省6%左右的油耗，其实从整体来看省油并不明显，因为eco模式还会受到各种条件的限制。
08 款哈飞路宝1.1节油派发动机怎样
老款奥迪A8怎么样？！
A8是奥迪的顶级豪车，不管是老的还是新的，它都是一款非常不错的车，但是还是选择一款便宜的车比较好练。
2.8不错。我在市区有一个。15气就够了。
非常耐用，比新型号更耐用，
建议你先买个A6练练！
08款奥迪a84.2怎么样？
奥迪A84.2FSI尊贵型
厂家指导价142.4万元。
经销商报价128.8-150万。
厂家进口奥迪。
轿车级豪华车
发布年份2007
整备重量是1850公斤。
恒速油耗为8.2升/百公里...还不错。
08奥迪a8现在多少钱，油耗多少？
奥迪a8现在5万左右，油耗11左右。希望我的回答能帮到你。
奥迪A8的问题，老A8。
A8从未生产过2.4，两种可能
1.是A8，去掉了原来的位移，附加了2.4。
2.是A6，2.4没动，撬掉6贴8贴。
w车牌经常这样。为了保持低调，A8经常伪装成A6。有一次在路上看到一辆WJA8掉头，进气格栅上是W12，***上是A62.0T。
08奥迪a8的排量为4.200公里。消耗了多少燃料？
百公里油耗:9.90-12.38升/百公里。
奥迪a8搭载V8TFSI涡轮增压直喷发动机，匹配6速自动手动变速箱和7速CVT自动手动变速箱。百公里加速时间为9.6-4.7秒(0-100公里/小时)，百公里油耗为9.90-12.38升/百公里。
百公里油耗是车辆在道路上以一定速度行驶100公里的油耗，是车辆的一个理论指标。百公里油耗是指制造商通过将安装在车辆底盘上的测功机测得的值转化为速度参数，然后以规定的速度行驶，在客观环境下计算出的车型百公里油耗的理论实验数据。
扩展数据
奥迪a8降低百公里油耗的具体方法；1.经常检查轮胎气压，保持在最佳状态，确保轮胎气压正确。如果空气不足或过多，油耗会增加，所以要定期检查轮胎气压。不要随意改变轮胎的尺寸。轮胎越宽，车轮阻力越大，会浪费燃油。
2.不要超速行驶。对于汽车来说，80公里/小时是最省油的速度。每增加1公里/小时，油耗将增加0.5%。
3.节油和省磁可以节省燃油。用油节油就是用节能机油和专用润滑剂节约燃料。磁铁节油是指在供油管上安装高科技合金的磁铁后，利用核磁共振原理改变燃料的分子结构，使分子间距变宽重排，使燃料燃烧更充分。
来源:百度百科-奥迪A8
08款黑色奥迪A8，4.2排量。差不多有30万公里。现在值多少钱？
伙计，你的车有点疯狂！！！！！我的车是2008年的，几乎每天都跑长途。现在只有17万公里。你的比我的好！！！我的朋友没有一个能跑得比我的车快！！在这种情况下，你的车将花费40-50万元。
百万购车补贴
恒通客车的公司记事
东安468发动机，1.1排量，双顶置凸轮轴、正时链条免维护。这款发动机是路宝中最好的，路宝还有1.0和1.3的，一共3个排量。DA468发动机不但动力强劲，而且省油、省心，皮实耐用。路宝车在微型轿车中空间是最大的，比SPARK、QQ、FO、奔奔mini等要大一圈，乘坐舒适度也是最好的。但是现在已经很难买到了，哈飞汽车出了几款特别经典的车型，最最经典的当属哈飞***，然后就是路宝，可惜现在几乎都停产了，好车没有卖好的典型，可惜啊！
吉利车哪种比较省油，这种车给开的成
2008年6月30日恒通奥运车下线。
2008年5月“抗震救灾”支援灾区恒通客车捐助150万物资。
2008年3月 10000辆产能的恒通新工业园在重庆空港工业园落成投产，重庆市市委常委、市府常务***黄奇帆参加“新航程、新跨越，共赢未来”恒通工业园落成典礼，视察恒通新貌。
2008年3月
恒通威龙·都市CKZ6127HN3在BAAV世界客车联盟年度大奖颁奖典礼上一举夺得BAAV2008年度中国原创巴士大奖。
2008年3月
2008中国（苏州）国际客车展览会上 恒通客车CKZ6136N3获得“2008年中国绿色客车奖”； 威龙都市CKZ6127HN3获“2008年中国精品客车奖”。
2007年12月
中国客车50周年纪念活动， 邓平荣膺中国客车工业十大风云人物，恒通获“中国客车工业十佳城市客车”、“中国客车工业十佳品牌”两项大奖。
2007年12月 中国汽车报举办的“2007感动中国的十大汽车企业爱心活动”重庆恒通客车有限公司获得“扶贫救困”奖”
2007年12月
被重庆市人民***评为2007年度重庆名牌产品。
2007年11月
2007年11月
