太平洋汽车网换挡拨片是在手动模式下使用的，手动换挡就不需要把手挪到挡把去换挡了，还加快了换挡的速度，挡拨片多数都是置于方向盘内圆弧的左右两侧，存在两种类型，第一种是左边减挡，右边加挡。第二种是两侧拨片均可进行加减挡。
奥迪a5换挡拨片换挡拨片是在手动模式下使用的，手动换挡就不需要把手挪到档把去换挡了，还加快了换挡的速度。挡拨片多数都是置于方向盘内圆弧的左右两侧，存在两种类型。第一种是左边减挡，右边加挡。第二种是两侧拨片均可进行加减挡。
外观上，前脸在设计上更加偏向于运动风格，家族式六边形进气格栅，配以多条镀铬饰条，显得非常大气。下方一条修长的镀铬条贯穿前脸，增加了横向视觉宽度。内饰用的是奥迪最新的内饰设计语言，不对称式中控台，横向空调出风口，铝质拉丝饰条。配置也是非常丰富的，仪表盘使用的奥迪“虚拟座舱”设计，中控***用8.3英寸显示屏。
动力上，搭载的是2.0TL4涡轮增压低功率发动机，其最大马力为190PS，最大功率为140kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为4200至6000转每分钟，最大扭矩转速为1450至4200转每分钟。与这款发动机匹配的是7挡双离合变速箱。搭载的是2.0TL4涡轮增压高功率发动机，其最大马力为252PS，最大功率为185kw，最大扭矩为370牛米，最大功率转速为5000至6000转每分钟，最大扭矩转速为1600至4500转每分钟。与这款发动机匹配的是7挡双离合变速箱。
换挡拨片怎么操作汽车换挡拨片有什么用
1、在车辆启动后，先将手动模式按钮按下，再将档位挂至D挡，在变速箱运转后即可以通过换挡拨片进行升降档的操作，再通过拨片升降挡操作至理想档位。
2、汽车方向盘附近的两个换挡拨片功能是一样的，并不是一个用于升档，一个用于降档，这样的操作更加灵敏，无论左手或者右手都能及时换挡。
我们在选择带换挡拨片功能的汽车时，要根据自己的实际需求，如果对车辆性能要求不高的话，就没必要选配带有换挡拨片功能的汽车了。
汽车换挡拨片怎么用
换挡拨片怎么操作汽车换挡拨片有什么用
换挡拨片的作用是驾驶者双手不离开方向盘就可完成升降挡操作，其作为一种快速换挡装置，可以提高驾驶的可操作性。换挡拨片的使用方法是：
1、将汽车的刹车脚踏板踩到底；
2、按下汽车的一键启动键；
3、将汽车的自动变速杆置于D位置，进入自动模式；
4、拨动方向盘加号拨片，增加挡位；
5、拨动方向盘减号拨片，减少挡位。换挡拨片按形式分为：
1、固定式：方向盘转动而换挡拨片静止不动；
2、随动式：换挡拨片与方向盘整体同时旋转。
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奥迪换挡拨片怎么用
换挡拨杆作为一种快速换档装置，可以大大提高驾驶的可操作性。换档拨杆通常位于方向盘后面。操作换档拨杆时，驾驶员通常只需将挡位推入D、S或手动模式。使用换挡拨杆，驾驶员可以完成上下档操作，而无需双手离开方向盘。
扩展资料：
汽车换挡原理
1、安装在手自一体变速箱上的快速换挡装置，可通过方向盘上的换挡拨片在变速箱的手动换挡模式下进行上下换挡操作。
2、换挡拨杆作为一种快速换档装置，可以大大提高驾驶的可操作性。换档拨杆通常位于方向盘后面。操作换档拨杆时，驾驶员通常只需将挡位推入D、S或手动模式。使用换挡拨杆，驾驶员可以完成上下档操作，而无需双手离开方向盘。
3、当驾驶员选择三档时，拨叉将1/2档同步器放回空档位置，移动3/4档同步器，直到三档锁定在输出轴上，这样就可以从轴输入轴中间轴输出轴上的三档驱动动力，输出轴可以通过三档齿轮驱动。
4、换挡拨杆是安装在汽车半自动离合器上的换挡装置。它用于直接通过换档拨杆换档而不踩离合器。这种装置广泛应用于比赛中。
百度百科-拨片换挡
换挡拨片应该怎么用才对 教你手自一体汽车上的换挡拨片该如何使用
太平洋汽车网在车辆怠速或行驶中，将挡位挂入M或S挡，激活手动模式。通过手指内扣的方式，用换挡拨片进行加减挡的操作。按压左边的拨片减挡，按压右边的拨片加挡，行车电脑内会显示相应的挡位信息。
汽车换挡拨片是通过加号和减号两个拨片来实现换挡，每次拉动就可以实施相对应的换挡动作，这两个换挡拨片位于汽车的方向盘后部，右边是加挡拨片，左边是减挡拨片，这种换挡方式增加了驾驶员的操作舒适感，也降低了驾驶员分心的可能。
操作换档拨杆时，驾驶员通常只需将挡位推入D、S或手动模式，使用换挡拨杆，驾驶员可以完成上下挡操作，而无需双手离开方向盘。这种操作在需要急加速超车时尤其好用，连续降挡，发动机转速一下子攀升上来，足够的动力迅速超越前方慢车，这就是换挡拨片为驾驶者带来的轻松而快意的驾驭***。（图/文/摄：太平洋汽车网吴彬彬）
1、换挡拨片的使用方法是：先选择手动模式（通常是一个按钮），然后将换挡杆推至D位，再通过拨片加减挡。即先将挡杆置于手动模式，然后在发动机转速适合时利用拨片换挡自由切换理想档位。
2、换挡拨片有两种形式：一种是固定式，一种是随动式。固定式的换挡拨片与仪表台是保持静止的，也即是在转向的过程中，方向盘在转动而换挡拨片静止不动。而随动式的换挡拨片与方向盘是保持静止的，也即是在转向的过程中，换挡拨片与方向盘整体同时旋转。
3、装备了换挡拨片的自动档车，肯定是手自一体的，因为换挡拨片的作用就是加减档。虽然***用的是手动模式，但变速器的实质还是一台自动变速器，人永远也没有电脑控制的换挡时机精确。所以***用手动模式，通常是更费油的。
4、换挡拨片的实用性还是很强的，比如，在市内行驶时，需要超车的情况比较多，而且大多是短距离超车和并线，这时，换挡拨片的作用就非常大。大部分车型在市内需要短距离超车和并线时，车主不用将挡位换至手动模式降挡或深踩油门，只需轻轻拨动拨片，就可以按照车主的想法降挡，换挡和提速可以同时实现。而在超车过后可以迅速使用拨片提升挡位，将汽车平顺地换至高挡位，达到节油、安静行驶的初衷。
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