成功在宁举办中国BRT客车价值回归座谈会塈恒通BRT新品推介会，倡导BRT客车适应中国国情，理性造车、用车。
2007年8月
举办“中国城市巴士设计公开赛”推动中国客车自主创新设计，吸引了100多所高校和设计界人士参与，08年3月在BAAV车展上举行金银铜奖颁奖典礼新闻发布会。赛事得到社会各界高度关注和参与。
2007年4月
参加北京商用车国际车展，CKZ6123车型夺得第二届中国客车节油大赛中国最佳节油客车奖；迷你巴士获第三届中国国际客车大赛中国乡村与郊区客车奖。
2007年3月
恒通品牌发布会在重庆隆重召开，正式使用“恒通”品牌。
2006年10月1日
重庆恒通客车有限公司正式挂牌成立。
2006年8月
国家甲醇汽车示范工程，40辆CKZ6108甲醇燃料客车由重庆恒通公司生产下线，并投入山西***冶城市客运。
2006年
恒通公司再次以骄人的成绩连续三年荣获重庆工业企业50强。
2006年6月28日
“重庆恒通与重庆大学企业发展战略咨询合作项目”签字仪式在重庆五洲大酒店举行，对恒通未来5年的经营发展开展战略咨询。
2005年2月
重庆宇通（现重庆恒通）技术中心被评定为省级技术中心。
2004年
重庆宇通（现重庆恒通）产销跃上新台阶，全年产销? 辆客车， 产量完成***的108.5%，同比增长61%，销售完成***的108.8%，同比增长63%。
2004年10月
******、吴家农、赵公卿***视察重庆宇通（现重庆恒通）生产的新品客车。同时市府决定ZK6109型客车为2005年重庆亚太地区城市***峰会用车。
2003年7月
08款飞度型动派1.5无级变速车怎么样？爱不爱坏？油耗怎么样？
吉利汽车最省油的是吉利熊猫1.0排量车型。因为吉利熊猫属于微型车，重量轻排量自然就小。
吉利熊猫车型是按四星级安全标准设计，***用时尚的“工程仿生”手法设计，秉承***all小的、special特别的、safe安全的3S研发理念，彻底颠覆了“中国小车”的传统概念，在美国《商业周刊》综合车型尺寸、发动机性能、排放系统、耗油量等标准所排出的“世界最小车”榜单中名列第七位。
外型吉利熊猫的前脸***用大嘴式设计，整体给人一种非常可爱的感觉。整车造型非常圆润，前大灯组被黑边包围，酷似熊猫的黑眼圈；尾灯则是将大熊猫脚印巧妙的设计成一大四小的五个灯组，构成“熊猫”的尾灯造型。
转型角度战略转型，08年应该说取得了初步成果。吉利的发展已经步入了一个新的轨道，对于汽车技术、产品品质和品牌的要求不断地提升，从各方面来说，吉利已经走过了过去靠低价车型打天下的阶段。现在的吉利，是需要一款高品质的车型，改变人们对吉利的看法，在产品的安全性、做工、品质上要有大的提升，熊猫就承担起了这个任务。
真佩服楼上的，开过的才有发言权，我只发表关于1.5cvt的，开了3年
1，开了7万公里，除了壳子的修理外，没有出过任何问题，说实话，该车的铁皮真的是我最受不了的，有过一次碰撞，我的后备箱的门严重变形，但没人受伤，后车是辆凯越，车头轻形，但有人受伤，估计是没有系安全带的原因。
2，轮胎，只是T级别的，我换成185H的了
3，油耗：高速可以跑到4.3升百公里，但必须是春天和秋天，夏季和冬季开空调可以跑到4.9升百公里，如果是市区，8-9升百公里，过10升的建议回4S检查。
4，我从来都只给喝93的油，在广州93是国3标准，在上海是国2，不知有什么区别，但我没有给过***，还有广州的93很难加，表示不满。
5，EPS是同级别没有的，，这个是个好东西，能提高安全系数。
6，ABS很耐用，我前一辆车是捷达，ABS跑了4万多就坏掉了
7，油表工作一直很正常
8，座椅是最垃圾的地方 时间久立刻好像是板凳
9，4个喇叭也很屎，我给换了
10，加速快，但后半段会感觉无力，和德系最大的区别
11，大灯，尾灯坏的真准时，前面2个大灯坏掉的时间相差居然在一周内
12，120公里会很飘，但过140就好点，估计是EPS的问题，最快到过165公里，建议大家不要再试了，换成帕萨特在这个速度撞了也是死定了
总结，这个车还是值得买的，11万可以买到一个有天窗，有CVT,VTEC，ABS,EPS，四门电动车窗（只有驾驶员席位有防夹），仪表可以算油耗，应该是带CAN的芯片。但必须忍受铁皮软的问题，我真的很烦，如果我下辆车不买本田，一定是这个原因
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